近年車市變化莫測(cè)，不可捉摸。但今年到目前的狀況看，出現(xiàn)了有可能影響全年車市變化的一些苗頭性特征。主要集中在以下幾方面。

一、增量趨緩

一月份爆發(fā)性增長(zhǎng)只是人為個(gè)例，不可復(fù)制。進(jìn)入二月份以來，市場(chǎng)已見強(qiáng)弩之末。未來數(shù)月的淡季持續(xù)降溫已無懸念。旺季之后，燃油價(jià)格上漲，用車成本增加，購車觀望情緒持續(xù)蔓延，將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生重要影響。雖有所增長(zhǎng)，但明顯低于上年，且總量有可能下降。

二、價(jià)格走低

市場(chǎng)波動(dòng)于敏感期，淡季明顯下滑牽動(dòng)廠商敏感的神經(jīng)。諸種跡象表明汽車價(jià)格即將走低。

1、主觀上的降價(jià)動(dòng)力增強(qiáng)，價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)由比亞迪引發(fā)即將開打。

2、奧迪已經(jīng)開始發(fā)力，即將推出低價(jià)車，直接介入中國市場(chǎng)，切入三四線城市，試圖先入為主，在大后方搶占先機(jī)。

3、進(jìn)入上年第四季度以來，進(jìn)口汽車產(chǎn)品一直在降價(jià)。降價(jià)幅度之大近年少有。這意味著，進(jìn)口汽車不甘心失去逐漸被合資品牌車型鯨吞的市場(chǎng)，急于搶占僅有的市場(chǎng)份額，也在不惜降價(jià)銷售。進(jìn)口車高利潤時(shí)代即將終結(jié)，由此帶來的深遠(yuǎn)影響是合資品牌汽車的低價(jià)銷售。

三、壓庫嚴(yán)重

今年各廠家計(jì)劃有增無減，由此看出各家各戶對(duì)今年市場(chǎng)大幅增長(zhǎng)還抱有僥幸心理。產(chǎn)能還在釋放中，不足的產(chǎn)能已經(jīng)得到最快速度的彌補(bǔ)。為實(shí)現(xiàn)計(jì)劃、消化產(chǎn)能，廠家必然壓庫給經(jīng)銷商。到了年末，即使有些庫存壓在經(jīng)銷商手里，也不影響銷售數(shù)字的輝煌。今年車市的增長(zhǎng)量，很大程度上取決于壓庫的數(shù)量。經(jīng)銷商庫存一定程度上成為年度銷量平衡調(diào)節(jié)器的作用。銷售走低，庫存壓力加大，否則相反。

四、新車發(fā)力

今年上半年自主品牌將有多款新車上市。合資品牌新車更是窮追不舍，層出不窮。進(jìn)口車型上市既有頻率，又有新意，上市速度更快。各品牌新車你追我趕，搶追潮頭，互不相讓，彼此PK，交替發(fā)力，構(gòu)成市場(chǎng)新景觀。更有國內(nèi)外車展推波助瀾，新車效應(yīng)此起彼伏。這將加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，助推汽車產(chǎn)品高端化，讓車市精彩紛呈，讓消費(fèi)者更多選擇。各類新車將加劇供大于求的市場(chǎng)主旋律。

五、三線以下城市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈

隨著一線二線城市限車限購，各廠商紛紛重心下移，渠道下探，頓時(shí)廠商的主要人力物力財(cái)力研發(fā)能力都將傾斜集中于三線以下城市。渠道競(jìng)爭(zhēng)、人才競(jìng)爭(zhēng)、勞動(dòng)力競(jìng)-愛華網(wǎng)-爭(zhēng)、低成本競(jìng)爭(zhēng)、原材料競(jìng)爭(zhēng)等各類資源類成本類競(jìng)爭(zhēng)將輪番上演。三線以下將成為兵家紛爭(zhēng)之地。這在客觀上將助推三線以下以至農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

六、自主品牌壓力偏大

競(jìng)爭(zhēng)集中于三線以下城市，自主品牌領(lǐng)地將無情地被分出一杯羹，自主品牌壓力首當(dāng)其沖，車型面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)將無情上演。圍繞三線以下城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪，將使車價(jià)拉低、利潤減少。經(jīng)過未來幾年時(shí)間，自主品牌要么絕地逢生，要么面臨淘汰重組。

七、電動(dòng)車升溫

石油價(jià)格持續(xù)上漲，未來上漲空間遙不可及，這使汽車消費(fèi)者產(chǎn)生過度依賴石油的切膚之痛。石油危機(jī)從遙遠(yuǎn)走到切近，能源恐慌給每一位消費(fèi)者帶來危機(jī)感，這使人們另辟蹊徑，急于尋找新能源車型。于是新能源車、電動(dòng)車又一次進(jìn)入人們的視野。電動(dòng)車開始升溫。盡管難關(guān)重重，也讓更多企業(yè)不得不向電動(dòng)車研發(fā)生產(chǎn)投入更多的激情。電動(dòng)車將獲得更大動(dòng)力，知難而進(jìn)，從而加快研發(fā)進(jìn)程。與此同時(shí)，市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)品的認(rèn)同感也將自然增強(qiáng)，隨著政府扶持力度加大、各類設(shè)施開始前期投放，電動(dòng)車銷售將開始破冰之旅。

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