??? 中國的A股市場向來是國有企業(yè)唱主力，在汽車板塊尤其如此。不過，汽車板塊的民營企業(yè)同樣實力不俗，引人關(guān)注。而民營企業(yè)中幾家典型的家族企業(yè)、“父子檔”，更是低調(diào)的明星，以自己獨特的方式搏擊市場的潮涌。

　　力帆股份：中國家族企業(yè)的經(jīng)典

　　坐落于重慶的力帆股份，隸屬于重慶力帆控股有限公司，創(chuàng)立于1992年，在歷經(jīng)18年的發(fā)展之后，于2010年11月25日在上海證券交易所成功上市，股票代碼為601777。

　　二十年的時間，力帆股份完成了從摩托車產(chǎn)業(yè)向汽車產(chǎn)業(yè)的成功轉(zhuǎn)型；二十年的時間，力帆股份從一個西南邊陲注冊資本5000萬元的中型企業(yè)，成長為第一個在國內(nèi)A股上市的民營乘用車企，并在2011年實現(xiàn)資產(chǎn)總額破百億，營業(yè)收入86億元；同樣是經(jīng)歷了二十年，力帆集團已然從尹明善一人獨撐的一個小企業(yè)，成長為一個尹家的家族產(chǎn)業(yè)，并作為中國家族式產(chǎn)業(yè)的標桿，為人們所矚目。力帆股份2011年年報顯示，尹明善及其夫人陳巧鳳，其子尹喜地，其女尹索微四人共同持有重慶力帆控股有限公司的完全股權(quán)，而其下屬的上市子公司——力帆股份的第一大股東，正是重慶力帆控股有限公司（持有6 5 . 0 2%的限制流通股）。

　　除此之外， 尹家四人還持有力帆股份0.65%的可流通股。剩余的34%的股份，由券商和普通股東所持有。如此的股權(quán)分配結(jié)構(gòu)，確保了尹家人對于力帆集團和力帆股份的完全控制。

　　外界對于力帆集團的家族式管理一直爭議不休，但不容否認的是，力帆正是在尹明善的帶領(lǐng)下，在全家人的協(xié)助下，一步步走到了今天。對于家族式的管理方針，尹明善經(jīng)常用兩句話進行總結(jié)，第一：“忠誠”比“才能”更要緊；第二：

　　“在用人上要賢親并舉，任人唯親是為了穩(wěn)定，任人唯賢是為了發(fā)展?！睆哪壳爸袊髽I(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，這兩句話或許真的值得大多數(shù)企業(yè)主來思量。畢竟，如果自己的生意伙伴或者是業(yè)務(wù)骨干一天到晚想著出去單干，另立門戶，這將令人感到十分不安。教會徒弟餓死師傅的事兒，如果重復性出現(xiàn)的話，那就要從管理方式上找原因了。

　　曙光車橋：父業(yè)子承繼往開來

　　2011年全國春季汽配交易會剛剛在鄭州會展中心落幕。展廳內(nèi)紛繁嘈雜，各大廠商用盡各種方法來彰顯實力，宣傳產(chǎn)品。而與這些場內(nèi)廠家形成鮮明對比的是，展廳外還有許多以地面作為展臺，以大字報作為宣傳海報，以小小名片作為宣傳彩頁的小廠家，甚至是小作坊。如果告訴您，如今車橋界的龍頭企業(yè)，丹東曙光股份也是從這樣的小作坊發(fā)展而來的，您會作何感想？

　　根據(jù)年報顯示，2011年曙光股份營收62.48億元，營業(yè)利潤1.83億元，資產(chǎn)總額已經(jīng)達到76億元。曙光股份的發(fā)展道路，與其董事長李進巔的起落沉浮是分不開的，也正是在這位傳奇領(lǐng)袖的帶領(lǐng)下，曙光股份才闖過一個個的難關(guān)，在一次次的絕境中重生。如今，李進巔先生已年界古稀，已經(jīng)為曙光股份做出了太多太多。

　　其子李海陽先生正值壯年，曙光股份的接力跑，將由他繼續(xù)下去。在查閱了李海陽先生的履歷之后，筆者發(fā)現(xiàn)，其實從一開始李進巔先生就對自己的兒子給予了極高的期望。李海陽的出國深造，以及回國后的從基層做起，都是為了在日后其能挑起大梁，能看得住這份家業(yè)。很顯然，李海陽沒有讓父輩失望。

　　順榮股份：現(xiàn)代企業(yè)

　　制度管控家族企業(yè)順榮股份2011年年報顯示，吳緒順直接持有公司22.12%的股份，即29644248股； 吳衛(wèi)紅直接持有公司17.07 % 的股份，即22875152股；吳衛(wèi)東直接持有公司16.85%的股份，即22580600股；吳緒順與吳衛(wèi)紅、吳衛(wèi)東為父女、父子關(guān)系，其三人為公司控股股東和實際控制人。

　　雖然吳家兩代三人擁有公司的絕對控制權(quán)，但是順榮股份在保證家族控股的同時，一直都在通過細微的人事變革來逐步引入市場化的管理制度，以保證公司的可持續(xù)化發(fā)展。

　　2012年1月，時年64歲的吳緒順先生辭去公司董事長一職，由其子吳衛(wèi)東先生繼任；同意吳衛(wèi)東先生辭去公司總經(jīng)理一職，外聘職業(yè)經(jīng)理人方文榮先生繼任；同意吳衛(wèi)紅女士辭去公司董秘一職，繼續(xù)擔任公司副董事長和常務(wù)副總，外聘職業(yè)經(jīng)理人張云先生擔任公司董秘、副總經(jīng)理。

　　而吳衛(wèi)東先生從1 9 9 5年公司創(chuàng)業(yè)之初就在公司從事經(jīng)營管理工作，此次子承父業(yè)，使得公司的繼承人問題得到完滿解決。同樣，吳衛(wèi)紅女士也是順榮股份的創(chuàng)始人之一，并歷任公司會計、財務(wù)總監(jiān)、蕪湖順榮汽車部件股份有限公司財務(wù)總監(jiān)、董秘等職。借此次人事變動之機，辭去董秘繼續(xù)擔任副董事長及常務(wù)副總，進一步穩(wěn)固了家族對企業(yè)的控制力。

　　在加強控制力的同時，順榮股份還在不斷地引入職業(yè)經(jīng)理人，引入高級人才。

　　可以說，順榮集團是一個具有現(xiàn)代企業(yè)管理思想的家族式企業(yè)。

　　根據(jù)光大證券的研究報告顯示，順榮股份自2011年2月上市之后就著手從長三角的外資汽車零部件企業(yè)引入職業(yè)經(jīng)理人。一方面，公司兩位年屆60歲的副總經(jīng)理于2011年4月在公司內(nèi)部退位讓賢；另一方面，公司在2011年3月聘請原揚州亞普技術(shù)中心總監(jiān)黃然先生擔任公司負責技術(shù)和研發(fā)的副總經(jīng)理；2 0 1 1年1 1月聘請具有生產(chǎn)管理和項目管理經(jīng)驗的張宇華先生，具有產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量管理經(jīng)驗的龍祖華先生擔任公司副總；2012年1月，公司再次聘請具有中大型汽車零部件企業(yè)管理經(jīng)驗的方文榮先生擔任公司總經(jīng)理，并聘請具有法律和證券相關(guān)經(jīng)驗的張云先生擔任公司董秘和副總經(jīng)理。至此，在公司上市后的11個月里，公司新的管理層基本組建完畢，以職業(yè)經(jīng)理人為主的管理層使公司治理結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化。

　　亞太股份：待新鮮血液注入

　　業(yè)界對于亞太股份一直以來都頗有爭議，亞太股份的上市歷程，黃氏父子在亞太股份的創(chuàng)富神話，被人們反復說道著。這些暫且不論，但就人事制度安排的可持續(xù)性而言，亞太股份似乎要做出些改變了。

　　目前，黃氏父子（黃來興及其長子黃偉中、次子黃偉潮）通過持有集團公司股權(quán)間接持有亞太股份1 8 . 1 2 % 的股份，同時黃來興和黃偉中分別直接持亞太股份1 2 . 2 3 % 和1 . 6 1 % 的股份， 黃氏父子直接和間接合并持有該公司3 1 . 9 6 %的股份， 為亞太股份的實際控制人。

　　實際上， 亞太股份的實際控制權(quán)和董事長一職， 一直是在黃氏父子三人手中輪換。先是父親黃來興， 然后是哥哥黃偉潮， 現(xiàn)如今是弟弟黃偉中先生接任董事長一職。

　　這樣的家族繼承，對于民營家族企業(yè)來說本沒有什么，但問題是關(guān)于亞太股份的爭議一直未斷，如果還是堅持如此嚴格的黃氏控制，恐怕“侵占集體資產(chǎn)”等議論將很難徹底平息。

　　另外，人事結(jié)構(gòu)太過于封閉，將會在一定程度上影響其未來的發(fā)展。從目前亞太股份高管名單來看，其高管多來自于亞太股份老員工的內(nèi)部晉升，外來新鮮血液很少。即使是在2009年成功上市以后，也很少引進外部高級人才。

　　中國民營企業(yè)多是家族式的經(jīng)營模式，大有“一人起勢全家?guī)?，一家搭臺全族唱”的陣勢。業(yè)界關(guān)于民營企業(yè)該如何管理，該如何規(guī)避家族病，如何實現(xiàn)管理權(quán)順利過渡等問題的討論一直不曾停止。

　　或許，多多研究一下這些上市的家族民企，會從中得到一些啟發(fā)。就如文中提到的，力帆股份獨特的家族管理模式，曙光車橋李氏父子管理權(quán)的順利過渡等，都可作為經(jīng)典案例。

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