德國漢莎航空公司是世界十大航空公司之一。漢莎目前擁有六個戰(zhàn)略服務領域，包括客運、地勤、飛機維修（飛機維護、修理和大修（MRO））、航空餐食、旅游和IT服務。在全球擁有400多家海外子公司及附屬機構。漢莎的核心業(yè)務是經(jīng)營定期的國內(nèi)及國際客運和貨運航班，飛行網(wǎng)絡遍布全球450多個航空目的港。除航空運輸外，漢莎還向客戶提供一系列的整體服務方案。集團旗下?lián)碛小皾h莎”和其它品牌，所有的品牌都彰顯漢莎秉承一貫為客人提供安全、可信、守時、高品質(zhì)、極具技術競爭力和靈活創(chuàng)新的服務理念。

德國漢莎航空公司_德國漢莎航空公司 -簡介

飛機數(shù)量: 534
年客運量（百萬）: 7050 萬
銷售收入（美元）: 3386 億
定期航班目的地數(shù):206
入盟日期: 1997 年 5 月
IATA代碼：LH
ICAO代碼：DLH
呼號：Lufthansa

德國漢莎航空公司_德國漢莎航空公司 -概述

德國漢莎航空其德文原意是指“空中的漢莎”，通常簡稱為漢莎航空，“漢莎”源自13至15世紀北德地區(qū)強大的商業(yè)聯(lián)盟漢莎同盟。漢莎航空公司的總部設在科隆。其客運和貨運服務的經(jīng)營中心位于法蘭克福。德國境內(nèi)的其他主要地點有慕尼黑、柏林和漢堡。漢莎航空是德國最大的航空公司，也是德國的國家航空公司（Flag Carrier）。德國漢莎航空股份公司（德文：Deutsche Lufthansa AG）母公司是德國漢莎航空集團(Lufthansa)。瑞士國際航空公司（Swiss International Air Lines）亦隸屬德國漢莎航空集團。

德國漢莎航空集團是一家居于世界領先地位的航空運輸公司。 它由 400 多家子公司和附屬公司組成，其業(yè)務面極為廣泛，包括旅客業(yè)務、物流、修理和檢修、餐飲、休閑旅行和 IT 服務。該集團在國際航空業(yè)務中居于領先地位： 2003 年，較之任何其他國際航空運輸協(xié)會的航空公司而言，漢莎航空公司在國際航線上的客運量更大。多年以來，該公司在國際貨運業(yè)務方面一直獨占鰲頭。 去年，該集團有 513 架航機飛往 208 個目的地，其客運量多達 6290 萬，空運噸位多達 158 萬噸。 該集團機隊的載運率高達 73.1%，而我們的總負載為 69.8%，即增加了 1.2 個百分點。

漢莎航空公司認為，現(xiàn)代和嶄新的飛機不可或缺。 較之較舊機型而言，使用現(xiàn)代飛機會更加經(jīng)濟、更加環(huán)保，因為后者消耗的燃油量更少，同時排放的污染物也更少。 因此，航空公司在 2003 年發(fā)起了機群現(xiàn)代化計劃。 在 2003/2004 年期間，更換了十架新型空客 A340-600 和十架新型空客 A330-300。 漢莎航空公司計劃從 2007 年開始使用新型空客 A380。漢莎貨運也從 2005 年開始實行機群現(xiàn)代化，同時會以 MD-11 貨機取代波音 747- 200。 漢莎航空公司機群的平均使用年限為 8.4 年，這比由國際航空運輸協(xié)會航空公司操作的聯(lián)合機群的使用年限短兩年。

為了向客戶提供無縫連接的密集網(wǎng)絡，漢莎航空公司組成了龐大的全球合作聯(lián)盟。 星空聯(lián)盟網(wǎng)絡創(chuàng)建于 1997 年，是其中最重要的鏈接。 在貨運方面的首次全球聯(lián)盟便大獲成功。 同樣，漢莎航空公司在區(qū)域組以“漢莎區(qū)域”的形式加入聯(lián)盟網(wǎng)絡，而且會將五個不同的航空公司聯(lián)合在一起。質(zhì)量和創(chuàng)新、安全和可靠永遠都是德國漢莎航空股份公司 (Deutsche Lufthansa AG) 的特色。 他們塑造了公司正面形象，并且還是確保我們永遠成功的基石。 最新實例就是在 2003 年 12 月推出的有關長途航線的新商務艙概念和空中互聯(lián)網(wǎng)，并且漢莎航空公司是首家提供機上寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入的航空公司。 在 2004 年 12 月，漢莎航空公司為其尊貴客戶制定了一項獨特計劃。 從起航時的多種地上人性化服務至機上的特殊短程運輸服務，法蘭克福專用終點站使得漢莎航空公司的飛行體驗更加舒適和愜意。

德國漢莎航空公司_德國漢莎航空公司 -歷史沿革

漢莎航空的歷史可追溯自1926年。當時Deutsher Aero Lloyd與Junkers Luftverkehr AG兩家航空公司正式合并，于1926年在德國柏林正式成立Deutsche Luft Hansa AG。1933年，Deutsche Luft Hansa AG正式改名：“Lufthansa”。漢莎航空的歷史與德意志第三帝國建立和1945年的覆滅息息相關。隨著1945年第二次世界大戰(zhàn)的結束，德國戰(zhàn)敗，漢莎隨即于同年停航，漢莎航空的歷史也隨之告一段落。包括漢莎航空在內(nèi)的數(shù)間德國企業(yè)都被盟軍視為德國納粹黨的幫兇，因此希望讓后人淡化其以往的歷史。

1950年代，漢莎航空重建。最開始的名字是“航空股份公司”（Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf，縮寫：Luft AG），1955年4月1日恢復使用“德國漢莎航空股份公司”的名稱。此后，漢莎航空公司的客運、貨運業(yè)務得到迅速的發(fā)展。德國漢莎航空公司已經(jīng)成為世界上著名的國際航空公司之一。以目前的德國漢莎航空官方立場，是創(chuàng)建于1955年，而不是1926年，因而漢莎航空于2005年4月1日慶祝其創(chuàng)建50周年。

漢莎航空公司是德意志聯(lián)邦共和國最大的國際航空公司。質(zhì)量和創(chuàng)新、安全和可靠永遠都是漢莎航空公司的特色。漢莎航空的核心業(yè)務是經(jīng)營定期的國內(nèi)及國際客運和貨運航班。漢莎航空已發(fā)展成為全球航空業(yè)領導者和成功的航空集團。漢莎航空擁有六個戰(zhàn)略服務領域，包括客運、地勤、飛機維修（飛機維護、修理和大修（MRO））、航空餐食、旅游和IT服務。在全球擁有海外子公司及附屬機構。航線遍及全球六大洲。漢莎航班服務全球190余個目的地，其中包括亞太地區(qū)20多個門戶城市。

德國漢莎航空與在中國的合作可以追溯到二十世紀二十年代，1926年7月24日，兩架容克G24S型飛機由柏林飛往北京。1930年2月21日，德國漢莎航空公司與中國政府達成協(xié)議，建立中德合資的歐亞航空公司。1980年，漢莎航空公司重新開通了中國航線。漢莎航空公司是中國市場上最大的歐洲航空公司之一，擁有中、歐航線上最頻繁的直飛航班。是中在華業(yè)務面最廣的外國航空公司。

德國漢莎航空公司_德國漢莎航空公司 -直達航線

德國境內(nèi)及阿姆斯特丹、雅典、巴賽羅納、伯明翰、比爾堡、波洛尼亞、布魯塞爾、巴賽爾、布達佩斯、布加勒斯特、哥本哈根、都柏林、愛丁堡、佛羅倫薩、格拉茲、日內(nèi)瓦、赫爾辛基、伊斯坦布爾、里斯本、莫斯科、林茨、倫敦、里昂、馬德里、曼徹斯特、米蘭、尼斯、波爾圖、奧斯陸、巴黎、布拉格、羅馬、薩羅尼奇、索非亞、斯德哥爾摩、薩爾茨堡、都靈、威尼斯、瓦倫西亞、維也那、維羅納、維羅納、華沙、薩格勒布、蘇黎士、卡薩布蘭卡、馬耳他、突尼斯、拉納卡。

德國漢莎航空公司_德國漢莎航空公司 -業(yè)務概況

漢莎航空公司是德意志聯(lián)邦共和國最大的國際航空公司。質(zhì)量和創(chuàng)新、安全和可靠永遠都是漢莎航空公司的特色。漢莎航空的核心業(yè)務是經(jīng)營定期的國內(nèi)及國際客運和貨運航班。漢莎航空已發(fā)展成為全球航空業(yè)領導者和成功的航空集團。漢莎航空擁有六個戰(zhàn)略服務領域，包括客運、地勤、飛機維修（飛機維護、修理和大修（MRO））、航空餐食、旅游和IT服務。在全球擁有海外子公司及附屬機構。航線遍及全球六大洲。漢莎航班服務全球190余個目的地，其中包括亞太地區(qū)20多個門戶城市。

漢莎航空集團與國際上多家航空公司簽定了合作協(xié)議。其中包括美國聯(lián)合航空公司，泰國國際航空公司，巴西Varig航空公司，北歐航空公司，南非航空公司等。漢莎航空公司是星空聯(lián)盟(STAR ALLIANCE)的創(chuàng)始成員。1997年，由德國漢莎航空與美國聯(lián)合航空(United Airlines)、原加拿大航空(air Canada)、北歐航空(SAS)與泰國國際航空(Thai Airways International)等5家航空公司宣布成立“星空聯(lián)盟”。漢莎航空公司在區(qū)域組以“漢莎區(qū)域”的形式加入聯(lián)盟網(wǎng)絡，得益于“星空聯(lián)盟”的全球飛行網(wǎng)絡，漢莎不僅為乘客提供暢順便捷的飛行服務，也為乘客提供靈活的旅行選擇。

漢莎航空集團不僅為本國的航空公司提供與航空業(yè)有關的各種服務，而且也為國際上其他客戶提供同樣的服務。除航空運輸外，漢莎還向客戶提供一系列的整體服務方案。德國漢莎集團旗下?lián)碛小皾h莎”和其它品牌，所有的品牌都彰顯漢莎秉承一貫為客人提供安全、可信、守時、高品質(zhì)、極具技術競爭力和靈活創(chuàng)新的服務理念。

為了鞏固漢莎航空集團在國際上的領先地位，保持長期贏利和競爭優(yōu)勢，漢莎航空把服務重點集中在顧客利益上，作為尋求聯(lián)合時最為重要的考慮因素。這條標準和漢莎集團的哲學基礎互為補充，即：相互匹配的企業(yè)文化使?jié)h莎航空集團總能有成效地與其他伙伴進行合作。

德國漢莎航空公司_德國漢莎航空公司 -在中國

德國漢莎航空與在中國的合作可以追溯到二十世紀二十年代，1926年7月24日，兩架容克G24S型飛機由柏林飛往北京。1930年2月21日，德國漢莎航空公司與中國政府達成協(xié)議，建立中德合資的歐亞航空公司。

1980年，漢莎航空公司重新開通了中國航線。漢莎航空公司是中國市場上最大的歐洲航空公司之一，擁有中、歐航線上最頻繁的直飛航班。是中在華業(yè)務面最廣的外國航空公司。

中國國際航空公司與德國漢莎航空合作成立飛機檢驗和維修方面航空技術合資企業(yè)--北京飛機維修工程有限公司。與中國合作的漢莎航空技術深圳公司2001年開始運作。漢莎航空食品公司在北京、上海、西安等城市展開業(yè)務合作。北京燕莎中心集賓館、辦公樓及其他配套設施于一體，成為中德友好合作的典范。

漢莎航空在中國香港、北京、上海、廣州、成都、西安、南京、杭州、廈門、大連和沈陽等地均有航班起降。

德國漢莎航空公司_德國漢莎航空公司 -漢莎航空航班

當前漢莎航空公司正在執(zhí)行飛行任務的主要飛機型號和數(shù)量如下（截至2008年）

○地區(qū)航班

空中客車A300-600 (13架)
空中客車A319 (20架)
空中客車A320 (36架)
空中客車A321 (32架)
波音737-300 (33架)
波音737-500 (30架)

○國際航班

空中客車A330-300 (14架)
空中客車A340-300 (28架)
空中客車A340-600 (20架)
波音747-400 (30架)
空中客車A380 (定購15架)

○支線航班

Avro RJ85 (18架, 漢莎航空城市航線)
CRJ200 (22架, 漢莎航空城市航線)
CRJ700 (20架, 漢莎航空城市航線)
CRJ900(12架, 漢莎航空城市航線)

○貨物運輸

MD-11F (19架,漢莎Cargo)

德國漢莎航空公司_德國漢莎航空公司 -其它相關

漢莎航空的班機代號是以其IATA代碼「LH」加上三至四位數(shù)的編號組成（例如「LH220」）。依照該公司的慣例，飛往德國的國際航班代號是以奇數(shù)表示，而自德國飛往其它國家的則用偶數(shù)表示。該公司的飛行?？陀媱潱‵FP）稱為「Miles & More」。

1977年10月17日恐怖分子劫持代號為“Landshut”的波音737(D-ABCE)，并殺害機長。經(jīng)過若干天飛行后抵達索馬里首都摩加迪沙，劫持事件以德國特種部隊――邊防警察第9大隊（GSG-9）成功解救人質(zhì)而結束，GSG-9從此十分出名。
“漢莎”品牌在世界品牌實驗室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第一百九十三。

德國漢莎航空公司_德國漢莎航空公司 -重大意外事故

自1955年漢莎航空公司重建后發(fā)生有人員死亡的空難事故。

1959年1月11日一架Lockheed L1049G Super Constellation (D-ALAK)執(zhí)行漢堡至里約熱內(nèi)盧飛行，在著陸前墜毀，機上39名乘客死亡36人。

1966年1月28日一架執(zhí)行法蘭克福－不來梅航線的Convair CV-440(D-ACAT)在重飛過程中因故障墜毀，機上46人全部罹難。

1974年11月20日一架代號LH 540“黑森號”的波音747-100在內(nèi)羅畢國際機場起飛后不久墜毀。機上157人中59人罹難。這是漢莎公司歷史上死亡人數(shù)最多的一次空難，也是波音747客機歷史上的第一次事故。

1993年9月14日一架代號LH 2904的空中客車A320-200 執(zhí)行法蘭克福-華沙航線著陸時，因阻風板和剎車系統(tǒng)故障，飛機滑出濕滑的跑道并撞到跑道盡頭的矮墻上，巨大的摩擦使得機艙受熱起火，飛行員和一名乘客因無法從機艙順利逃生搶救無效死亡。機上共有70名乘客。

德國漢莎航空公司_德國漢莎航空公司 -樞紐

法蘭克福國際機場
慕尼黑國際機場

德國漢莎航空公司_德國漢莎航空公司 -重點城市/第二樞紐

杜塞爾多夫國際機場
漢堡國際機場

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