伊思坦納是一款專為精明商務(wù)人士打造的新實用主義商務(wù)車。產(chǎn)地儀征，屬于上汽大通旗下。

伊思坦納_伊思坦納 -概述

伊思坦納_伊思坦納 -參數(shù)

標(biāo)準(zhǔn)引擎進口 M161G23D 國四汽油

標(biāo)準(zhǔn)變速器進口G1D18-5 手動 5檔

最大功率 120/(5000-6000) KW/rpm

最大扭矩 190/(2200-2800) N?m/rpm

燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式

最高時速 150.0 km/h

排放標(biāo)準(zhǔn) 國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)

驅(qū)動方式 前置前驅(qū)

制動方式 碟/鼓（前/后）

轉(zhuǎn)向助力 助力轉(zhuǎn)向式

懸掛方式 輪轂尺寸 輪 胎 195/75R16

軸 距 2455 mm

輪 距 1520/1530 mm（前/后）

全車長度 4990 mm

車身寬度 1855 mm

車身高度 2105 mm

伊思坦納_伊思坦納 -配置

匯眾伊思坦納

前霧燈

電動天窗

鋁合金輪圈

木紋內(nèi)飾

真皮座椅

車身同色保險杠

電動車窗

手動空調(diào)

CD播放器

可加熱電動外后視鏡

動力轉(zhuǎn)向

車輛安全/防盜配置

ABS防抱死制動系統(tǒng)

EBD電子制動力分配系統(tǒng)

扭桿彈簧，減震器前獨立懸架、半高頂車身、皮制方向盤、擾流板、后組合燈（帶霧燈）、防撞條、前風(fēng)檔玻璃（著色玻璃）、后門玻璃（著色玻璃帶電加熱）、乘客區(qū)第一排座椅,2人可旋轉(zhuǎn)式座椅+1人可旋轉(zhuǎn)式座椅、乘客區(qū)第二排座椅，2人座固定式座椅+1人座翻轉(zhuǎn)座椅、正副駕駛室安全帶、前后暖風(fēng)、4個楊聲器、動力轉(zhuǎn)向、前門電動搖窗、遙控門鎖、電動后視鏡、間歇式刮水器、后刮水器、后洗滌器、后下視鏡、后除霜器

伊思坦納_伊思坦納 -特點

在外觀上，伊思坦納卓而不凡。它具有歐式商務(wù)車的顯著優(yōu)點，整體車身流暢大氣，豪華而不失細(xì)膩簡潔之美。車身一些端角部位的圓滑過渡處理，使原本中規(guī)中矩的廂式車身結(jié)構(gòu)平添許多現(xiàn)代氣息。車頭前部橫條紋狀散熱格柵中間，匯眾車標(biāo)鑲嵌其間，簡潔明快。

安全是伊思坦納最重要的追求之一。它是同系列新型客車唯一具有” “歐米茄型”車架結(jié)構(gòu)的商務(wù)車,這種結(jié)構(gòu)經(jīng)常運用于中檔運動款車上，是一種簡單實用但安全性強的結(jié)構(gòu)，極大地提高的車輛的安全系數(shù)。此外，ABS的標(biāo)準(zhǔn)配置和該車特別配備的兒童安全鎖，讓駕乘者更少安全之虞，體貼入微的關(guān)懷將使乘客倍感溫馨。

舒適寬敞的空間是伊思坦納的又一顯著優(yōu)點，具有鮮明的實用主義特性。寬敞的車廂空間，靈活控制的多角度座椅及特高的車頂設(shè)計，使它可以提供足夠的伸展空間。車廂內(nèi)每個座椅依人體輪廓精心設(shè)計及剪裁而成，除了帶來愉快和舒適之外，還可以根據(jù)不同駕乘需要變化出不同的空間組合：前兩排乘客座椅完全放倒后，一張寬敞的大床便自然形成，讓人隨意坐臥，解除行車疲勞；第一排座椅進行180度旋轉(zhuǎn)，第二排座椅放平，一個小會議室就赫然出現(xiàn)眼前，讓人于咫尺空間也可運籌帷幄。此外，后排座椅自如前翻后，可形成寬敞的行李箱空間，為人們出行解除后顧之憂。

伊思坦納內(nèi)飾配備也體現(xiàn)了“行宮”本色。打開車門，原廠高級音響、窗簾導(dǎo)軌、全車地毯、防眩玻璃等豪華設(shè)備一應(yīng)俱全，以顧客為尊的造車?yán)砟钋逦鷤鬟_(dá)。高效節(jié)能的空調(diào)是商務(wù)車必備裝備，前后獨立的空調(diào)及車項氣槽式循環(huán)系統(tǒng)，令車箱內(nèi)每一處空間均能感受“無溫不至”。

在內(nèi)飾選裝上，伊思坦納也可稱匠心獨運：全車座椅均選用優(yōu)質(zhì)絲絨布料，令伊思坦納優(yōu)雅外觀和高級內(nèi)飾渾然一體。為了增加駕乘舒適度，伊思坦納所有座椅均依人體輪廓而設(shè)計，提供最佳的承托力和給予最大的活動空間。司機及前乘客座椅的椅背和頭枕可因應(yīng)不同的需要調(diào)較至不同的角度和高度，令駕乘人員感受額外的貼身享受。

移動的“行宮”不僅優(yōu)雅出眾，更有澎湃的激情動力。它配置的發(fā)動機型號是M161E，這款四缸發(fā)動機排量為2.3L。額定功率為90kw/5000-6000rpm；最大扭矩為190Nm/2200-2800rpm；最高時速可達(dá)150-160km/h。該款發(fā)動機不但功率、扭矩大，而且噪音低，采用了許多先進技術(shù)來降低油耗。伊思坦納采用發(fā)動機前置前驅(qū)動，布局和重量分配合理，安全和易于維修是其顯著特點。此外，其前懸掛采用球頭叉型獨立式，后懸采用的是少片鋼板彈簧式。與其他同級別車型所采用的前后板簧懸掛形式比較，伊思坦納不僅有很好的平順性能，而且操縱穩(wěn)定性能也非常突出，使成員感覺更加舒適。此外，伊思坦納已經(jīng)達(dá)到歐洲Ⅱ號標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了國家的環(huán)保要求。

作為上海匯眾乃至上汽集團的戰(zhàn)略車，伊思坦納雖然不事豪華張揚，但卻是完全按照現(xiàn)代商務(wù)駕乘要求而度身打造的車型，能夠提供舒適寬敞的乘車環(huán)境，而且功能配置齊全，完全能夠滿足移動中的商務(wù)需要。

可以預(yù)料，伊思坦納的面世，不僅將豐富中國商務(wù)車的現(xiàn)有品類和格局，更將積極推動實用主義的用車?yán)砟畛蔀橹袊袌鲂碌睦硇韵M潮流，為國內(nèi)消費者帶來一款簡便實用而又不失體面的車型選擇。

伊思坦納短軸：4990x1855X2105（mm)

2012款9座，10座，12座 超豪華商務(wù)版：238800元 ；超豪華公務(wù)版：228800元；豪華版：208800元； 舒適升級版；195800元； 舒適版：185800元

伊思坦納長軸 5440×1855×2105 （mm）

2012款長軸12座，15座超豪華商務(wù)版：249800元；超豪華公務(wù)版：239800元；豪華版：219800元 ；舒適升級版：209800元；舒適版：199800元

伊思坦納_伊思坦納 -正式上市

2004年3月15日，沒有繽紛的鮮花，沒有盛大的典禮，倍受關(guān)注的匯眾伊思坦納今日浮出水面，并以簡潔樸素的方式完成了自己的上市動作――三輛全新的伊思坦納商務(wù)車被捐贈給上海市衛(wèi)生局，為上海公共醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展奉獻了一份愛心，為廣大病患者送上了一份溫暖。伊思坦納的簡約上市，不僅再次實踐了上海匯眾“匯聚精華、服務(wù)大眾”的企業(yè)價值觀，同時也向市場
傳遞出一個強烈信號：這是一款專為精明商務(wù)人士打造的新實用主義商務(wù)車。
伊思坦納，在馬來語中意為“宮殿”。名如其車，它正是這樣一座移動自如、優(yōu)雅從容的“宮殿”――秉承歐美商務(wù)名車一貫的卓越質(zhì)量和精湛設(shè)計，擁有成熟的技術(shù)和穩(wěn)定的性能，氣度雍容尊貴，外觀優(yōu)雅從容。
在外觀上，伊思坦納卓而不凡。它具有歐式商務(wù)車的顯著優(yōu)點，整體車身流暢大氣，豪華而不失細(xì)膩簡潔之美。車身一些端角部位的圓滑過渡處理，使原本中規(guī)中矩的廂式車身結(jié)構(gòu)平添許多現(xiàn)代氣息。車頭前部橫條紋狀散熱格柵中間，匯眾車標(biāo)鑲嵌其間，簡潔明快。
安全是伊思坦納最重要的追求之一。它是同系列新型客車唯一具有”“歐米茄型”車架結(jié)構(gòu)的商務(wù)車,這種結(jié)構(gòu)經(jīng)常運用于中檔運動款車上，是一種簡單實用但安全性強的結(jié)構(gòu)，極大地提高的車輛的安全系數(shù)。此外，ABS的標(biāo)準(zhǔn)配置和該車特別配備的兒童安全鎖，讓駕乘者更少安全之虞，體貼入微的關(guān)懷將使乘客倍感溫馨。
舒適寬敞的空間是伊思坦納的又一顯著優(yōu)點，具有鮮明的實用主義特性。寬敞的車廂空間，靈活控制的多角度座椅及特高的車頂設(shè)計，使它可以提供足夠的伸展空間。車廂內(nèi)每個座椅依人體輪廓精心設(shè)計及剪裁而成，除了帶來愉快和舒適之外，還可以根據(jù)不同駕乘需要變化出不同的空間組合：前兩排乘客座椅完全放倒后，一張寬敞的大床便自然形成，讓人隨意坐臥，解除行車疲勞；第一排座椅進行180度旋轉(zhuǎn)，第二排座椅放平，一個小會議室就赫然出現(xiàn)眼前，讓人于咫尺空間也可運籌帷幄。此外，后排座椅自如前翻后，可形成寬敞的行李箱空間，為人們出行解除后顧之憂。
伊思坦納內(nèi)飾配備也體現(xiàn)了“行宮”本色。打開車門，原廠高級音響、窗簾導(dǎo)軌、全車地毯、防眩玻璃等豪華設(shè)備一應(yīng)俱全，以顧客為尊的造車?yán)砟钋逦鷤鬟_(dá)。高效節(jié)能的空調(diào)是商務(wù)車必備裝備，前后獨立的空調(diào)及車項氣槽式循環(huán)系統(tǒng)，令車箱內(nèi)每一處空間均能感受“無溫不至”。
在內(nèi)飾選裝上，伊思坦納也可稱匠心獨運：全車座椅均選用優(yōu)質(zhì)絲絨布料，令伊思坦納優(yōu)雅外觀和高級內(nèi)飾渾然一體。為了增加駕乘舒適度，伊思坦納所有座椅均依人體輪廓而設(shè)計，提供最佳的承托力和給予最大的活動空間。司機及前乘客座椅的椅背和頭枕可因應(yīng)不同的需要調(diào)較至不同的角度和高度，令駕乘人員感受額外的貼身享受。
移動的“行宮”不僅優(yōu)雅出眾，更有澎湃的激情動力。它配置的發(fā)動機型號是M161E，這款四缸發(fā)動機排量為2.3L。額定功率為90kw/5000-6000rpm；最大扭矩為190Nm/2200-2800rpm；最高時速可達(dá)150-160km/h。該款發(fā)動機不但功率、扭矩大，而且噪音低，采用了許多先進技術(shù)來降低油耗。伊思坦納采用發(fā)動機前置前驅(qū)動，布局和重量分配合理，安全和易于維修是其顯著特點。此外，其前懸掛采用球頭叉型獨立式，后懸采用的是少片鋼板彈簧式。與其他同級別車型所采用的前后板簧懸掛形式比較，伊思坦納不僅有很好的平順性能，而且操縱穩(wěn)定性能也非常突出，使成員感覺更加舒適。此外，伊思坦納已經(jīng)達(dá)到歐洲Ⅱ號標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了國家的環(huán)保要求。
作為上海匯眾乃至上汽集團的戰(zhàn)略車，伊思坦納雖然不事豪華張揚，但卻是完全按照現(xiàn)代商務(wù)駕乘要求而度身打造的車型，能夠提供舒適寬敞的乘車環(huán)境，而且功能配置齊全，完全能夠滿足移動中的商務(wù)需要。
可以預(yù)料，伊思坦納的面世，不僅將豐富中國商務(wù)車的現(xiàn)有品類和格局，更將積極推動實用主義的用車?yán)砟畛蔀橹袊袌鲂碌睦硇韵M潮流，為國內(nèi)消費者帶來一款簡便實用而又不失體面的車型選擇。

伊思坦納_伊思坦納 -試駕伊斯坦納

當(dāng)中國的消費者對MPV(商務(wù)多功能車)的車型逐步熟悉并開始接受時，以生產(chǎn)載重卡車和車用配件聞名的上海匯眾公司適時地收購了韓國雙龍汽車“伊思坦納”
商務(wù)多功能車的生產(chǎn)線，使這款車正式變?yōu)榱酥袊恚⒁?9.98萬元的價格入市，比原來進口的產(chǎn)品便宜了六萬余元。
外觀：硬朗動感
試車當(dāng)天天空下著小雨，在雨霧中，伊思坦納棱角分明的車頭和硬朗的車身造型帶有很濃的德國味，配上搶眼的車身同色保險杠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就已虎虎生風(fēng)了。前大燈照明系統(tǒng)采用了高亮度投射大燈，這種燈夜間的光照效果十分理想。從側(cè)面平視，車身線條雖有些硬，但整體感還算強。車尾頂部加有擾流板，豐潤視覺的同時還平添了幾分動感。后大燈、后倒車鏡的設(shè)計均趨向美觀實用，但設(shè)計風(fēng)格明顯源自韓系車。
內(nèi)飾空間：溫馨寬敞
打開車門，坐進車內(nèi)的第一感覺就是溫馨舒適。真皮的座椅手感柔和，各種杯架、扶手、獨立空調(diào)出風(fēng)口一應(yīng)俱全。
一般情況，由于MPV車型的車身都偏高，所以上下車會十分不自如，但是坐進伊思坦納時，由于合理的高度設(shè)計會使乘客像坐進轎車般自如、方便，惟有司機駕駛位的上下有些吃力。
車內(nèi)的所有操控系統(tǒng)都在方向盤附近，換擋機構(gòu)設(shè)在儀表臺下部，換擋行程恰到好處，各擋位置清晰。操控臺各旋鈕分布合理、簡潔。司機周圍分布著許多暗藏的儲物閣，有效利用了車內(nèi)空間。乘坐空間寬敞，7個座椅上都有獨立的安全帶。另外每人頭頂?shù)目照{(diào)出風(fēng)口均為獨立控制設(shè)計，充分考慮到了每個乘員的感受。美中不足的是中控臺儲物盒以及內(nèi)飾的有些部件做工比較粗糙，有待改進。
動力：強勁澎湃
由奔馳公司提供的2.3升排量M161E23四缸發(fā)動機最大扭矩可達(dá)190Nm/2200rpm，最大功率是90kw/5500rpm。強勁的動力使伊思坦納的最高車速可輕松沖破150km/h。采用了前輪驅(qū)動的方式，大大減少了動力損失，使其動力澎湃的特點得到了進一步突出。
在試車場內(nèi)對車輛進行了簡短的熟悉后開始正式試車。發(fā)動車子，怠速的時候方向盤有輕微的抖動，車內(nèi)噪聲不算很明顯。輕踩油門，發(fā)動機在低轉(zhuǎn)區(qū)的響應(yīng)并不錯。掛1擋、松手剎，緩緩抬起離合器，離合器踏板很輕，車開始緩緩向前移動，但感覺離合點不算很清晰。加大油門，車來了精神。雖然此車的底盤很重，但似乎對提速的影響不太大，即使在20公里左右的時速用3擋行車都不會明顯感到動力不足，頗有些柴油車的味道。當(dāng)轉(zhuǎn)速飆升到4000轉(zhuǎn)/分鐘以上后，噪聲開始伴隨引擎轉(zhuǎn)速的攀升而有序地咆哮起來，看來這款車并不適合激情駕駛，而是更強調(diào)了車內(nèi)乘員的舒適度。
操控：靈敏穩(wěn)定
在行駛過程中，車的操控系統(tǒng)靈敏、穩(wěn)定，尤其底盤做得很扎實。據(jù)說伊思坦納的車底盤采用了“Ω形”車架結(jié)構(gòu)，整車屬非承載式車身設(shè)計。這種設(shè)計令底盤更為穩(wěn)健，并能夠?qū)⑴鲎矔r所產(chǎn)生的車身變形控制在最小范圍，提高了整車的操控性和安全性。試車時適逢地面濕滑，將車沖到50公里/時速后切彎兒，伊思坦納的四條胎已經(jīng)出現(xiàn)“吱吱”的丟轉(zhuǎn)胎叫現(xiàn)象，但就在將要側(cè)滑的臨界，牢靠的底盤穩(wěn)穩(wěn)地按住了車身，將車平安地帶出了彎道。為了進一步測試剎車系統(tǒng)，將車提起速度后一個急剎車踩死，踏板軟硬適中，ABS適時介入，踏板脈沖反饋給司機的感覺清晰又不失路感。下車一看，車子穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝Ｔ诹藬?shù)十米開外的地方，沒有一點跑偏、打滑的跡象。（文/攝張迪）
熟悉汽車行業(yè)的人都知道韓國雙龍汽車公司在本土是規(guī)模超大的汽車生產(chǎn)廠商之一，旗下產(chǎn)品囊括了SUV、高級轎車和輕型客車等，更是生產(chǎn)越野車的鼻祖。伊思坦納商務(wù)車就曾是韓國雙龍汽車公司生產(chǎn)的主力商務(wù)車型，其設(shè)計來自于德國奔馳汽車公司。根據(jù)雙龍與奔馳的技術(shù)合作協(xié)議，伊思坦納在韓國生產(chǎn)，但使用“奔馳”的商標(biāo)，仍屬奔馳家族的成員。在汽車品牌高度競爭的韓國市場，伊思坦納從1996年-2002年曾創(chuàng)下累計銷售120,000輛的驕人業(yè)績，占領(lǐng)了韓國商用車市場份額的30%以上。此外，伊思坦納還通過代理商德國奔馳公司的全球銷售網(wǎng)絡(luò)，以“MB100”的品牌行銷全球100多個國家和地區(qū)。

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