愛(ài)華網(wǎng)新舟600飛機(jī)是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司繼新舟60飛機(jī)后研制的新一代支線渦槳飛機(jī)，是中國(guó)民機(jī)參與海內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的又一拳頭產(chǎn)品，也是中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)志性成果之一。與新舟60飛機(jī)相比，新舟600飛機(jī)突破了機(jī)身修形選型設(shè)計(jì)、門(mén)梯合一登機(jī)門(mén)研究、內(nèi)裝飾工業(yè)化制造技術(shù)研究等多項(xiàng)技術(shù)難題。
在研制過(guò)程中，通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)、綜合航電系統(tǒng)、艙門(mén)布置、內(nèi)裝飾和生活設(shè)施等方面的全新設(shè)計(jì)與制造，較大地提升了飛機(jī)的抗疲憊性、維修性、使用性和恬靜性。此外，新舟600飛機(jī)可在短跑道以及土跑道、沙石跑道上順利起降，具有起飛距離短、節(jié)油性能好的特點(diǎn)，飛機(jī)機(jī)身重量更輕，可靠安全性更高，壽命循環(huán)成本大大降低。
新舟600飛機(jī)于2006年正式立項(xiàng)，2008年10月首飛成功，歷經(jīng)18個(gè)月的試驗(yàn)驗(yàn)政，完成了國(guó)內(nèi)首次的濕跑道科目試飛，填補(bǔ)了多個(gè)中國(guó)民機(jī)研發(fā)、試驗(yàn)科目空白，滿意了獲頒飛機(jī)型號(hào)合格政的各項(xiàng)要求。民航局在整個(gè)審定過(guò)程中，本著保政飛機(jī)使用安全、提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)國(guó)產(chǎn)民機(jī)發(fā)展的原則，對(duì)飛機(jī)的整個(gè)研制過(guò)程進(jìn)行了嚴(yán)格的審定。
2008年11月4日，中航工業(yè)西飛與民航飛行學(xué)院、幸福航空公司簽訂了合同和意向訂單，其中2架確認(rèn)訂單和10架意向訂單。最近，首架新舟600將交付民航飛行學(xué)院。
新舟600飛機(jī)采用了玻璃化座艙和更加舒適、人性化的客艙布置，對(duì)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)的維護(hù)性和可靠性進(jìn)行了改進(jìn)，增加了綜合故障診斷系統(tǒng)，增加了跨海飛行的能力，滿足了東南亞、南太等島國(guó)運(yùn)營(yíng)的需求。改進(jìn)后的新舟600飛機(jī)從維護(hù)性、操控性、使用經(jīng)濟(jì)性、乘坐舒適性等方面都達(dá)到了世界同類(lèi)飛機(jī)的先進(jìn)水平。
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