發(fā)布時(shí)間：2022年04月15日 05:39:25分享人:惜顔來源:互聯(lián)網(wǎng)7
天宮一號(hào)
天宮一號(hào)（Tiangong-1）是中國第一個(gè)目標(biāo)飛行器，于2011年9月29日21時(shí)16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，飛行器全長(zhǎng)10.4米，最大直徑3.35米，由實(shí)驗(yàn)艙和資源艙構(gòu)成。它的發(fā)射標(biāo)志著中國邁入中國航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。按照計(jì)劃，神舟八號(hào)、神舟九號(hào)、神舟十號(hào)飛船將在兩年內(nèi)依次與天宮一號(hào)完成無人或有人交會(huì)對(duì)接任務(wù)，并建立中國首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室。
簡(jiǎn)介
天宮一號(hào)[1]（Tiangong-1或Heavenly Palace 1[2]）是中國首個(gè)目標(biāo)飛行器，于2011年9月29日21時(shí)16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，由長(zhǎng)征二號(hào)FT1火箭運(yùn)載，火箭全長(zhǎng)52米，運(yùn)載能力為8.6噸。天宮一號(hào)設(shè)計(jì)在軌壽命兩年。[3] 由于天宮一號(hào)是空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)中的被動(dòng)目標(biāo)，所以叫“目標(biāo)飛行器”（Targetspacecraft[2]，天宮一號(hào)的主要任務(wù)之一即為實(shí)施空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)提供目標(biāo)飛行器）。而之后發(fā)射的神舟系列飛船，將稱作“追蹤飛行器”，入軌后主動(dòng)接近目標(biāo)飛行器。[4] 天宮一號(hào)的發(fā)射標(biāo)志著中國邁入中國航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段（即掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)及建立空間實(shí)驗(yàn)室）；同時(shí)也是中國空間站的起點(diǎn)，標(biāo)志著我國已經(jīng)擁有建立初步空間站，即短期無人照料的空間站的能力。[5][6]背景 1992年9月21日，中央正式批準(zhǔn)實(shí)施中國載人航天工程，即“921工程”，在“921工程”設(shè)計(jì)之初，便確定了載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略，即第一步，實(shí)現(xiàn)天地往返，航天員上天并返回地面；第二步，實(shí)現(xiàn)多人多天飛行、航天員出艙和太空行走、飛船與空間艙的交會(huì)對(duì)接等多項(xiàng)任務(wù)，并發(fā)射短期有人照料的空間實(shí)驗(yàn)室；第三步，建立空間站?！ ?999年11月20日，中國成功發(fā)射第一艘無人試驗(yàn)飛船神舟一號(hào)，初步實(shí)現(xiàn)了第一步的航天器天地往返。此后，中國又先后發(fā)射神舟系列的4艘飛船，并在神舟五號(hào)發(fā)射、楊利偉成為中國“太空第一人”后，完成了“三步走”戰(zhàn)略的第一步?！ ?005年起，神舟六號(hào)和神舟七號(hào)相繼發(fā)射，拉開了“三步走”戰(zhàn)略第二步的序幕，并完成了前半部分，而天宮一號(hào)的則將完成第二步后半部分的任務(wù)——進(jìn)行空間交會(huì)對(duì)接，建立空間實(shí)驗(yàn)室。[7]早期方案與命名 天宮一號(hào)的任務(wù)方案早在1992年國家制訂中國載人航天“三步走”戰(zhàn)略時(shí)就已確定。2002年，在進(jìn)行了方案論證和審查后，天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器整個(gè)任務(wù)方案得到通過。但天宮一號(hào)還尚未定名，只是稱為“目標(biāo)飛行器”，縮寫：MB。2006年，天宮一號(hào)進(jìn)入初樣研制階段，并命名為“天宮一號(hào)”，縮寫：TG。命名可能根據(jù)以下幾點(diǎn)： （1）“天宮”是中華民族對(duì)未知太空的通俗叫法，如《西游記》中的孫悟空大鬧天宮。擁有民族氣息。 ?。?）“天宮”即“天上宮殿”，也容易和“空間實(shí)驗(yàn)室”，“空間站”這些概念聯(lián)系起來?！ 。?）天宮一號(hào)的目標(biāo)中有“初步建立載人空間實(shí)驗(yàn)平臺(tái)”一條，因此“天宮”也有讓航天員在“太空中生活得舒服"這一層含義。[8][9] ?。?i>但需注明，天宮一號(hào)是“載人空間實(shí)驗(yàn)平臺(tái)”，或被稱作“空間實(shí)驗(yàn)室”，并不是空間站。中國真正意義上的空間站將在2020年左右建設(shè)完成，天宮一號(hào)可以稱作是相關(guān)計(jì)劃的“起點(diǎn)”）歷程 | 對(duì)外披露階段（2008年9月28號(hào)—2011年7月23日） |
|---|
| 2008年9月28日 | 中國首次披露“天宮一號(hào)”發(fā)射計(jì)劃[10]。 |
| 2009年1月26日 | 天宮一號(hào)模型在2009年春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)上亮相。 |
| 2009年2月27日 | 中央電視臺(tái)軍事報(bào)道中首次出現(xiàn)了中國天宮一號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室實(shí)體畫面，此前天宮一號(hào)僅有電腦效果圖和模型對(duì)外公開。
此時(shí)天宮一號(hào)初樣產(chǎn)品的研制生產(chǎn)已基本完成。 |
| 2010年8月17日 | 天宮一號(hào)完成總裝及綜合測(cè)試。 |
| 2011年3月3日 | 全國政協(xié)委員、空間技術(shù)專家戚發(fā)軔向新華社記者透露，中國將在2011年發(fā)射目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)。 |
| 2011年6月29日 | 天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器通過出廠評(píng)審，轉(zhuǎn)運(yùn)至酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，開展任務(wù)實(shí)施前最后階段的測(cè)試工作。 |
| 2011年7月23日 | 用于發(fā)射天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器的長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭23日上午運(yùn)抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。
至此，執(zhí)行天宮一號(hào)飛行任務(wù)的各大系統(tǒng)參試人員和飛行產(chǎn)品，已集結(jié)載人航天發(fā)射場(chǎng)[12]。 |
| 發(fā)射準(zhǔn)備階段（2011年8月—2011年9月28日） |
|---|
| 2011年8月18日 | 實(shí)踐十一號(hào)04星發(fā)射失利，由于發(fā)射天宮一號(hào)的運(yùn)載火箭于發(fā)射失利的長(zhǎng)征二號(hào)丙火箭屬同一類型，出于安全考慮，今年8月底發(fā)射天宮一號(hào)的原計(jì)劃被取消，同時(shí)停止了相關(guān)測(cè)試工作。 |
| 2011年9月10日 | 發(fā)射場(chǎng)區(qū)測(cè)試工作重新啟動(dòng)，進(jìn)展順利[13]。 |
| 2011年9月20日 | 天宮一號(hào)和運(yùn)載火箭組合體運(yùn)載至發(fā)射塔架。 |
| 2011年9月25日 | 包括發(fā)射場(chǎng)地及飛行航區(qū)在內(nèi)的全區(qū)測(cè)控通訊系統(tǒng)進(jìn)行合練并取得成功[14]。 |
| 2011年9月26日 | 考慮到27日及28日發(fā)射場(chǎng)將出現(xiàn)的大風(fēng)降溫天氣，原定于27日至30日之間的發(fā)射計(jì)劃更正為在29或30日擇機(jī)發(fā)射。
同日上午，天宮一號(hào)飛行任務(wù)進(jìn)行了火箭推進(jìn)劑加注前全系統(tǒng)質(zhì)量評(píng)審。天宮一號(hào)具備執(zhí)行發(fā)射任務(wù)的條件。
當(dāng)日下午，發(fā)射場(chǎng)組織進(jìn)行了火箭加注設(shè)備、加注軟管和信號(hào)電纜連接等工作。 |
| 2011年9月28日 | 中國載人航天工程新聞發(fā)言人宣布了天宮一號(hào)的發(fā)射時(shí)間——“2011年9月29日21時(shí)16分至21時(shí)31分在窗口前沿發(fā)射”。
當(dāng)日上午進(jìn)行了第二次全區(qū)測(cè)控通訊系統(tǒng)合練。并組織了火箭推進(jìn)劑加注前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括加注量計(jì)算、加注系統(tǒng)信號(hào)聯(lián)調(diào)等。
13時(shí)起，先后實(shí)施了燃燒劑和氧化劑加注。
至18時(shí)，約450噸的推進(jìn)劑全部加注完畢[15]。 |
| 發(fā)射當(dāng)天（2011年9月29日） |
|---|
| 2011年9月29日 | 13時(shí)16分，發(fā)射天宮一號(hào)的長(zhǎng)征二號(hào)FT1型火箭進(jìn)入8小時(shí)倒計(jì)時(shí)發(fā)射程序，調(diào)度點(diǎn)名，收集8小時(shí)準(zhǔn)備情況，進(jìn)入臨射前準(zhǔn)備。
14時(shí)16分，載人航天各系統(tǒng)功能檢查，地面設(shè)備開機(jī)自檢。
約18時(shí)，火箭系統(tǒng)開始進(jìn)行全箭狀態(tài)檢查。
發(fā)射前半個(gè)小時(shí)，最后一批工作人員撤離[16]。
21時(shí)16分03秒，搭載著天宮一號(hào)的長(zhǎng)征二號(hào)FT1運(yùn)載火箭點(diǎn)火發(fā)射[17]。
21時(shí)18分，天宮一號(hào)火箭助推器分離（助推器殘骸于10時(shí)25分在內(nèi)蒙古鄂托克旗阿爾巴斯蘇木烏蘭烏素嘎查的一塊空地上找到[18]）。
21時(shí)19分，火箭一二級(jí)分離成功，一級(jí)墜落。
21時(shí)20分，整流罩分離。
21時(shí)25分45秒，天宮一號(hào)準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道[19]。
21時(shí)28分，太陽能電池帆板展開。
21時(shí)36分，入軌運(yùn)行[20]。
21時(shí)38分，中國載人航天工程總指揮常萬全宣布，天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器發(fā)射圓滿成功。 |
| 運(yùn)行階段（2011年9月30日—） |
|---|
| 2011年9月30日 | 1時(shí)58分，天宮一號(hào)飛行至第4圈時(shí)，實(shí)施了第一次軌道控制，將遠(yuǎn)地點(diǎn)高度由346公里抬高到355公里。
16時(shí)09分，天宮一號(hào)飛行至第13圈時(shí)，實(shí)施了第2次軌道控制，近地點(diǎn)高度由200公里抬升至約362公里，順利進(jìn)入在軌測(cè)試軌道，為后續(xù)進(jìn)入交會(huì)對(duì)接軌道奠定了基礎(chǔ)。
天宮一號(hào)的環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)也已啟動(dòng)，轉(zhuǎn)入自主運(yùn)行狀態(tài)。 |
| 目前運(yùn)行中 |
結(jié)構(gòu)
天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器是載人航天器，由中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國空間技術(shù)研究院和上海航天技術(shù)研究院研制。高10.4米、重8.5噸，分為實(shí)驗(yàn)艙和資源艙，艙體的最大直徑達(dá)3.35米。與之前的載人航天器相比，天宮一號(hào)為航天員提供的可活動(dòng)空間大大拓展，達(dá)15立方米，能夠同時(shí)滿足3名航天員的工作和生活需要。實(shí)驗(yàn)艙前端裝有被動(dòng)式對(duì)接結(jié)構(gòu)，可與追蹤飛行器進(jìn)行對(duì)接。資源艙
?。?i>資源艙的主要任務(wù)是為天宮一號(hào)的飛行提供能源保障，并控制飛行姿態(tài)） 天宮一號(hào)的電源分系統(tǒng)的所有設(shè)備（太陽能電池翼）都在資源艙內(nèi)，并包括了為飛行器提供能量的燃料。天宮一號(hào)的導(dǎo)航與制導(dǎo)系統(tǒng)中6個(gè)控制力矩陀螺也在資源艙內(nèi)。導(dǎo)航與制導(dǎo)系統(tǒng)的用途是在天宮一號(hào)與追蹤飛行器進(jìn)行對(duì)接之際負(fù)責(zé)尋找目標(biāo)，而控制力矩陀螺則會(huì)對(duì)天宮一號(hào)進(jìn)行精確的姿態(tài)控制[21]。實(shí)驗(yàn)艙
?。?i>實(shí)驗(yàn)艙主要負(fù)責(zé)航天員工作、訓(xùn)練及生活） 實(shí)驗(yàn)艙是全密封的環(huán)境，對(duì)接完成后航天員進(jìn)艙進(jìn)行工作、訓(xùn)練，一些必要的生活活動(dòng)、睡眠等也都在這里進(jìn)行。內(nèi)設(shè)睡眠區(qū)（包括航天員睡眠所用的睡袋）以及使航天員保持骨骼強(qiáng)健的健身區(qū)[22]。生命保障系統(tǒng)
先前的神州飛船由于是為短期載人空間活動(dòng)服務(wù)，航天員所需的氧氣、水和食物等均為直接從地面攜帶。而由于今后的空間站因?yàn)橐M(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的載人空間活動(dòng)，因此采用的是再生式的生命保障系統(tǒng)，航天員所需的氧氣和水要在站內(nèi)再生循環(huán)利用，減少地面補(bǔ)給。生命保障系統(tǒng)于2011年9月30日啟動(dòng)。主要任務(wù)
?。?）天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器作為交會(huì)對(duì)接的目標(biāo)，與神舟八號(hào)配合完成空間交會(huì)對(duì)接飛行試驗(yàn)。 ?。?）保障航天員在軌短期駐留期間的生活和工作，保證航天員安全。 ?。?）開展空間應(yīng)用（包括空間環(huán)境和空間物理探測(cè)等）、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)和空間戰(zhàn)技術(shù)實(shí)驗(yàn)?！ 。?）初步建立短期載人、長(zhǎng)期無人獨(dú)立可靠運(yùn)行的空間實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，為建造空間站積累經(jīng)驗(yàn)[6]。國家方面
2011年9月29日晚，胡錦濤、吳邦國、賈慶林、李長(zhǎng)春、習(xí)近平、李克強(qiáng)、周永康等領(lǐng)導(dǎo)同志親臨北京航天飛行控制中心，指導(dǎo)天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器發(fā)射任務(wù)并觀看了發(fā)射實(shí)況，與航天科技工作者親切握手，祝賀飛行器發(fā)射發(fā)射成功；溫家寶、賀國強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)同志在中國航天科技集團(tuán)公司總經(jīng)理馬興瑞等黨組領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、觀看天宮一號(hào)發(fā)射，親切慰問航天科技工作者并對(duì)發(fā)射成功表示熱烈祝賀?！ ?011年9月30日出版的多家臺(tái)灣報(bào)紙?jiān)陲@著位置、圖文并茂大篇幅刊登了天宮一號(hào)成功升空的消息，同時(shí)指出大陸已在太空事業(yè)邁出了關(guān)鍵的一步，“開啟太空探索空間站時(shí)代”。國際方面
日本媒體在2011年9月29日晚第一時(shí)間報(bào)道了中國天宮一號(hào)發(fā)射升空。 美國有線電視新聞網(wǎng)CNN2011年9月29日指出，天宮一號(hào)的成功發(fā)射鑄就了中國航天里程碑[23]。 俄羅斯電臺(tái)《俄羅斯之聲》先后在9月28日預(yù)告了中國于9月29日發(fā)射天宮一號(hào)的消息。俄羅斯新聞社也在9月29日?qǐng)?bào)道了中國載人航天總設(shè)計(jì)師周建平的表態(tài)?！ 〉聡侣勆?011年9月的報(bào)道稱天宮一號(hào)將推進(jìn)中國雄心勃勃的航天計(jì)劃。德國航空航天中心對(duì)中國航天的水平和學(xué)術(shù)試驗(yàn)方面表示了認(rèn)可?！ ⌒录悠隆堵?lián)合早報(bào)》9月30日刊文表示天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器的發(fā)射是中國載人航天的一個(gè)關(guān)鍵突破。部分資料
以無人狀態(tài)發(fā)射的天宮一號(hào)，最終將迎來地球上的“訪客”。作為航天員工作和生活的地方，天宮一號(hào)到底是一個(gè)什么樣的“家”？“家”里又搭載了些什么東西呢？ ●居住人造“地球”環(huán)境天宮一號(hào)內(nèi)部采取了考究的顏色設(shè)計(jì)，地板的顏色呈深赭石色，有“地”的穩(wěn)重感，艙頂運(yùn)用了柔和的灰白色，避免了純白色對(duì)視線的刺激，有“天”的輕盈感?！疤臁薄暗亍敝g的過渡色介于兩者之間，不同色塊的運(yùn)用，使艙體成為一個(gè)獨(dú)立有序的小世界?！ ∪祟愊朐谔臻L(zhǎng)期逗留，必須設(shè)法制造適宜人類生存的小環(huán)境。除了維持合適的溫度、濕度、壓力、氧氣等常規(guī)環(huán)境外，“天宮”還對(duì)控制微生物和微量有害氣體配備了專門的“武器”。此外，航天員呼吸、排汗產(chǎn)生的水汽也有冷凝水收集裝置定時(shí)自動(dòng)收集。[24]●服飾睡袋繡有祥云圖案 藍(lán)色的航天員睡袋外部繡有祥云圖案。相比神七的睡袋，它的重量明顯減輕，材料也是優(yōu)中選優(yōu)，具有抗阻燃、防靜電、重量輕、松緊可調(diào)等特點(diǎn)?！疤鞂m”還為航天員準(zhǔn)備了保暖內(nèi)衣、保暖褲、運(yùn)動(dòng)襪、運(yùn)動(dòng)服、短褲等。這些衣服的設(shè)計(jì)比較特別，主要是考慮太空工作實(shí)驗(yàn)的特殊需求，比如，有的衣服裝有電纜口，有的口袋用于放置輻射測(cè)量?jī)x等。由于“天宮”長(zhǎng)期是低壓運(yùn)行，會(huì)造成衣服材料加速老化，研究人員在地面作了大量的低壓存儲(chǔ)試驗(yàn)，用專業(yè)設(shè)備拉扯衣物，確保拉伸強(qiáng)度和撕裂強(qiáng)度合格。 ●飲食航天食品種類繁多 部分航天食品已經(jīng)隨天宮一號(hào)進(jìn)入太空，包括蔬菜、肉類、水果和復(fù)水湯等，但這些都不能吃，還只是實(shí)驗(yàn)品。真正能吃的航天食品要等航天員隨飛船帶上天。實(shí)驗(yàn)用的這些航天食品，將來要跟隨對(duì)接的載人飛船返回地面。研究人員要觀察它們?cè)谔焐祥L(zhǎng)期運(yùn)行后會(huì)發(fā)生哪些變化。將來跟人發(fā)射上去的航天食品，種類會(huì)非常豐富，也更加符合航天員口味?！ 裥蓍e艙內(nèi)生活豐富多彩 “航天員在艙內(nèi)的生活并不單調(diào)乏味?！敝袊臻g技術(shù)研究院研究員、國際宇航科學(xué)院院士朱毅麟稱，“天宮”里為航天員配備了體育鍛煉設(shè)施和娛樂設(shè)施，筆記本電腦里事先存儲(chǔ)好航天員感興趣的影音節(jié)目?！ √鞂m一號(hào)首次帶上了太空鍛煉器材，如特殊自行車用于鍛煉下肢肌肉；拉力器用于鍛煉肩部和背部肌肉；下體負(fù)壓筒對(duì)航天員下半身施加負(fù)壓，促使血液向下半身流動(dòng)，改變失重環(huán)境中血液朝頭部轉(zhuǎn)移的情況?！ √章每汀 ≈袊Y(jié)+種子+會(huì)旗 此次，天宮一號(hào)搭載了“三名太空乘客”：一枚中國結(jié)、四種瀕臨滅絕的植物種子和300面國際宇航聯(lián)合會(huì)會(huì)旗?！ ∵@300面會(huì)旗曾于2010年12月通過俄羅斯的聯(lián)盟“TMA－20”載人飛船送至國際空間站，并由美國奮進(jìn)號(hào)航天飛機(jī)于今年6月帶回地面。技術(shù)特點(diǎn)
首先，天宮一號(hào)要完成交會(huì)對(duì)接任務(wù)。中國載人航天發(fā)展采取了三步走的發(fā)展戰(zhàn)略，從神舟一號(hào)到神舟六號(hào)，實(shí)現(xiàn)了載人飛船把航天員安全地送上天又安全地返回地面，這是第一步的發(fā)展戰(zhàn)略；第二步要解決出艙活動(dòng)和交會(huì)對(duì)接技術(shù)；第三步是建造中國的空間站。在第二步當(dāng)中，神舟七號(hào)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了出艙活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破，而交會(huì)對(duì)接就是要解決空間站建造時(shí)最關(guān)鍵也是最不可逾越的技術(shù)。未來的空間站建造是多艙段組合在一起的，交會(huì)對(duì)接技術(shù)是最關(guān)鍵的一項(xiàng)技術(shù)，也是重要的技術(shù)基礎(chǔ)?！ ∑浯?，天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器是我國首次研制發(fā)射的低軌道長(zhǎng)壽命空間飛行器。它的特點(diǎn)不同于載人飛船，載人飛船是天地往返運(yùn)輸工具。天宮一號(hào)主要用于一定規(guī)模的空間科學(xué)試驗(yàn)，同時(shí)完成交會(huì)對(duì)接任務(wù)，為航天員提供駐留的工作和生活條件?？梢哉f，天宮一號(hào)也是未來空間實(shí)驗(yàn)室的雛形?！ ≡俅?，天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器采用了多項(xiàng)的新技術(shù)。這些新技術(shù)主要采用在空間技術(shù)方面，也是為將來空間站的建造和試驗(yàn)做先期的技術(shù)驗(yàn)證。 最后，天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器是目前我國研制的最大的載人航天器。在這個(gè)最大的載人航天器中，我們做了多項(xiàng)人性化的設(shè)計(jì)，為航天員提供的工作和生活空間有15立方米，有鍛煉和娛樂設(shè)施。航天員可以實(shí)現(xiàn)與地面之間可視的電話通信，也可以從事個(gè)人娛樂活動(dòng)。發(fā)射任務(wù)
“神七”升空，舉國振奮。在神七實(shí)現(xiàn)“太空行走”后，中國的空間站距離我們?cè)絹碓浇??！ 「鶕?jù)中國載人航天工程網(wǎng)的消息，中國未來的空間站的名稱叫“天宮”。這是一個(gè)具有濃郁中國特色、寄托了華人無限憧憬的名字?！ 「鶕?jù)規(guī)劃，中國已在2011年發(fā)射“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器?！疤鞂m一號(hào)”實(shí)際上是空間實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)版，采用兩艙構(gòu)型，分別為實(shí)驗(yàn)艙和資源艙。之后，再發(fā)射“神舟八號(hào)”?！吧癜恕笔且凰覠o人的神舟飛船，與“天宮一號(hào)”進(jìn)行無人自動(dòng)對(duì)接試驗(yàn)。2015年前，再陸續(xù)發(fā)射“天宮二號(hào)”、“天宮三號(hào)”兩個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室?！疤鞂m二號(hào)”將主要開展地球觀測(cè)和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)?！疤鞂m三號(hào)”將主要完成驗(yàn)證再生生保關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)、航天員中期在軌駐留、貨運(yùn)飛船在軌試驗(yàn)等，還將開展部分空間科學(xué)和航天醫(yī)學(xué)試驗(yàn)?！ ∥覈壳霸谘兄频目臻g實(shí)驗(yàn)室采用兩艙結(jié)構(gòu)，分別為實(shí)驗(yàn)艙和資源艙。實(shí)驗(yàn)艙可保證艙壓、溫濕度、氣體成分等航天員生存條件，可用于航天員駐留期間在軌工作和生活，密封的后錐段安裝再生生保等設(shè)備。實(shí)驗(yàn)艙前端安裝一個(gè)對(duì)接機(jī)構(gòu)，以及交會(huì)對(duì)接測(cè)量和通信設(shè)備，用于支持與飛船實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接。資源艙為軌道機(jī)動(dòng)提供動(dòng)力，為飛行提供能源。建設(shè)實(shí)現(xiàn)空間站的關(guān)鍵技術(shù)是“空間交會(huì)對(duì)接”。兩個(gè)或兩個(gè)以上的航天器通過軌道參數(shù)的協(xié)調(diào)，在同一時(shí)間到達(dá)太空同一位置的過程稱為交會(huì)。對(duì)接是在交會(huì)的基礎(chǔ)上，通過專門的對(duì)接機(jī)構(gòu)將兩個(gè)航天器連接成一個(gè)整體。實(shí)現(xiàn)兩個(gè)航天器在太空交會(huì)對(duì)接的系統(tǒng)，稱為交會(huì)對(duì)接系統(tǒng)?！ 】臻g交會(huì)對(duì)接技術(shù)難度很大，因?yàn)榭臻g實(shí)驗(yàn)室體積都比較大，發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室的時(shí)候是不載人的，人是后來通過航天飛機(jī)或者飛船送上去的。人要進(jìn)入到空間實(shí)驗(yàn)室，航天飛機(jī)或飛船就必須和空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接起來。這個(gè)難度很大，在太空中的空間實(shí)驗(yàn)室和航天飛機(jī)都是高速運(yùn)行的，時(shí)速到達(dá)28000公里以上，在對(duì)接過程中，如果計(jì)算不準(zhǔn)，就可能發(fā)生飛船相撞事故?？臻g交會(huì)對(duì)接控制方法有兩種，一種是人工控制、另一種是自動(dòng)控制。用人工控制來完成太空交會(huì)對(duì)接可以提高交會(huì)對(duì)接的成功率。自動(dòng)控制交會(huì)對(duì)接可靠性特別高，不需考慮人員的安全和救生問題。在航天器的交會(huì)對(duì)接技術(shù)方面，未來的發(fā)展趨勢(shì)是人工控制和自動(dòng)控制相結(jié)合，以提高交會(huì)對(duì)接的靈活性、可靠性和成功率?！ ∧壳拔覈幕鸺畲筮\(yùn)載能力只有10噸，不僅無法將體積更大、重量更重的空間實(shí)驗(yàn)室發(fā)射升空，也滿足不了空間實(shí)驗(yàn)室在運(yùn)行期間所需大量物資的運(yùn)輸要求。在后續(xù)的發(fā)射中，將采用新一代大推力長(zhǎng)征5號(hào)火箭。長(zhǎng)征5號(hào)火箭的運(yùn)載能力可達(dá)25噸，基本與國際上的頂級(jí)水平相當(dāng)，可以滿足在低軌道發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室的需要?！ ∪祟惸壳拜d人航天活動(dòng)的終極目的，是將實(shí)驗(yàn)室搬上太空，利用太空微重力高真空的獨(dú)特環(huán)境，開展地面無法進(jìn)行的生命科學(xué)、材料科學(xué)等實(shí)驗(yàn)，從而為人類造福。太空生命科學(xué)試驗(yàn)不僅可以進(jìn)行植物育種、發(fā)明新的藥物，而且在半導(dǎo)體、特種材料、天文學(xué)、對(duì)地觀測(cè)等方面的好處更是不一而足。因此，以神七為起點(diǎn)的空間站建設(shè)，將為科學(xué)研究帶來更大的舞臺(tái)。[27]最新進(jìn)程
對(duì)接介紹
“空間交會(huì)對(duì)接”，簡(jiǎn)稱“交會(huì)對(duì)接”，是建立空間站最基本最關(guān)鍵的技術(shù)，其原理是通過軌道參數(shù)的協(xié)調(diào)，讓兩個(gè)或兩個(gè)以上的航天器在同一時(shí)間到達(dá)太空同一位置，然后再通過專門的對(duì)接機(jī)構(gòu)將其連為一個(gè)整體?！ 〗粫?huì)對(duì)接根據(jù)航天員介入的程度和智能控制水平可分為手控、遙控和自主三種方式。具體的方法一般是先將目標(biāo)飛行器發(fā)射入軌并精確測(cè)定其運(yùn)行軌道，當(dāng)其飛經(jīng)待發(fā)飛行器發(fā)射場(chǎng)上空時(shí)，通過擇機(jī)發(fā)射使后者與前者運(yùn)行在相同的軌道上，并且將距離控制一定范圍內(nèi)，隨后再依靠飛行器本身的機(jī)動(dòng)能力讓兩者逐漸連為一體。對(duì)接過程
中國在神八、神九、神十任務(wù)中，將突破無人與有人飛船對(duì)接技術(shù)，并建設(shè)首個(gè)名為“天宮一號(hào)”的空間實(shí)驗(yàn)室。這是載人航天工程副總指揮、神七任務(wù)總指揮部副總指揮長(zhǎng)張建啟在接受中國載人航天工程網(wǎng)專訪時(shí)透露的?！ 疤鞂m一號(hào)”之后，將發(fā)射“神八”、“神九”、“神十”與之對(duì)接。關(guān)于對(duì)接類型，張建啟說，“神八”肯定是無人對(duì)接，有人對(duì)接是“神九”還是“神十”，主要看“神八”交會(huì)對(duì)接是否順利，只有3次對(duì)接成功，第二步戰(zhàn)略目標(biāo)才能全部達(dá)到。 “交會(huì)對(duì)接”成功無疑是達(dá)成戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵，而這是舉世公認(rèn)的航天技術(shù)瓶頸，在國外載人航天活動(dòng)早期，航天器在空間交會(huì)對(duì)接過程中就曾失敗。比如，俄羅斯“進(jìn)步M3-4”飛船與“和平”號(hào)空間站在對(duì)接過程中“相撞”。 對(duì)于我國的交會(huì)對(duì)接技術(shù)實(shí)力，神舟飛船原總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔說，“神舟”系列飛船從“神舟”八號(hào)開始有了許多技術(shù)改進(jìn)，成為一種嶄新的天地往返飛行器。其中，交會(huì)對(duì)接功能是其最主要的特色，航天員可以根據(jù)電視圖像操縱飛船，使其緊跟目標(biāo)飛行器。航天員選拔
針對(duì)女性何時(shí)能加入中國航天員的隊(duì)伍，中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任王兆耀在2008年9月27日舉行的國新辦發(fā)布會(huì)上表示，中國暫時(shí)沒有選拔女航天員的時(shí)間表，但相關(guān)課題正在研究?！ ≥d人航天工程航天員系統(tǒng)總指揮、總設(shè)計(jì)師陳善廣日前透露，中國新一代航天員的選拔準(zhǔn)備工作已完成，預(yù)計(jì)在神七任務(wù)結(jié)束后，選拔將正式啟動(dòng)。新一代航天員仍計(jì)劃從空軍飛行員中挑選，數(shù)量不會(huì)超過第一批即14人。空間實(shí)驗(yàn)室
中國在研的空間實(shí)驗(yàn)室采用兩艙結(jié)構(gòu)，分別為實(shí)驗(yàn)艙和資源艙。實(shí)驗(yàn)艙可保證艙壓、溫濕度、氣體成分等航天員生存條件，可用于航天員駐留期間在軌工作和生活，密封的后錐段安裝再生生保等設(shè)備。實(shí)驗(yàn)艙前端安裝一個(gè)對(duì)接機(jī)構(gòu)，以及交會(huì)對(duì)接測(cè)量和通信設(shè)備，用于支持與飛船實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接。資源艙為軌道機(jī)動(dòng)提供動(dòng)力，為飛行提供能源。 建設(shè)實(shí)現(xiàn)空間站的關(guān)鍵技術(shù)是“空間交會(huì)對(duì)接”。兩個(gè)或兩個(gè)以上的航天器通過軌道參數(shù)的協(xié)調(diào)，在同一時(shí)間到達(dá)太空同一位置的過程稱為交會(huì)。對(duì)接是在交會(huì)的基礎(chǔ)上，通過專門的對(duì)接機(jī)構(gòu)將兩個(gè)航天器連接成一個(gè)整體。實(shí)現(xiàn)兩個(gè)航天器在太空交會(huì)對(duì)接的系統(tǒng)，稱為交會(huì)對(duì)接系統(tǒng)?！ 】臻g交會(huì)對(duì)接技術(shù)難度很大，因?yàn)榭臻g實(shí)驗(yàn)室體積都比較大，發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室的時(shí)候是不裝人的，人是后來通過航天飛機(jī)或者飛船送上去的。人要進(jìn)入到空間實(shí)驗(yàn)室，航天飛機(jī)或飛船就必須和空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接起來。這個(gè)難度很大，在太空中的空間實(shí)驗(yàn)室和航天飛機(jī)都是高速運(yùn)行的，時(shí)速到達(dá)28000公里以上，在對(duì)接過程中，如果計(jì)算不準(zhǔn)，就可能發(fā)生飛船相撞事故。完成總裝
中國載人航天工程新聞發(fā)言人2010年8月17日表示，我國載人航天工程第一個(gè)空間交會(huì)對(duì)接目標(biāo)——天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器，已于近日完成總裝，全面轉(zhuǎn)入電性能綜合測(cè)試階段。在完成一系列電性能、力學(xué)性能和熱性能測(cè)試后，該飛行器將于2011年發(fā)射進(jìn)入預(yù)定軌道，之后，發(fā)射神舟八號(hào)飛船與之交會(huì)對(duì)接。這位發(fā)言人說，2009年底以來，執(zhí)行交會(huì)對(duì)接任務(wù)的天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器、改進(jìn)型長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭和改進(jìn)型神舟載人飛船等主要飛行產(chǎn)品陸續(xù)完成了初樣階段各項(xiàng)研制、試驗(yàn)工作，全面轉(zhuǎn)入正樣研制階段?！ ∧壳埃粫?huì)對(duì)接任務(wù)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利。神舟八號(hào)飛船正在進(jìn)行總裝；改進(jìn)型長(zhǎng)征二號(hào)F火箭產(chǎn)品已齊套，正在進(jìn)行分系統(tǒng)綜合試驗(yàn)；針對(duì)交會(huì)對(duì)接任務(wù)的航天員訓(xùn)練工作全面展開，我國第二批航天員包括兩名女航天員也參加了訓(xùn)練；天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器和神舟八號(hào)飛船裝載的各項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷設(shè)備陸續(xù)按計(jì)劃交付飛行器總裝，有關(guān)地面支持系統(tǒng)準(zhǔn)備工作全面推進(jìn)?！ “凑沼?jì)劃，我國將于2011年先后發(fā)射天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器和神舟八號(hào)飛船，實(shí)施首次空間飛行器無人交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)。[28]完成系統(tǒng)性能實(shí)驗(yàn)
據(jù)3月4日中國之聲《央廣新聞》報(bào)道，從中國航天科技集團(tuán)空間技術(shù)研究院傳來的消息說，“天宮一號(hào)”已經(jīng)完成了各系統(tǒng)性能實(shí)驗(yàn)，系統(tǒng)間接口匹配和模擬飛行測(cè)試各項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備研制進(jìn)展順利。[29]完成了總裝工作的天宮一號(hào)現(xiàn)在已經(jīng)露出了它的廬山真面目，“天宮一號(hào)”的體積還是比神州飛船要大不少，前半部分則是它的實(shí)驗(yàn)艙，航天員跟科學(xué)家主要就會(huì)集中在前半部分進(jìn)行實(shí)驗(yàn)?！ ≈袊教炜萍技瘓F(tuán)空間技術(shù)研究院人員：就是目前的“天宮一號(hào)”已經(jīng)完成了總裝工作，它意味著就是我們整個(gè)的飛行器，整個(gè)系統(tǒng)已經(jīng)基本上可以運(yùn)轉(zhuǎn)起來了。 綜合測(cè)試主要是對(duì)“天宮一號(hào)”進(jìn)行加電測(cè)試，科研人員將模擬天上各種真實(shí)的工作模式進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，對(duì)“天宮一號(hào)”各個(gè)零部件進(jìn)行最全面、真實(shí)的考核，按照計(jì)劃我國將會(huì)在今年發(fā)射“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器和“神州八號(hào)”飛船實(shí)施首次空間飛行器無人交匯對(duì)接實(shí)驗(yàn)。使用壽限
中國載人航天工程原副總指揮張建啟此前接受采訪時(shí)透露，天宮一號(hào)重達(dá)8噸，采用了全新設(shè)計(jì)和許多新技術(shù)，使用壽命兩年。他進(jìn)一步介紹說，中國載人航天工程分為三步走：一是航天員上天；二是多人多天飛行、航天員出艙，實(shí)現(xiàn)飛船與空間艙的交會(huì)對(duì)接，并發(fā)射短期有人照料的空間實(shí)驗(yàn)室；三是建立永久性空間站。此次發(fā)射就是在完成第二步的后續(xù)任務(wù)，并為完成第三步戰(zhàn)略目標(biāo)打下基礎(chǔ)?！疤鞂m一號(hào)”是中國首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室雛形。太空試驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)任務(wù)
太空生命科學(xué)試驗(yàn)不僅可以進(jìn)行植物育種、發(fā)明新的藥物，而且在半導(dǎo)體、特種材料、天文學(xué)、對(duì)地觀測(cè)等方面的好處更是不一而足。因此，以神七為起點(diǎn)的空間站建設(shè)，將為科學(xué)研究帶來更大的舞臺(tái)。[30]實(shí)驗(yàn)條件
中國在研的空間實(shí)驗(yàn)室采用兩艙結(jié)構(gòu)，分別為實(shí)驗(yàn)艙和資源艙。實(shí)驗(yàn)艙可保證艙壓、溫濕度、氣體成分等航天員生存條件，可用于航天員駐留期間在軌工作和生活，密封的后錐段安裝再生生保等設(shè)備。實(shí)驗(yàn)艙前端安裝一個(gè)對(duì)接機(jī)構(gòu)，以及交會(huì)對(duì)接測(cè)量和通信設(shè)備，用于支持與飛船實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接。資源艙為軌道機(jī)動(dòng)提供動(dòng)力，為飛行提供能源。衛(wèi)星模型
2011年下半年我國將發(fā)射“天宮一號(hào)”衛(wèi)星，我也非常期待我國能有更多巨大的發(fā)展和創(chuàng)造，這次不光是航天的建設(shè)上很完美，連這“天宮一號(hào)”這個(gè)名字，也舉止特別?！疤鞂m一號(hào)”這個(gè)名字使我們大都數(shù)人都會(huì)聯(lián)想到中國古代的四大名著之一--[[西游記]]里的孫悟空大鬧天宮。此外，“天宮”是中華民族對(duì)太空的通俗叫法，也符合中國航天探索未知宇宙，曉得宇宙奧秘的精神。因此，以“天宮一號(hào)”為目標(biāo)飛行器命名，應(yīng)該會(huì)很好得得到自己國人的共鳴。在這具體特別紀(jì)念意義的時(shí)刻，天宮一號(hào)模型受到很多收藏者的青瞇，在此中國人民革命軍事博物館特此發(fā)行天宮一號(hào)模型，以此紀(jì)念這重要?dú)v史時(shí)刻。
愛華網(wǎng)本文地址 » http://www.klfzs.com/a/25101016/293520.html
更多閱讀
2011年是兔年，來學(xué)畫一只可愛的小兔子吧！怎樣畫漂亮的兔子簡(jiǎn)筆畫——兔子簡(jiǎn)筆畫集合氣質(zhì)小兔子魔術(shù)小兔躲貓貓小兔怎樣畫漂亮的兔子簡(jiǎn)筆畫_兔子簡(jiǎn)筆畫仰翻小兔花環(huán)小兔照片小兔怎樣畫漂亮的兔子簡(jiǎn)筆畫_兔子簡(jiǎn)筆畫幸福小兔愛蘿卜小
柳樹的簡(jiǎn)筆畫——簡(jiǎn)介簡(jiǎn)筆畫表現(xiàn)的是事物客觀形象最典型、最突出的主要特點(diǎn)。也就是追求神似，柳樹的特點(diǎn)一是主干扭曲比較細(xì)，二則是倒掛的柳條了。柳樹的簡(jiǎn)筆畫——方法/步驟柳樹的簡(jiǎn)筆畫 1、首先準(zhǔn)備好紙和鉛筆，橡皮。可以將紙墊在書
學(xué)校的葡萄藤馬晟豪每次上操，我都能看到幾顆漂亮的葡萄藤。原來它們是幾顆沒有生機(jī)的小苗，現(xiàn)在已經(jīng)長(zhǎng)成一棵非常茂盛的葡萄藤了。春天，葡萄藤開始發(fā)芽了，剛發(fā)出的嫩葉，是黃綠色的，非常嬌嫩，隨著春天的氣息越來越濃，黃綠色的葉子，變成了翠綠
設(shè)計(jì)施工單位：實(shí)創(chuàng)家居裝飾集團(tuán)（廣州）有限公司項(xiàng)目名稱：蘿崗科城山莊戶型/代號(hào)：三室兩廳一廚一衛(wèi)面積：120m2所在區(qū)縣：廣州市裝修風(fēng)格：簡(jiǎn)歐套餐造價(jià)：184370套餐外增項(xiàng)：69370
天竺絲樂（國畫）樊大牛怎么畫蛇，蛇怎么畫，如何蛇，小孩怎么畫蛇，蛇的簡(jiǎn)筆畫，幼兒學(xué)畫蛇樊大牛畫蛇《印度舞者》樊大牛畫蛇
愛華網(wǎng)