華夏航空有限公司是國內(nèi)第一家專業(yè)經(jīng)營支線航空客貨運(yùn)輸?shù)闹型夂腺Y航空企業(yè)。是中國最早也是目前唯一一家投入實(shí)際運(yùn)營的專業(yè)支線航空公司。華夏航空于2006年籌建，同年9月即實(shí)現(xiàn)首航。公司執(zhí)飛航線五十余條，開通航點(diǎn)六十多個(gè)，其中支線航線航線比例超過90%，初步構(gòu)建起以西南為中心，覆蓋華東、華北、華南、西北、東北的支線航空網(wǎng)絡(luò)。

華夏航空公司_華夏航空有限公司 -基本資料

華夏航空有限公司，通常簡(jiǎn)稱：“華夏航空”

總部：貴州省貴陽市

主運(yùn)營基地：貴陽龍洞堡國際機(jī)場(chǎng)

第二運(yùn)營基地：重慶江北國際機(jī)場(chǎng)、贛州黃金機(jī)場(chǎng)

IATA代碼：G5

ICAO代碼：HXA

呼號(hào)：CHINA EXPRESS

華夏航空公司_華夏航空有限公司 -簡(jiǎn)介

華夏航空有限公司是國內(nèi)第一家專門從事支線客貨運(yùn)輸?shù)闹型夂腺Y航空公司。華夏的第一個(gè)運(yùn)營基地設(shè)在貴州省貴陽市龍洞堡機(jī)場(chǎng)，目前是首家把公司總部設(shè)在貴州的航空公司。

華夏航空秉承“合作、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，努力尋求與骨干航空公司的全方位合作，并力求在服務(wù)、管理、技術(shù)以及經(jīng)營模式上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。

華夏航空將自己的市場(chǎng)定位于中國支線航空市場(chǎng)，并以發(fā)展中國支線航空為己任。

華夏航空期望通過自己以及各戰(zhàn)略合作伙伴的共同努力，最終實(shí)現(xiàn)中國支線航空市場(chǎng)的騰飛，為將中國從航空大國建設(shè)成航空強(qiáng)國貢獻(xiàn)自己的應(yīng)盡之力。

華夏航空有限公司是經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn)成立的一家中國國內(nèi)專門從事支線航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的中外合資航空公司。由上海鴻商產(chǎn)業(yè)控股集團(tuán)有限公司(40%)、北京龍開創(chuàng)興科技發(fā)展有限責(zé)任公司(11%)、High Hero Internationl Limited(25%)、Tampines International Limited(24%)共同出資設(shè)立。2006年9月底開始運(yùn)營。華夏航空有限公司總部設(shè)在貴州省貴陽市。

華夏航空提出的“中小城市航空通達(dá)性改善計(jì)劃”并選定在江西省贛州市試點(diǎn)，設(shè)立華夏航空贛州分公司，其核心就是實(shí)現(xiàn)干支聯(lián)程中轉(zhuǎn)。華夏航空與中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司所屬中國貴州航空工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司合作拓展支線航空專業(yè)維修市場(chǎng)。

華夏航空公司_華夏航空有限公司 -主要航線

華夏航空開航后以開通往來重慶、銀川、邯鄲、西昌、南昌、貴陽、銅仁、荔波、黎平、贛州、?？?、濰坊、大連、北海、桂林、南寧、梧州、珠海等城市的航線。越來越成為西部航線不可缺少的的重要成員。

華夏航空公司_華夏航空有限公司 -企業(yè)標(biāo)識(shí)

華夏航空班機(jī)航徽華夏航空的航徽基本元素為一只展翅高飛的鴿子。

鴿子純潔美麗，忠誠守信，是和平的象征。鴿子有極強(qiáng)的適應(yīng)能力和跋山涉水的勇氣，并有敏銳的思維判斷能力，無論是何種情況都不能使它迷失方向。

一方面表明華夏希望對(duì)社會(huì)、對(duì)公眾提供安全、快捷、溫馨、舒適的航空服務(wù)。另一方面也表明了華夏是個(gè)負(fù)責(zé)、誠信的企業(yè)， 同時(shí)，更喻示著華夏在企業(yè)戰(zhàn)略以及經(jīng)營管理上所擁有的準(zhǔn)確的判斷力、高效的執(zhí)行力和對(duì)既定目標(biāo)堅(jiān)定不移的信念與持之以恒的追求精神。

華夏航空公司_華夏航空有限公司 -經(jīng)營理念

華夏航空致力于中國支線航空市場(chǎng)，并以發(fā)展中國支線航空為己任。改善中小城市航空通達(dá)性。華夏航空期望通過自己以及各戰(zhàn)略合作伙伴的共同努力，搭建起一個(gè)有效銜接骨干網(wǎng)絡(luò)的的支線航空網(wǎng)絡(luò)。

華夏航空倡導(dǎo)“合作、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念。尋求與骨干航空公司全方位的合作，是華夏航空的經(jīng)營根本。同時(shí)，華夏航空也力求在服務(wù)、技術(shù)、管理、經(jīng)營模式上進(jìn)行創(chuàng)新，最終實(shí)踐出一種具有中國特色的支線航空的經(jīng)營模式。

華夏航空公司_華夏航空有限公司 -華夏核心價(jià)值觀

安全

華夏航空開航運(yùn)營以來，視安全為企業(yè)發(fā)展的生命線，“關(guān)乎生命，如履薄冰”的安全警示，讓安全保障部門隨時(shí)都處于高度的警戒狀態(tài)。在支線地區(qū)氣候條件復(fù)雜、支線機(jī)場(chǎng)條件相對(duì)較差的情況下，經(jīng)過飛行、運(yùn)控、機(jī)務(wù)等各部門的默契協(xié)作，創(chuàng)下了CRJ200機(jī)型在全球平均空中飛行小時(shí)數(shù)世界第一，平均使用循環(huán)數(shù)世界第一，平均值勤率世界第一，放行可靠性世界第二的佳績。

合作

華夏航空充分借鑒航空發(fā)達(dá)國家在支線航空市場(chǎng)的成功運(yùn)營模式，同時(shí)針對(duì)中國支線市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)情況，提出“合作”為核心理念的支線航空經(jīng)營模式，努力尋求與骨干航空公司、機(jī)場(chǎng)和各級(jí)政府的全面合作，實(shí)現(xiàn)共贏。

誠信

公司忠誠于社會(huì)、客戶和員工，并要求員工也忠誠于社會(huì)、客戶和集體。我們倡導(dǎo)誠實(shí)守信的責(zé)任意識(shí)和誠懇真心的待人原則。

責(zé)任

倡導(dǎo)公司對(duì)社會(huì)的責(zé)任、公司對(duì)員工的責(zé)任；我們也倡導(dǎo)員工對(duì)社會(huì)、對(duì)集體盡到自己的責(zé)任。我們相信在勇于責(zé)任為先的背后，一定會(huì)收獲希望的碩果。

共享

公司發(fā)展和社會(huì)、客戶、員工、股東的利益相一致，同舟共濟(jì)、和諧與共的發(fā)展是我們堅(jiān)定不移的信念。華夏相信員工滿意是客戶滿意的前提，事業(yè)成功更是來自全體員工的共同努力。榮辱與共、水乳交融才能實(shí)現(xiàn)真正意義的共享。

華夏航空公司_華夏航空有限公司 -歷史

華夏航空于2006年9月底開始運(yùn)營。該公司由上海鴻商產(chǎn)業(yè)控股集團(tuán)有限公司（40%）、北京龍開創(chuàng)興科技發(fā)展有限責(zé)任公司（11%）、HighHeroInternationlLimited（25%）、TampinesInternationalLimited（24%）共同出資設(shè)立，是中國國內(nèi)首家專門從事支線航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的中外合資航空公司，亦是目前中國國內(nèi)唯一一家獨(dú)立的支線航空公司。特別地，華夏航空全部使用龐巴迪宇航公司CRJ-200運(yùn)營。

華夏航空公司_華夏航空有限公司 -機(jī)隊(duì)

截止2008年6月華夏航空機(jī)隊(duì)執(zhí)飛機(jī)型為50座位級(jí)龐巴迪CRJ200型客機(jī)。CRJ200是加拿大龐巴迪宇航集團(tuán)提供的噴氣式支線客機(jī)。CRJ200飛機(jī)自1992年投入客機(jī)服務(wù)以來，不僅大量應(yīng)用于全球各地的支線客貨運(yùn)輸，還被購買作為公務(wù)機(jī)使用，因此，CRJ200型飛機(jī)在國際民航市場(chǎng)上享有“大型公務(wù)專機(jī)”的美譽(yù)。

華夏航空公司_華夏航空有限公司 -現(xiàn)狀

據(jù)悉，截止2009年底，共有20家航空公司參與內(nèi)蒙地區(qū)航空市場(chǎng)的運(yùn)營，其中國內(nèi)航空公司16家，國際航空公司4家。

華夏航空有限公司是經(jīng)中國國家民用航空局批準(zhǔn)成立的一家中國國內(nèi)專門從事支線航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的中外合資航空公司，2006年9月底開始運(yùn)營，開航后以開通往來重慶、銀川、邯鄲、西昌、南昌、貴陽、銅仁、贛州、海口等城市的航線，是西部航線不可缺少的的重要成員。

隨著B-3012號(hào)CRJ-200型飛機(jī)平穩(wěn)降落在呼和浩特白塔國際機(jī)場(chǎng)，華夏航空有限公司正式加盟運(yùn)營內(nèi)蒙古地區(qū)航空市場(chǎng)，至此在內(nèi)蒙古地區(qū)航空市場(chǎng)運(yùn)營的航空公司達(dá)到21家。

華夏航空公司_華夏航空有限公司 -喜迎華第二架CRJ900飛機(jī)到場(chǎng)

時(shí)值華夏航空開航六周年慶之際，第二架CRJ900新飛機(jī)的到來，為公司成立六周年獻(xiàn)上了一份厚禮。華夏航空將繼續(xù)肩負(fù)發(fā)展中國支線大業(yè)的使命，朝著新的發(fā)展階段大步邁進(jìn)。
據(jù)悉，新飛機(jī)注冊(cè)號(hào)B-7762，共有84個(gè)座級(jí)，其中頭等艙有6個(gè)，經(jīng)濟(jì)艙為78個(gè)，此架飛機(jī)于9月30日首航，執(zhí)行重慶飛往蘭州至張掖，以及重慶至長治、天津等支線航線。
新引進(jìn)的CRJ900新一代飛機(jī)是由世界三大飛機(jī)制造廠之一的加拿大龐巴迪宇航公司生產(chǎn)，華夏航空公司此次共引進(jìn)了六架此種全新飛機(jī)，該機(jī)全球交付超過300架，是世界最先進(jìn)的支線噴氣式客機(jī)之一，這也是龐巴迪公司向中國市場(chǎng)交付的第二架CRJ900飛機(jī)。
華夏航空喜迎CRJ900NG客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模增至8架
2013年1月14日消息：伴隨著新年的到來，2013年1月11日16時(shí)，由華夏航空有限公司（ChinaExpressAirlinesCompanyLimited，簡(jiǎn)稱“華夏航空”）總經(jīng)理江波帶隊(duì)遠(yuǎn)赴加拿大接回的第三架全新CRJ900NG型客機(jī)順利抵達(dá)重慶江北國際機(jī)場(chǎng)，至此，公司機(jī)隊(duì)規(guī)模增加到八架。當(dāng)天，華夏航空副總經(jīng)理吳龍江率公司多位領(lǐng)導(dǎo)和員工到機(jī)坪用鮮花和祝福迎接了凱旋而歸的接機(jī)人員。
該飛機(jī)編號(hào)為B-7691，于2013年1月12日正式投入運(yùn)行。該飛機(jī)每周二四六執(zhí)飛重慶―北海―桂林和桂林―北海―貴陽，每周一三五七執(zhí)飛重慶―西昌和重慶―阜陽―大連。
新引進(jìn)的CRJ900NG型飛機(jī)是由世界三大飛機(jī)制造廠之一的加拿大龐巴迪宇航公司生產(chǎn)，該機(jī)全球交付超過300架，是世界最先進(jìn)的支線噴氣式客機(jī)之一，這也是龐巴迪公司向中國市場(chǎng)交付的第三架CRJ900NG型飛機(jī)。
據(jù)了解，2013年華夏航空還將引進(jìn)三架CRJ900NG型飛機(jī)，截至目前，華夏航空已擁有三架CRJ900NG型飛機(jī)，隨著公司運(yùn)力進(jìn)一步提升，航線網(wǎng)絡(luò)逐步擴(kuò)大，必將為旅客提供更多的出行選擇和更加貼心周到的旅行服務(wù)。

華夏航空公司_華夏航空有限公司 -被迫停航

民航西南管理局要求華夏航空立刻開展安全整頓，并接受管理局調(diào)查組對(duì)事件的調(diào)查，同時(shí)接受管理局安全檢查組對(duì)該公司的安全檢查。據(jù)悉，此次停航整頓期為9月1日－5日，6日將恢復(fù)大部分航班運(yùn)行，至8日將恢復(fù)全部航班運(yùn)行。 此外，民航局要求華夏航空立即停止后續(xù)航班的銷售，妥善安排已售票旅客的簽轉(zhuǎn)和退票工作，做好善后服務(wù)。

中國民航局副局長李健稱，華夏航空公司機(jī)翼擦地事件中，涉嫌違規(guī)操作，并且沒有及時(shí)報(bào)告，理應(yīng)停航。他進(jìn)一步指出，華夏航空這起事件，是在全國民航系統(tǒng)整頓安全秩序、開展安全大檢查的背景下發(fā)生的，“對(duì)于類似事件或重大安全隱患，要嚴(yán)肅查處，減少飛行直至停飛。”

消息人士稱，目前停飛沒有具體的期限，要等華夏航空公司整改完成后。何時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，由民航西南管理局根據(jù)檢查結(jié)果另行決定?！?/p>

2010年9月6日起，因?yàn)榘踩[患停航5天的華夏航空有限公司（China Express Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“華夏航空”）開始恢復(fù)運(yùn)行。據(jù)了解，華夏航空分兩個(gè)階段恢復(fù)運(yùn)行。9月6日起，恢復(fù)省內(nèi)支線以及重慶的部分航班，在未來的一兩周內(nèi)，恢復(fù)其余的客運(yùn)航班。目前，各航空售票網(wǎng)點(diǎn)已開始銷售機(jī)票。

華夏航空公司_華夏航空有限公司 -恢復(fù)部分航線

貴陽2010年９月６日電，華夏航空公司６日起恢復(fù)部分航線，此前，因８月２８日發(fā)生飛機(jī)機(jī)翼摩擦事故，華夏航空公司自９月１日起被民航西南地區(qū)管理局責(zé)令停飛５日。

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