愛華網(wǎng)???? 臨近廣州車展，各大車企摩拳擦掌，紛紛亮出新款車型，自主品牌也不甘示弱。 “陸風即將推出一款重磅產(chǎn)品——陸風X5·8AT版，這款搭載全球首款橫置8AT變速器，在自主品牌動力系統(tǒng)的匹配上達到了豪華車配置級別，將備受市場矚目。” 陸風汽車營銷有限公司副總經(jīng)理潘欣欣向《中國經(jīng)營報》記者表示。陸風作為中國最早的SUV品牌之一， 產(chǎn)品線將覆蓋SUV整個領域車型。 早在去年廣州車展，陸風這款車型就已亮相，當時，陸風憑借國內(nèi)首款搭載8AT變速器的自主品牌，已經(jīng)吊足了業(yè)內(nèi)及消費者的胃口。時至今日，經(jīng)過一年多的籌備，陸風X5·8AT版車型即將面市，使得這款極具市場競爭力的車型帶來火爆銷量的同時，也正在為中國自主汽車品牌探索一條通過匹配高起點、新技術(shù)的核心零部件，將產(chǎn)品譜系向上延伸的道路。 盛瑞攜手陸風 突圍核心零部件自主化之路 中國自主自動變速器的路走得相當崎嶇，直至今日，許多自主汽車企業(yè)仍然沒有自己研發(fā)的自動變速箱，大多外購于日本，韓國的4AT變速器?！暗菄獾淖兯傧浜茈y與自主研發(fā)的發(fā)動機進行匹配，且外購變速器成本居高不下，消費者很難得到實惠?！睒I(yè)內(nèi)人士表示。 就在這樣的大背景下，盛瑞于2007年決定進軍自動變速器領域。當時，一場主題報告會，拉開了8AT變速器技術(shù)從德國引入，并最終落戶中國的序幕。隨著盛瑞開發(fā)進程的加快，全球最先進的8速自動變速器在中國生產(chǎn)逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。 2008年年底，盛瑞8AT設計方案完成，兩年后，首臺8AT樣機在英國研制成功，與此同時，陸風也在該年正式啟動陸風X5的前期開發(fā)，并決定采用盛瑞這款8AT變速器，使得該變速器開始步入產(chǎn)業(yè)化階段。
2011年，世界首款前置前驅(qū)8AT變速器正式投產(chǎn)下線，陸風在與盛瑞合作的兩年半里，雙方團隊密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)順利完成了兩輪的極端環(huán)境試驗和4.8萬公里強化耐久試驗，8AT變速器具備了批量生產(chǎn)條件。 就在今年6月，盛瑞總投資2億元建設的中國首條8AT 10萬臺產(chǎn)能正式啟動，標志著國外汽車大品牌對中國汽車核心零部件封鎖時代結(jié)束，并成功自主突圍且步入產(chǎn)業(yè)化。到2015年，盛瑞將建成年產(chǎn)40萬臺的生產(chǎn)能力，滿足多品種、大批量自動變速器產(chǎn)品的生產(chǎn)要求。 “盛瑞自主研發(fā)的核心部件產(chǎn)業(yè)化，堅定了陸風與盛瑞深入合作的信心，也為在江鈴控股（陸風）的后續(xù)開發(fā)車型中，將繼續(xù)采用盛瑞8AT，共同打造中國汽車的強大品牌。” 江鈴控股有限公司總裁盧水芳表示。 陸風X5搶先搭載 技術(shù)占盡先機 陸風成為首個“吃螃蟹”的自主品牌，使8AT變速器目前只應用于寶馬、豐田、奧迪等豪華品牌旗下車型，作為自主品牌的陸風也將成為國內(nèi)首個應用8AT技術(shù)的車企。據(jù)悉，陸風X5·8AT版預計售價在12萬元左右。 8AT變速器實現(xiàn)了8個前進擋和1個倒擋，最大輸入扭矩可以達到300N·m，最高輸入轉(zhuǎn)速可以達到6500r/min，可以匹配1.6L渦輪增壓發(fā)動機到3.0L自然吸氣發(fā)動機。由于布置方案的創(chuàng)新，該自動變速器可以很方便地延伸出5AT和6AT等，以及適用于混合動力自動變速器。 由于8AT變速器方案設計精巧，換擋邏輯靈活，傳動效率高，并且體積小、重量輕，僅用與5AT相同數(shù)量的換擋元件就實現(xiàn)了8擋變速，使得搭載車輛油耗更低、加速更快。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：8AT與6AT搭載車型省油效率提升5%至6%，而與4AT的搭載車型對比時，其省油效率更是提升10%至15%。 “目前，合資品牌普遍采用6AT變速器，而自主品牌還基本停留在4AT、5AT變速器時代，陸風正是看中8AT變速器的的廣闊前景，使國內(nèi)消費者用4AT、5AT購車價格就能夠享受到8AT的高配置車型?！迸诵佬老蛴浾呷缡钦f。 為了匹配整車，陸風、盛瑞雙方協(xié)助配合，對整車及變速器進行了科學嚴格的檢驗。比如對8AT樣機試驗車進行了夏季高溫高原標定和冬季標定，也對樣機的工裝車成功實現(xiàn)點火。據(jù)悉，目前陸風已完成第三輪總成耐久試驗，第四輪測試也已經(jīng)接近尾聲。 隨著未來陸風8AT技術(shù)的逐漸成熟，也有望在旗下多款車型上實現(xiàn)匹配。目前陸風旗下共有X5、X6、X8、X9四款SUV車型，其中除定位在城市休閑SUV市場的X5將率先采用8AT變速器外，未來還將有不止一款的全新平臺SUV將搭載這款變速器。 而隨著城市SUV市場容量的增大，陸風也將豐富其自身產(chǎn)品線，并通過其在自主品牌中較為領先的8AT技術(shù)，成為在市場競爭中的賣點之一。 陸風為廣州車展預熱 萬眾期待 “備受矚目的陸風X5·8AT車型，吊足了市場胃口，這款只能在豪華車型中才有的配置，如今在陸風這個自主品牌也得以實現(xiàn)，不得不說這是一款超級SUV，市場前景不可限量?！睒I(yè)內(nèi)人士向記者如是說。 多家主流媒體表示：陸風為中國自主品牌技術(shù)創(chuàng)新開了好頭，備受業(yè)界好評，也讓消費者看到國產(chǎn)汽車技術(shù)不斷進步，對國貨信任度和性價比的關(guān)注持續(xù)升溫。 “早就聽說陸風X5的配置是國內(nèi)自主品牌里最好的，甚至與豪車系品牌不相上下，我是陸風老客戶，早有換車的打算，這次來陸風4S店就是來關(guān)注它的?！标戯LX5·8AT版未至先熱，據(jù)了解，每天都會有一些新老客戶前往陸風各地4S店咨詢X5·8AT的上市情況。 陸風研發(fā)人員介紹說，陸風X5將作為國內(nèi)首個搭載8AT變速箱的自主品牌車型，可以使客戶在車輛駕駛過程中換擋更加平穩(wěn)、沒有頓挫感。加上2.0T的超強動力，駕駛樂趣與澎湃動力相得益彰。 據(jù)悉，在廣州車展上，陸風展臺將增設許多“8AT”文化元素，為的就是增加人氣以引導消費者全方位接觸陸風X5·8AT版的優(yōu)良性能，也讓觀眾近距離了解陸風這家中國最早SUV品牌且最具實力的SUV產(chǎn)品陣容在自主研發(fā)能力上的創(chuàng)新實力。 旁白 陸風X5·8AT版 黃金動力組合：沈陽三菱2.0T發(fā)動機+首款自主8AT變速器 ..................................................... 上市時間：預計2013年底或2014年初 ..................................................... 技術(shù)亮點：陸風X5·8AT版采用國內(nèi)自主研發(fā)的8AT變速器，該技術(shù)實現(xiàn)了8個前進擋和1個倒擋，僅用與5AT相同數(shù)量的換擋元件就實現(xiàn)了8擋變速，使得搭載車輛油耗更低、加速更快，最高輸入轉(zhuǎn)速可以達到6500r/min，同時匹配了2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為140kW，峰值扭矩為250N·m，使強勁動力與低油耗兩者兼得。 ..................................................... 技術(shù)意義：由于8AT變速器由陸風在國內(nèi)率先運用，從消費者的角度來看，只用4AT、5AT的價格就能享受8AT的豪華配置，加上2.0T發(fā)動機助力，使消費者能得到實惠的同時，充分享受駕駛快感與樂趣；再從企業(yè)自身角度來說，對陸風提升品牌形象、擴大產(chǎn)品影響力有積極促進作用；而從社會意義來看，陸風正在為中國自主汽車品牌探索一條中高端車型成熟可靠，且高技術(shù)、高起點的核心零部件資源之路而不斷創(chuàng)新，從技術(shù)角度而言，陸風已走在了自主品牌的前列。
愛華網(wǎng)本文地址 » http://www.klfzs.com/a/9101032201/25224.html
