愛(ài)華網(wǎng)?? 克萊斯勒每一次重大戰(zhàn)略調(diào)整都伴隨著人事?lián)Q血風(fēng)波。 這期間，兩次成功開(kāi)啟Jeep重塑全球SUV標(biāo)志性品牌的動(dòng)作，都離不開(kāi)一位中國(guó)女性--克萊斯勒中國(guó)總裁兼總經(jīng)理、克萊斯勒與藍(lán)旗亞品牌亞太區(qū)負(fù)責(zé)人鄭潔。 2012北京車(chē)展，鄭潔與克萊斯勒集團(tuán)Jeep品牌全球總裁及首席執(zhí)行官M(fèi)ike Manley以及克萊斯勒品牌全球總裁兼首席執(zhí)行官Saad Chehab一起，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)涵蓋各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的SUV產(chǎn)品。 不僅推出首次以中國(guó)元素設(shè)計(jì)和打造的Jeep牧馬人龍圖騰概念車(chē)；還發(fā)布全球首款以中國(guó)元素“如意”為設(shè)計(jì)核心理念的克萊斯勒300“如意”概念車(chē)；同時(shí)，投入10億美元打造的其品牌史上最豪華的旗艦產(chǎn)品克萊斯勒300C也進(jìn)行了全球首發(fā)，正式宣告克萊斯勒品牌重振中國(guó)，并期待Jeep品牌殺回中國(guó)SUV市場(chǎng)前三強(qiáng)。 “為能在中國(guó)取得獲得成功，我們必須迎合中國(guó)消費(fèi)者的獨(dú)特品味和喜好，設(shè)計(jì)和制造出更適合中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)型?！编崫嵢绱丝粗乇镜叵M(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品的訴求，正是吸取了克萊斯勒之前在華戰(zhàn)略失策的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。 四年前，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍處于井噴中，但克萊斯勒并未在中國(guó)獲得同步的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。起初，是想借助時(shí)任公司亞太區(qū)首席執(zhí)行官墨斐豐富的政府資源和熟諳中國(guó)不同地區(qū)汽車(chē)集團(tuán)之間的各種規(guī)則，迅速幫助自己尋找到一個(gè)合適的伙伴落地中國(guó)，但卻失算了。 “克萊斯勒的問(wèn)題不是一個(gè)人就可以解決的，主要還是產(chǎn)品線的問(wèn)題?！庇袑?zhuān)家這樣分析，陳舊而不合時(shí)宜的產(chǎn)品、復(fù)雜的合作關(guān)系、渺茫的新車(chē)型計(jì)劃都使其注定要比其他兩家美國(guó)汽車(chē)巨頭更為脆弱。 2008年12月19日，墨斐選擇離職，同時(shí)離開(kāi)的還有其他幾名高管。而大膽起用本土人才，對(duì)急于在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突破的“菲克聯(lián)盟”來(lái)說(shuō)，是置之死地而后生的選擇。金融危機(jī)期間，鄭潔開(kāi)始擔(dān)任克萊斯勒(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總裁及克萊斯勒亞太區(qū)市場(chǎng)和傳播總監(jiān)。 曾在英文版《中國(guó)日?qǐng)?bào)》擔(dān)任過(guò)記者的鄭潔，于2001年加入通用汽車(chē)(中國(guó))公司，擔(dān)任通用中國(guó)公司公共事務(wù)及傳播部總監(jiān)，成為其第一個(gè)擔(dān)任這一高級(jí)職務(wù)的中國(guó)人。專(zhuān)業(yè)的傳播技能以及與媒體的有效溝通，使鄭潔迅速成為業(yè)內(nèi)的佼佼者。隨后，又先后擔(dān)任了通用汽車(chē)全資子公司OnStar全球副總裁、霍尼韋爾(中國(guó))有限公司副總裁。 擁有近20年市場(chǎng)、公關(guān)、整合營(yíng)銷(xiāo)及企業(yè)管理相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的鄭潔，自執(zhí)掌克萊斯勒中國(guó)以來(lái)，一度使全球SUV鼻祖品牌Jeep重新風(fēng)生水起。兩年時(shí)間，克萊斯勒在華進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)高達(dá)107%，創(chuàng)歷史新高，2010年中國(guó)已經(jīng)成為克萊斯勒除北美地區(qū)外最大市場(chǎng)。 取得不俗業(yè)績(jī)后，克萊斯勒“3個(gè)月內(nèi)更換3位總裁”的舉動(dòng)再次成為業(yè)界焦點(diǎn)。2010年10月28日，鄭潔被任命為克萊斯勒中國(guó)一把手?？稍谄渖先蝺H僅不到10個(gè)月后，便傳出了離職傳聞。實(shí)際上，她不是離職，而是晉升。 2011年10月，菲亞特克萊斯勒聯(lián)盟宣布亞太區(qū)高層人事結(jié)構(gòu)一項(xiàng)最新人事任命：鄭潔不僅將繼續(xù)負(fù)責(zé)克萊斯勒中國(guó)業(yè)務(wù)，并被任命為克萊斯勒與藍(lán)旗亞品牌在亞太區(qū)的品牌負(fù)責(zé)人。屆時(shí)，重新開(kāi)辟克萊斯勒旗下JEEP、道奇、克萊斯勒產(chǎn)品在中國(guó)新的銷(xiāo)售局面。 去年一年，Jeep品牌在中國(guó)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了81%，全球銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)44%，成為克萊斯勒集團(tuán)除北美市場(chǎng)外的銷(xiāo)售冠軍。今年第一季度，Jeep品牌在華銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)111%。而全新進(jìn)口克萊斯勒300C將為那些希望跳出同質(zhì)化選擇的中國(guó)豪華轎車(chē)消費(fèi)者提供選擇。
為彰顯日益健全的產(chǎn)品譜系，Jeep家族全體成員將悉數(shù)登場(chǎng)北京車(chē)展，覆蓋國(guó)內(nèi)SUV各主流細(xì)分市場(chǎng)，價(jià)格區(qū)間在20萬(wàn)元至120萬(wàn)元。在鄭潔眼中，克萊斯勒在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略決策至關(guān)重要，因?yàn)橹袊?guó)是代表了公司未來(lái)的成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。
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