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???? 根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，過(guò)年十年當(dāng)中，除2012年以外，日系在華國(guó)產(chǎn)乘用車（指轎車、SUV、MPV市場(chǎng)之和）銷量一直持續(xù)增長(zhǎng)，由2003年的19.23萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2011年的280.40萬(wàn)輛，達(dá)到頂峰。而在2012年，主要受釣魚(yú)島事件影響，日系車銷量出現(xiàn)下滑，降至253.57萬(wàn)輛。 而在十年中，日系國(guó)產(chǎn)車在華市場(chǎng)份額先起后伏。2008年以前，日系在華國(guó)產(chǎn)車銷量增幅高于國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)平均水平，市場(chǎng)份額持續(xù)上升，至2008年達(dá)到頂峰，為30.79%，較2003的20.53%提升十個(gè)百分點(diǎn)；而2009年起，其銷量增速表現(xiàn)不及市場(chǎng)平均水平，市場(chǎng)份額持續(xù)下降，至2012年，跌破20%至19.17%，其原因與日系車在華競(jìng)爭(zhēng)力下降有關(guān)。值得一提的是，2005-2011年日系車均是外資派系中市場(chǎng)份額最大的派系。 圖1、過(guò)去十年日系車在華國(guó)產(chǎn)乘用車銷量走勢(shì) 圖2、過(guò)去十年日系車在華國(guó)產(chǎn)乘用車銷量增幅與市場(chǎng)平均水平對(duì)比 圖3、過(guò)去十年日系在華國(guó)產(chǎn)乘用車市場(chǎng)份額變化 圖4、過(guò)去十年日系六大品牌在華國(guó)產(chǎn)乘用車銷量走勢(shì) 從日系品牌來(lái)看，除2003年（鈴木品牌銷量最高）以外，2004年以來(lái)日系“三大”品牌——本田、豐田和日產(chǎn)依次成為其在華銷量最高的品牌。2004-2007年，本田品牌銷量最高；2008-2010年豐田品牌銷量最高；2011和2012年日產(chǎn)品牌銷量最高。 圖5、過(guò)年十年國(guó)產(chǎn)中型車市場(chǎng)各派系的份額分布變化趨勢(shì) 在乘用各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，日系車在中型車市場(chǎng)表現(xiàn)最好。2005至2010年，日系車在國(guó)產(chǎn)B級(jí)車（本文指中型車）市場(chǎng)份額不僅高于其他派系，同時(shí)市場(chǎng)份額均保持在40%以上，尤其是在2008年，日系車在中型車市場(chǎng)的份額高達(dá)50.48%。其主要得益于日系天籟、雅閣和凱美瑞銷量長(zhǎng)期穩(wěn)居該市場(chǎng)前三。而在2012年，隨著德系新款帕薩特和邁騰等新車的熱銷，以及日系B級(jí)“三強(qiáng)”競(jìng)爭(zhēng)力的下降，其市場(chǎng)份額（28.09%）已低于德系（41.49%）。 圖6、過(guò)去十年國(guó)產(chǎn)日系SUV銷量走勢(shì) 圖7、過(guò)去十年國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)各派系份額分布變化 在SUV市場(chǎng)上，日系車表現(xiàn)也較好。尤其是近幾年，在SUV市場(chǎng)持續(xù)熱銷的利好因素下，日系SUV銷量迅速高增，由2008年的14.87萬(wàn)輛增至2011年的54.65萬(wàn)輛，且在該市場(chǎng)的份額均保持在30%以上。其中，日系SUV在2009年市場(chǎng)份額達(dá)到頂峰，為42.64%，該年其銷量30.17萬(wàn)輛。
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