公交車超載標(biāo)準(zhǔn)多年不變引質(zhì)疑:每平允許站8人

2012年2月13日新聞

近來(lái)，多年前制定的公交車超載標(biāo)準(zhǔn)被公眾質(zhì)疑不合實(shí)際。

濟(jì)南市公交公司營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)部部長(zhǎng)鄧軍航解釋，按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，公交車基本不可能出現(xiàn)超載現(xiàn)象。

據(jù)建設(shè)部2001年印發(fā)的《城市建設(shè)系統(tǒng)指標(biāo)解釋》，公交車額定載客量的計(jì)算公式為：客位數(shù)=車廂固定乘客座位數(shù)+車廂有效站立面積(平方米)×每平方米允許站立人數(shù)。在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，“每平方米允許站立人數(shù)”多達(dá)8人。目前，公交車沿用的是1987年國(guó)家頒布的《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件》。根據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，城市公共汽車按每人0.125平方米核定載客數(shù)，也就是1平方米內(nèi)，只要不超過(guò)8人就不算超載。而事實(shí)上，公交車再擠，1平方米也很難擠下8人，因此再擁擠的公交車都算不上“超載”。

公交車超載，是一件極其危險(xiǎn)的事情，一旦發(fā)生危險(xiǎn)和意外，就可能造成多人的受傷和死亡。除了本來(lái)應(yīng)坐的人數(shù)，每平米又可以站八人。這件事不太可能。一平米就是邊長(zhǎng)是一米的正方形，里面站八個(gè)人，空間是絕對(duì)擠的。照這樣來(lái)算，車上每個(gè)空的地方都會(huì)站滿了人。這樣的話，發(fā)生交通事故的可能性就會(huì)增加，由于交通事故造成的人員傷亡也會(huì)增多。

我記得有一次，我和媽媽一起去姥姥家。正趕上出門(mén)的時(shí)候，人很多，不僅座位上坐滿了人，就連空著的地方也站滿、坐滿了人。大客車吱吱呀呀的開(kāi)著，遇到下坡的時(shí)候，司機(jī)就讓站著的人蹲下，用手抱住頭部，避免出現(xiàn)意外。為了避免檢查，他們還挑幾乎無(wú)人走的土路小道，非常難走，車搖搖晃晃，好像隨時(shí)都有可能翻到。

公交車人多，帶來(lái)的危險(xiǎn)也很多，所以我們不要乘坐人太多的公交車，等一會(huì)兒沒(méi)關(guān)系，生命安全才是最重要的。

愛(ài)華網(wǎng)本文地址 » http://www.klfzs.com/a/25101014/218775.html