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SHOPPING?MALL——超級購物中心、世界大型商業(yè)地產(chǎn)的頂級形態(tài)，終于在中國出現(xiàn)了。10月24日，北京金源時代購物中心開門迎客。這一被國人視為西方主流消費文化代表的超級購物中心，從在國內(nèi)誕生起就被賦予了做大做強的使命。 作為北京第一個SHOPPING?MALL，金源時代購物中心是一座東西橫跨600米、南北跨度120米的龐大建筑物。據(jù)介紹，這個建筑面積為68萬平方米的“大盒子”超過了加拿大面積為48萬平方米的西艾明頓超級購物中心，而成為目前世界上最大的商業(yè)單體。 為什么要建造這個龐然大物？金源時代購物中心的主要投資人黃如論有自己的看法。黃如論說，這是他退休前要做的最后一件事。黃如論，福建地產(chǎn)商人，他管理的世紀金源集團曾靠成功開發(fā)370萬平米的北京世紀城而一鳴驚人。在他考察了世界各地20多個超級購物中心后，他選擇“打破世界紀錄”，建造連美國人都沒見過的世界最大的購物中心——金源時代購物中心。據(jù)他說，這樣可以顯示中國人的實力。 但選擇洋人發(fā)明的超級購物中心顯示實力，不見得是一項明智之舉。金源時代購物中心在選址時就做了件自己“沒摸準”的事。而選址不當造成的交通擁堵問題繼而成為金源時代購物中心發(fā)展的瓶頸。 10月24日上午，金源時代購物中心在北京正式開業(yè)。有2萬多人前去觀禮，可消費者到了以后才發(fā)現(xiàn)，唯一一條可以直接到達金源時代購物中心的遠大路，由東向西連綿幾公里基本上已經(jīng)成了停車場；而必經(jīng)的蘇州橋更成了交通擁堵的重災(zāi)區(qū)，很多人不得不就近下車，徒步前往。 據(jù)記者了解，美國的超級購物中心伴隨著美國郊區(qū)生活方式和汽車文化的發(fā)展興起，前去購物的消費者絕大多數(shù)都開車前往，因此美國的超級購物中心大量位于高速公路的交叉口，進出方便。甚至在六、七十年代，美國出現(xiàn)了由于發(fā)展大型購物中心而"繁榮"起來的邊緣城市。因此大型購物中心在美國的興起，是與城鎮(zhèn)向郊區(qū)擴展聯(lián)系在一起的。 因此，有專家指出，金源時代購物中心應(yīng)仿效國外大規(guī)模的超級購物中心修建在郊區(qū)而不是在市區(qū)。因為市區(qū)內(nèi)居民擁有私家車較多，與消費者的進出會形成交叉，隨著更多主力店的開業(yè)，今后可能會出現(xiàn)非常擁堵的狀況。而據(jù)金源時代購物中心的員工自己分析，每天至少需要20萬人的客流，才能保證購物中心將來的盈利。但顯而易見的是，20萬消費者如何順利通過不堪重負的遠大路和蘇州橋?qū)⑹撬麄儾坏貌豢紤]的問題，因為沒有誰會為了花錢被堵在車里。 那么，有多少中國人愿意把時間花在超級購物中心呢？據(jù)介紹，美國消費者1個月中4天在購物中心渡過。而要逛完金源時代購物中心這個世界最大的購物中心需要3天3夜。記者在采訪了一些消費者后發(fā)現(xiàn)，至少在目前，沒有多少人愿意這樣做。 “拿著地圖購物”是金源時代購物中心作為世界最大的SHOPPING?MALL得意的獨到之處。但一些消費者并不喜歡按圖索驥，他們抱怨：金源時代購物中心的標識太少，商鋪林立像個迷宮，如果不死記硬背一些標識，甚至很難找到進來的是哪個門。一位姓陳的小姐說，她把自己的車停在購物中心后面的停車場，可是在購物中心轉(zhuǎn)了一圈后，連停車場在哪都找不到了。另一位姓楊小姐抱怨，聽說那里有很多國際品牌，她就趕去了，可她想買的品牌根本找不到，問售貨員也都不知道。另外，金源時代購物中心在國內(nèi)商業(yè)中絕無僅有的52％的公共空間，也被人認為徒勞無益。“許多顧客泡在里面尋找自己想要的東西，只能疲于奔命?！痹诮鹪磿r代購物中心采訪過的一位記者說。 對于消費者不認可的情況，專家分析，部分原因是消費習(xí)慣的差異造成的。在國外，超級購物中心已被人們當成了娛樂、休閑、購物的一站式消費場所。但在許多北京消費者心目中，金源時代購物心僅被簡單地理解為有很多零售業(yè)態(tài)的超級商場。人們抱著買完就走的心理去哪兒，當然會感到不適應(yīng)。 看來，超級購物中心在中國的開頭并不順利。但這似乎并不干擾此類購物中心做大做強使命。據(jù)悉，黃如論又在重慶圈地300畝做購物中心。而在金源超級購物中心開業(yè)的同一天，東莞一個面積同樣非常可觀的華南MALL也開張了。
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