愛(ài)華網(wǎng)上海軌道交通2號(hào)線是上海第二條地下鐵路線路，由上海地鐵第二運(yùn)營(yíng)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。該線于2000年6月11日正式通車。此后，先后開(kāi)通東延伸段、西延伸段、東延伸段、西西延伸段、虹橋火車站站、張江高科站地下車站。該線西起青浦徐涇，經(jīng)過(guò)南京路，穿越黃浦江，到達(dá)浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)，并且再續(xù)經(jīng)唐鎮(zhèn)、川沙等地，最后到達(dá)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。截至2014年8月，該線全長(zhǎng)64公里，共設(shè)30座車站，其中換乘車站9座，擁有龍陽(yáng)路車輛段、川沙停車場(chǎng)和北翟路車輛段3個(gè)車輛段。
上海軌道交通2號(hào)線示意圖上海地鐵2號(hào)線.2000年6月11曰投入運(yùn)營(yíng)(中山公園站至張江高科站)，全長(zhǎng)為18.97km。2006年12月30曰,2號(hào)線西延伸段(中山公園站至淞虹路站)開(kāi)通.線路總長(zhǎng)增至25公里.其間，龍陽(yáng)路～張江高科區(qū)間為高架線路，其余都為地下線路。列車為德國(guó)西門子制造.列車由6節(jié)23.5m長(zhǎng)的5門車廂組成運(yùn)行.另有四號(hào)線421-428共8組列車零時(shí)借調(diào)給二號(hào)線使用。2號(hào)線全長(zhǎng)25.2公里，共有17個(gè)車站。該線最短行車間隔3.2分鐘，每天運(yùn)營(yíng)18小時(shí)11分鐘，日均客運(yùn)量超過(guò)70萬(wàn)人次。
上海2號(hào)線_上海地鐵2號(hào)線 -基本資料
上海地鐵2號(hào)線列車（人民廣場(chǎng)站）類型:上海地鐵2號(hào)線
狀態(tài):興建延伸段至虹橋機(jī)場(chǎng)及浦東機(jī)場(chǎng)
地址： 上海市
起訖站：淞虹路――張江高科
車站數(shù)：17站
運(yùn)營(yíng)信息：開(kāi)通日期 2000年6月1日
管理者：上海申通地鐵股份有限公司
運(yùn)營(yíng)商：上海地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司
類型：地下、地面、高架
軌道數(shù):2軌
距標(biāo)準(zhǔn)軌距（1435mm）
電氣化:接觸網(wǎng)供電，1500伏特
運(yùn)營(yíng)速度:80km/h信息
上海2號(hào)線_上海地鐵2號(hào)線 -線路數(shù)據(jù)
上海地鐵2號(hào)線線高架車站站臺(tái)營(yíng)運(yùn)里程：25.2公里
站數(shù)：17站
軌距：1435mm
動(dòng)力電源：1500V直流（架空電線方式）
復(fù)線區(qū)間：全線
電氣化區(qū)間：全線
地下區(qū)間：淞虹路―龍陽(yáng)路東
高架區(qū)間：龍陽(yáng)路東―張江高科
地面區(qū)間：龍陽(yáng)路東北―龍陽(yáng)路車輛段
線路識(shí)別色
淺綠色
換乘站
中山公園 ― 與3號(hào)線、4號(hào)線換乘
人民廣場(chǎng) ― 與1號(hào)線、8號(hào)線換乘
世紀(jì)大道 ― 與4號(hào)線、6號(hào)線換乘
上海2號(hào)線_上海地鐵2號(hào)線 -車輛型號(hào)
上海地鐵2號(hào)線AC-02型列車車廂內(nèi)景2號(hào)線列車車身兩邊各有一條淺綠色的飾帶
AC02型電動(dòng)客車
涂裝：以白色調(diào)為主，列車車身兩邊各有一條淺綠色的飾帶。
制造商：德國(guó)Adtranz與西門子公司
設(shè)計(jì)時(shí)速：80km/h
車輛編成：6節(jié)編組（Tc＋Mp＋M＋Mp＋M＋Tc）
車廂：鋁合金車體，寬3米 * 制造年代：2000年－2001年
電機(jī)傳動(dòng)方式：VVVF交流傳動(dòng)
車輛總數(shù)：16列（編號(hào)201―216）
設(shè)計(jì)壽命：30年 * 昵稱：西瓜
備注：2007年開(kāi)始，AC02型列車開(kāi)始擴(kuò)編為8節(jié)編組。按計(jì)劃，將1號(hào)線AC01的130-137號(hào)原動(dòng)車每2節(jié)一組加入201-216號(hào)車擴(kuò)編為AC02A型,投入2號(hào)線服務(wù)。
上海地鐵2號(hào)線AC-08型列車車廂內(nèi)景AC08型電動(dòng)客車
涂裝：以黑色、綠色與白色調(diào)為主，列車車身兩邊各有一條淺綠色的飾帶。
制造商：阿爾斯通南京浦鎮(zhèn)車輛廠上海電氣
設(shè)計(jì)時(shí)速：80km/h
車輛編成：8節(jié)編組（Tc＋Mp＋M＋Mp＋M＋M＋Mp＋Tc）
車廂：長(zhǎng)23.54米，寬3米，定員310人 * 制造年代：2007年－2009年 * 電機(jī)傳動(dòng)方式：VVVF交流傳動(dòng) * 車輛總數(shù)：21列（編號(hào)233-253）
設(shè)計(jì)壽命：30年
國(guó)產(chǎn)化率：＞70％
昵稱：青魚
備注：南京浦鎮(zhèn)車輛廠和上海電氣合作生產(chǎn)。
軼事：243號(hào)車的涂裝以黑色、白色與為主，除色帶外沒(méi)有綠色，所以在部分軌道愛(ài)好者之間有“黑魚”或“鯰魚”
之昵稱。
上海2號(hào)線_上海地鐵2號(hào)線 -途經(jīng)站點(diǎn)
2號(hào)線途經(jīng)站點(diǎn)
（西起迄站）淞虹路站－北新涇站－威寧路站－婁山關(guān)路站-中山公園(換乘3、4號(hào)線)-江蘇路-靜安寺-南京西路(原石門一路站)-人民廣場(chǎng)(換乘1號(hào)線)-南京東路(原河南中路站)-陸家嘴-東昌 路-世紀(jì)大道站(原東方路站)(換乘4號(hào)線)-上?？萍拣^-世紀(jì)公園-龍陽(yáng)路-張江高科（東起迄站） 運(yùn)營(yíng)：上海地鐵運(yùn)營(yíng)公司二分公司
上海2號(hào)線_上海地鐵2號(hào)線 -歷史回放
1995年12月，二號(hào)線中山公園站至龍陽(yáng)路站正式開(kāi)工建設(shè)。
1999年9月20日，中山公園站至龍陽(yáng)路站觀光試運(yùn)行。
2000年6月11日正式通車，長(zhǎng)16.3公里。
2000年12月26日東延伸段（龍陽(yáng)路－張江高科技園區(qū)，地面路線）貫通，全長(zhǎng)增加至19.1公里。
2005年12月7日，在西延伸的閔行區(qū)北翟路車輛段建設(shè)工地發(fā)生大面積滲水事故。
2006年12月30日西延伸段（中山公園－淞虹路）共4站建成并入運(yùn)營(yíng)。
后續(xù)事件
東延伸段：自現(xiàn)在的東起迄站張江高科站向東延伸至浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
西延伸段：自現(xiàn)在的西起迄站淞虹路向西延伸至虹橋交通樞紐。
上海2號(hào)線_上海地鐵2號(hào)線 -背景資料
地鐵2號(hào)線的起點(diǎn)站原先設(shè)計(jì)為中山公園－楊浦，后由于浦東的開(kāi)發(fā)，從浦西的楊浦區(qū)調(diào)整至浦東花木地區(qū)。隨著張江高科技園區(qū)的建設(shè)，又往東延伸一站。東延伸段原先規(guī)劃為高架線路，最近消息將現(xiàn)在的張江高科移入地下，全線除海天路和機(jī)場(chǎng)站為高架站，其余全部為地下站。
遠(yuǎn)期規(guī)劃：西段為低速磁浮線路，自虹橋交通樞紐站出發(fā)至朱家角鎮(zhèn)，稱“青浦線”。
行政所屬：浦東新區(qū)、黃浦區(qū)、靜安區(qū)、長(zhǎng)寧區(qū)、（閔行區(qū)），注：( )內(nèi)為近期規(guī)劃部分。
上海2號(hào)線_上海地鐵2號(hào)線 -未來(lái)發(fā)展
規(guī)劃中的二號(hào)線東端將延伸至浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)站（遠(yuǎn)期延伸至浦東火車站）；西端連接高速鐵路虹橋站及徐涇。建成后將成為上海兩座客運(yùn)機(jī)場(chǎng)之間的低端快速軌道交通（高端為磁浮線），屆時(shí)從虹橋機(jī)場(chǎng)到浦東機(jī)場(chǎng)約需1小時(shí)20分鐘。東延伸段
東延伸段由龍陽(yáng)路站至浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)站。線路全長(zhǎng)30.8公里，平均站距為2.7至2.8公里，是該線已開(kāi)通路段平均站距的二倍。東延伸段共有12個(gè)車站，其中龍陽(yáng)路站至川沙東站為地下車站，遠(yuǎn)東大道站和海天路站為高架車站，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)站為地面車站。張江高科站將由目前的高架車站改建成地下車站。另在東橫港與沙腳河之間的地塊設(shè)1個(gè)占地約14.2公頃的車輛段（即川沙停車場(chǎng)）。東延伸段總投資約111億元人民幣。計(jì)劃于2008年年底全線結(jié)構(gòu)貫通，2009年底完成車站裝修及設(shè)備安裝工作，2010年上海世博會(huì)舉行前建成啟用。
西延伸二期
二號(hào)線西延伸二期由淞虹路至諸光路，亦預(yù)計(jì)于2010年建成啟用。
未來(lái)?yè)Q乘站
虹橋西站 ― 與5號(hào)線北延伸、10號(hào)線、17號(hào)線、青浦線換乘
虹橋東站 ― 與10號(hào)線換乘
江蘇路站 ― 與11號(hào)線換乘
靜安寺站 ― 與7號(hào)線換乘
南京西路站 ― 與12號(hào)線換乘
南京東路站 ― 與10號(hào)線換乘
世紀(jì)大道站 ― 與4號(hào)線、6號(hào)線、9號(hào)線換乘
龍陽(yáng)路站 ― 與7號(hào)線換乘
上海2號(hào)線_上海地鐵2號(hào)線 -參考資料
[1] 上海地鐵2號(hào)線列車時(shí)刻表 http://www.shmetro.com/node41/node46/200809/con100173.htm
愛(ài)華網(wǎng)本文地址 » http://www.klfzs.com/a/8103290103/44591.html
