“世界上沒有什么股神,我請(qǐng)小股東們相信,沒有什么巴菲特加持這回事,不要聽到巴菲特這個(gè)名字,就嚇呆了。”鴻海集團(tuán)總裁郭臺(tái)銘日前隔空三問巴菲特何以入股比亞迪,成了市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)之一。
這不是郭臺(tái)銘第一次炮轟比亞迪了,事實(shí)上,郭臺(tái)銘旗下的富士康與比亞迪堪稱一對(duì)老冤家,除了牽扯一場(chǎng)曠日持久的官司外,在許多領(lǐng)域,也都是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
對(duì)于郭臺(tái)銘的炮轟,媒體致電比亞迪新聞發(fā)言人王建鈞,他表示不便回答相關(guān)問題,一切以公告為準(zhǔn)。
巴菲特青睞比亞迪
對(duì)于巴菲特入股比亞迪一事,郭臺(tái)銘似乎顯得比其他人更難以理解。
此前幾天,巴菲特在接受美國(guó)媒體采訪時(shí),對(duì)于投資比亞迪一事表示,“我對(duì)手機(jī)或者電池一竅不通,也不懂得汽車原理?!辈贿^他補(bǔ)充稱,“查理·芒格(被視為巴菲特的黃金搭檔)和索科爾都是聰明的家伙,他們理解這些。而且1995年以來(lái)比亞迪取得的成就確實(shí)了不起?!?/p>
查理·芒格則表示,“(入股)比亞迪并不是初創(chuàng)階段的風(fēng)險(xiǎn)投資,比亞迪是全世界最大的充電池公司之一?!?/p>
據(jù)外媒報(bào)道,伯克希爾·哈撒韋公司最初試圖收購(gòu)比亞迪25%的股份,不過王傳福拒絕了這一收購(gòu)。王傳福想要的是和巴菲特合作,讓比亞迪這個(gè)品牌得到加強(qiáng)并打開美國(guó)市場(chǎng)。公開資料顯示,比亞迪目前在美國(guó)的業(yè)務(wù)并不大。大約20個(gè)員工在伊利諾伊州靠近摩托羅拉公司的ElkGrove村負(fù)責(zé)銷售和營(yíng)銷工作,另外有20人在舊金山工作。
富士康、比亞迪積怨已久
“比亞迪竊取了上萬(wàn)份鴻海機(jī)密文件,由于不需要研發(fā),它在市場(chǎng)上的殺價(jià)令鴻海遭受了數(shù)百億元的損失?!睋?jù)報(bào)道,這已經(jīng)是郭臺(tái)銘連續(xù)兩年在股東大會(huì)上炮轟對(duì)手比亞迪了。
公開資料顯示,鴻海2008年?duì)I業(yè)收入約為1.47萬(wàn)億臺(tái)幣,較上年增長(zhǎng)19.1%。不過,受到全球金融風(fēng)暴影響,鴻海2008年第四季凈利潤(rùn)僅為93.5億臺(tái)幣,明顯低于市場(chǎng)預(yù)估,與2007年同期相比衰退約65%。
據(jù)悉,比亞迪生產(chǎn)大約80%的摩托羅拉RAZR手機(jī)、iPod和iPhone手機(jī)以及一些較便宜的電腦電池。過去5年,比亞迪的年增長(zhǎng)率約45%,2008年?duì)I業(yè)收入達(dá)到40億美元。
近年來(lái),比亞迪開始逐漸蠶食富士康作為手機(jī)代工龍頭的市場(chǎng)份額。并且在多個(gè)領(lǐng)域和富士康成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。目前,比亞迪的業(yè)務(wù)已覆蓋了手機(jī)電池、液晶屏、鍵盤等除手機(jī)芯片之外幾乎所有的手機(jī)零部件,并以手機(jī)電池為起點(diǎn),開始了整個(gè)手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的整合。同時(shí),新能源汽車業(yè)務(wù)成了比亞迪的最大亮點(diǎn)。
目前,比亞迪基本上實(shí)現(xiàn)了向多元化業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,從電池一種產(chǎn)品成功地?cái)U(kuò)展到了手機(jī)和汽車。兩家企業(yè)在多項(xiàng)業(yè)務(wù)上已經(jīng)對(duì)上了陣。

2006年6月,富士康旗下的深圳富泰宏精密工業(yè)有限公司、鴻富錦精密工業(yè)(深圳)有限公司將比亞迪股份有限公司告到深圳市中級(jí)人民法院。稱比亞迪挖走原告公司數(shù)名手機(jī)外觀設(shè)計(jì)高級(jí)員工,竊取原告公司文件。以被告侵犯商業(yè)機(jī)密為由,向比亞迪索賠500萬(wàn)元。2008年12月2日,比亞迪公告宣布擺脫相關(guān)調(diào)查,并指富士康涉嫌賄賂。該案纏訟三年至今沒有定論,被稱為“中國(guó)高科技領(lǐng)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)第一案”。
昨日,記者多次致電深圳富士康媒體辦公室及辦公室主任劉坤,電話均無(wú)人接聽。
郭臺(tái)銘三問巴菲特:
第一問:為何投資偷竊富士康商業(yè)機(jī)密的比亞迪?
第二問:敢不敢開比亞迪汽車上、下班?
第三問:用何種專業(yè)判斷比亞迪的潛力?
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