呼和浩特白塔國際機場{IATA:HET,IACO:ZBHH) 位于中國內(nèi)蒙古自治區(qū)首府呼和浩特。機場名稱中的“白塔”得名于其附近的白塔古跡。呼和浩特白塔機場位于呼和浩特市東面14.3公里處,于1958年10月1日建成通航,1991年12月1日,國務院批準白塔機場為航空口岸機場,1992年3月31日正式對外開放。白塔機場歷史上歷經(jīng)1986年、1996年兩次大規(guī)模擴建。
目錄
建造過程
機場規(guī)模
機場類型
交通狀況
編輯本段建造過程
2007年6月,呼和浩特白塔機場最近一次擴建工程完工,航站區(qū)新建一座航站樓,面積54499平方米,可滿足年吞吐旅客300萬人次的使用要求;航站樓北側建高架橋,南側指廊安裝11部登機廊橋。同時投入使用的新停機坪使用面積為37.4萬平方米,可同時停放32架飛機,可降落波音747-400等大型客機,同時保證A380飛機備降。飛行區(qū)配套建設助航燈光、導航、氣象、飛行區(qū)消防等設施。因白塔機場的規(guī)模的擴大和地理因
素,將成為首都機場的第一大備降機場。2008年5月30日,呼和浩特白塔機場的自助辦理乘機手續(xù)設備全面升級為國航奧運新版本。此次升級對國航的奧運整體形象進行了包裝,體現(xiàn)了國際星空聯(lián)盟的整體要求,展現(xiàn)了國航全新的奧運風格。里程累計支持星空聯(lián)盟內(nèi)的所有成員航空公司會員,以及和國航進行常客合作的伙伴航空公司會員。
編輯本段機場規(guī)模
目前,機場飛行區(qū)等級為4E級,有一條長3600米,寬45米的跑道,原有跑道被延長改為平行滑行道,5萬平方米的候機樓可以滿足高峰時刻900人次/小時,年吞吐旅客量為300萬人次,擁有全向信標臺(VOR)、衛(wèi)星電話站、氣象雷達、雙向儀表著陸系統(tǒng)(ILS)等先進的導航設備。2006年,白塔機場經(jīng)營航線48條,其中,國內(nèi)航線44條,國際航線3條,地區(qū)航線1條,通航城市35個。
呼和浩特白塔國際機場擴建工程2005年5月開工建設,2007年7月28日正式落成,新航站樓總面積5.5萬平方米,由主樓、連廊和指廊組成,共兩層、局部設有夾層。一層為進港大廳,二層為出港大廳,可滿足旅客吞吐量300萬人次的航空業(yè)務需求。新航站樓工程在設計上凸現(xiàn)了地域特色的理念,新航站樓氣勢恢弘,更具張力,彩虹般的弧形主拱與延綿的蒙古包型屋頂相映成趣,白色的高架橋如潔白的哈達飄逸在樓前,蒙元文化與現(xiàn)代氣息在這里實現(xiàn)了完美的融合。航站樓由主樓、連廊和指廊組成,兩層、局部設有夾層。一層為進港大廳,二層為出發(fā)大廳。二樓國內(nèi)出發(fā)大廳目前設32個國內(nèi)值機柜臺,8個國際值機柜臺,4個自助值機柜臺,并預留了24個柜臺位置;國內(nèi)安全檢查設10個通道,國際安檢設2個通道,加快了旅客通過安檢的效率。樓內(nèi)設有7部自動扶梯和6部垂直電梯。航站樓總商業(yè)面積近4000平方米,設有5個咖啡廳、2個餐廳,15個商店,為旅客提供休息及消費場所。候機樓一層西側設有12個貴賓室,二層設9個頭等艙休息室,可滿足不同層次貴賓的服務要求。
呼和浩特白塔國際機場是國家一類口岸機場和國際機場,2009年旅客吞吐量為289萬人次。其中,呼和浩特—烏蘭巴托航線共起降航班118架次,發(fā)送旅客21594人次
2010年5月1日至9月30日,呼和浩特—烏蘭巴托航線班期為每周4班;9月30日以后,班期為每周3班。2009年以來,呼和浩特白塔國際機場陸續(xù)執(zhí)行呼和浩特至首爾、莫斯科等地的臨時包機任務。
編輯本段機場類型
商業(yè)國際
管理機構內(nèi)蒙古民航機場集團公司
啟用日期 1958年10月1日
服務城市呼和浩特
市區(qū)距離 14.3公里
海拔高度1084米
地理位置 坐標:北緯40度51分20秒,東經(jīng)111度
航點:
蒙古航空(烏蘭巴托)
中國國際航空 (北京、成都、赤峰、廣州、海拉爾、滿洲里、上海-虹橋、通遼、烏蘭浩特、錫林浩特、鄭州、杭州)
中國東方航空(北京、上海-虹橋,石家莊、香港、杭州、南京)
中國南方航空(廣州、昆明、沈陽、烏魯木齊、天津)
海南航空公司(北京、赤峰、蘭州、沈陽、深圳、烏蘭浩特、烏海、西安)
上海航空公司(上海-虹橋)
深圳航空公司(武漢,長沙,深圳,香港)
四川航空公司(成都,哈爾濱,昆明)
鯤鵬航空公司
春秋航空公司(上海-虹橋)
吉祥航空公司(上海-虹橋)
中國聯(lián)合航空公司(北京南苑)
云南祥鵬航空
韓國易斯達航空公司(濟州島)
編輯本段交通狀況
旅客班車于每個航班起飛前90分鐘由鼓樓立交橋東側的國航大廈發(fā)車,票價5元.
12路公交車:內(nèi)蒙古電力學?!獌?nèi)蒙古經(jīng)貿(mào)學校—哈勒布特—內(nèi)蒙古政協(xié)—二建預制廠—公交保修廠—市政府—塞北星啤酒廠—中化內(nèi)蒙地質(zhì)勘察院—鴻德國際學校—蒙古學百科研究所—內(nèi)蒙古科技學院—呼和浩特機場—內(nèi)蒙古大公實業(yè)總公司—騰家營
現(xiàn)已開通直達市中心---新華廣場的97路公交車。由新華廣場和機場雙向發(fā)車,全程為新華大街各站點。
擴展閱讀:
1機場網(wǎng)址:http://www.hhhtbtjc.com/

我來完善“呼和浩特白塔國際機場”相關詞條:
呼倫貝爾東山國際機場赤峰玉龍機場二連浩特賽烏蘇國際機場汕頭外砂機場
愛華網(wǎng)



