簡(jiǎn)單了解學(xué)習(xí)一下鐵路翻車機(jī)，圖片系轉(zhuǎn)載感謝原創(chuàng)及上傳者

　　翻車機(jī)指一種用來(lái)翻卸鐵路敞車散料的大型機(jī)械設(shè)備。凡是與鐵路有關(guān)有翻車機(jī)的單位， 基本上都有我們國(guó)鐵車輛部門派駐的愛(ài)車人員（愛(ài)車點(diǎn)），便于對(duì)經(jīng)過(guò)翻車機(jī)后的車輛進(jìn)行及時(shí)檢查，并及時(shí)處理相關(guān)的車輛事故，維護(hù)車輛使用的正常狀態(tài)，保證行車安全。

翻車機(jī)可將有軌車輛翻轉(zhuǎn)或傾斜使之卸料的裝卸機(jī)械，適用于運(yùn)輸量大的港口和冶金、煤炭、熱電等工業(yè)部門。礦井下的礦車也大多用小型翻車機(jī)卸車。工作原理：翻車機(jī)其原理是將敞車翻轉(zhuǎn)到170-180度將散料卸到地下的地面皮帶上，由地面皮帶機(jī)將卸下的散料運(yùn)送到需要的地方。翻車機(jī)可以每次翻卸1-4節(jié)車皮。早期的設(shè)備只能翻卸1節(jié)車皮，現(xiàn)在最大的翻車機(jī)可以翻卸4節(jié)車皮，翻車機(jī)的形式主要有轉(zhuǎn)子式和側(cè)傾式--翻車機(jī)其中使用最多的是轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)，轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)的特點(diǎn)是自重輕尺寸小。但地面土建費(fèi)用比較大；側(cè)傾式翻車機(jī)使用的比較少。側(cè)傾式翻車機(jī)的特點(diǎn)是自重比較大，消耗功率大，土建的費(fèi)用相對(duì)要小一些。單車翻車機(jī)的效率一般在18-25節(jié)車廂每小時(shí)。
鐵路翻車機(jī)在火力發(fā)電、冶金等大型工礦企業(yè)具有重要的作用。它主要由重牛、重牛推車器、翻車機(jī)主體、翻車機(jī)推車器、牽車臺(tái)行走、牽車臺(tái)推車器、空牛等幾個(gè)部分組成。
翻車機(jī)有很多的機(jī)械臂，能翻轉(zhuǎn)170度，把煤炭拋到下面的大漏斗里面，目前有單輛也有多輛翻車機(jī)（為了實(shí)現(xiàn)翻車機(jī)自動(dòng)裝卸，大秦鐵路上運(yùn)煤列車的掛鉤都是專門設(shè)計(jì)的，不用代鉤就可以轉(zhuǎn)動(dòng)），這些從翻車機(jī)上卸下的煤炭進(jìn)入了傳送帶，運(yùn)送到煤廠或等待裝船發(fā)運(yùn)。
翻車機(jī)卸車系統(tǒng)是用來(lái)翻卸通用鐵路敞車裝載的煤炭、礦石、化工原料燈散狀物料的高效卸車專用設(shè)備，廣泛應(yīng)用于電力、冶金、化工及港口碼頭等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，可分為“C”形、“O”形回轉(zhuǎn)式翻車機(jī)及側(cè)傾式翻車機(jī)。據(jù)了解，大連重工機(jī)電動(dòng)力有限公司設(shè)計(jì)制造的翻車機(jī)卸車系統(tǒng)具有卸車全程自動(dòng)化程序控制和故障自診斷等先進(jìn)的電氣、液壓控制水平。自主設(shè)計(jì)制造了適應(yīng)不同用戶現(xiàn)場(chǎng)條件的貫通式和折返式翻車機(jī)卸車系統(tǒng)。

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