普度集團(tuán) 葉春暉

大盤自從1849點(diǎn)以來，至今已上升到4000點(diǎn)以上，股指已經(jīng)成功翻倍，而個(gè)股多數(shù)亦翻了不止一倍，自從專欄開始以來許多人進(jìn)入到我的博客里，看到我博文中對(duì)全通教育、贏時(shí)勝和京天利三只個(gè)股的表演性操作。由于三只個(gè)股漲幅均超過十倍，被許多股評(píng)家妖魔化，實(shí)在屬于誤會(huì)。其實(shí)歷史上中國(guó)石化這種超級(jí)大盤股也曾翻過十倍的。

個(gè)股操作與股票價(jià)格也屬于自然科學(xué)范疇，與其他自然科學(xué)的發(fā)展歷程一樣，初始階段被人們懷疑，冷落甚至嘲諷是不足為怪的。我下面用實(shí)戰(zhàn)案例去解釋股市操作學(xué)，是為讓大家看到股市操作學(xué)中嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治霾襟E與精妙原理，而不要以簡(jiǎn)單的一句“惡意炒作”而一言以蔽之。我們不否認(rèn)理論家們的學(xué)識(shí)，但大家必須知道汽車制造部的經(jīng)理，技術(shù)工人和工程師對(duì)于自己所生產(chǎn)的汽車可謂了若指掌，可是賽車手才能開著賽車去奪取冠軍。理論和實(shí)踐是有一定距離的。

了解筆者以前操作的人也許會(huì)對(duì)我的操作風(fēng)格產(chǎn)生誤解，以為我只做高價(jià)股，只做小盤股，或是猜測(cè)我的選股時(shí)按照什么基本面去選股，其實(shí)都不正確。技術(shù)面的敏感才最重要。老實(shí)說我是在2014年4月23日進(jìn)入全通教育的，原因很簡(jiǎn)單，"扁箱容易突破"。2014年1月21日開盤的最低價(jià)格36.37元，2014年3月7日高點(diǎn)64.8元，若以此兩點(diǎn)建立的箱體向上翻一個(gè)箱體就會(huì)到115.45元，一看這個(gè)生意比較好做即想進(jìn)駐，2014年以3月28日為周五的那一周的信息對(duì)后期的操作進(jìn)行了非常重要的提示，那一周的周一既是3月24日開盤價(jià)為53.4元，它的含義是如果4月18日收盤價(jià)高于此點(diǎn)，攻擊可能就會(huì)馬上展開，所以我就小心翼翼觀察和等待。而到了4月18日我看到收盤僅到了53.18元有些失望，但我又多看了盤面一眼時(shí)發(fā)現(xiàn)3月31日的開盤價(jià)僅為45元。這樣一來4月25日只要不跌破45元就可以大功告成了，4月23日盤中股價(jià)達(dá)到了55.55元使我信心大增，部分參與。這是因?yàn)橐坏q停即使后邊24日與25日大跌只要不是兩個(gè)跌停板的44.995元就會(huì)夢(mèng)想成真，因?yàn)榧词购竺嫒サ驎r(shí)間和價(jià)格模型不匹配無關(guān)大局。實(shí)際情況是4月29日跌至45.51元反而是補(bǔ)滿倉(cāng)的良機(jī)。隨后該股回到55.5元送股除權(quán)，最低探至34.8元，而頂部走到348元，正好十倍。買點(diǎn)好不等于賣點(diǎn)好，348點(diǎn)到達(dá)后距離364.38元已經(jīng)不遠(yuǎn)，按照波浪理論這可是144標(biāo)準(zhǔn)浪中的21浪的極限值所在，故此達(dá)到348時(shí)戛然而止，告一段落，是一種不錯(cuò)的選擇。關(guān)于我參與的另兩只個(gè)股的心得會(huì)在以后的文章中與大家分享探討。希望各路前輩指教。具體的計(jì)算原理是以頂?shù)最A(yù)測(cè)、頂?shù)讓?shí)測(cè)、頂?shù)追礈y(cè)三項(xiàng)模型反復(fù)驗(yàn)證的結(jié)果。學(xué)習(xí)這項(xiàng)知識(shí)與學(xué)校中的學(xué)習(xí)大不相同，類似于考駕駛執(zhí)照，因?yàn)閷?duì)于一個(gè)不會(huì)開車的人，僅給他看完汽車的說明書，也是無法馬上上路的。由于篇幅有限可參考本人的新浪博客中關(guān)于貼身戰(zhàn)法較詳細(xì)答案。