愛華網(wǎng)楊柳松，七十年代生人，作家，旅行家，探險(xiǎn)家，并被譽(yù)為中國有史以來最偉大的探險(xiǎn)家。是第一個首次完整探索世界第二大洞穴系統(tǒng)的中國人，還數(shù)次穿越艱險(xiǎn)的大羌塘無人區(qū)，雨季穿越世界最大峽谷雅魯藏布大峽谷。
楊柳松_楊柳松 -人物簡介
楊柳松楊柳松，七十年代生人，作家，旅行家，并被譽(yù)為中國有史以來最偉大的探險(xiǎn)家。從業(yè)于媒體，后走上“職業(yè)化”的旅行道路，早期對西南少數(shù)民族文化頗深入研究，對民族的遷徙，懸棺的演繹有著獨(dú)特見解。同時，更是一位瘋狂的自然探索者，探洞，攀巖，漂流，徒步，自行車……涉及戶外多個領(lǐng)域，且多數(shù)是孤身旅行狀態(tài)，或與當(dāng)?shù)厝藶槲?，用一種樸實(shí)無華的方式行進(jìn)山野。曾中國人首次完整探索世界第二大洞穴系統(tǒng)，數(shù)次穿越艱險(xiǎn)的大羌塘無人區(qū)，雨季穿越世界最大峽谷雅魯藏布大峽谷……任何一次艱苦旅行都足以成為戶外經(jīng)典。而他卻從不以戶外人士或探險(xiǎn)家自居，若不是一篇應(yīng)景式的關(guān)于羌塘穿越的旅行日志，他低調(diào)的絕不會引起任何人注意。用他的話說，太熱鬧了不是一件好事。目前著有兩本關(guān)于戶外旅行的圖書，一本雅魯藏布大峽谷穿越紀(jì)實(shí)《結(jié)，起點(diǎn)亦是終點(diǎn)》成為大峽谷探險(xiǎn)旅行的經(jīng)典指南。一本關(guān)于大羌塘無人區(qū)穿越的《北方的空地》，使中國的戶外探險(xiǎn)活動躋身世界頂尖行列，其低調(diào)毫無功利的旅行態(tài)度以及面對未知的決絕意志感染了無數(shù)的當(dāng)代中國人。正如楊柳松所說，這是一個沒有探險(xiǎn)的時代，但不能沒有探索，對自然，對自我。
楊柳松_楊柳松 -獲得榮譽(yù)
2012年2月23日，楊柳松在北京國家會議中心舉行的第六屆中國戶外年度金犀牛獎頒獎典禮上獲得最佳出版物獎。
楊柳松_楊柳松 -著作
書名：北方的空地
原價(jià)：68.00元
作者：楊柳松著
出版社：重慶出版社
出版日期：2011-4
ISBN： 978-7-229-03953-0
字?jǐn)?shù)：32萬
頁碼：368
版次：2011年4月第1版 裝幀：平裝，全彩四色印刷 開本：16開
書名：結(jié)，起點(diǎn)亦是終點(diǎn)
作者：楊柳松 著
出版社：鳳凰出版社出版時間：2009-10-1
頁數(shù)：486字?jǐn)?shù)：490000
印刷時間：2009-10-1開本：16開紙張：膠版紙ISBN：9787807294917
楊柳松_楊柳松 -書評
《流浪的達(dá)摩》一個人，一輛車，無后援，馱著100公斤行李，從可可西里到阿爾金山，77天成功穿越大羌塘無人區(qū)，這就是楊柳松完成的事。難嗎？沒有人敢說：“這其實(shí)不難?！边@一路上有無數(shù)個“如果”，無論哪一個“如果”出了差池，楊柳松也就不存在了，這本書恐怕就變成悼詞大集合了。幸好沒有。
這是一本比《轉(zhuǎn)山》驚心動魄一萬倍的書，中國終于能有一本能和克拉考爾相提并論的戶外文學(xué)了。當(dāng)然，本來不應(yīng)該這樣比較，我相信楊柳松自己也不會喜歡這樣浮夸。每個人的經(jīng)歷都出于各自的因緣，沒有誰的更高貴，也沒有誰的更低賤。但是讀《北方的空地》時，我不知道多少次心跳加速，直想奔到楊柳松跟前高呼三聲，大俠?。?br>然而這樣九死一生的故事，楊柳松卻總是淡淡道來，該沉默的地方沉默，絕不炒作。這才是我喜歡的強(qiáng)者：他從來不會眉飛色舞地訴說“哥當(dāng)年死過多少回”，而是輕描淡寫地越過一座又一座山、跨過一條又一條河，直到最終的目的地，把不可能的征服變成現(xiàn)實(shí)。人面對自然，怎么樣都是渺小的，但總有辦法把自己寫成一個“大”字。
有很多人一而再再而三地挑戰(zhàn)，試圖在自然面前證明自己是個強(qiáng)者；也有很多人把遠(yuǎn)行費(fèi)盡心機(jī)地當(dāng)成自我能力的證明，結(jié)果得到了很多人的追捧和崇拜。楊柳松都不是，他看得很清楚，不管是誰，“對于荒原而言，都不過是光陰駒隙里的過客”。自然就是自然，造物主不會為誰低頭，人與人之間的曲意逢迎，其實(shí)都是紙糊起來的笑話。
楊柳松的經(jīng)歷最早是在8264論壇上以帖子的連載，火得不得了，編輯看見了很心動，三顧茅廬之下他終于同意出書。然而這本書首先令我一驚的，反而是藍(lán)天寫的序言，這個愛玩愛笑的女孩兒是楊的朋友，卻在一次意外事故中摔成半身癱瘓，余生只能和輪椅做伴。楊柳松送了她一個哨子，告訴她，只要一吹哨，就會有人來幫助她。
這么浪漫的話平時聽起來很假，可是放在一個曾經(jīng)熱愛戶外、如今坐在輪椅上的女孩子身上，就不是矯情的敷衍。以楊柳松的經(jīng)歷，三天三夜也說不完，他卻對戶外探險(xiǎn)這件事想得足夠透徹，因?yàn)樗?，“人生才是最大的探險(xiǎn)”。“行走荒原，并不需要多么高超的技巧，它遠(yuǎn)比人世間的游歷輕松。那些笑對生活困頓的人，才是真正的強(qiáng)者。”
他接下來寫道：“（戶外探險(xiǎn)）僅僅是一種生活方式，沒有什么可值得炫耀。如果愛，就去，不知不覺轉(zhuǎn)到另一條路上，只說明還不夠愛。不要輕易給自己冠冕堂皇的借口，滑動的人生并不會有更豐富的體驗(yàn)，那只是一種隨波逐流的狀態(tài)，在不斷反悔與更替的價(jià)值觀中游弋。你可能屬于每一個經(jīng)歷過的時代，但沒一個是屬于自己的美好時代?！?br>我想，這恰恰是《北方的空地》最珍貴的地方：那些如狼似虎的經(jīng)歷并沒有成為楊柳松最值得炫耀的資本，他之所以能在一個空蕩蕩的世界中自由馳騁，是因?yàn)樗幸活w足夠強(qiáng)大的心。旅行在他的世界里，完全不和功利沾邊，他之所以做一件又一件冒險(xiǎn)的事，僅僅是因?yàn)樽约簾釔邸?，是這個世界能夠源源不斷向前的真正動力。
在那77天時間里，其實(shí)生活是極為單調(diào)的。很難說，他到底遇見了多么復(fù)雜而無法描述的故事，荒原里，一個人的外在，無非是與風(fēng)雪、猛獸搏斗。真正需要克服的，是不辨方向、不知前路的畏懼感和孤獨(dú)感。我沒有能耐達(dá)到楊柳松的高度，但這感覺也曾在旅途中深切觸摸過，疲憊、孤獨(dú)和被遺棄感，很多時候是壓垮駱駝的最后一根稻草。
巧的是，《北方的空地》正好是帶在旅途中看完的。在東歐的青年旅舍里遙想東方的可可西里，環(huán)境雖然迥異，楊柳松的文字卻實(shí)打?qū)嵉刂沃业膬?nèi)心。人生就是一場旅行，只知道生和死是開始和結(jié)束，不知道中間會經(jīng)歷些什么，楊柳松如達(dá)摩般一路面壁思考，然后抱定勇氣和希望投入進(jìn)去，享受這個未知的過程。
這書的結(jié)尾耐人尋味。即便強(qiáng)大如楊柳松，到了無人區(qū)邊緣彈盡糧絕時，他也會惶惶然逃竄至人煙地帶，而等到旅程結(jié)束，心底騰起巨大的失落也難以避免。這些個感覺，我恰好也都有過，所以讀到書的最后幾句話時心下戚戚，不如抄下與每個流浪者共勉吧：“生命是一條貫通的河流，一切皆是沒有開始的復(fù)始。我們所期望的終點(diǎn)并不存在?！?p>
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