8月7日，北京往張北的高速公路上，一條浩浩湯湯的房車隊(duì)伍正在奔赴張北音樂(lè)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)這個(gè)房車隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，招來(lái)一片艷羨——在張北草原上，生活配套設(shè)施極為匱乏，而房車主卻可以在享受各種自然風(fēng)光和音樂(lè)時(shí)，不用忍受惡劣的生活條件，所以這些開房車的人很快成為張北音樂(lè)節(jié)臺(tái)下的明星。

　　就在房車隊(duì)伍正在張北大草原上享受音樂(lè)的同時(shí)，北京平谷“桃花深處”汽車營(yíng)地項(xiàng)目也開始進(jìn)入實(shí)施階段。目前，已有3家旅游開發(fā)企業(yè)與平谷簽署了投資合作開發(fā)協(xié)議，并先期向黑豆峪“山水放歌”主題營(yíng)地投資200萬(wàn)元，以進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　而在3個(gè)月前，中國(guó)的第一輛拖掛式房車在北京正式掛牌。在歐美占據(jù)房車主流的這一車型，最終在中國(guó)獲得上路的“通行證”。

　　營(yíng)地不足和拖掛式房車上牌難，曾經(jīng)是制約中國(guó)房車發(fā)展的兩個(gè)主要問(wèn)題。而不久后，它們將不再是房車愛(ài)好者的“攔路虎”。

　　房車客：金融危機(jī)下的反增長(zhǎng)

　　2009年4月5日，張廣智開著他的房車從北京出發(fā)，沿著長(zhǎng)征路走了下去，作為一位北京的房車車主，他擁有房車已經(jīng)逾10年時(shí)間，在這個(gè)圈子里小有名氣。10年間，他和一幫擁有房車的朋友們幾乎走遍了中國(guó)。

　　但這次重走長(zhǎng)征路，與此前的意義不同——張廣智開始為沿途落后地區(qū)的老人拍攝畢生第一張照片，他利用房車中的打印機(jī)，當(dāng)場(chǎng)把照片打印出來(lái)贈(zèng)與老人。58天，14000公里，11個(gè)省份。

　　“當(dāng)?shù)氐睦先颂貏e希望照完照片以后就能立刻送給他們，很多人家里一張照片都沒(méi)有，房車的好處在于，我能立刻辦到這件事。”張廣智說(shuō)道。

　　“足不出戶，游遍天下”，這也許是房車擁有者最真切的體驗(yàn)，既游歷神州，又不遠(yuǎn)離現(xiàn)代生活方式，與私人飛機(jī)、游艇相比，對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)，擁有房車更為實(shí)際。另一方面，對(duì)于生活的改變，房車也許更有力。

　　就在張北音樂(lè)節(jié)在草原上如火如荼舉行的同時(shí)，德國(guó)房車旅行團(tuán)也正在國(guó)內(nèi)各個(gè)城市展開巡游，來(lái)自德國(guó)的35位退休人員自駕19輛房車穿越歐亞大陸。他們今年5月從家鄉(xiāng)出發(fā)，經(jīng)俄羅斯、蒙古進(jìn)入中國(guó)，總行程相當(dāng)于繞赤道一周。

　　在德國(guó)，擁有房車是十分普遍的生活方式，在金融危機(jī)蔓延的2008年，德國(guó)房車注冊(cè)量竟然增長(zhǎng)了3.8%，較之其他乘用車上兩位數(shù)的跌幅來(lái)看，房車可謂這邊風(fēng)景獨(dú)好。

　　目前，發(fā)達(dá)國(guó)家的房車已經(jīng)有可觀的保有量，美國(guó)約有800萬(wàn)人使用房車，其家庭房車擁有率已達(dá)到9%～10%，，而德國(guó)擁有1300萬(wàn)輛，日本則擁有房車100萬(wàn)輛。而在國(guó)內(nèi)，能像張廣智一樣利用房車出行的人還在極少數(shù)?！爸袊?guó)現(xiàn)在開房車的人特別少，開著房車到偏遠(yuǎn)山區(qū)旅行的人就更少了，不過(guò)只有在那里停下來(lái)，住過(guò)，生活過(guò)，才能感覺(jué)到另外一番滋味。我希望駕著房車去旅行的人越來(lái)越多。”張廣智說(shuō)。

　　浙江中譽(yù)汽車有限公司(下稱“浙江中譽(yù)”)銷售策劃總監(jiān)王路表示，和發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)人房車擁有的絕對(duì)數(shù)量?jī)H為萬(wàn)分之一。浙江中譽(yù)的房車銷售對(duì)象主要是企業(yè)主，他們購(gòu)買房車的主要目的實(shí)際并非出于旅游的需要，而是公商務(wù)方面的用途。

　　浙江中譽(yù)的房車車型集中在商務(wù)車，而旅居車型僅有一款。上述房車的價(jià)格在60萬(wàn)元～120萬(wàn)元之間，其中旅居車定位最高端?！拔耶?dāng)然想多開發(fā)點(diǎn)利潤(rùn)豐厚的旅居車，但目前房車還未成為中國(guó)高端人群生活一部分，它的銷售比商務(wù)車?yán)щy。

　　雖然旅居房車的價(jià)格一直居高不下，但房車旅行的發(fā)燒友卻認(rèn)為這是種非常經(jīng)濟(jì)的旅行方式?！耙粋€(gè)四口之家如果選用房車作為旅行工具將會(huì)節(jié)省70%的費(fèi)用?！睆垙V智說(shuō)，“而且根據(jù)國(guó)外媒體的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，它比其他旅行方式更加環(huán)保?！边@，也許是歐美房車市場(chǎng)在金融危機(jī)中實(shí)現(xiàn)反增長(zhǎng)的主要原因。

　　房車的“攔路石”

　　今年4月13日， 國(guó)內(nèi)第一輛中天之星牌拖掛房車接受了北京市北苑車輛管理所工作人員審核，成功獲取第一個(gè)中國(guó)拖掛房車牌照。此前，拖掛式房車在國(guó)內(nèi)是無(wú)法拿到“身份證”的。

　　房車的上牌，曾經(jīng)是困擾房車購(gòu)買者的一個(gè)重要問(wèn)題。房車分為自行式和拖掛式兩種，按照歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，拖掛型房車實(shí)際占到了絕對(duì)主流的地位，占到總數(shù)80%左右。由于拖掛式房車在旅居之外，卸下拖掛部分后就是一輛普通車輛，大受消費(fèi)者青睞。而在今年4月份之前，拖掛式房車是無(wú)法在國(guó)內(nèi)上牌的。

　　除了上牌問(wèn)題，汽車使用環(huán)境也曾經(jīng)是決定我國(guó)房車尚未普遍發(fā)展的原因。中歐汽車銷售公司是上海本地的一家房車生產(chǎn)商，公司一位工作人員向記者坦言，即便購(gòu)買了旅居型房車，客戶在上海市內(nèi)也很難找到可以停放、休憩的規(guī)范營(yíng)地，“一輛房車最后就成了一個(gè)孤島。而在歐洲，房車之所以能夠蔚然成風(fēng)，在于郊區(qū)或風(fēng)景點(diǎn)數(shù)量眾多的露營(yíng)地。規(guī)范的汽車露營(yíng)地包括帳篷露營(yíng)區(qū)、房車露營(yíng)區(qū)、木屋區(qū)等設(shè)施，可以為房車提供外接電源，保證車內(nèi)的空調(diào)、冰箱、電磁爐等正常工作。另外，露營(yíng)基地還要能夠保證飲用和淋浴等生活用水；營(yíng)地得建設(shè)排污接口，將房車的污水廢物匯集到營(yíng)地整體的排污系統(tǒng)中。規(guī)范的汽車露營(yíng)地的經(jīng)營(yíng)管理和酒店大致一樣，有建設(shè)和管理方面的標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

　　2006年在北京，我國(guó)首家汽車露營(yíng)示范營(yíng)地——延慶野鴨湖汽車露營(yíng)基地舉行了開營(yíng)儀式，汽車露營(yíng)基地占地面積約3600平方米，能停放18輛房車，提供人們可以日常起居生活的基本條件，這讓北京人在旅游方式上又多了一種選擇。

　　3年來(lái)，國(guó)內(nèi)房車基地的發(fā)展可謂喜憂參半：數(shù)量上，廣西、貴州、西安、秦皇島等十多個(gè)省份都開始紛紛設(shè)立房車基地，但這些基地首先從規(guī)模上都非常小，同時(shí)在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)上，處于各自為政的狀態(tài)，十分散亂。

　　今年7月底，北京平谷“桃花深處”汽車營(yíng)地項(xiàng)目也開始進(jìn)入實(shí)施階段，目前已有3家旅游開發(fā)企業(yè)與平谷簽署了投資合作開發(fā)協(xié)議，并先期向黑豆峪“山水放歌”主題營(yíng)地投資200萬(wàn)元，以進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　和“桃花深處”一樣，許多汽車營(yíng)地正在規(guī)劃和建設(shè)中，可正常使用的營(yíng)地仍然缺乏。走在最前列的那些中國(guó)房車發(fā)燒友，不得不在每次出發(fā)前準(zhǔn)備好一切生活物資，以備不時(shí)之需。

　　另外，一些喜歡偶爾嘗試房車旅行的人，也會(huì)選擇租一輛房車短期出行。與汽車露營(yíng)基地的建設(shè)相配套的房車租賃業(yè)務(wù)，在過(guò)去3年蓬勃發(fā)展。在延慶野鴨湖基地，我國(guó)最大的房車俱樂(lè)部——北京中天房車俱樂(lè)部開展了配套租賃服務(wù)，對(duì)外租賃自帶廚房、臥室的家庭旅游車。

　　“可容納6人的房車租一天的費(fèi)用大概在1000元，但租金只是房車的使用費(fèi)，不包括汽油費(fèi)和營(yíng)地費(fèi)?！边@家俱樂(lè)部的管理人員在電話里對(duì)記者說(shuō)。不過(guò)，遺憾的是，為了保證游客的安全，出租房車還不許租車人自駕。雖說(shuō)是旅居車，不過(guò)是停在營(yíng)地中的“汽車狀”房屋而已。

　　雖然旅居房車的價(jià)格一直居高不下，但房車旅行的發(fā)燒友卻認(rèn)為這是種非常經(jīng)濟(jì)的旅行方式?！耙粋€(gè)四口之家如果選用房車作為旅行工具將會(huì)節(jié)省70%的費(fèi)用?！睆垙V智說(shuō)，“而且根據(jù)國(guó)外媒體的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，它比其他旅行方式更加環(huán)保?！边@，也許是歐美房車市場(chǎng)在金融危機(jī)中實(shí)現(xiàn)反增長(zhǎng)的主要原因。

　　房車的“攔路石”

　　今年4月13日， 國(guó)內(nèi)第一輛中天之星牌拖掛房車接受了北京市北苑車輛管理所工作人員審核，成功獲取第一個(gè)中國(guó)拖掛房車牌照。此前，拖掛式房車在國(guó)內(nèi)是無(wú)法拿到“身份證”的。

　　房車的上牌，曾經(jīng)是困擾房車購(gòu)買者的一個(gè)重要問(wèn)題。房車分為自行式和拖掛式兩種，按照歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，拖掛型房車實(shí)際占到了絕對(duì)主流的地位，占到總數(shù)80%左右。由于拖掛式房車在旅居之外，卸下拖掛部分后就是一輛普通車輛，大受消費(fèi)者青睞。而在今年4月份之前，拖掛式房車是無(wú)法在國(guó)內(nèi)上牌的。

　　除了上牌問(wèn)題，汽車使用環(huán)境也曾經(jīng)是決定我國(guó)房車尚未普遍發(fā)展的原因。中歐汽車銷售公司是上海本地的一家房車生產(chǎn)商，公司一位工作人員向記者坦言，即便購(gòu)買了旅居型房車，客戶在上海市內(nèi)也很難找到可以停放、休憩的規(guī)范營(yíng)地，“一輛房車最后就成了一個(gè)孤島。而在歐洲，房車之所以能夠蔚然成風(fēng)，在于郊區(qū)或風(fēng)景點(diǎn)數(shù)量眾多的露營(yíng)地。規(guī)范的汽車露營(yíng)地包括帳篷露營(yíng)區(qū)、房車露營(yíng)區(qū)、木屋區(qū)等設(shè)施，可以為房車提供外接電源，保證車內(nèi)的空調(diào)、冰箱、電磁爐等正常工作。另外，露營(yíng)基地還要能夠保證飲用和淋浴等生活用水；營(yíng)地得建設(shè)排污接口，將房車的污水廢物匯集到營(yíng)地整體的排污系統(tǒng)中。規(guī)范的汽車露營(yíng)地的經(jīng)營(yíng)管理和酒店大致一樣，有建設(shè)和管理方面的標(biāo)準(zhǔn)。”

　　2006年在北京，我國(guó)首家汽車露營(yíng)示范營(yíng)地——延慶野鴨湖汽車露營(yíng)基地舉行了開營(yíng)儀式，汽車露營(yíng)基地占地面積約3600平方米，能停放18輛房車，提供人們可以日常起居生活的基本條件，這讓北京人在旅游方式上又多了一種選擇。

　　3年來(lái)，國(guó)內(nèi)房車基地的發(fā)展可謂喜憂參半：數(shù)量上，廣西、貴州、西安、秦皇島等十多個(gè)省份都開始紛紛設(shè)立房車基地，但這些基地首先從規(guī)模上都非常小，同時(shí)在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)上，處于各自為政的狀態(tài)，十分散亂。

　　今年7月底，北京平谷“桃花深處”汽車營(yíng)地項(xiàng)目也開始進(jìn)入實(shí)施階段，目前已有3家旅游開發(fā)企業(yè)與平谷簽署了投資合作開發(fā)協(xié)議，并先期向黑豆峪“山水放歌”主題營(yíng)地投資200萬(wàn)元，以進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　和“桃花深處”一樣，許多汽車營(yíng)地正在規(guī)劃和建設(shè)中，可正常使用的營(yíng)地仍然缺乏。走在最前列的那些中國(guó)房車發(fā)燒友，不得不在每次出發(fā)前準(zhǔn)備好一切生活物資，以備不時(shí)之需。

　　另外，一些喜歡偶爾嘗試房車旅行的人，也會(huì)選擇租一輛房車短期出行。與汽車露營(yíng)基地的建設(shè)相配套的房車租賃業(yè)務(wù)，在過(guò)去3年蓬勃發(fā)展。在延慶野鴨湖基地，我國(guó)最大的房車俱樂(lè)部——北京中天房車俱樂(lè)部開展了配套租賃服務(wù)，對(duì)外租賃自帶廚房、臥室的家庭旅游車。

　　“可容納6人的房車租一天的費(fèi)用大概在1000元，但租金只是房車的使用費(fèi)，不包括汽油費(fèi)和營(yíng)地費(fèi)?！边@家俱樂(lè)部的管理人員在電話里對(duì)記者說(shuō)。不過(guò)，遺憾的是，為了保證游客的安全，出租房車還不許租車人自駕。雖說(shuō)是旅居車，不過(guò)是停在營(yíng)地中的“汽車狀”房屋而已。

　　雖然旅居房車的價(jià)格一直居高不下，但房車旅行的發(fā)燒友卻認(rèn)為這是種非常經(jīng)濟(jì)的旅行方式?！耙粋€(gè)四口之家如果選用房車作為旅行工具將會(huì)節(jié)省70%的費(fèi)用?！睆垙V智說(shuō)，“而且根據(jù)國(guó)外媒體的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，它比其他旅行方式更加環(huán)保?！边@，也許是歐美房車市場(chǎng)在金融危機(jī)中實(shí)現(xiàn)反增長(zhǎng)的主要原因。

　　房車的“攔路石”

　　今年4月13日， 國(guó)內(nèi)第一輛中天之星牌拖掛房車接受了北京市北苑車輛管理所工作人員審核，成功獲取第一個(gè)中國(guó)拖掛房車牌照。此前，拖掛式房車在國(guó)內(nèi)是無(wú)法拿到“身份證”的。

　　房車的上牌，曾經(jīng)是困擾房車購(gòu)買者的一個(gè)重要問(wèn)題。房車分為自行式和拖掛式兩種，按照歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，拖掛型房車實(shí)際占到了絕對(duì)主流的地位，占到總數(shù)80%左右。由于拖掛式房車在旅居之外，卸下拖掛部分后就是一輛普通車輛，大受消費(fèi)者青睞。而在今年4月份之前，拖掛式房車是無(wú)法在國(guó)內(nèi)上牌的。

　　除了上牌問(wèn)題，汽車使用環(huán)境也曾經(jīng)是決定我國(guó)房車尚未普遍發(fā)展的原因。中歐汽車銷售公司是上海本地的一家房車生產(chǎn)商，公司一位工作人員向記者坦言，即便購(gòu)買了旅居型房車，客戶在上海市內(nèi)也很難找到可以停放、休憩的規(guī)范營(yíng)地，“一輛房車最后就成了一個(gè)孤島。而在歐洲，房車之所以能夠蔚然成風(fēng)，在于郊區(qū)或風(fēng)景點(diǎn)數(shù)量眾多的露營(yíng)地。規(guī)范的汽車露營(yíng)地包括帳篷露營(yíng)區(qū)、房車露營(yíng)區(qū)、木屋區(qū)等設(shè)施，可以為房車提供外接電源，保證車內(nèi)的空調(diào)、冰箱、電磁爐等正常工作。另外，露營(yíng)基地還要能夠保證飲用和淋浴等生活用水；營(yíng)地得建設(shè)排污接口，將房車的污水廢物匯集到營(yíng)地整體的排污系統(tǒng)中。規(guī)范的汽車露營(yíng)地的經(jīng)營(yíng)管理和酒店大致一樣，有建設(shè)和管理方面的標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

　　2006年在北京，我國(guó)首家汽車露營(yíng)示范營(yíng)地——延慶野鴨湖汽車露營(yíng)基地舉行了開營(yíng)儀式，汽車露營(yíng)基地占地面積約3600平方米，能停放18輛房車，提供人們可以日常起居生活的基本條件，這讓北京人在旅游方式上又多了一種選擇。

　　3年來(lái)，國(guó)內(nèi)房車基地的發(fā)展可謂喜憂參半：數(shù)量上，廣西、貴州、西安、秦皇島等十多個(gè)省份都開始紛紛設(shè)立房車基地，但這些基地首先從規(guī)模上都非常小，同時(shí)在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)上，處于各自為政的狀態(tài)，十分散亂。

　　今年7月底，北京平谷“桃花深處”汽車營(yíng)地項(xiàng)目也開始進(jìn)入實(shí)施階段，目前已有3家旅游開發(fā)企業(yè)與平谷簽署了投資合作開發(fā)協(xié)議，并先期向黑豆峪“山水放歌”主題營(yíng)地投資200萬(wàn)元，以進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　和“桃花深處”一樣，許多汽車營(yíng)地正在規(guī)劃和建設(shè)中，可正常使用的營(yíng)地仍然缺乏。走在最前列的那些中國(guó)房車發(fā)燒友，不得不在每次出發(fā)前準(zhǔn)備好一切生活物資，以備不時(shí)之需。

　　另外，一些喜歡偶爾嘗試房車旅行的人，也會(huì)選擇租一輛房車短期出行。與汽車露營(yíng)基地的建設(shè)相配套的房車租賃業(yè)務(wù)，在過(guò)去3年蓬勃發(fā)展。在延慶野鴨湖基地，我國(guó)最大的房車俱樂(lè)部——北京中天房車俱樂(lè)部開展了配套租賃服務(wù)，對(duì)外租賃自帶廚房、臥室的家庭旅游車。

　　“可容納6人的房車租一天的費(fèi)用大概在1000元，但租金只是房車的使用費(fèi)，不包括汽油費(fèi)和營(yíng)地費(fèi)?！边@家俱樂(lè)部的管理人員在電話里對(duì)記者說(shuō)。不過(guò)，遺憾的是，為了保證游客的安全，出租房車還不許租車人自駕。雖說(shuō)是旅居車，不過(guò)是停在營(yíng)地中的“汽車狀”房屋而已。

　　雖然旅居房車的價(jià)格一直居高不下，但房車旅行的發(fā)燒友卻認(rèn)為這是種非常經(jīng)濟(jì)的旅行方式。“一個(gè)四口之家如果選用房車作為旅行工具將會(huì)節(jié)省70%的費(fèi)用?！睆垙V智說(shuō)，“而且根據(jù)國(guó)外媒體的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，它比其他旅行方式更加環(huán)保?！边@，也許是歐美房車市場(chǎng)在金融危機(jī)中實(shí)現(xiàn)反增長(zhǎng)的主要原因。

　　房車的“攔路石”

　　今年4月13日， 國(guó)內(nèi)第一輛中天之星牌拖掛房車接受了北京市北苑車輛管理所工作人員審核，成功獲取第一個(gè)中國(guó)拖掛房車牌照。此前，拖掛式房車在國(guó)內(nèi)是無(wú)法拿到“身份證”的。

　　房車的上牌，曾經(jīng)是困擾房車購(gòu)買者的一個(gè)重要問(wèn)題。房車分為自行式和拖掛式兩種，按照歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，拖掛型房車實(shí)際占到了絕對(duì)主流的地位，占到總數(shù)80%左右。由于拖掛式房車在旅居之外，卸下拖掛部分后就是一輛普通車輛，大受消費(fèi)者青睞。而在今年4月份之前，拖掛式房車是無(wú)法在國(guó)內(nèi)上牌的。

　　除了上牌問(wèn)題，汽車使用環(huán)境也曾經(jīng)是決定我國(guó)房車尚未普遍發(fā)展的原因。中歐汽車銷售公司是上海本地的一家房車生產(chǎn)商，公司一位工作人員向記者坦言，即便購(gòu)買了旅居型房車，客戶在上海市內(nèi)也很難找到可以停放、休憩的規(guī)范營(yíng)地，“一輛房車最后就成了一個(gè)孤島。而在歐洲，房車之所以能夠蔚然成風(fēng)，在于郊區(qū)或風(fēng)景點(diǎn)數(shù)量眾多的露營(yíng)地。規(guī)范的汽車露營(yíng)地包括帳篷露營(yíng)區(qū)、房車露營(yíng)區(qū)、木屋區(qū)等設(shè)施，可以為房車提供外接電源，保證車內(nèi)的空調(diào)、冰箱、電磁爐等正常工作。另外，露營(yíng)基地還要能夠保證飲用和淋浴等生活用水；營(yíng)地得建設(shè)排污接口，將房車的污水廢物匯集到營(yíng)地整體的排污系統(tǒng)中。規(guī)范的汽車露營(yíng)地的經(jīng)營(yíng)管理和酒店大致一樣，有建設(shè)和管理方面的標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

　　2006年在北京，我國(guó)首家汽車露營(yíng)示范營(yíng)地——延慶野鴨湖汽車露營(yíng)基地舉行了開營(yíng)儀式，汽車露營(yíng)基地占地面積約3600平方米，能停放18輛房車，提供人們可以日常起居生活的基本條件，這讓北京人在旅游方式上又多了一種選擇。

　　3年來(lái)，國(guó)內(nèi)房車基地的發(fā)展可謂喜憂參半：數(shù)量上，廣西、貴州、西安、秦皇島等十多個(gè)省份都開始紛紛設(shè)立房車基地，但這些基地首先從規(guī)模上都非常小，同時(shí)在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)上，處于各自為政的狀態(tài)，十分散亂。

　　今年7月底，北京平谷“桃花深處”汽車營(yíng)地項(xiàng)目也開始進(jìn)入實(shí)施階段，目前已有3家旅游開發(fā)企業(yè)與平谷簽署了投資合作開發(fā)協(xié)議，并先期向黑豆峪“山水放歌”主題營(yíng)地投資200萬(wàn)元，以進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　和“桃花深處”一樣，許多汽車營(yíng)地正在規(guī)劃和建設(shè)中，可正常使用的營(yíng)地仍然缺乏。走在最前列的那些中國(guó)房車發(fā)燒友，不得不在每次出發(fā)前準(zhǔn)備好一切生活物資，以備不時(shí)之需。

　　另外，一些喜歡偶爾嘗試房車旅行的人，也會(huì)選擇租一輛房車短期出行。與汽車露營(yíng)基地的建設(shè)相配套的房車租賃業(yè)務(wù)，在過(guò)去3年蓬勃發(fā)展。在延慶野鴨湖基地，我國(guó)最大的房車俱樂(lè)部——北京中天房車俱樂(lè)部開展了配套租賃服務(wù)，對(duì)外租賃自帶廚房、臥室的家庭旅游車。

　　“可容納6人的房車租一天的費(fèi)用大概在1000元，但租金只是房車的使用費(fèi)，不包括汽油費(fèi)和營(yíng)地費(fèi)?！边@家俱樂(lè)部的管理人員在電話里對(duì)記者說(shuō)。不過(guò)，遺憾的是，為了保證游客的安全，出租房車還不許租車人自駕。雖說(shuō)是旅居車，不過(guò)是停在營(yíng)地中的“汽車狀”房屋而已。

　　雖然旅居房車的價(jià)格一直居高不下，但房車旅行的發(fā)燒友卻認(rèn)為這是種非常經(jīng)濟(jì)的旅行方式?！耙粋€(gè)四口之家如果選用房車作為旅行工具將會(huì)節(jié)省70%的費(fèi)用?！睆垙V智說(shuō)，“而且根據(jù)國(guó)外媒體的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，它比其他旅行方式更加環(huán)保?！边@，也許是歐美房車市場(chǎng)在金融危機(jī)中實(shí)現(xiàn)反增長(zhǎng)的主要原因。

　　房車的“攔路石”

　　今年4月13日， 國(guó)內(nèi)第一輛中天之星牌拖掛房車接受了北京市北苑車輛管理所工作人員審核，成功獲取第一個(gè)中國(guó)拖掛房車牌照。此前，拖掛式房車在國(guó)內(nèi)是無(wú)法拿到“身份證”的。

　　房車的上牌，曾經(jīng)是困擾房車購(gòu)買者的一個(gè)重要問(wèn)題。房車分為自行式和拖掛式兩種，按照歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，拖掛型房車實(shí)際占到了絕對(duì)主流的地位，占到總數(shù)80%左右。由于拖掛式房車在旅居之外，卸下拖掛部分后就是一輛普通車輛，大受消費(fèi)者青睞。而在今年4月份之前，拖掛式房車是無(wú)法在國(guó)內(nèi)上牌的。

　　除了上牌問(wèn)題，汽車使用環(huán)境也曾經(jīng)是決定我國(guó)房車尚未普遍發(fā)展的原因。中歐汽車銷售公司是上海本地的一家房車生產(chǎn)商，公司一位工作人員向記者坦言，即便購(gòu)買了旅居型房車，客戶在上海市內(nèi)也很難找到可以停放、休憩的規(guī)范營(yíng)地，“一輛房車最后就成了一個(gè)孤島。而在歐洲，房車之所以能夠蔚然成風(fēng)，在于郊區(qū)或風(fēng)景點(diǎn)數(shù)量眾多的露營(yíng)地。規(guī)范的汽車露營(yíng)地包括帳篷露營(yíng)區(qū)、房車露營(yíng)區(qū)、木屋區(qū)等設(shè)施，可以為房車提供外接電源，保證車內(nèi)的空調(diào)、冰箱、電磁爐等正常工作。另外，露營(yíng)基地還要能夠保證飲用和淋浴等生活用水；營(yíng)地得建設(shè)排污接口，將房車的污水廢物匯集到營(yíng)地整體的排污系統(tǒng)中。規(guī)范的汽車露營(yíng)地的經(jīng)營(yíng)管理和酒店大致一樣，有建設(shè)和管理方面的標(biāo)準(zhǔn)。”

　　2006年在北京，我國(guó)首家汽車露營(yíng)示范營(yíng)地——延慶野鴨湖汽車露營(yíng)基地舉行了開營(yíng)儀式，汽車露營(yíng)基地占地面積約3600平方米，能停放18輛房車，提供人們可以日常起居生活的基本條件，這讓北京人在旅游方式上又多了一種選擇。

　　3年來(lái)，國(guó)內(nèi)房車基地的發(fā)展可謂喜憂參半：數(shù)量上，廣西、貴州、西安、秦皇島等十多個(gè)省份都開始紛紛設(shè)立房車基地，但這些基地首先從規(guī)模上都非常小，同時(shí)在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)上，處于各自為政的狀態(tài)，十分散亂。

　　今年7月底，北京平谷“桃花深處”汽車營(yíng)地項(xiàng)目也開始進(jìn)入實(shí)施階段，目前已有3家旅游開發(fā)企業(yè)與平谷簽署了投資合作開發(fā)協(xié)議，并先期向黑豆峪“山水放歌”主題營(yíng)地投資200萬(wàn)元，以進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　和“桃花深處”一樣，許多汽車營(yíng)地正在規(guī)劃和建設(shè)中，可正常使用的營(yíng)地仍然缺乏。走在最前列的那些中國(guó)房車發(fā)燒友，不得不在每次出發(fā)前準(zhǔn)備好一切生活物資，以備不時(shí)之需。

　　另外，一些喜歡偶爾嘗試房車旅行的人，也會(huì)選擇租一輛房車短期出行。與汽車露營(yíng)基地的建設(shè)相配套的房車租賃業(yè)務(wù)，在過(guò)去3年蓬勃發(fā)展。在延慶野鴨湖基地，我國(guó)最大的房車俱樂(lè)部——北京中天房車俱樂(lè)部開展了配套租賃服務(wù)，對(duì)外租賃自帶廚房、臥室的家庭旅游車。

　　“可容納6人的房車租一天的費(fèi)用大概在1000元，但租金只是房車的使用費(fèi)，不包括汽油費(fèi)和營(yíng)地費(fèi)?！边@家俱樂(lè)部的管理人員在電話里對(duì)記者說(shuō)。不過(guò)，遺憾的是，為了保證游客的安全，出租房車還不許租車人自駕。雖說(shuō)是旅居車，不過(guò)

　　雖然旅居房車的價(jià)格一直居高不下，但房車旅行的發(fā)燒友卻認(rèn)為這是種非常經(jīng)濟(jì)的旅行方式?！耙粋€(gè)四口之家如果選用房車作為旅行工具將會(huì)節(jié)省70%的費(fèi)用?！睆垙V智說(shuō)，“而且根據(jù)國(guó)外媒體的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，它比其他旅行方式更加環(huán)保。”這，也許是歐美房車市場(chǎng)在金融危機(jī)中實(shí)現(xiàn)反增長(zhǎng)的主要原因。

　　房車的“攔路石”

　　今年4月13日， 國(guó)內(nèi)第一輛中天之星牌拖掛房車接受了北京市北苑車輛管理所工作人員審核，成功獲取第一個(gè)中國(guó)拖掛房車牌照。此前，拖掛式房車在國(guó)內(nèi)是無(wú)法拿到“身份證”的。

　　房車的上牌，曾經(jīng)是困擾房車購(gòu)買者的一個(gè)重要問(wèn)題。房車分為自行式和拖掛式兩種，按照歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，拖掛型房車實(shí)際占到了絕對(duì)主流的地位，占到總數(shù)80%左右。由于拖掛式房車在旅居之外，卸下拖掛部分后就是一輛普通車輛，大受消費(fèi)者青睞。而在今年4月份之前，拖掛式房車是無(wú)法在國(guó)內(nèi)上牌的。

　　除了上牌問(wèn)題，汽車使用環(huán)境也曾經(jīng)是決定我國(guó)房車尚未普遍發(fā)展的原因。中歐汽車銷售公司是上海本地的一家房車生產(chǎn)商，公司一位工作人員向記者坦言，即便購(gòu)買了旅居型房車，客戶在上海市內(nèi)也很難找到可以停放、休憩的規(guī)范營(yíng)地，“一輛房車最后就成了一個(gè)孤島。而在歐洲，房車之所以能夠蔚然成風(fēng)，在于郊區(qū)或風(fēng)景點(diǎn)數(shù)量眾多的露營(yíng)地。規(guī)范的汽車露營(yíng)地包括帳篷露營(yíng)區(qū)、房車露營(yíng)區(qū)、木屋區(qū)等設(shè)施，可以為房車提供外接電源，保證車內(nèi)的空調(diào)、冰箱、電磁爐等正常工作。另外，露營(yíng)基地還要能夠保證飲用和淋浴等生活用水；營(yíng)地得建設(shè)排污接口，將房車的污水廢物匯集到營(yíng)地整體的排污系統(tǒng)中。規(guī)范的汽車露營(yíng)地的經(jīng)營(yíng)管理和酒店大致一樣，有建設(shè)和管理方面的標(biāo)準(zhǔn)。”

　　2006年在北京，我國(guó)首家汽車露營(yíng)示范營(yíng)地——延慶野鴨湖汽車露營(yíng)基地舉行了開營(yíng)儀式，汽車露營(yíng)基地占地面積約3600平方米，能停放18輛房車，提供人們可以日常起居生活的基本條件，這讓北京人在旅游方式上又多了一種選擇。

　　3年來(lái)，國(guó)內(nèi)房車基地的發(fā)展可謂喜憂參半：數(shù)量上，廣西、貴州、西安、秦皇島等十多個(gè)省份都開始紛紛設(shè)立房車基地，但這些基地首先從規(guī)模上都非常小，同時(shí)在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)上，處于各自為政的狀態(tài)，十分散亂。

　　今年7月底，北京平谷“桃花深處”汽車營(yíng)地項(xiàng)目也開始進(jìn)入實(shí)施階段，目前已有3家旅游開發(fā)企業(yè)與平谷簽署了投資合作開發(fā)協(xié)議，并先期向黑豆峪“山水放歌”主題營(yíng)地投資200萬(wàn)元，以進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　和“桃花深處”一樣，許多汽車營(yíng)地正在規(guī)劃和建設(shè)中，可正常使用的營(yíng)地仍然缺乏。走在最前列的那些中國(guó)房車發(fā)燒友，不得不在每次出發(fā)前準(zhǔn)備好一切生活物資，以備不時(shí)之需。

　　另外，一些喜歡偶爾嘗試房車旅行的人，也會(huì)選擇租一輛房車短期出行。與汽車露營(yíng)基地的建設(shè)相配套的房車租賃業(yè)務(wù)，在過(guò)去3年蓬勃發(fā)展。在延慶野鴨湖基地，我國(guó)最大的房車俱樂(lè)部——北京中天房車俱樂(lè)部開展了配套租賃服務(wù)，對(duì)外租賃自帶廚房、臥室的家庭旅游車。

　　“可容納6人的房車租一天的費(fèi)用大概在1000元，但租金只是房車的使用費(fèi)，不包括汽油費(fèi)和營(yíng)地費(fèi)?！边@家俱樂(lè)部的管理人員在電話里對(duì)記者說(shuō)。不過(guò)，遺憾的是，為了保證游客的安全，出租房車還不許租車人自駕。雖說(shuō)是旅居車，不過(guò)是停在營(yíng)地中的“汽車狀”房屋而已。

　　“隨著房?jī)r(jià)的不斷攀升，或許未來(lái)的某一天人們對(duì)‘移動(dòng)的家’也會(huì)習(xí)以為常，所以房車也不再會(huì)是罕見(jiàn)的稀有物?！敝刑旆寇嚲銟?lè)部的會(huì)員李先生表示，正如10年前大家看到磚塊大小的移動(dòng)電話艷羨不已，而現(xiàn)在人手一部移動(dòng)電話的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，房車在國(guó)內(nèi)的發(fā)展也會(huì)一樣。他說(shuō)：“現(xiàn)代都市的快節(jié)奏，日復(fù)一日的單調(diào)生活，已經(jīng)在為房車培養(yǎng)這樣的潛在人群他們向往生活的變化，在意旅途的過(guò)程而不是結(jié)果，珍惜與家人共享的時(shí)光，當(dāng)然最重要的是他們更愛(ài)融入自然?！?/p>  

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