中華門，明代稱聚寶門，是南京城的正南門，南京城墻內(nèi)城十三座城門中規(guī)模僅次于通濟(jì)門的城堡式城門，也是中國現(xiàn)存最大的城堡，世界上保存最完好、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的古城堡，堡壘甕城。其位于南京城墻京城城墻正南，歷史可追溯到南唐都城江寧府和南宋陪都建康府城南門舊址，在明洪武二至八年（公元1369至1375年）擴(kuò)建而成。1931年（民國二十年）國民政府易名中華門，由蔣中正于雙十節(jié)前夕所題；并在原聚寶門的東西兩側(cè)開辟中華門東門和中華門西門，同時滿足南北雙向的通行。1957年，江蘇省人民委員會列為江蘇省文物保護(hù)單位，1988年，中華門又列為全國重點文物保護(hù)單位。

中華門_中華門[南京] -建造歷史

中華門_中華門[南京] -建筑特色

規(guī)模

中華門主樓即第一道城門分上、中、下三層，高21.45米。上層原建有廡殿式重檐筒瓦頂?shù)溺C樓，鏑樓毀于1937年12月初侵華日軍進(jìn)攻南京時的炮火，21世紀(jì)僅存臺基遺跡；中層為磚石結(jié)構(gòu)，朝內(nèi)一排設(shè)置7個藏兵洞，藏兵洞內(nèi)設(shè)茶室，兼顧經(jīng)營旅游紀(jì)念品；下層結(jié)構(gòu)中間為甕城甬道，兩側(cè)各有3個藏兵洞。
中華門二至四道輔助城門為二層結(jié)構(gòu)，上面有木質(zhì)城樓，下層為磚石結(jié)構(gòu)。
中華門城門主樓和輔助城門樓以及兩邊連接的甕城城墻共同構(gòu)造了中華門內(nèi)甕城的主體建筑。主體建筑東西兩側(cè)馬道直通主樓頂部，因為明清兩代將軍可以騎馬直登城頭，所以稱為“馬道”。

建筑耗費

中華門的興建前后歷時21年，采用巨型條石作為城門基礎(chǔ)，大塊的城墻磚砌筑，粘合劑采用糯米汁、石灰、桐油拌合后砌成，非常堅固。砌城墻所用的大塊城墻磚，每塊長約40-50厘米，寬20厘米左右，厚10厘米上下，每塊重量15-20公斤不等；聚寶門即中華門的的城墻磚，燒制技術(shù)的難度掌控是相當(dāng)大的，城磚的制作由京師工部、京師駐軍及長江中下游的湖南、湖北、江西、京師四地共125個縣承擔(dān)，京師應(yīng)天府以外制作的城墻磚燒成后由長江水路運送到京師，用來保證京師城墻建筑材料的供給。
中華門內(nèi)甕城這種藏軍設(shè)施，在古代冷兵器戰(zhàn)爭中具有十分重要的作用。遇有敵人強攻時，可將敵兵放進(jìn)城門欲擒故縱，然后關(guān)起各道城門，把敵軍截為三段，分別殲滅，好像傳說中典故描寫的“甕中捉鱉”，又因為中華門的甕城在城墻內(nèi)側(cè)，所以這座宏偉的城門樓被稱為“中華門內(nèi)甕城”。

粘合材料

南京明城墻在城墻的結(jié)構(gòu)、甕城的創(chuàng)新、護(hù)城河水源的利用、水關(guān)涵閘及橋梁的設(shè)計建造等諸多方面，匯集了古代勞動人民的聰明和才智，是元末明初勞動人民用心血筑成的一座豐碑。
南京明城墻在砌筑中，對不同地段采取了不同質(zhì)地墻體的處理方法和特殊的粘合材料。有的地段用石灰?guī)r和花崗巖的條石，作為城基、勒腳和部分城墻內(nèi)外壁的主要材料；有的地段全部用城磚壘砌；還有的地段以條石、城磚砌筑墻面，中間填以片石、城磚、黃土混合夯筑等。粘合墻體的材料十分堅固，以至留下了用糯米汁加石灰等灰漿建造的說法。

城磚銘文

南京明城墻，據(jù)初步估算共耗費了數(shù)億塊城磚。城磚一般長40～45厘米，寬20厘米，厚10～12厘米。由于城磚來自各地，故其城磚材質(zhì)的土性也呈多樣性（有粘土、沙土、高嶺土等等）。大多數(shù)城磚留有銘文，少則一字（或一個符號、記號），多則70余字，這不僅是南京明城墻的一大特點，也是南京明城墻歷史文化遺產(chǎn)價值的重要組成部分。南京明城墻所用如此巨量的城磚，依靠哪些區(qū)域燒制單位提供并不明確，由于史料記載的匱乏不詳，近幾十年來經(jīng)文物工作者或有心人對城磚銘文孜孜不倦的考證、補定，才有了一份目前尚未完全統(tǒng)計精確的資料：南京明城墻所用城磚，分別來自長江中、下游的廣袤地區(qū)，其中包括今江蘇、江西、安徽、湖南、湖北五省的府、州、縣，以及軍隊衛(wèi)、所和工部營繕?biāo)镜冉?00個單位承擔(dān)組織人力制坯、燒造。史料記載，明城墻的磚石并非在南京城內(nèi)集中燒制，而是由全國32府148個州縣共同承擔(dān)，規(guī)模之大可想而知。
為了確保建造南京京師城墻的城磚燒造質(zhì)量，朝廷要求各地府、州、縣地方官員，軍隊衛(wèi)、所的士卒，以及縣以下里、甲的基層組織負(fù)責(zé)人（總甲、甲首、小甲），直至造磚人夫、燒磚窯匠均需在磚上留下姓名，以便驗收時對不合格的城磚追究制磚人的責(zé)任，甚至殺頭。這種嚴(yán)酷的“責(zé)任制”，卻保證了南京明城墻建造過程中的高質(zhì)量。
南京城磚銘文的書寫者，大體可分“書齋式”與“民間式”兩類。前者屬官府內(nèi)的官吏文人、鄉(xiāng)間的秀才，也許只要沒有寫錯，就不會有殺頭之慮的緣故，其字體流暢工整，點、撇、勾、捺極具文人氣息；后者屬于粗通文墨、甚至沒用筆寫過字的工匠，當(dāng)磚坯出模后，只是揀了身邊的一根小樹枝，在磚的一側(cè)小心翼翼留下所在縣、甲以及自己的名字，稚拙的字體上透出幾許村野之氣。城磚銘文的字體，篆、隸、魏、楷、行各體皆備，蘊含著淡淡的金石味。其中有一種書體最具神韻，在中國書法字典上，也難找到它的歸屬，卻一筆一劃不扭不顫，那是來自民間的書法藝術(shù)。所有的銘文，折射出的謹(jǐn)慎與虔誠，強烈而鮮明。從銘文技法上，又可分為模印、章印、刻劃三種形式。其中，銘文的雙線模印由于字體的筆劃較細(xì)，故對制磚泥土的質(zhì)量有較高的要求。
南京明城墻的城磚銘文，為后人留下了及其豐富的文化信息和十分珍貴的歷史資料，有些填補了史料的不足。為進(jìn)一步研究南京城磚產(chǎn)地的分布；中國漢字在明初的簡化字與異體字；中國民間的書法、篆刻藝術(shù)；中國姓氏文化在明初的演變以及明初實行的責(zé)任制等，提供了翔實的第一手資料。通過對城磚銘文的研究，還能發(fā)現(xiàn)不少明以前燒制的城磚和一定數(shù)量明以后為修葺城墻而燒制的清代城磚，為認(rèn)識南京城垣的發(fā)展和變遷，提供了實物佐證。

固若金湯

在冷兵器時代，城墻無疑是國家最重要的防御工事。城墻的堅固與否，不只體現(xiàn)著王權(quán)的威儀，更直接關(guān)系到社稷的安危，所以，歷朝歷代的最高決策者在筑造城墻時，始終將工程質(zhì)量視為頭等大事，絲毫不敢懈怠。然而，滄桑變幻，曾經(jīng)一時雄奇?zhèn)グ兜某菈?，大多都沒能經(jīng)受得住歲月的檢驗，最終湮滅于炮火或風(fēng)雨中。在中國古代的城墻中，朱元璋親自監(jiān)理的南京明城墻，不僅是當(dāng)時世界上最長的城墻，也是迄今世界上最堅固的城墻之一，歷600多年風(fēng)雨而未倒，今天依然固若金湯。明城墻安若磐石的秘密在于它的修建過程中嚴(yán)格的質(zhì)量管理。從現(xiàn)代企業(yè)管理的視角來看，明城墻堪稱卓越質(zhì)量管理的典范。
因此，南京明城墻在軍事防御功能上，針對當(dāng)時的攻城器械和火兵器，結(jié)合南京地區(qū)地形、地貌，無論在城墻的高度、厚度、基礎(chǔ)、建材、城垣關(guān)鍵部位的設(shè)防，其城防建筑體系，達(dá)到了中國城垣建筑較完美的程度。南京，地處雨水豐沛的江南，丘崗連綿，河灣如織，湖泊池塘星羅棋布。城墻擇址的地段或山石嶙峋；或低洼松軟；或平坦如砥。為防止高大的城墻下陷、開裂、傾倒，建造者根據(jù)工程的要求，采取了不同的科學(xué)處理方式。有的順山勢而建，城垣與山體巖石連結(jié)成整體；有的深挖基礎(chǔ)至原生土，上鋪巨石為基；挖不到原生土的低洼地段，還打下10余米長的木樁，上面鋪設(shè)圓木井字形木排，借以達(dá)到轉(zhuǎn)駕城墻壓力的作用。用于南京城墻最大的條石，每塊重達(dá)千余斤，城磚每塊一般重20余斤，層層疊疊壘砌成高達(dá)12~24米、底寬8~27米、頂寬3~18米的墻體，其重量可想而知。如此沉重的負(fù)荷，城墻能夠屹立迄今，與牢固的基礎(chǔ)密不可分。

中華門_中華門[南京] -城門史話

朱元璋和沈萬三

戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)

中華門為明洪武年間時修建的南京城正南門，是現(xiàn)存最大的城堡式甕城。城門共設(shè)三道甕城，由四道城門貫通.每一道門都有可以上下啟動的千斤閘，現(xiàn)在還可以看到那些閘槽。若是兩軍交戰(zhàn)，將敵軍放入城門截為三段，分而殲之，好像傳說中典故描寫的“甕中捉鱉”，古代將領(lǐng)們大可運籌帷幄高枕無憂了。不僅如此，甕城里還設(shè)置有藏兵洞，可以容納數(shù)千人，七百米的馬道相當(dāng)壯闊，明清兩代將領(lǐng)們可以由城下策馬直接登上城門，那是相當(dāng)方便。試想，在戰(zhàn)火紛飛之間，兩軍交戰(zhàn)之際，城上旌旗獵獵，擊鼓吶喊，將領(lǐng)威風(fēng)凜凜，站在二十幾米高的城墻上俯視敵軍，暮沙裹草、縱馬長嘯。那氣勢，那神態(tài)、讓人心潮澎湃、熱血沸騰啊！怪不得李賀說：男兒何不帶吳鉤、收取關(guān)山五十州！

質(zhì)量追蹤制度

明太祖朱元璋聽從謀士朱升“廣積糧、高筑墻”的建議，又擔(dān)心鑄造墻磚的官吏偷工減料，于是下令每一塊磚頭上都寫上制造人的名字，這質(zhì)量最終制度估計是明太祖朱元璋最早在世界范圍內(nèi)實行的了。
在明代初年，工匠們誰都不想掉腦袋，況且效命的又是那樣一個以殺人為樂趣的皇帝。如今你看、這些墻磚上的名字還依稀可辨。

中華門_中華門[南京] -主要功能

南京明城墻之所以能有如此的規(guī)模和氣勢，得益于中國數(shù)千年城垣建造發(fā)展史的深厚基礎(chǔ)，是中國冷兵器發(fā)展到巔峰狀態(tài)下開始向火兵器轉(zhuǎn)型時期的必然產(chǎn)物。
城墻最本質(zhì)的原生價值之一，在于具備冷兵器時代的軍事防御功能。城墻最初由土壘、土石混筑、磚石砌筑其表皮，發(fā)展到南京明城墻大規(guī)模采用磚石構(gòu)造，逐步趨于完善的過程，與兵器（主要是攻城器械和火兵器）的發(fā)展有著密切的聯(lián)系。恩格斯說：“筑城藝術(shù)的徹底改革，是火炮改進(jìn)的最初結(jié)果之一”。南京明城墻的建造者們在無數(shù)次攻城略地實戰(zhàn)中，積累了豐富的經(jīng)驗。

中華門_中華門[南京] -破壞事件

2012年5月，南京快意汽車貿(mào)易有限公司在南京中華門舉辦法拉利進(jìn)入中國市場20周年慶典活動，但未經(jīng)過南京市文物局的審批。6日晚11點左右，在南京中華門城堡，大型吊車將一輛法拉利跑車吊至城堡頂層平臺，隨后法拉利跑車來了一把“漂移”。

2012年5月7日下午，南京市秦淮區(qū)旅游部門、城管部門、南京市文化遺產(chǎn)稽查支隊趕到中華門甕城，執(zhí)法隊員在南京中華門甕城三層平臺上發(fā)現(xiàn)，法拉利汽車漂移后留下的輪胎印依然清晰可見。現(xiàn)場執(zhí)法人員表示，該行為違反《南京城管理保護(hù)辦法》的相關(guān)規(guī)定，并現(xiàn)場下達(dá)責(zé)令整改通知書，要求停止汽車展示等一切活動。

2012年5月8日下午，法拉利中國總部就“中華門城堡汽車漂移”事件發(fā)表聲明稱，此次漂移事件是快意汽車一名工作人員操控車輛時的不妥當(dāng)行為，并稱這一行為“是不為法拉利中國所接受的。”法拉利公司對于此次意外事故表示“深表遺憾”，法拉利大中華區(qū)總裁也在南京，他表示就此事向南京市民致歉。

2012年5月8日晚間，南京秦淮區(qū)旅游局發(fā)布消息：鑒于中華門城堡管理所所長楊厚銀文物保護(hù)意識不強、監(jiān)管不力，現(xiàn)免去楊厚銀所長職務(wù)，將其調(diào)離中華門城堡管理所。

2012年5月9日，南京文物部門已介入調(diào)查，并將初步的調(diào)查情況向南京市政府、江蘇省文物局及國家文物局作了匯報，下一步執(zhí)法部門會依法對責(zé)任單位進(jìn)行查處。

中華門_中華門[南京] -建筑保護(hù)

立法保護(hù)

南京城墻是南京的重要歷史文化遺產(chǎn)，是南京歷史文化名城的重要組成部分，自建成以來，對南京的城市空間布局和城市發(fā)展產(chǎn)生了深刻影響，對南京城市特色的塑造以及城市格局的形成具有關(guān)鍵作用。南京城墻的保護(hù)工作一直以來受到市委、市政府高度重視。
1996年4月，南京市制定了地方性法規(guī)《南京城墻保護(hù)管理辦法》?！掇k法》的出臺對于加強南京城墻的規(guī)劃、保護(hù)和管理發(fā)揮了一定的作用。但隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展和城墻保護(hù)管理體制的變化，南京城墻保護(hù)實際工作中出現(xiàn)了一些新情況和新問題，《南京城墻保護(hù)管理辦法》不能滿足實際工作的需要；另一方面，現(xiàn)有關(guān)于南京城墻保護(hù)管理方面的規(guī)定，與目前城墻申報世界文化遺產(chǎn)工作的要求還存在一定差距，需要從立法上進(jìn)行完善。
《南京城墻保護(hù)條例》經(jīng)2014年12月30日南京市十五屆人大常委會第14次會議制定，2015年1月16日江蘇省十二屆人大常委會第14次會議批準(zhǔn)。該《條例》分總則、保護(hù)和利用、監(jiān)督和管理、法律責(zé)任、附則5章程40條，例自2015年4月1日起施行。1995年11月28日南京市十一屆人大常委會第20次會議制定的《南京城墻保護(hù)管理辦法》予以廢止。除現(xiàn)存的20多公里明代京城城墻及皇城、宮城城墻外，總長達(dá)60多公里的明城墻外廓也被納入保護(hù)范圍。
條例規(guī)定，城墻保護(hù)范圍劃定前已經(jīng)存在的建（構(gòu)）筑物，不得翻建、改建或擴(kuò)建；影響城墻保護(hù)的，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定期限內(nèi)改造、拆除；城墻保護(hù)范圍劃定后，任何單位和個人不得建設(shè)影響城墻保護(hù)的建（構(gòu)）筑物；宮城遺址范圍內(nèi)及其城墻遺址外側(cè)100米范圍內(nèi)，不得新建建（構(gòu)）筑物；皇城城墻遺址上不得新建建（構(gòu)）筑物，逐步拆除現(xiàn)存建（構(gòu)）筑物，不能拆除的建（構(gòu)）筑物及原城墻拐點處應(yīng)設(shè)置永久性標(biāo)志進(jìn)行展示；外郭墻基（體）兩側(cè)各劃定30米至50米的公共綠地，可以采用綠化景觀標(biāo)示城墻走向。城墻沿線的建筑將被嚴(yán)格限制高度。在建設(shè)控制地帶內(nèi)建設(shè)建（構(gòu)）筑物的，其高度不得超過所在地區(qū)城墻高度。條例對建筑的高度也進(jìn)行了細(xì)化：其中，遺址、遺跡段不超過十二米，建設(shè)控制地帶以外至一百米范圍內(nèi)不超過十八米。體量、風(fēng)格、色調(diào)、密度應(yīng)當(dāng)符合城墻保護(hù)規(guī)劃要求，與周邊環(huán)境風(fēng)貌相協(xié)調(diào)，并依法辦理相關(guān)審批手續(xù)。因公共利益確需突破上述高度控制標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行景觀視線影響分析，向社會公示后，報市人民政府批準(zhǔn)。
此外，按照城墻保護(hù)條例，城墻的城磚、條石、內(nèi)包夯土、門楣、碑石、

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