???? 東北振興戰(zhàn)略實(shí)施以來,區(qū)域內(nèi)各省區(qū)經(jīng)濟(jì)普遍以超過全國平均水平的速度高速發(fā)展。2011年,全年東部、中部、西部和東北地區(qū)生產(chǎn)總值加權(quán)平均增長率分別為10.5%、12.8%、14.1%和12.5%。2007年,國務(wù)院批復(fù)《東北地區(qū)振興規(guī)劃》,把東北三?。ê凇⒓⑦|)與蒙東地區(qū)五盟市(呼倫貝爾市、興安盟、通遼市、赤峰市和錫林郭勒盟)作為一個統(tǒng)一整體進(jìn)行規(guī)劃安排。隨后,又陸續(xù)制定了《東北地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等區(qū)域?qū)m椧?guī)劃,為四省區(qū)間加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)對接合作,推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化提供了政策保障。東北三省連同蒙東地區(qū)總面積達(dá)到145萬多平方公里,人口超過1.2億,并且煤炭遠(yuǎn)景儲量超過2000億噸的蒙東地區(qū)已成為了東北的能源大后方。

從2010年4月開始的東北四省區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程,在兩年多時間里已經(jīng)取得不小成績:四省區(qū)合力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),引領(lǐng)和支撐東北老工業(yè)基地的調(diào)整改造,在新材料、新能源汽車、生物產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)裝備制造等領(lǐng)域開展合作。以煤炭為例,2010年遼寧從黑龍江調(diào)入煤炭2500萬噸、從吉林調(diào)入100萬噸、從內(nèi)蒙古調(diào)入4000萬噸,極大緩解了遼寧的能源缺口問題。而為方便蒙煤東進(jìn)入海,內(nèi)蒙古在遼寧綏中港口的碼頭、臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)等合作已在2010年開始推進(jìn)。2011年,東北振興第一個跨省區(qū)合作項目東北東部鐵路全線貫通,這成為東北東部加快發(fā)展和沿邊開放的大動脈—東北東部10余座城市的大宗貨物出海,能直接通過東部鐵路進(jìn)入丹東港進(jìn)入黃海,而“丹東港也將成為面向整個東北東部最為便捷的出海口,‘十二五’期間將晉升為新的億噸大港”。這種優(yōu)勢互補(bǔ),解決了各省區(qū)單干時缺乏的生產(chǎn)要素,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力。 按照“十二五”規(guī)劃,在統(tǒng)籌推進(jìn)全國老工業(yè)基地調(diào)整改造的同時,將重點(diǎn)推進(jìn)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶和沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)、長吉圖經(jīng)濟(jì)區(qū)、哈大齊和牡綏地區(qū)等區(qū)域發(fā)展。與很多區(qū)域不同的是作為我國重要糧食基地和木材產(chǎn)地的東北,也相當(dāng)重視其生態(tài)環(huán)境,對于區(qū)域內(nèi)的大小興安嶺林區(qū)生態(tài)保護(hù)與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型制定了專門方案:大小興安嶺生態(tài)保護(hù)與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型規(guī)劃將分為兩個階段,共11年時間,近期為2010—2015年,遠(yuǎn)期為2016—2020年。規(guī)劃實(shí)施后,大小興安嶺生態(tài)功能區(qū)將全面停止主伐生產(chǎn),同時加強(qiáng)造林和中幼齡林的撫育,加強(qiáng)濕地和草原的恢復(fù)和保護(hù),并逐步理順林業(yè)管理體制。預(yù)計到2020年,大小興安嶺林區(qū)生態(tài)環(huán)境得到初步恢復(fù),生態(tài)布局合理,涵養(yǎng)水源、保持水土維持生物多樣性的功能明顯提升,森林覆蓋率達(dá)到70%以上。
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