愛(ài)華網(wǎng)國(guó)際海事組織(InternationalMaritimeOrganization--IMO)是聯(lián)合國(guó)負(fù)責(zé)海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的一個(gè)專門(mén)機(jī)構(gòu)，總部設(shè)在倫敦。該組織最早成立于1959年1月6日，原名“政府間海事協(xié)商組織”，1982年5月改為現(xiàn)名，到2006年10月，已有167個(gè)正式成員。
國(guó)際海事組織 (International Maritime Organization -- IMO) 是聯(lián)合國(guó)負(fù)責(zé)海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的一個(gè)專門(mén)機(jī)構(gòu)，國(guó)際海事組織更是一個(gè)促進(jìn)各國(guó)政府和各國(guó)航運(yùn)業(yè)界在改進(jìn)海上安全，防止海洋污染與及海事技術(shù)合作的國(guó)際組織?？偛吭O(shè)在倫敦。該組織最早成立于1959年1月6日，原名“政府間海事協(xié)商組織”，1982年5月改為現(xiàn)名，現(xiàn)有167個(gè)正式成員（2006年10月）。 國(guó)際海事組織
宗旨
該組織宗旨為促進(jìn)各國(guó)間的航運(yùn)技術(shù)合作，鼓勵(lì)各國(guó)在促進(jìn)海上安全，提高船舶航行效率，防止和控制船舶對(duì)海洋污染方面采取統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，處理有關(guān)的法律問(wèn)題。
理事會(huì)成員
國(guó)際海事組織理事會(huì)共有40名成員，分為A、B、C三類。其中10個(gè)A類理事為航運(yùn)大國(guó)，10個(gè)B類理事為海上貿(mào)易量最大國(guó)家，20個(gè)C類理事為地區(qū)代表。理事會(huì)是該組織的重要決策機(jī)構(gòu)。該組織每?jī)赡昱e行一次大會(huì)，改選理事會(huì)和主席。當(dāng)選主席和理事國(guó)任期2年。
組織機(jī)構(gòu)
國(guó)際海事組織設(shè)有大會(huì)和理事會(huì)，以及海上安全、法律、海上環(huán)境保護(hù)、技術(shù)合作、便利運(yùn)輸?shù)?個(gè)委員會(huì)和一個(gè)秘書(shū)處。大會(huì)為最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，每?jī)赡暾匍_(kāi)一次，其任務(wù)是選舉理事國(guó)，制定工作計(jì)劃和財(cái)務(wù)預(yù)算，討論本組織職權(quán)范圍內(nèi)的技術(shù)和法律問(wèn)題。
大會(huì)休會(huì)期間，由理事會(huì)行使上述職權(quán)。理事會(huì)由24個(gè)理事國(guó)組成， 地區(qū)拆船研討會(huì)
每年召開(kāi)兩次會(huì)議。根據(jù)組織公約1979年修正案規(guī)定，理事國(guó)增為32個(gè)，分三類：
①8個(gè)在提供國(guó)際航運(yùn)服務(wù)方面具有最大利害關(guān)系的國(guó)家；
②8個(gè)在國(guó)際海上貿(mào)易方面具有最大利害關(guān)系的國(guó)家
③16個(gè)地區(qū)代表的國(guó)家。
1983年11月召開(kāi)的國(guó)際海事組織第十三屆大會(huì)上，上述修正案達(dá)到了生效的條件。所以，會(huì)上除選舉原定的24名理事外，還補(bǔ)選了8名理事。這8名理事于1984年11月修正案正式生效時(shí)參與理事會(huì)的工作。各類理事國(guó)的權(quán)利相當(dāng)，可連選連任。中國(guó)曾在第九、十、十一和十三屆大會(huì)上四次當(dāng)選為第二類理事國(guó)。秘書(shū)處負(fù)責(zé)保存國(guó)際海事組織制定的公約、規(guī)則、議定書(shū)和記錄、文件等，并負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)。秘書(shū)處內(nèi)設(shè)有法律司、行政司、會(huì)議司、技術(shù)合作司、海運(yùn)安全司、海運(yùn)技術(shù)司和對(duì)外關(guān)系司。秘書(shū)長(zhǎng)為國(guó)際海事組織的行政負(fù)責(zé)人。
主要活動(dòng)
制定和修改有關(guān)海上安全、防止海洋受船舶污染、便利海上運(yùn)輸、提高航行效率及與之有關(guān)的海事責(zé)任方面的公約；交流上述有關(guān)方面的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和海事報(bào)告；為會(huì) 國(guó)際海事組織
員國(guó)提供本組織所研究問(wèn)題的情報(bào)和科技報(bào)告；用聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署等國(guó)際組織提供的經(jīng)費(fèi)和捐助國(guó)提供的捐款，為發(fā)展中國(guó)家提供一定的技術(shù)援助。截至1984年底，國(guó)際海事組織制定并負(fù)責(zé)保存的公約、規(guī)則和議定書(shū)共有30個(gè)，其中已經(jīng)生效的有24個(gè)。
世界海事日
“世界海事日”是國(guó)際海事組織的重要活動(dòng)，最早出現(xiàn)在1978年。1978年3月17日正值《國(guó)際海事組織公約》生效二十周年。1977年11月的國(guó)際海事組織第十屆大會(huì)通過(guò)決議，決定今后每年3月17日為“世界海事日”，則1978年3月十七日成為第一個(gè)世界海事日。1979年11月，國(guó)際海事組織第十一屆大會(huì)對(duì)此決議作出修改，考慮9月的氣候較適宜海事活動(dòng)，因此今后的世界海事日改在9月最后一周的某一天。
“世界海事日”是由國(guó)際海事組織確定的，在每年9月的最后一周，由各國(guó)政府自選一日舉行慶?；顒?dòng)，以引起人們對(duì)船只安全、海洋環(huán)境和國(guó)際海事組織的重視。每年海洋日國(guó)際海事組織秘書(shū)長(zhǎng)均準(zhǔn)備一份特別文告，提出需要特別注意的主題。
中國(guó)“航海日”
2005年4月25日，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)“決定自2005年起，每年7月11日為 中國(guó)“航海日”
‘航海日’，同時(shí)也作為‘世界海事日’在我國(guó)的實(shí)施日期”，“航海日”自此成為政府主導(dǎo)、全民參加、全國(guó)性的法定活動(dòng)日。至目前，航海日已分別在上海、山東青島、江蘇太倉(cāng)舉辦了三屆的航海日紀(jì)念活動(dòng)。
IMO：為航運(yùn)服務(wù)的60年
IMO將于2008年9月25日，星期四，在裝飾一新的IMO總部大樓舉辦各種“2008年世界海事日”慶?；顒?dòng)。
2008年世界海事日的主題是“IMO：為航運(yùn)服務(wù)的60年” 。
恰逢IMO公約通過(guò)60周年（1948年通過(guò)）、生效50周年（1958年生效），選擇該主題慶祝世界海事日是希望以一種恰當(dāng)?shù)姆绞郊o(jì)念I(lǐng)MO公約通過(guò)及生效。海事日的慶?；顒?dòng)將與2008年6月16-20日召開(kāi)的IMO理事會(huì)第100次會(huì)議及IMO重返新裝修的總部大樓辦公這些重要事件同步展開(kāi)。
氣候變化：IMO也義不容辭
應(yīng)IMO秘書(shū)長(zhǎng)Efthimios E. Mitropoulos的提議，IMO理事會(huì)上周將2009年世界海事日的主題確定為：“氣候變化：IMO也義不容辭！”
秘書(shū)長(zhǎng)說(shuō)：“選擇這個(gè)主題將有助于IMO將注意力集中到這個(gè)全球性的問(wèn)題上來(lái)，采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)溫室氣體減排，并為明年在哥本哈根召開(kāi)的氣候變化會(huì)議打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，以顯示IMO在履行其減排義務(wù)方面的決心和實(shí)效。”
2009年的世界海事日慶?；顒?dòng)將在美國(guó)舉行，理事會(huì)為此對(duì)美國(guó)表示感謝。
船員年
2010年世界海事日主題確定為“船員年”
據(jù)中國(guó)駐英國(guó)使館海事處消息，國(guó)際海事組織（IMO）第102屆理事會(huì)上通過(guò)了2010年世界海事日的主題為“船員年”。旨在表彰對(duì)社會(huì)做出杰出貢獻(xiàn)的船員們，從而讓世界認(rèn)同船員們?cè)趷毫拥暮Ｉ檄h(huán)境所承擔(dān)的艱巨任務(wù)和經(jīng)歷的風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)這也符合IMO與國(guó)際勞工組織（ILO）于2008年11月共同啟動(dòng)的“走向海洋”活動(dòng)的主題。
當(dāng)前，國(guó)際航運(yùn)面臨錯(cuò)綜復(fù)雜的局勢(shì)，商船面臨海盜武裝攻擊和劫持、船舶遭遇扣押及對(duì)船員遺棄等復(fù)雜因素使全球船員短缺狀況進(jìn)一步惡化。IMO通過(guò)推動(dòng)“船員年”活動(dòng)向全球150萬(wàn)船員表明航運(yùn)界對(duì)他們的關(guān)心，以采取有效措施保障船員在發(fā)生海上事故后得到公平對(duì)待、保障船員在港口遭到遺棄后獲得援助、保障船員上岸休假的權(quán)益等；并將繼續(xù)努力保護(hù)在海盜猖獗海域航行的船舶安全和船員生命安全，采取有效措施遏制全球船員短缺的危機(jī)。
公約及其修正案
公約及其修正案—— 生效日期
1）1974年國(guó)際海上人命安全公約(Internation Convention for the Safety of Life at Sea, 1974, 修正于1974年(SOLAS)) 1980年5月25日
2）1974年國(guó)際海上人命安全公約1978年議定書(shū)（SOLAS PROT (amended) 1978）1981年5月1日
3）1974年國(guó)際海上人命安全公約1988年議定書(shū) （SOLAS PROT (HSSC) 1988）2002年02月03日
4）1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則公約（Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, 1972, as amended (COLREGS (amended) 1972) 國(guó)際海事組織
）1977年7月15日
5）1973年國(guó)際防止船舶污染公約（International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973 as modified by the Protocol of 1978 thereto (MARPOL (amended) 71/78)）1983年10月2日
6）1965年國(guó)際便利海上運(yùn)輸公約 （Convention on Facilitation of International Maritime Traffic, 1965, as amended (FAL (amended) 1965)）1967年3月5日
7）1966年國(guó)際載重線公約（International Convention on Load Lines, 1966 (LL 1966)）1968年7月21日
8）1966年國(guó)際載重線公約1988年議定書(shū)（LL PROT (HSSC) 1988）2005年01月01日
9）1969年國(guó)際船舶噸位丈量公約（International Convention on Tonnage Measurement of Ships, 1969 (TONNAGE 1969)）1982年7月18日
10）1969年國(guó)際干預(yù)公海油污事件公約（International Convention relating to Intervention on the High Seas in Cases of Oil Pollution Casualties, 1969 (INTERVENTION 1969)）1975年5月6日
11）1973年國(guó)際干預(yù)公海非油污類物質(zhì)污染議定書(shū)（Protocol relating to Intervention on the High Seas in Cases of Pollution by substances other than Oil, 1973, as amended (INTERVENTION PROT (amended) 1973 ) 1983年3月30日
12）1969年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約（International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage, 1969 (CLC 1969)）1975年6月19日
13）1969年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約1976年議定書(shū)（CLC PROT 1976）1981年4月8日
14）1969年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約1992年議定書(shū)（CLC PORT 1992）1996年5月30日
15）1971年特種業(yè)務(wù)客船協(xié)定（Special Trade Passenger Ships Agreement, 1971 (STP 1971)）1974年1月2日
16）1973年特種業(yè)務(wù)客船艙室要求議定書(shū)（Protocol on Space Requirements for Special Trade Passenger Ships, 1973 (SPACE STP 1973)）1977年6月2日
17）1971年核材料運(yùn)輸民事責(zé)任公約（Convention relating to Civil Liability in the Field of Maritime Carriage of Nuclear Material, 1971 (NUCLEAR 1971)）1975年7月15日
18）1971年關(guān)于設(shè)立國(guó)際油污損害賠償基金國(guó)際公約（International Convention on the Establishment of an International Fund for Compensation for Oil Pollution Damage, 1971 (FUND 1971)）1978年10月16日
19）1971年關(guān)于設(shè)立國(guó)際油污損害賠償基金國(guó)際公約1976年議定書(shū)（FUND PROT 1976）1994年11月22日
20）1971年關(guān)于設(shè)立國(guó)際油污損害賠償基金國(guó)際公約1992年議定書(shū)（FUND PROT 1992）1996年5月30日
21）1972年國(guó)際集裝箱安全公約（International Convention for Safe Container, 1972, as amended (CSC (amended) 1972)）1977年9月6日
22）1974年海運(yùn)旅客及行李雅典公約（Athens Convention relating to the Carriage of Passengers and their Luggage by Sea, 1974 (PAL 1976)）1987年4月28日
23）1974年海運(yùn)旅客及行李雅典公約1976年議定書(shū)（PALPORT 1976）1989年4月30日
24）1974年海運(yùn)旅客及行李雅典公約1990年議定書(shū)（PAL PORT 1990）尚未生效
25）國(guó)際海事衛(wèi)星組織公約（Convention on the International Maritime Satellite Organization (INMARSAT), as amended (INMARSAT C (amended)) 1979年7月16日
26）國(guó)際海事衛(wèi)星組織業(yè)務(wù)協(xié)定（Operating Agreement on the International Maritime Satellite Organization (INMARSAT), as amended (INMARSAT OA (amended)) 1979年7月16日
27）1976年海事索賠責(zé)任限制公約（Convention on Limitation of Liability for Maritime Claims, 1976 (LLMC 1976)）1986年12月1日
28）1976年海事索賠責(zé)任限制公約1996年議定書(shū)（LLMC PROT 1996）尚未生效
29）1977年國(guó)際捕魚(yú)船安全Torremolinos公約1993年Torremolinos議定書(shū)（SFV PROT 1993）尚未生效
30）1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約（International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978, as amended (STCW (amended) 1978)）1984年4月28日
31）1995年捕魚(yú)船職員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約（International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Fishing Vessel Personnel, 1995(STCW-F)）尚未生效
32）1979年國(guó)際海上搜尋救助公約（International Convention on Maritime Search and Rescue, 1979 (SAR 1979)）1985年6月22日
33）1988年制止危及海上航行安全非法行為公約（Convention for the suppression of Unlawful Acts against the Safety of Maritime Navigation (SUA 1988)）1992年3月1日
34）1988年制止危及海上航行安全非法行為公約議定書(shū)（SUA PROT 1988）1992年3月1日
35）1989年國(guó)際救助公約（International Convention on Salvage, 1989 (SALVAGE 1989)）1996年7月14日
36）1990年國(guó)際油污防備、反應(yīng)和合作公約（International Convention on Oil Pollution Preparedness, Response and Co-operation, 1990 (OPRC 1990)）1995年5月13日
37）1996年關(guān)于與危險(xiǎn)品及有毒物品海上運(yùn)輸相關(guān)的責(zé)任及損害賠償國(guó)際公約（International Convention on Liability and Compensation for Damage in connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea, 1996 (HNS 1996)）尚未生效
38）1993年海上留置權(quán)和抵押權(quán)國(guó)際公約（International Convention on Maritime Liens and Mortgages, 1993, 于UN/IMO代表大會(huì)上通過(guò)）尚未生效
39）1972年防止傾倒廢料及其他物質(zhì)污染海洋公約（Convention on the Prevention of Marine Pollution by Dumping of Wastes and Other Matter, 1972, as amended (LC (amended) 1972)）1975年8月30日
國(guó)際海事組織官方網(wǎng)站：www.imo.org
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