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從汽車“限購令”看社會管理中的法治問題

（下）試卷

[考試時限]：60分鐘

004019

[分數(shù)]：76分

1、汽車“限購令”這種行政手段治理擁堵和污染有一定效果，也是最直接的手段，但不是世界各國治理擁堵和污染的常規(guī)手段。

正確
錯誤

2、治理交通擁堵的方案很多，而只有中國采用“限購令”的方式治理交通擁堵。

正確
錯誤

3、公安機關(guān)交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發(fā)放機動車號牌或者要求機動車懸掛其他號牌。

正確
錯誤

4、公共資源的限制使用應(yīng)當(dāng)遵守兩個基本原則：一是分配上的公開公平，二是限制上的合法有據(jù)。

正確
錯誤

5、汽車“限購令”的實際限制的是“購”。

正確
錯誤

6、諸如汽車“限購令”涉及每一個人利益的重大問題，應(yīng)當(dāng)通過公眾參與并以立法形式作出規(guī)定。

正確
錯誤

7、必要時，各級政府可以采用發(fā)布決定的方式設(shè)定行政許可。

正確
錯誤

8、從法理上來看，世界各國使用公共資源采用公平原則。

正確
錯誤

9、如果各個城市（包括二、三線城市）都實行汽車“限購令”，整個汽車產(chǎn)業(yè)、汽車消費權(quán)利會受到極大影響。

正確
錯誤

10、公共資源有限，需要依據(jù)法律限制來實現(xiàn)公共資源的合理分配。

正確
錯誤

11、世界各地都有自己的治理交通措施的具體措施，斯德哥爾摩提出大力發(fā)展低成本公共交通系統(tǒng)的措施，來治理交通擁堵。

正確
錯誤

12、世界各地都有自己的治理交通措施的具體措施，洛杉磯提出全面覆蓋的租用自行車系統(tǒng)的措施，來治理交通擁堵。

正確
錯誤

13、世界各地都有自己的治理交通措施的具體措施，香港提出完善公共交通，合理規(guī)劃交通建設(shè)的措施，來治理交通擁堵。

正確
錯誤

14、世界各地都有自己的治理交通措施的具體措施，東京提出立體交通覆蓋城市的措施，來治理交通擁堵。

正確
錯誤

15、世界各地都有自己的治理交通措施的具體措施，新加坡提出市區(qū)收費及購車需競買擁車權(quán)的措施，來治理交通擁堵。

正確
錯誤

16、廣州市行政區(qū)域范圍內(nèi)中小客車試行總量調(diào)控措施，實施指標管理。

正確
錯誤

17、中小客車是指國家機動車類型分類標準規(guī)定的中型、小型和微型載客汽車。

正確
錯誤

18、汽車“限購令”可以從根本上解決環(huán)境污染問題。

正確
錯誤

19、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)界認為汽車產(chǎn)業(yè)是拉動經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)之一。

正確
錯誤

20、按《道路交通安全法》規(guī)定，除了公安部門之外，任何部門無權(quán)發(fā)放行車牌照。

正確
錯誤

21、中國城鎮(zhèn)化過程中，城市具有吸引力，導(dǎo)致人口過分集中。

正確
錯誤

22、城市化過程中的社會管理沒有絕對的好與壞，有利也有弊。

正確
錯誤

23、廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法規(guī)定單位有效編碼經(jīng)搖號或者競價未取得增量指標的，保留至當(dāng)年12月31日，保留期內(nèi)自動轉(zhuǎn)入下一次配置，保留期滿后自動失效，單位應(yīng)當(dāng)重新申請。

正確
錯誤

24、廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法規(guī)定新能源車增量指標和普通車增量指標分別搖號。

正確
錯誤

25、廣州市規(guī)定任何單位和個人均有權(quán)對指標配置過程中的違規(guī)行為進行舉報。

正確
錯誤

26、上海市1994年開始對中心城區(qū)新增國產(chǎn)私車額度通過投標拍賣的方式進行總量調(diào)控。

正確
錯誤

27、上?！跋拶徚睢辈捎檬袌龌\作方式，即額度拍賣。

正確
錯誤

28、上海市人大常委會《上海市道路交通管理條例》第15條規(guī)定：“本市對車輛號牌的發(fā)放實行總量調(diào)控?！?/strong>

正確
錯誤

29、從2010年開始，北京市對小客車數(shù)量進行調(diào)控。

正確
錯誤

30、在北京首次的限購令中，指標額度中個人占比88%。

正確
錯誤

31、小客車購買指標以（）方式無償分配。

拍賣
搖號
平均配比
投票

32、貴陽市政府令《貴陽市小客車號牌管理暫行規(guī)定》（）規(guī)定：專段號牌的年度增長數(shù)量實行總量控制，受入戶限制，可以在所有道路通行。

第三條
第四條
第五條
第六條

33、廣州在2012年一年試行期內(nèi)，全市中小客車增量指標為（）萬個。

6萬
12萬
18萬
24萬

34、廣州市政府《廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法》（）規(guī)定：本市行政區(qū)域范圍內(nèi)中小客車試行總量調(diào)控措施，實施指標管理。

第一條
第二條
第三條
第四條

35、北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定中所稱小客車不包括（）。

出租車
小型客車
微型載客汽車
市人民政府公布的其他實施調(diào)控車型

36、廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法規(guī)定的中小客車指標不包括（）。

增量指標
計劃指標
更新指標
其他指標

37、廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法規(guī)定的單位中小客車增量指標占增量指標總數(shù)的（）。

9%
12%
18%
24%

38、廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法規(guī)定的住所地在本市的情形不包括（）。

本市（含增城市、從化市）戶籍人員
在穗已申報有效居住登記，持有效《廣東省居住證》，并在本市累計5年以上繳納（不含補繳）基本醫(yī)療保險的非本市戶籍人員
駐穗部隊（含武裝警察部隊）現(xiàn)役軍人
持有效身份證明并在本市連續(xù)居住3年以上，且每年累計居住9個月以上的港澳臺居民、華僑和外籍人員

39、廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法規(guī)定所指的單位不包括（）。

各類機關(guān)
個人合伙
企業(yè)單位
事業(yè)單位

40、北京市車牌號搖號成功，指標有效期為（）個月，不得轉(zhuǎn)讓。

6個

7個
8個
10個

41、廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法中稅款總額不包括（）。

增值稅
營業(yè)稅
消費稅
個人所得稅

42、貴陽市按照公開、公平、公正的原則，以搖號方式無償獲取的號牌屬于（）。

專段號牌
特殊號牌
有價號牌
專屬號牌

43、貴陽市小客車專段號牌指標供（）使用、不得轉(zhuǎn)讓。

申請人本人
本人及家人
本人及朋友
本人及親戚

44、《道路交通安全法》的立法目的不包括（）。

提高汽車產(chǎn)業(yè)銷量
維護道路交通秩序
預(yù)防和減少交通事故
保護人生安全

45、申請機動車登記，應(yīng)該提交有關(guān)材料，其中不包括（）。

機動車所有人戶口本
機動車所有人身份證
機動車來歷證明
車輛購置稅的完稅證明

46、汽車“限購令”的實質(zhì)是（）。

美麗中國的必然之路
路權(quán)的使用問題
道路交通安全問題
城市凈化空氣的必要手段

47、《行政許可法》自（）起施行。

2004年1月1日
2004年5月1日
2004年7月1日
2004年12月1日

48、《道路交通安全法》第九條第二款規(guī)定：“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起（）工作日內(nèi)完成機動車登記審查工作。

三個
五個
十個
十五個

49、行政機關(guān)對已經(jīng)生效的行政許可（）。

不能改變
不能擅自改變
可以隨意改變
應(yīng)當(dāng)隨意改變

50、（）人民政府應(yīng)當(dāng)建立健全對行政機關(guān)實施行政許可的監(jiān)督制度，加強對行政機關(guān)實施行政許可的監(jiān)督檢查。

鄉(xiāng)級以上
市級以上
省級以上
縣級以上

51、世界各地都有自己的治理交通措施的具體措施，（）提出智能交通有效疏堵的措施，來治理交通擁堵。

洛杉磯
紐約
香港
巴黎

52、世界各地都有自己的治理交通措施的具體措施，（）提出車入市中心須交擁堵稅的措施，來治理交通擁堵。

香港
東京
里斯本
倫敦

53、社會主義法治的根本原則是（）。

依法治國
黨的領(lǐng)導(dǎo)
和諧社會
堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、人民當(dāng)家做主和依法治國的統(tǒng)一

54、下述選項中不屬于社會管理的基本任務(wù)的是（）。

激化社會矛盾
協(xié)調(diào)社會關(guān)系
規(guī)范社會行為
解決社會問題

55、社會管理的本質(zhì)是（）。

促進和諧社會構(gòu)建
促進政治文明的發(fā)展
促進經(jīng)濟發(fā)展
全心全意為人民服務(wù)

56、機動車登記的種類不包括（）。

臨時出境
注冊
過戶
抵押

57、車輛管理所自受理之日起（）工作日內(nèi)，按照《機動車登記工作規(guī)范》的規(guī)定，審核資料，檢驗車輛。

一個
兩個
三個
五個

58、社會管理法治化是一項長期的任務(wù)，也是一個漸進的過程，必須統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實施：第一階段為（）。

依法進行社會管理的理念深入人心，各項社會管理活動納入法治軌道
中國特色社會主義社會管理法律法規(guī)制度體系基本建成
社會管理法治氛圍逐步形成和鞏固
社會管理法治化水平不斷提高

59、行政許可的實施機關(guān)可以對已設(shè)定的行政許可的實施情況及存在的必要性適時進行評價，并將意見報告該行政許可的（）機關(guān)。

核發(fā)
宣傳
上級機關(guān)
設(shè)定

60、（）曾說過“有經(jīng)有權(quán)”對社會管理具有啟示意義。

魯迅
郭沫若
巴金
茅盾

61、十八大報告中提出：“要圍繞構(gòu)建中國特色社會主義社會管理體系，加快形成（）的社會管理體制?！?/strong>

黨委領(lǐng)導(dǎo)
政府負責(zé)
社會協(xié)同
公眾參與

62、治理交通擁堵的辦法很多，可以采用（）等方法治理城市交通。

合理的城市規(guī)劃
管理問題的合理解決
采用公共交通方式
提升汽車尾氣處理的技術(shù)標準

63、《行政許可法》規(guī)定了需要設(shè)定行政許可的事項包括（）。

直接涉及國家安全、公共安全、經(jīng)濟宏觀調(diào)控、生態(tài)環(huán)境保護以及直接關(guān)系人身健康、生命財產(chǎn)安全等特定活動，需要按照法定條件予以批準的事項
有限自然資源開發(fā)利用、公共資源配置以及直接關(guān)系公共利益的特定行業(yè)的市場準入等，需要賦予特定權(quán)利的事項
提供公眾服務(wù)并且直接關(guān)系公共利益的職業(yè)、行業(yè)，需要確定具備特殊信譽、特殊條件或者特殊技能等資格、資質(zhì)的事項
企業(yè)或者其他組織的設(shè)立等，需要確定主體資格的事項

64、《行政許可法》中規(guī)定，通過（）等方式能夠予以規(guī)范的，可以不設(shè)行政許可。

公民、法人或者其他組織能夠自主決定的
市場競爭機制能夠有效調(diào)節(jié)的
行業(yè)組織或者中介機構(gòu)能夠自律管理的
行政機關(guān)采用事后監(jiān)督等其他行政管理方式能夠解決的

65、《行政許可法》規(guī)定設(shè)定行政許可，應(yīng)當(dāng)規(guī)定行政許可的（）。

實施機關(guān)
條件
程序
期限

66、社會主義法治理念的基本內(nèi)涵包括（）。

依法治國
公平正義
服務(wù)大局
和諧社會

67、社會管理法治化的總體目標包括（）。

社會管理工作格局進一步完善
社會管理決策活動進一步科學(xué)
社會管理法律體系進一步健全
社會管理執(zhí)法活動進一步規(guī)范

68、社會管理法治化的基本原則包括（）。

堅持依法管理與合理創(chuàng)新的有機統(tǒng)一
堅持權(quán)力制約與權(quán)利保障的有機統(tǒng)一
堅持有效管理與優(yōu)質(zhì)服務(wù)的有機統(tǒng)一
堅持各司其職與相互銜接的有機統(tǒng)一

69、目前實行汽車限購令的城市有（）。

北京
上海
廣州
深圳

70、同汽車限購令相關(guān)的法律有（）。

《道路交通安全法》
《行政許可法》
北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定
廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法

71、廣州從2012年7月1日起，實行（）的限購令。

環(huán)保
搖號
競價
拍賣

72、北京市參加搖號的小客車車中，指標分配方式另行規(guī)定的有（）。

出租汽車
租賃汽車
教練車
公交車

73、汽車“限購令”的概況，大概分為幾種情況，具體包括（）。

已經(jīng)出臺的城市
準備出臺中途夭折的城市
試圖出臺的城市
從未想過出臺的城市

74、根據(jù)北京限購令的規(guī)定，下述不能在京購買小客車的有（）。

非京籍的大陸在京居住著
沒有暫住證
北京居住工作者
連續(xù)繳納4年以上

75、下述選項中，屬于貴陽限購令的規(guī)定的是（）。

不進一環(huán)的新車牌，數(shù)量不限
搖號方式無償分配新車號牌
對非本市9座以下載客汽車實行限行
沒有本市居住證或者暫住證的非本市戶籍人員，不得辦理搖號登記

76、各地出臺汽車“限購令”有各自的理由，具體包括（）。

市民呼吁
節(jié)能環(huán)保
交通擁堵
地形地貌特殊性

77、對各地的汽車限購令有反對和贊成兩種聲音，反對意見包括（）。

違反法律
侵犯公民消費權(quán)利
影響汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
缺乏有效性和公平性

78、對各地的汽車限購令有反對和贊成兩種聲音，贊成意見包括（）。

遏制城市汽車保有量過快增長
緩解交通擁堵
治理城市空氣污染
沒有違法

79、北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定實施的目的包括（）。

落實本市城市總體規(guī)劃
實現(xiàn)小客車數(shù)量合理、有序增長
有效緩解交通擁堵狀況
滿足人民群眾呼聲

80、北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定中規(guī)定的住所地在本市的個人包括（）。

本市戶籍人員
駐京部隊現(xiàn)役軍人
在京居住的港澳臺人員
持本市工作居住證的人員

七年級道德與法治試卷

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