愛華網(wǎng)車剛過10萬公里，就發(fā)現(xiàn)外球籠防塵套破損，由于發(fā)現(xiàn)的及時(shí)，在駕駛中感覺外球籠還沒有出現(xiàn)金屬磨損，因此決定抓緊更換外球籠防塵套，清洗重新上油，可以延緩半軸壽命。由于拆卸半軸需要拆穩(wěn)定桿及下擺臂，因此一些底盤橡膠件順便更換了，具體作業(yè)如下：
準(zhǔn)備好所有配件，除了內(nèi)外球籠套及修理包外，還有所有底盤橡膠件及轉(zhuǎn)向球頭，為了以防萬一，準(zhǔn)備一桶齒輪油，如果拆卸時(shí)有泄露可以隨時(shí)添加。
首先拆卸穩(wěn)定桿支架，由于支架有銹，先需要噴點(diǎn)廢機(jī)油潤滑一下，方便拆卸！
拆卸穩(wěn)定桿橡膠套（算盤子）
分離轉(zhuǎn)向球頭與羊角
拆卸下擺臂襯套螺栓，是含在大梁內(nèi)的，內(nèi)有焊的螺母，下的時(shí)候力度要均勻，防止內(nèi)部螺母脫焊，就不好拆卸了！
拆下的穩(wěn)定桿支架，為了保持裝配的偶配合及保護(hù)原車數(shù)據(jù)，需要做好前后標(biāo)記！
穩(wěn)定桿已經(jīng)取下！
下擺臂也取下！
開始拆卸內(nèi)球籠防塵套，為了防止齒輪油流失，內(nèi)球籠外殼不拆下，直接取出三星軸承一端！
已經(jīng)下掉內(nèi)球籠防塵套的半軸桿，并可以分離取出！
取出的內(nèi)球籠三星軸承，可以發(fā)現(xiàn)內(nèi)球籠潤滑油脂顏色是黃色，正好和原廠修理包中的一黑一黃兩包油中的黃色油包對應(yīng)使用
已經(jīng)取出的外半軸，可以看到雖然球籠套破損，但潤滑油還保留有至少60%，因此只清洗更換防塵套是可以的！
開始清洗外球籠，先用柴油和刷子刷外圍！
再使用壓縮空氣加柴油噴霧吹洗，可以確保內(nèi)部油泥與灰塵洗出！
另一組人馬開始裝配下擺臂的橡膠件！先打出襯套！
這是使用8年10萬公里的下擺臂襯套，變形磨損嚴(yán)重！
重新裝配好下擺襯套與球頭防塵罩！
外球籠清洗完畢，開始上潤滑油，使用黑色油包！
然后裝上防塵套，固定卡箍，裝配完成！
開始向車上裝配，整個(gè)裝配過程是拆卸的逆過程，不再詳述！
更換后的感受，感覺轉(zhuǎn)向靈活，另外前輪路感彈性增加，也感覺車頭高了一些，看了下前輪窩處葉子板與輪胎的高度，比更換大約高了半指，底盤橡膠件是車輛減震的第一環(huán)節(jié)，所以有的覺得減震性能下降的車主，不要總想到換前減，底盤橡膠件是第一更換要素。
這段時(shí)間需要磨合底盤橡膠件，因此坑哇路段盡量少早，速度保持60以內(nèi)，1000公里后再進(jìn)行一些底盤螺絲緊固即可恢復(fù)完整的裝配過程！
