《中美聯(lián)合聲明》一經(jīng)發(fā)布，立刻引起了社會(huì)各界的極大關(guān)注和熱烈反響。不少知名專家和企業(yè)家分別發(fā)表了各自看法。

良好合作應(yīng)基于美方先承認(rèn)中國(guó)“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位”

著名財(cái)經(jīng)評(píng)論員 葉檀

中國(guó)加入WTO時(shí)，在中美關(guān)于中國(guó)入世雙邊協(xié)議中，提出在反傾銷、反補(bǔ)貼措施的使用上中國(guó)適用“非市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條款”。這樣的話，核定中國(guó)產(chǎn)品的成本，可能依據(jù)巴西、馬來西亞甚至美國(guó)的成本進(jìn)行核算，這使美歐等主要貿(mào)易對(duì)手國(guó)在談判桌上擁有更強(qiáng)的牌，中國(guó)不可能享受到美國(guó)對(duì)立陶宛、愛沙尼亞的待遇。即使中國(guó)出口的產(chǎn)品全由市場(chǎng)定價(jià)，對(duì)方都不會(huì)給予中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位，更不必說目前在某些重要產(chǎn)品上，并非全部由市場(chǎng)說了算。因此，如果市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位這個(gè)問題不解決，中美貿(mào)易之間的摩擦就會(huì)一直延續(xù)下去。

行業(yè)機(jī)會(huì)增大將吸引更多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

眾泰控股集團(tuán)董事長(zhǎng) 吳建中

《中美聯(lián)合聲明》發(fā)布時(shí)我就在北京，感受很深。在聲明中，中美雙方都表現(xiàn)出對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的支持，提出了中美電動(dòng)汽車倡議，在未來幾年，兩國(guó)將有幾百萬輛電動(dòng)汽車投入使用。這對(duì)眾泰新能源汽車的發(fā)展來說，毫無疑問是個(gè)好消息，當(dāng)然也可以預(yù)見我們很快會(huì)遇到更多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，因?yàn)檫@樣的政策惠及大眾。

抓緊占領(lǐng)新能源汽車的制高點(diǎn)

綠源集團(tuán)董事長(zhǎng) 倪捷

《中美聯(lián)合聲明》中關(guān)于綠色經(jīng)濟(jì)的重視程度，可以說早在我意料之中。10月份，我一直在美國(guó)考察，主要是尋求在清潔能源汽車研制開發(fā)上的突破技術(shù)。聲明出來后，更堅(jiān)定了我們將此作為企業(yè)新的著力點(diǎn)的信心。當(dāng)然在這一產(chǎn)業(yè)面臨發(fā)展的同時(shí)，還是要正視困難，民營(yíng)企業(yè)家們要積極而又謹(jǐn)慎。

發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)前景更加明朗

浙江嘉善華江電子科技有限公司董事長(zhǎng) 凌延華

看到《中美聯(lián)合聲明》之后，我很振奮。在聯(lián)合聲明及相關(guān)利好政策的推動(dòng)下，我想華江明年銷售額有望達(dá)到3-5億元。

擴(kuò)大在美市場(chǎng)的機(jī)會(huì)成熟了

浙江龍柏集團(tuán)副總經(jīng)理 朱穎

以前，我們的太陽能產(chǎn)品主攻歐洲市場(chǎng)，但是到今年12月31日之后，德國(guó)在太陽能方面的補(bǔ)貼力度減少，所以我們正準(zhǔn)備開拓新的市場(chǎng)。這下機(jī)會(huì)來了，明年我們會(huì)擴(kuò)大美國(guó)市場(chǎng)的比重。

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