愛華網(wǎng)日前一直籠罩在薩博陰云下的龐大集團(tuán)(601258.SH)眼下終于看到了一絲生機(jī)，公司今日發(fā)布公告稱，公司擬收購(gòu)資產(chǎn)瑞典汽車的控股子公司薩博汽車自愿重組的申請(qǐng)獲得了瑞典上訴法院的通過(guò)，薩博汽車將進(jìn)入自愿重組程序。
進(jìn)入自愿重組程序后的薩博汽車，經(jīng)獨(dú)立管理人申請(qǐng)，可進(jìn)入瑞典國(guó)家工資保障計(jì)劃，從而確保所有員工的工資得到支付，且薩博汽車的債權(quán)人針對(duì)薩博汽車提出的破產(chǎn)申請(qǐng)?jiān)谧栽钢亟M期間將被暫停審理。自愿重組的初始執(zhí)行期為三個(gè)月，經(jīng)申請(qǐng)延長(zhǎng)后最長(zhǎng)可達(dá)十二個(gè)月。 這一消息之于龐大集團(tuán)，無(wú)異于一次峰回路轉(zhuǎn)。 因?yàn)榇饲?，薩博汽車曾將自愿重組的申請(qǐng)?zhí)峤恢寥鸬涞貐^(qū)法院，而這一自愿重組申請(qǐng)旨在確保龐大汽車和青年汽車的認(rèn)股資金到位前，薩博汽車的短期穩(wěn)定。但2011而9月8日，瑞典地區(qū)法院否決了薩博汽車的前述重組申請(qǐng)。這意味著龐大集團(tuán)與青年汽車此前分別向薩博支付的4500萬(wàn)歐元、1300萬(wàn)歐元購(gòu)車款可能淪為壞賬。 而龐大集團(tuán)此前公布的半年報(bào)顯示，上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入267．75億元，同比增長(zhǎng)2.90％；凈利潤(rùn)4.04億元，同比下降36.2％；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流－30.98億元，同比下降219.52％。不僅如此，在4月28日龐大集團(tuán)上市之時(shí)，募集資金總額63億元，約42億元的超募額在今年的A股市場(chǎng)并不多見。但在上市僅4個(gè)月的時(shí)間里，龐大集團(tuán)已經(jīng)把全部資金投入使用，日前公司又拋出了總額達(dá)38億元的債券融資計(jì)劃，現(xiàn)金流吃緊的窘?jīng)r已在向龐大靠近。如果此前向薩博汽車4500萬(wàn)元?dú)W元的前期投入真的淪為呆壞賬，不知這是否成為壓向龐大薩博項(xiàng)目的最后一根稻草。 雖然眼下，龐大集團(tuán)暫時(shí)躲過(guò)了薩博的生死劫，但這一喘息的時(shí)長(zhǎng)究竟能有多久，眼下還無(wú)人能知。畢竟，從今年5月起出現(xiàn)了資金困難的薩博汽車，從6月份開始，薩博位于瑞典西部的唯一工廠就因供應(yīng)商的停止供貨而，此后薩博大部分的時(shí)間都是用來(lái)處理那些焦頭爛額的債務(wù)問(wèn)題，還有協(xié)調(diào)債權(quán)人以及工人工會(huì)上演的破產(chǎn)申請(qǐng)鬧劇，而到目前為止，薩博尚沒(méi)有支付工人8月份的工資。 龐大意圖重新啟動(dòng)薩博，并不是讓工廠重新開工那么簡(jiǎn)單，數(shù)月的停產(chǎn)、供貨的不穩(wěn)定、及薩博原本的大部分經(jīng)銷商改旗易幟，重啟薩博這一長(zhǎng)期的、消耗大量資金的系統(tǒng)工程對(duì)于龐大，并不是從零開始，而是從負(fù)數(shù)開始。
作者：鄭 洋
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