今年兩會,李書福繞著圈子避談“沃爾沃”,對于“豐田”,也以“豐田雖然出現(xiàn)了召回門事件,但許多方面還是做得非常完善,是一個很好的公司,許多東西依然值得我們學(xué)習(xí),我們在將來的發(fā)展過程中會盡量避免出現(xiàn)類似的錯誤”,一句話婉言回絕了關(guān)于豐田召回門事件的提問。但只要聽到“教育”兩字,他馬上精神抖擻。
富裕勞動力優(yōu)勢不再 科技含量呼聲漸高
今年最流行的一個詞就是“人口紅利”,許多專家說,中國靠富裕勞動力吃飯的日子,大約從2013年開始就得逐漸過去了。但是,勞動力雖然減少,我們可以提高勞動力的科技含量??!提高勞動力素質(zhì),就得靠教育。加快轉(zhuǎn)型升級,也得靠教育。
在李書??磥?,現(xiàn)行的教育制度是有很多缺陷的。
“按需求決定供給的基本原理,教育供給結(jié)構(gòu)應(yīng)該朝向技工教育普及化、大學(xué)教育精英化方向發(fā)展。但教育行政化的積弊又令供求信號無法傳導(dǎo),產(chǎn)業(yè)一線的企業(yè)招工對技能要求在逐步提升,技工荒正成為產(chǎn)業(yè)升級的重要瓶頸?!?/p>
“各大高校紛紛運動式擴招,加劇了大學(xué)生供過于求的現(xiàn)象。為了延緩大學(xué)生就業(yè)困境,碩士和博士也次第擴招,只能重演本科擴招的困境。由此產(chǎn)生了本科教育功利化,大學(xué)畢業(yè)生蟻族化,民營教育邊緣化,技能培訓(xùn)教育信息不對稱,教育機會不均等等現(xiàn)象,而這些現(xiàn)象又是互為因果、環(huán)環(huán)相扣的。”
為圓“強企之夢” 吉利自己干教育

“吉利留給后人的,除了汽車,還有教育”。
李書福還向記者開玩笑,“以后我們的教育會價值百億,貢獻給中國?!?/p>
當(dāng)然話有轉(zhuǎn)折,吉利目前還沒打算以“教育”為產(chǎn)業(yè)。“你看,哈佛、斯坦福的價值有多少?說百億當(dāng)然是指無形資產(chǎn)?!?/p>
為了實現(xiàn)“強企之夢”,李書福干教育已經(jīng)多年了。
吉利先后建立了北京吉利大學(xué)、海南大學(xué)三亞學(xué)院、浙江汽車工程學(xué)院、浙江汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院,開創(chuàng)了“以社會需求為中心”的高等職業(yè)教育道路。
李書福的說法是,在吉利整個戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過程中,每一個環(huán)節(jié)、每一步的變革,都需要相應(yīng)的人才來支撐。
吉利各院校的高等職業(yè)教育,恰好為吉利的轉(zhuǎn)型升級準(zhǔn)備了大批這樣的人才。幾年來,成百上千名吉利院校的畢業(yè)生,帶著吉利汽車產(chǎn)業(yè)升級急需的各種知識,很快擔(dān)當(dāng)起各項工作,成為企業(yè)最富生氣的生力軍。
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