愛華網(wǎng)摘要：員工正常的工作心理是每個企業(yè)都所希望的。依據(jù)心理學基本原理，群體中人的心理變化和形成是有一定的規(guī)律，其中有個人秉性的因素，也有環(huán)境的因素。而組織結構是影響組織成員心理的重要環(huán)境因素之一。本文在于通過對曾經(jīng)服務過的A企業(yè)的管理現(xiàn)象來剖析結構、心理與管理的關系。關鍵詞：結構、心理、管理一、?實證對象介紹A公司原是國內(nèi)著名的國有紡織印染企業(yè)，1987年下半年到1993年公司發(fā)展突飛猛進，年銷售收入達到6個億，曾經(jīng)領導行業(yè)潮流。1995年開始走下坡路，效益曾一度下滑。通過企業(yè)改制、戰(zhàn)略規(guī)劃、CIS系統(tǒng)、組織結構梳理與營銷體系設計等管理提升工作，A企業(yè)基本解決了發(fā)展定位、組織運行機制、市場開拓及企業(yè)理念定位等企業(yè)發(fā)展與組織運營性的問題。但為了解決交貨拖期、庫存資金的大量占壓、產(chǎn)品質量不穩(wěn)定、有訂單但又做不出來、生產(chǎn)系統(tǒng)效率低等等不良現(xiàn)象，A企業(yè)又引入了5S、精益生產(chǎn)管理，其中關鍵的部分是生產(chǎn)線體的重新組織與布局。二、?生產(chǎn)線體結構調整的操作過程1、?生產(chǎn)線體介紹aihuau.com1A公司的生產(chǎn)線體包括染色線體和印花線體兩類，總共有20幾臺設備和近1300名生產(chǎn)工人。兩類生產(chǎn)線體又分別分為練漂、染色（印花）、后整理、成品包裝四道工序。設備布局與安置如下：以上的設備布局與安置是以充分利用場地空間以及考慮物流的通暢性為主要目的的。在這種布局下，坯布的物流是沿著設備的先后布局流動的，減少了搬運的成本和消耗。2、?企業(yè)生產(chǎn)線體存在的問題及生產(chǎn)線體調整的方法1）原生產(chǎn)線體組織方式在保持原有設備布局不變的前提下，生產(chǎn)線體的組織方式采用的是職能劃分法，就是按照將一個工序所有人員和設備作為一個整體來進行管理，其組織方式如下圖：整個生產(chǎn)線體在管理上分為：練漂車間、染色車間、印花車間、整理車間和成品車間五個車間：61548;?每個車間有一名車間主任；61548;?每個車間分三班倒班，每班設班長一名；
61548;?每臺設備設擋車工一名，主體負責設備操作和生產(chǎn)，另外配2-3名操作工；61548;?每班之間進行設備交接、半成品交接、成品交接等；61548;?各車間之間進行半成品交接；2）存在的問題由于印染行業(yè)的競爭、客戶需求變動的頻繁性，在以上的生產(chǎn)線體組織方式之下，經(jīng)常出現(xiàn)的問題如下：61548;?各個工序之間生產(chǎn)協(xié)調不一致，上道工序積壓了很多半成品，而下道工序要生產(chǎn)客戶急需的半成品卻沒有；61548;?各個工序之間協(xié)調困難，每個工序之間關注的是如何完成本工序的生產(chǎn)任務，對于下道工序的需求考慮不足；61548;?最終的結局是，客戶急需的定單交不上，客戶不急需的定單生產(chǎn)出來放在倉庫里成為了庫存；61548;?因為完不成客戶定單的要求而影響了回款，導致整個生產(chǎn)線體被扣獎金，大家怨聲載道；3）新生產(chǎn)線體組織方式為了改變整個生產(chǎn)系統(tǒng)生產(chǎn)不順暢的局面，A公司在進行培訓教育、改變onmouseover=displayAd(2);onmouseout=hideAd(); onclick=linkClick(2);>薪酬結構、劃清崗位責任等各種方法都不見效后，進行了生產(chǎn)線體調整的嘗試，最后將生產(chǎn)線體的管理格局劃分為如下情況：調整后的生產(chǎn)線體分為印花線、染色線和成品車間三個運作主體：61548;?每條生產(chǎn)線設線長一名（成品車間為主任），負責整個線體運作的管理；61548;?每個線體分三班，每班設班長一名，負責線體當班的運作；61548;?班下設工段，負責對生產(chǎn)線中各工序運作和設備的管理；61548;?每臺設備仍然設擋車工一名和操作員若干名。4）調整后的效果生產(chǎn)線體的組織管理調整后變化最大的是第一負責的工作方法，原來車間負責人最關心的是本車間的生產(chǎn)任務完成情況，結果是完成的任務并不是下道工序所需要的，造成了大量的半成品積壓，而下道工序需要的半成品卻遲遲不見蹤影。而生產(chǎn)線體調整后，作為整個生產(chǎn)線體的負責人，不僅要對生產(chǎn)線體內(nèi)各個工序的工作負責，更重要是保證整個生產(chǎn)線體能夠及時產(chǎn)出客戶的定單和所需要的產(chǎn)品。而各個工序的人員的工作態(tài)度也發(fā)生了很大的變化，原來大家是分別從屬不同的單位—各個車間，而現(xiàn)在是一家人—一個生產(chǎn)線體，在合作與協(xié)調上都容易了很多。三、實證分析由于A公司整個生產(chǎn)線體的調整都是在筆者全程參與的過程中實現(xiàn)的，而筆者又從事組織行為學和行為學管理模式的研究多年，所以筆者針對當前國內(nèi)管理學界和實踐界遇到的眾多問題，希望通過對本案例的實證分析來說明如何應用管理學的理論和方法，而避免管理實踐中一相情愿的采取管理方法，而最終卻是事與愿違的結果。A公司為了對使公司的生產(chǎn)系統(tǒng)能夠最大程度的滿足市場和客戶的需求，曾經(jīng)開展過薪酬激勵、培訓教育、調換生產(chǎn)系統(tǒng)負責人的各種方法，但是直到將生產(chǎn)線體的組織管理結構調整后，整個生產(chǎn)系統(tǒng)的運營狀況才有了很大的改觀。這種現(xiàn)象從管理心理學的角度講主要有兩個方面的原因與原理，一是人們有關責任的確定心理模式，二是人員有關“我與我的范圍”界定的心理模式。一般情況來講，每個人在不同的位置和勢力范圍內(nèi)會有不同的責任心理。責任心理指的是個人對自己應當負擔什么樣的責任、對哪些范圍內(nèi)的事情負責任在內(nèi)心深處的自我深刻認同，就象幾乎所有的人都認為撫養(yǎng)自己的孩子是天經(jīng)地義的責任，是必須要做的事；而撫養(yǎng)別人的孩子只是一種道德責任，可做也可不做。一個人的責任心理的界定受以下幾個因素的影響：1、?自己的權限范圍，對于不在自己權限范圍之內(nèi)的事情，人們不會愿意承擔其責任，因為沒有權限的話也就沒有承擔責任的能力；2、?與自己的利益相關性，對于那些和自己利益關系不大的事情，不園承擔相應的責任，因為不涉及到自己的生存與發(fā)展，也就不愿去管他；3、?隸屬關系，無論是血緣隸屬、還是工作關系隸屬，人們都愿意為對與自己隸屬關系很緊密的人與事情負責；4、?法律規(guī)定，對于法律規(guī)定的或者世俗約定的責任，人們一般以心理定勢的方式來接受。就A公司的生產(chǎn)線體的調整來講，調整前各個車間負責人的權限范圍是各個以工序為單位的生產(chǎn)車間，而且各個車間負責人的利益也和車間的生產(chǎn)任務完成情況掛鉤，所以他關心的是以工序為主體的車間，而對其他車間沒有責任。線體調整后，車間主任變成了線體負責人，權限范圍也變成了整個線體，在心理上講，線體負責人也接受了對整個線體的工作成果負責的要求。在以上的心理下，其管理行為自然要發(fā)生變化。“我與我的范圍”心理是指人們對他人或者事物接受程度的心理，而在心理上的這種接受直接決定了一個人對被接受對象的付出、忍耐、融合的程度，接受的多，就會有更多的付出意愿、更大的忍耐程度、更強的融合力。如果沒有接受心理，以上的三個方面都無從談起。人們的接受心理既“我與我的范圍”心理符合關系原則，而這種關系包括以下方面（以對人的接受心理為例）：1、?血緣關系，血緣關系的遠近決定了人與人之間的接受程度；2、?情感關系，就是人與人在社會交往中在情趣、志向、價值觀方面的相近與匹配程度；3、?社會組織關系，包括民族、軍隊、學校、企業(yè)、社團等社會組織；人與人的關系由以上三個方面的因素綜合決定。一般來講人的內(nèi)心存在著一個有關“我”的范圍定義，如下圖：在這樣的“我”的范圍定義下，每個人都對心目中不同位置的“我”有不同接受心理。在A公司的案例中，在兩種生產(chǎn)線體安排方式下，兩個工序之間員工關系的心理如下圖所示： 相對于第一種線體來講，第二種線體中不同工序間多了一個“線體”這個組織單位的連接，對于不同的工序之間，共同的線體和共同的上級使得他們之間的接受心理更加強烈起來。四、總結與結論結構是影響人們心理的主要因素之一，而心理狀態(tài)又是影響人們工作狀態(tài)的重要因素。結構影響人們心理的主要原因在于：1、?結構確定了人與人之間的關系，而這種關系的確定直接決定了人們在工作中對與他人關系的處理心理與處理方式。2、?結構也決定了人在組織系統(tǒng)的位置和定位，而這種位置和定位直接決定了人們對于自我的定位，包括責任的定位、利益的定位以及工作權限和方法的定位 對于企業(yè)的管理來講，必須深知有關人行為規(guī)律的知識并加以有效的運用，無論是學習型組織的構建、還是企業(yè)執(zhí)行力的打造，都不是單純的靠突擊式的講課、教育和培訓所能夠簡單解決的，而是需要對這些深刻知識的理解和靈活、綜合的運用。
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