話說昨晚，鄙人正在喝酒，驚聞世爵單方面中止與華泰就薩博汽車開展合作的協(xié)議，不由得中止喝酒協(xié)議，酒后賦歪詩一首于微博。詩曰：

世爵華泰還在談，雙方合作已完蛋。說是合作將繼續(xù)，其實(shí)給你留情面。閃婚閃離創(chuàng)奇跡，協(xié)議終止太果斷。不知誰在插一腳，據(jù)說長城是小三。假如協(xié)議有效力，何必一拍兩家散！相親不是平常事，婚姻豈能當(dāng)笑談。洞房花燭燃未盡，棒打鴛鴦淚斑斑。

有沒有小三不重要，長城是不是小三也不重要，即時(shí)長城是小三，對(duì)長城來說也無傷大雅。婚姻自主，合作自如。讓人心生郁悶的是，你華泰有點(diǎn)太窩囊了。此前北汽已經(jīng)擁有了薩博技術(shù)，你再引進(jìn)，涉重復(fù)之嫌。既然達(dá)成協(xié)議，就意味著有把握搞掂薩博。卻突然間就象簽署協(xié)議一樣，事先沒有任何征兆，卻由世爵宣布終止協(xié)議，好端端地被人給甩了，熱臉靠上的卻是冷屁股，還是一個(gè)沒落者的冷屁股。維持了九天九夜的協(xié)議，成了閃婚閃離這一車壇奇跡的佐證。

薩博的果斷襯托出華泰的窩囊。

華泰的窩囊襯托出中國汽車的窩囊。

有本事你收購好了。你收購寶馬奧迪不成收購斯巴魯雷諾也行啊。你斯巴魯雷諾收購不了，人家不賣是不？那是因?yàn)橛心敲炊嗟暮湍阋粯拥纳礏企業(yè)主動(dòng)把熱臉靠上外國的冷屁股跟人家主動(dòng)合資合作，讓他們本已沒落的品牌在中國復(fù)活。用國外的品牌技術(shù)來和國內(nèi)的汽車企業(yè)死磕死掐，和自主品牌企業(yè)爭(zhēng)地盤，共同實(shí)現(xiàn)對(duì)民族汽車工業(yè)的技術(shù)絞殺。絞殺也就罷了，還是中國一方汽車企業(yè)主動(dòng)積極。如果大家都不合資，讓他們徹底沒落，不就有了收購的機(jī)會(huì)了么？

積極到了何種程度呢？各方面條件還沒成熟，協(xié)議就已經(jīng)神速簽署，立時(shí)天下大驚。轉(zhuǎn)瞬間，看出合作條件不能滿足，沒容得華泰進(jìn)一步努力，便毅然決然果斷決絕地終止協(xié)議，撤出合作，為表安慰，還給華泰半個(gè)機(jī)會(huì)，說是通過其它方式合作或者與其它企業(yè)合作云云。

這里沒有批評(píng)華泰之意。華泰之痛，是中國汽車之痛。尋求技術(shù)進(jìn)步，試圖開辟市場(chǎng)，設(shè)法做大做強(qiáng)，是每一個(gè)中國汽車人的理想愿望。但，盡管如饑似渴，卻不能饑不擇食。合資合作的老路，在中國，應(yīng)該走到頭了。

以市場(chǎng)換技術(shù)已經(jīng)是被事實(shí)證明是中國汽車的最大敗筆了。既然奉獻(xiàn)出市場(chǎng)，不能換來技術(shù)，你還主動(dòng)尋求與薩博的合作，豈不是逆流而動(dòng)，多此一舉？薩博在國際上沒有銷量，拿到中國來，就有了銷量？業(yè)界普遍不看好這個(gè)合作，還是有道理的。協(xié)議終止，情理之中，意料之外。但其成也倏忽，敗也倏忽，合也神速，分也神速，的確令人感到意外，是為奇跡。

不過這類奇跡是人家的奇跡，是咱的教訓(xùn)。此一教-愛華網(wǎng)-訓(xùn)具有正面警戒意義，是個(gè)好事。

第一、它讓中國汽車類似的國際合作更加謹(jǐn)慎。這類不靠譜的合作協(xié)議不會(huì)再輕易簽署了。即使簽署，也不會(huì)輕易獲批。

第二、促使中國汽車發(fā)憤圖強(qiáng)，積蓄力量，加快海外并購步伐。海外并購，是既提升技術(shù)、又占有市場(chǎng)的體面之路、溜光大道。

第三、任何方式的合資合作都將受到拷問和限制。

合資企業(yè)不能無限制增長。中國汽車企業(yè)散亂差的現(xiàn)狀，必須首先從強(qiáng)化集中度開始，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)任務(wù)艱巨，道路漫長，眼下不能再盲目擴(kuò)大合資規(guī)模了，必須在國內(nèi)汽車企業(yè)兼并重組獲得進(jìn)展的同時(shí)，認(rèn)真考慮合資合作的格局在中國國內(nèi)的均衡性問題。

第四、促進(jìn)中國市場(chǎng)資源科學(xué)合理的競(jìng)爭(zhēng)性分配。從此四分五裂，各自為戰(zhàn)的局面將出現(xiàn)結(jié)束的趨向。

鄙人有個(gè)設(shè)想。

假如中國各家汽車企業(yè)都不與薩博合作，它就不可能見異思遷，反而會(huì)象某些企業(yè)一樣如饑似渴饑不擇食。也有可能實(shí)在混不下去了，象沃爾沃一樣在中國尋求買主。到那時(shí)，華泰如能悉數(shù)購買其品牌資產(chǎn)，鄙人第一個(gè)贊成，華泰也算還了一個(gè)奇跡給薩博。

給華泰這次機(jī)會(huì)吧。好不？

世界上象薩博這樣死而不僵牛B照常的企業(yè)還有。它們尋求中國企業(yè)前去并購的可能性還有。中國汽車的機(jī)會(huì)還有。只要壯大中國市場(chǎng)，積蓄企業(yè)力量，總有時(shí)來運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候。千萬不要再去簽署什么勞什子合資合作協(xié)議，把自己的溜光大道給堵死了。

也給中國汽車一個(gè)機(jī)會(huì)，一個(gè)最后的機(jī)會(huì)，好不？

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