愛華網(wǎng)? ? ? 西安三角航空科技有限公司總經(jīng)理嚴建亞：2014年產(chǎn)值翻一番
2013年，三星項目、新三板、治污減霾、小劇場元年……在這一年里，這些頻現(xiàn)于報紙網(wǎng)絡的名詞，正在百姓生活中變得習以為常。每一個詞語的背后，都蘊含著改革，蘊含著進步，蘊含著未來。
本報甄選了裝備制造業(yè)、煤炭、信托、光伏、旅游、文化等11個行業(yè)，展現(xiàn)過去一年西安經(jīng)濟發(fā)展的脈絡。站在新的起點，業(yè)界各方明確了新目標,開啟了新征程，共繪城市生活藍圖。詳見A12-A16“這就是目前世界最大的單缸4萬噸模鍛液壓機以及國內(nèi)設備等級最高、配套鍛造程序最為全面的模鍛件生產(chǎn)線?！碑斪哌M位于西安航空基地三角航空科技有限公司的車間時，一下子讓人感受到了生產(chǎn)的火熱與繁忙。
據(jù)悉，三角航空4萬噸大型模鍛液壓機及模鍛生產(chǎn)線，是目前國內(nèi)配套最為齊全、設備建造標準最高的一條生產(chǎn)線，可廣泛服務于航空、航天、船舶、石化、電力、兵器、核電、深海工程等多個重要領域。特別是航空工業(yè)范疇，可滿足在研、在役飛機及航空發(fā)動機95%以上產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。
投產(chǎn)就盈利
“這臺模鍛液壓機單缸一缸壓下去產(chǎn)生的力，舉起一個北京奧運會主會場‘鳥巢’還綽綽有余?！比呛娇展究偨?jīng)理嚴建亞聲音洪亮地介紹說，公司主要從事鈦合金、高溫合金、高強度鋼等金屬材料大型模鍛件及自由鍛件的研制和生產(chǎn)，并進行新材料、新工藝技術(shù)的研發(fā)。該項目的實施，使我國一舉成為繼美、法、俄之后又一個擁有大型模鍛液壓機的國家。
“以往這樣關系國家戰(zhàn)略的大型項目，幾乎全是國有獨資，而4萬噸大型模鍛液壓機項目卻是特例?！痹诮ㄔO初期，雖有中航工業(yè)、清華大學的資金、技術(shù)和人才資本的大力投入，但僅有6000萬元的啟動資金還遠遠不夠。隨后，航空基地通過靈活的市場化機制，積極鼓勵民間資本向該項目聚集，短短幾年之間便“撬動”了8億元資金，保證了這個對整機制造起重大推動作用的項目順利投產(chǎn)，也成為民資成功進入航空裝備制造領域的有益嘗試。
“我們已成功進行了航空發(fā)動機渦輪盤、大型飛機起落架、鈦合金結(jié)構(gòu)框等典型航空模鍛件的生產(chǎn)和制造任務?！眹澜▉喿孕艥M滿地說。
剛剛過去的2013年是西安三角航空科技有限公司投產(chǎn)后的第一年，完成產(chǎn)值1.07億元，實現(xiàn)了扭虧為盈?！斑@是公司自2007年開始籌建后的第一個投產(chǎn)年，做到了當年投產(chǎn)當年盈利?！?br>
“公司現(xiàn)已完成航空發(fā)動機渦輪盤、起落架、整體框等大型和超大型模鍛件技術(shù)攻關和100余項典型產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)，奠定了公司在行業(yè)的領先地位?！眹澜▉喿院赖卣f。
他說，公司雖然業(yè)務剛剛起步，但是隨著市場的不斷開拓和航空產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，公司將為航空基地和渭北工業(yè)園區(qū)的發(fā)展起到積極的推動作用。
將連年翻番
對于2014年的發(fā)展，嚴建亞表示。“2014年公司緊跟飛機研發(fā)腳步，努力進行市場開拓，預計年產(chǎn)值將在2013年的基礎上翻番?！?br>
“2014年至2017年公司每年將以100%的速度增長?！眹澜▉嗊M一步說。
是什么支撐了嚴建亞的信心？
根據(jù)中航工業(yè)相關分析小組對國內(nèi)航空工業(yè)、發(fā)電、石化、艦船（軍艦、船舶）、航天、兵器、核工業(yè)等行業(yè)對大型模鍛件的需求，以及國際相關行業(yè)轉(zhuǎn)包市場的分析和統(tǒng)計，到2015年，中國各行業(yè)大型模鍛件及國際公司采購大型模鍛件市場將達到110億元左右?！案鶕?jù)我國主要航空器的發(fā)展計劃，未來航空產(chǎn)品鍛件市場將迎來高速發(fā)展期，公司的市場訂單已呈現(xiàn)明確的放量趨勢，2017年以后將會爆發(fā)式增長?！眹澜▉喺f。
在軍機方面，根據(jù)有關報道，未來20年軍隊大運飛機和戰(zhàn)斗機的更新?lián)Q代所需求的鍛件的市場總?cè)萘繛?520億元人民幣，平均每年126億元人民幣?！凹僭O公司鍛件業(yè)務僅占市場份額的10%，那么，產(chǎn)值在12億元人民幣左右。”
民用航空市場方面，據(jù)商飛報告，ARJ-21和C-919的在手訂單就超過440架，訂單總額在1500億元以上。 “按照鍛件占7%—8%計，未來20年僅中國民用航空器所需航空鍛件的市場容量就達到3000億元人民幣。假定公司鍛件業(yè)務占10%市場份額，產(chǎn)值即在15億元左右。”嚴建亞說。
“我公司將在軍用和民用鍛件市場占有約30億元人民幣的份額?！眹澜▉啽硎?，而該數(shù)據(jù)僅按10%的市場占有率計算?！捌鋵崳蚬驹O備的先進性和技術(shù)水平的優(yōu)勢，未來將至少占有市場25%以上份額，理論上產(chǎn)值可以達到60億以上。因此，將極大地帶動區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展?！?br>
在充滿信心的同時，嚴建亞對公司發(fā)展面臨的困難也有著清醒的認識，“公司產(chǎn)品雖然在行業(yè)內(nèi)處于領先地位，有設備、技術(shù)優(yōu)勢，具備行業(yè)要求的所有資質(zhì)。但是，目前進入國內(nèi)航空制造業(yè)供貨體系較為緩慢，特別是對產(chǎn)品質(zhì)量的認可需要時間檢驗。因此，現(xiàn)階段公司的市場占有率極低?！?br>
他說，三角航空公司是軍民融合的典型代表，同時也屬于國家應培育的新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，“在公司發(fā)展的關鍵階段需要各級政府在資金、政策上給予大力傾斜和扶持，更需要行業(yè)的呵護?！?br>
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