愛華網(wǎng)高速公路是全封閉、多車道，具有中央分隔離帶、立體交叉，集中管理，控制出入，限制上路車種，安全服務設施配套齊全，專供機動車高速行駛的公路，在高速公路上駕駛，完全不同于一般道路的駕駛，由于高速公路具有車速高、車道區(qū)分明確，車輛流向單一，而且流星大的特點，駕駛員應當學會并掌握高速公路正確的駕駛技術。下面就高速公路駕駛的相關知識如進出高速路的方法、標志標線、駕駛要領、行車的鐵律和交通違法行為等等分述如下，望能對駕駛員有所幫助。
一、進出高速公路正確的駕駛方法
（一）駛入高速公路
從一般道路駛入高速公路，必須按照以下6步安全行駛。
1、駛入收費處
車輛駛近收費處時，要嚴格遵守限速規(guī)定，密切注視指示牌和情報牌上顯示的道路及天氣情況，確定是否能進入高速公路。確定可以進入高速公路后，選擇通道上方亮綠燈信號且車輛較少的通行道口，依次排隊通過，切勿爭道搶行。
在設有電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）的收費站，持有電子標簽的車輛可以在30km/h(公里/小時)的車速內(nèi)不停車直接通過ETC專用收費車道，進入高速公路。
2、交費或領取通行證
進入收費入口處，盡量將車身靠近收費亭，停車時使駕駛室門窗對齊收費口，便于收費人員和駕駛員交接現(xiàn)金、票證或通行卡。
在人口處領到通行卡或票證后，要妥善收存好，以備出口時交卡或驗票。切忌將通行卡或票證隨手亂丟，到達收費口時，為尋找通行卡或票證耽誤時間，而影響通過速度。
3、匝道行駛
首先應根據(jù)指路標志，確定目的地的行駛方向，一旦駛錯方向就不會再有退路，入口預告標志，表示要向兩個方向的入口，表示通向一個方向的入口，注意觀察路標，它會告訴您要去的地方，是向左還是向右行駛，即是進入左匝道，還是進入右側匝道，嚴禁在匝道上超車、停車、調(diào)頭、倒車，這些做法都有可能釀成車禍。
4、加速車道行駛
在高速公路入口靠右側有一條長約150－200米的道路是進入高速公路的加速車道,要充分利用加速車道盡量提高并接近主干道上行進車輛的車速，以防后續(xù)車與本車發(fā)生追尾碰撞，入口標志牌表示進入高速公路，設在加速車道起點，起點標志牌表示高速公路起點，在進入合流三角地帶之前，打開左轉向燈，沿加速車道提速行駛，應當盡快將車速提高到60km/h以上，如果跟隨前車行駛，還要注意觀察前車的行駛速度和加速情況，并保持一個能夠在加速車道上，充分提速的安全距離，在充分利用加速車道約1/2以上路程，注意并掌握前后情況，估計在不致妨礙行車道車輛行進的有利條件下，選擇駛入行車道的時機，果斷駛入高速公路行車道。
5、駛入行車道
從加速車道駛入高速公路行車道重要的是應集中精力，觀察左側行車道上行駛車輛的車速和車流情況，在不妨礙行車道車輛正常行駛的情況下，安全平順地匯入車流。
（1）匯入行車道時，轉向盤的操作不要過急、過猛。
（2）密切注視高速公路行車道的行車情況，并通過后視鏡觀察行車道后面駛來的車輛動態(tài)。
（3）應正確估計行車道上車流速度，以調(diào)整和控制好行駛速度。
（4）主車道車輛稀少時，也應盡量避免搶在正常行駛車輛前駛入主車道。
（5）主車道車流密度大時，如果主車道上的車輛相距較近或以車隊狀態(tài)行車時，欲駛入車輛的駕駛員應考慮本車的加速性能和首車的速度，首車速度較低,本車加速性良好,在不影響首車的正常行駛條件下,應從容加速從首車前方駛入,首車開得較快,其他尾隨車與其有近有遠時,可以選擇一輛車速較低的車輛空當駛入,但一定不能影響其正常行駛。首車開得較快,尾隨車輛一輛跟一輛,相距很近時,本車應控制好車速,在所有車輛通過后再駛入。
6、正確駛入高速公路的操作過程
（1）在合流三角地帶之前打開左轉向燈。
（2）通過內(nèi)外后視鏡或直接目視觀察主車道上的車流動動態(tài)。
（3）車輛充分加速，達到主車道規(guī)定車速。
（4）再次觀察主車道上車流動態(tài)，在確保安全的條件下平穩(wěn)地轉入主車道行駛。
（5）關閉轉向燈；因為轉各盤轉角不大，前輪自動回正能力較小，應養(yǎng)成手動回正的習慣。
（二）駛離高速公路
駛離高速公路基本上也是分7步進行，駛離行車道、在減速車道上行駛和匝道行駛。
1、駛離高速公路行車道
在高速公路行駛，想要離開高速公路時，當看到最初的出口標志后，應迅速作好駛離的準備。
（1）高速公路每一出口前，2km、1km、500m及出口處都設有預告下一出口的標志，應盡早變更到最右側行車道。
（2）駛離高速公路主車道的最佳時機是行至離出口500m處，打開右轉向燈，適當調(diào)整車速，逐漸平順地從減速車道始端駛入減速車道。
（3）如果疏忽已駛過出口，此時只能繼續(xù)向前，行駛至立交橋掉頭，或下一出口駛離高速公路，千萬不要在高速公路上緊急制動、停車、倒車及調(diào)頭、逆行、穿越供緊急使用的中心隔離帶缺口，以免發(fā)生危險。
2、減速車道的行駛
在高速公路出口前靠右側有一條長約150－200米的道路是出高速公路的減速車道，駛入減速車道后，注意觀察車速表，進入匝道之前，車速降到約40km/h。
3、經(jīng)匝道過渡
離高速公路駛入匝道后，關閉轉向燈，根據(jù)匝道的彎度掌握好轉向盤，并將車速控制在限定的時速以下。
（1）駛離匝道與駛入匝道一樣，不可以在匝道上超車、停車、調(diào)頭、倒車。
（2）注意從其他車道合流的車輛。
（3）不得未經(jīng)減速車道減速，直接進入匝道。
4、駛離高速路匝道安全四要點
（1）采用輕制動，盡量使車速降到限定時速以下，以避免與收費口的車輛發(fā)生追尾碰撞。
（2）用觀察車速表的方法控制和確認車速。
（3）精力集中，握穩(wěn)轉向盤，緩慢地駛出彎曲的匝道。
（4）特別要注意從其他行車道合流駛來的車輛，應相互禮讓，不得爭道搶行。
5、正確駛出高速公路的操作過程
（1）見到2km預告標志牌后，不要再超車；
（2）見到1km預告標志牌后，嚴禁超車。
（3）駛過500m預告標志牌后，打開右轉向燈，做好進入減速車道的準備。
（4）見到出口標志牌后平穩(wěn)地轉動轉向盤進入減速車道。
（5）進入減速車道后，在到達分流點三角地帶前，將車速降到每小地40公里速度，進入匝道后關閉轉向燈，可以注意觀察車速表。
（6）注意其他車輛突然駛向出口匝道。
6、駛入收費處
駛近收費處時，要嚴格遵守限速規(guī)定，選擇通道上方亮綠燈信號且車輛較少的通行道口，依次排隊通過，切勿爭道搶行。
在設有電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）的收費站，持有電子標簽的車輛可以在30km/h（公里/小時）的車速內(nèi)不停車，直接通過ETC專用收費車道。
進入收費入口處，盡量將車身靠近收費亭，停車時使駕駛室門窗對齊收費口，便于收費人員和駕駛員交接現(xiàn)金、票證和通行卡。
7、駛離高速公路
由于在高速公路上長時間高速行駛，對速度反應一度遲鈍，在駛離收費處后的一段時間內(nèi)，應通過觀察速度表來控制車速，使感覺逐漸適應一般道路速度，絕對不能單純憑自己的感覺判斷車速。
