愛華網(wǎng)美國經(jīng)濟放緩的跡象正出現(xiàn)在石油市場上，在這個全球胃口最大的石油消費國，石油需求陷入了停滯。
美國能源部上周公布，美國的石油庫存正處于上世紀80年代初以來的最高水平。美國石油需求從一年前經(jīng)濟衰退期間的低谷快速反彈的勢頭也已開始減緩。
美國當前的石油消費量低于2008年水平，或者說低于上個十年的大部分時間。
根據(jù)美國能源部數(shù)據(jù)，今年以來，美國汽油需求——汽油在大部分人都以汽車代步的美國具有重要地位——僅微增0.5%。
同時，美國煉油企業(yè)每天把幾十萬桶多余的柴油出口到拉美。
油價8月份下跌了9%，上周徘徊在每桶70美元附近，主要是受一連串不利數(shù)據(jù)影響，如美國房屋銷售量下降。
雖然能源交易商抱怨國際油市追隨股市——而不是供需基本面——而動，但這兩個市場其實是受到相同因素的影響。
“這幾周原油價格回落了很多?！比A盛頓行業(yè)組織美國石油學會(American Petroleum Institute)首席經(jīng)濟學家約翰8226;費爾米(John Felmy)表示。
“這表明，美國經(jīng)濟正在放緩，而世界正對此作出反應——在國際原油市場上，美國經(jīng)濟占據(jù)重要份額。”
人們把原油提煉成各種可用的燃油，主要是汽油、柴油和航空燃油。
各種燃油的消費情況從各個側面反映出了美國的經(jīng)濟狀況。
汽油主要應用于汽車。由于美國失業(yè)率一直居高不下，美國人現(xiàn)在比較少開車。
根據(jù)美國聯(lián)邦公路管理局(Federal Highway Administration)的數(shù)據(jù)，截至6月末，公路交通流量情況與去年基本持平，并與2005年時的流量相當。
“汽油委實是經(jīng)濟中零售環(huán)節(jié)的一個函數(shù)?！辟M爾米表示。
美國石油學會自身的統(tǒng)計數(shù)字顯示，今年美國的汽油消費量低于2009年。“人們會開車去購物，開車去度假，開車去上班。各項指標的表現(xiàn)，如消費信心和零售銷售，都與上述情況相符?！?br style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px">
在美國，餾分油（主要是柴油）主要用在貨車、公共汽車和火車上，所以其消耗情況反映出工業(yè)活動狀況。
美國貨運協(xié)會(American Trucking Associations)的“噸位指數(shù)”在5月和6月連續(xù)兩個月下跌，盡管今年迄今該指數(shù)比2009年同期上升了6.6%。
該協(xié)會稱，“噸位指數(shù)”連續(xù)下跌，原因在于經(jīng)濟在放緩。美國許多工廠已經(jīng)連續(xù)3個月放慢生產(chǎn)了。
休斯頓咨詢機構Lipow Oil Associates的總裁安迪8226;李泊(Andy Lipow)表示，餾分油可以“代表全國商品和服務的供應狀況”。
他表示：“只要消費者在縮減開支，特別是生活必需品的開支，（需求）就很難得到很大的增長?！?br style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px">
航空燃油的數(shù)據(jù)則比較復雜。美國航空運輸協(xié)會(Air Transport Association)公布，截至6月末，美國各航空公司的航空燃油消費量比去年同期下降1.3%，同時7月份航空旅客流量出現(xiàn)下降。
而能源部的最新數(shù)據(jù)卻顯示，今年以來，美國航空燃油消費量增長了0.8%。
國際能源機構(IEA)預測，在中國等新興市場經(jīng)濟強勁增長的推動下，今年全球石油需求仍可能達到日均8660萬桶的創(chuàng)紀錄水平。
其中美國將占22%，盡管該國經(jīng)濟增長乏力。許多分析師據(jù)此預測，油價將會走高。
接受彭博(Bloomberg)調查的分析師們預計，明年基準美國原油的平均價格將達到每桶87美元。
但巴克萊資本(Barclays Capital)昨日將其預測的明年原油價格從92美元下調為85美元，原因是美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)“在影響石油市場情緒方面仍具有夸大的偶像級地位”。
與此同時，美國正在對外輸出燃油，特別是餾分油，因為美國的生產(chǎn)商們提高了開工率。
美國最大的煉油商瓦萊羅(Valero)如今每天向南美出口數(shù)十萬桶燃油。這部分是因為拉美一些煉油廠停產(chǎn)了。但該公司也表示，美國的需求不夠強勁。
瓦萊羅首席執(zhí)行官比爾8226;克萊斯(Bill Klesse)曾向分析師們表示：“我們需要經(jīng)濟轉動起來，我們需要人們恢復工作?！?nbsp;
愛華網(wǎng)本文地址 » http://www.klfzs.com/a/9101032201/98681.html
