愛華網(wǎng)?? 國內(nèi)汽車行業(yè)中，東風(fēng)集團(tuán)是與外資企業(yè)進(jìn)行合資最多的汽車集團(tuán)。目前，其（包括其旗下公司）已與日產(chǎn)、本田、PSA、起亞，以及臺灣的裕隆成立了合資公司。而近日又有報(bào)道，其將在今年與雷諾組建合資公司投產(chǎn)乘用車。東風(fēng)集團(tuán)合資和自主企業(yè)（下稱“東風(fēng)集團(tuán)”）國產(chǎn)乘用車（狹義，指轎車、SUV、MPV）銷量情況如何，下文從其近五年銷量予以簡析。 東風(fēng)集團(tuán)國產(chǎn)乘用車銷量在兩百萬輛以上 根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，近五年，東風(fēng)集團(tuán)乘用車銷量實(shí)現(xiàn)快速增長。2008年東風(fēng)集團(tuán)國產(chǎn)乘用車銷量87.13萬輛，至2011年已突破兩百萬輛，達(dá)209.24萬輛，2012年1-11月銷量累計(jì)實(shí)現(xiàn)204.86萬輛，同比增長9.0%。 分品牌：旗下自主品牌乘用車銷量占比逐年上升 若將東風(fēng)本田思銘、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰以及東風(fēng)裕隆納智捷的銷量算作自主品牌銷量，則可以看出，雖然東風(fēng)集團(tuán)旗下自主品牌乘用車銷量占比較低，但呈逐年上升趨勢：由2008年的3.1%逐年升至2012年1-11月的13.7%。2012年1-11月，東風(fēng)集團(tuán)自主乘用車銷量共計(jì)27.98萬輛，是2008年2.70萬輛的十倍有余。
東風(fēng)集團(tuán)旗下各“自主品牌”（風(fēng)神、風(fēng)行、思銘、啟辰、納智捷）中，風(fēng)行銷量最高——2012年1-11月銷量累計(jì)12.49萬輛。 東風(fēng)集團(tuán)旗下外資品牌銷量占比則呈現(xiàn)下降趨勢，但仍占據(jù)集團(tuán)絕大多數(shù)銷量比重。2012年1-11月，東風(fēng)集團(tuán)旗下外資品牌銷量共計(jì)176.87萬輛，占比86.3%。 分企業(yè)：東風(fēng)日產(chǎn)、神龍汽車、東風(fēng)本田銷量占比下降 東風(fēng)悅達(dá)起亞占比上升 分企業(yè)來看，東風(fēng)日產(chǎn)、神龍汽車、東風(fēng)本田和東風(fēng)悅達(dá)起亞四家企業(yè)銷量占據(jù)東風(fēng)集團(tuán)銷量絕大部分比重，但較往年呈下降趨勢。2008年，這四家企業(yè)銷量占比合計(jì)95.8%，而至2012年1-11月，占比降至87.7%。其中，前三家企業(yè)的銷量占比均出現(xiàn)下降，而東風(fēng)悅達(dá)起亞占比上升，這與近幾年韓系車銷量快速增長有關(guān)。 從這四家企業(yè)2012年（截至11月）的銷量目標(biāo)完成情況來看，東風(fēng)悅達(dá)起亞的完成率最高，前11月完成全年銷量目標(biāo)的89.7%，其次是神龍汽車，完成83.3%。而兩家日系合資企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田，分別完成全年目標(biāo)的71.4%和74.2%。
愛華網(wǎng)本文地址 » http://www.klfzs.com/a/9101032201/51953.html
