?? 2012年國(guó)產(chǎn)轎車持續(xù)低增長(zhǎng) 自主品牌表現(xiàn)相對(duì)較差 根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù),在車市進(jìn)入低增速的第二年——2012年,在國(guó)產(chǎn)乘用車(指轎車、SUV、MPV之和)市場(chǎng)中,銷量占比最大的轎車市場(chǎng)銷量共計(jì)1068.80萬輛,同比增長(zhǎng)5.7%,增速略低于整個(gè)國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)平均水平;其銷量占比81.0%,較2011年下降1.5個(gè)百分點(diǎn)。 在國(guó)產(chǎn)轎車市場(chǎng)中,自主品牌市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)較差,市場(chǎng)份額丟失:2012年銷量同比微增0.7%至303.68萬輛,市場(chǎng)份額同比下滑1.4個(gè)百分點(diǎn)至28.4%。而外資品牌表現(xiàn)相對(duì)較好,銷量同比增長(zhǎng)7.8%至765.12萬輛,市場(chǎng)份額提升1.4個(gè)百分點(diǎn)至71.6%。其原因主要與汽車消費(fèi)升級(jí)、地方限購、大面積爆發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)對(duì)以中低端轎車為主的自主品牌產(chǎn)生不利影響有關(guān)。 豪華車市場(chǎng)銷量快速增長(zhǎng) A級(jí)以下轎車市場(chǎng)表現(xiàn)不佳

主要的轎車細(xì)分市場(chǎng)中,2012年,國(guó)產(chǎn)豪華車市場(chǎng)表現(xiàn)最好,銷量同比增長(zhǎng)14.7%至45.59萬輛。其次是A級(jí)車,銷量增長(zhǎng)一成至584.58萬輛。而A00級(jí)和A0級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳:A00級(jí)車銷量下滑近兩成(為19.3%),A0級(jí)轎車銷量微增0.3%至219.71萬輛。 自主A級(jí)車市場(chǎng)份額提升 外資A0級(jí)車市場(chǎng)份額大幅提升 自主和外資轎車結(jié)構(gòu)中,自主轎車仍然以A級(jí)及以下轎車為主,2012年A級(jí)及以下轎車銷量占自主轎車總銷量的96.7%。外資品牌轎車則主要集中在A0、A和B級(jí)轎車市場(chǎng),外資品牌在這三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的銷量占其轎車總銷量的92.8%。 在自主和外資主要競(jìng)爭(zhēng)的A0、A和B級(jí)車市場(chǎng)中,自主和外資的A級(jí)車銷量占其轎車總銷量的比重均有明顯提升:自主A級(jí)車銷量占比提升5.9個(gè)百分點(diǎn)至57.5%;外資A級(jí)車銷量占比提升2.5個(gè)百分點(diǎn)至53.6%。在A級(jí)車市場(chǎng)中,自主品牌市場(chǎng)份額有所上升——同比略升0.7個(gè)百分點(diǎn)至29.9%。 外資品牌轎車下探趨勢(shì)明顯,在A0級(jí)車市場(chǎng)的份額明顯提升,同比上升2.7個(gè)百分點(diǎn)至64.5%。同時(shí)其也加強(qiáng)對(duì)B級(jí)車市場(chǎng)的投放(如新帕薩特、新邁騰等),2012年外資在B級(jí)車市場(chǎng)的份額略有提升,略升0.4個(gè)百分點(diǎn)至94.2%。
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