先觀察電腦CMP數(shù)據(jù)
注意觀察CMP角度和CMP變化,這個功能為CMP動作測試時觀察的,角度為實際CMP角度,變化是目標(biāo)角度和實際角度的差值,要是變化值大,說明執(zhí)行器動作不到位,可能卡滯,或是機(jī)油壓力不正常,
取消驅(qū)動測試后仍然要觀察上面兩項數(shù)值,要是驅(qū)動結(jié)束,凸輪軸角度還是沒有回到0度,說明機(jī)油壓力釋放不徹底,仍然要檢查濾網(wǎng),凸輪軸濾網(wǎng),和機(jī)油濾。
可變的凸輪軸執(zhí)行器,進(jìn)排氣同時提前的,因為是中置凸輪軸,而且只有一根。正時點和老的別克是一樣的。
分解完后的VVT機(jī)構(gòu),和其他車型的沒有什么區(qū)別,有轉(zhuǎn)子,有外殼,有回位固定銷。
注意定位銷,和濾網(wǎng)油空,和螺絲孔。
深度分解后的,全家福,結(jié)構(gòu)很簡單,而且容易按裝。
總的思路不要變,有故障碼出現(xiàn)就是不正常的。有時感覺可能沒有頭緒,懷疑的部件十分多。只要做到,有簡單到復(fù)雜問題就會迎刃而解,。
1,先觀察電腦數(shù)據(jù),大致確定故障是凸輪軸提前不到位,還是釋放不徹底,就是0提前的時候還有提前。
2,針對以上的分析確定大致故障部位,總是提前就要檢查,凸輪軸傳感器是否正常,正時是否正常,VVT輪是否正常。
3,要是驅(qū)動不到目標(biāo)角度,首先要檢查機(jī)油壓力,壓力不合理要進(jìn)一步檢查,軸瓦,包括凸輪軸瓦,和機(jī)油泵。
4,凸輪軸的濾網(wǎng)位于凸輪軸油孔內(nèi)。
5,大修的車輛必須嚴(yán)格清洗油道,以防二次污染。
歡迎致電,大連和通別克專業(yè)服務(wù),13942624822
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