教育專業(yè)人才模式不適應(yīng)現(xiàn)代物流管理的要求 由于受我國經(jīng)濟(jì)管理體制的條塊分割、分業(yè)管理等問題的影響,物流業(yè)是一個分散的狀況,再加上傳統(tǒng)教育模式的影響,我國的物流教育條塊分割的狀況未得到徹底的改變。因此,各專業(yè)之間課程重復(fù)的現(xiàn)象未得到緩解,許多高等學(xué)校的物流教育只是現(xiàn)代物流理論中某一個環(huán)節(jié),使人才的培養(yǎng)受到了很大的局限。與此同時,物流已不是一個簡單的商業(yè)、物資、運(yùn)輸、儲運(yùn)的部門問題、局部問題、地區(qū)問題、行業(yè)和系統(tǒng)問題。因此,物流專業(yè)設(shè)置過細(xì)、過專、過窄,既不能符合現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,也不利于學(xué)生在激烈市場競爭中的綜合能力的培養(yǎng)。 教學(xué)內(nèi)容與物流業(yè)發(fā)展的差距仍然較大 需求的多樣化、經(jīng)濟(jì)的市場化、市場的一體化、競爭的國際化使現(xiàn)代物流的發(fā)展進(jìn)入了一個高級階段。產(chǎn)業(yè)的科技化、信息的產(chǎn)業(yè)化、系統(tǒng)?(設(shè)備)的智能化、管理的集成化賦予了現(xiàn)代物流實(shí)踐活動更多的內(nèi)涵,并集中體現(xiàn)在物流現(xiàn)代化服務(wù)上,使物流形成了一個技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、合理化、效率化的物流系統(tǒng)。但是,我國許多物流企業(yè)的服務(wù)項(xiàng)目、方式和經(jīng)營手段等仍停留在傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)體制之下,大多數(shù)物流企業(yè)的服務(wù)項(xiàng)目幾十年一貫制,不能適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制下社會需求的多樣化發(fā)展,出現(xiàn)了不景氣的狀況。這些情況都迫切需要改革我國物流教育,培養(yǎng)出適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的新型物流人才。 教學(xué)方法和教學(xué)手段的簡單化

長期以來,我國的物流教育主要是課堂授課,注重理論上的傳授,學(xué)生動手能力、思維能力差,忽視了對學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。原因是多方面的,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:首先是在培養(yǎng)目標(biāo)上的差距。長期以來,我國物流教育一直培養(yǎng)的是滿足某一個崗位的專門人才,在教育模式上就只注重知識的傳授而忽略了綜合能力的培養(yǎng),在教學(xué)方法和手段上創(chuàng)新差。其次是教學(xué)條件和師資力量較差。第三是辦學(xué)體制的問題。我國的物流教育只看到對物流人才的需要,而忽略了對人才培養(yǎng)質(zhì)量的要求,學(xué)生僅僅掌握的是書本的理論知識,而不能在實(shí)踐的過程中進(jìn)行創(chuàng)新。最后一點(diǎn)則是對教學(xué)基本規(guī)律的研究不夠,缺乏對一些新的教學(xué)方法和教學(xué)手段的理解,啟發(fā)式教學(xué)、討論式教學(xué)、案例教學(xué)、模擬教學(xué)等國外已經(jīng)是成功的教學(xué)模式,在我國的物流教育中卻應(yīng)用的較少。
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