從來不缺新聞的電商界，如同這飆升的氣溫一樣火熱。劉強東蟬聯(lián)《財富》中文版“中國40歲以下商界精英榜”榜首沒多久，他最強大的對手馬云卻以“告別演唱會”的形式高調(diào)“退休”了。

　　最近，以“多快好省”為主題的京東廣告鋪天蓋地襲來。經(jīng)歷了十年“野蠻生長”的京東，似乎在試圖擺脫昔日的草莽氣息，向更加現(xiàn)代化的電商企業(yè)邁進。

　　劉強東的微博整整8個月沒有更新了，備注欄寫的是“低調(diào)、低調(diào)、再低調(diào)！”而去年他還是一個不折不扣的微博達人?；蛟S，新十年的轉(zhuǎn)型使他無暇顧及微博口水仗。今年1月，劉強東在京東年會上表示，京東的第二個十年將圍繞三個方向發(fā)展：一是自營電商，二是開放服務(wù)，三是金融。劉強東是一個理想家，他不僅想統(tǒng)一電商江湖做“盟主”，還要顛覆中國的電商商業(yè)模式。

　　要洗掉草莽味道，非一朝一夕之功。在第一個十年，通過兇猛出擊、占山為王、虎口奪食，京東迅速完成了占位和資本積累。展望第二個十年，在自身發(fā)展要求和行業(yè)競爭的壓力之下，京東試圖通過開放平臺引入更多商戶，挑戰(zhàn)阿里系的盟主地位。然而在人格魅力、平臺吸引力、物流覆蓋力、信用力等方面與“盟主”尚有一定的差距，需要不斷地自我否定。

　　距離1：人格魅力

　　從管理30人到管理3萬人，劉強東有點力不從心。劉強東一直寄希望于布局豪華高管團隊以彌補管理漏洞，然而不到兩年光景，職業(yè)經(jīng)理人接連出走，讓京東的管理問題只增不減，一度成為京東的硬傷。

　　相比之下，在這方面馬云的煩惱便少了很多。馬云喜歡以風清揚自居。在《笑傲江湖》里風清揚是劍術(shù)超群的頂級高手，而且將絕學傳授給了資質(zhì)聰慧的令狐沖。“我想發(fā)現(xiàn)最好的人才，訓練他們，培養(yǎng)他們，以前我是老師，今天依舊是老師，讓他們比我更棒。”在這種理念的指引下，一批成長起來的管理者在阿里內(nèi)部應(yīng)運而生。如到處救火的陸兆禧已榮升CEO，如將支付寶打造成國內(nèi)最大第三方支付平臺的彭蕾。

　　在“忽悠”員工方面，如果說馬云是九段高手，劉強東可能連五段的水平都沒達到。作風強硬、缺乏深入溝通是業(yè)界對于劉強東的普遍評價。跟隨馬云一起創(chuàng)業(yè)的團隊，大多已成為公司高管或百萬富翁。而劉強東身邊卻難以找到一兩個可以委以重任的重臣。

　　亡羊補牢，猶未為晚。雖然沒有馬云對道家“無為而治”的參悟，沒有他妙語連珠式的經(jīng)典語錄，可喜的是，劉強東正在做出改變，正在努力塑造自身的人格魅力、京東的企業(yè)魅力。

　　過去幾年京東的主要高管大多由外部引入，而現(xiàn)在劉強東更愿意培養(yǎng)京東出身的高管。他說，未來京東70%的高管會從內(nèi)部提拔。今年初的內(nèi)部員工大會上，劉強東直言未來十年對自己的考核目標只有一個，那就是對京東人的關(guān)注，致力于員工家庭“生活質(zhì)量”的改善和員工“工作滿意度”的提升。通過這樣的文化重塑將員工擰成一股繩，形成堅不可摧的團隊戰(zhàn)斗力。

距離2：平臺吸引力

　　十年前，馬云就指出，“今天的世界是一個協(xié)同的世界，也是一個開放的世界。阿里巴巴將協(xié)同最廣泛的合作伙伴，共同構(gòu)建和完善電子商務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施，共同培育一個開放、協(xié)同、繁榮的電子商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)?！?

　　構(gòu)建開放平臺是馬云的獨到之處，也正是阿里系成功的秘訣之一。如今，天貓不生產(chǎn)一件貨物，卻已經(jīng)是B2C的霸主。

　　以自營起家的京東，要發(fā)展開放平臺挑戰(zhàn)天貓，至少需要邁過兩道檻，其一是平臺系統(tǒng)的穩(wěn)定性，其二是自營業(yè)務(wù)與開放平臺的競爭。

　　2011年京東POP平臺上線，掀開了京東發(fā)展史上新的一頁。不過劉強東很有自知之明，他說“當前京東開放平臺還處于投入期，并沒有到正式發(fā)力之時?！笔聦嵣?，京東雖然實現(xiàn)了POP平臺最基本功能，而更高級的賣家需要的服務(wù)京東都很欠缺。而天貓對商戶的吸引力，有一點不容忽視，即阿里巴巴開放平臺系統(tǒng)相對成熟，能給賣家提供分析工具和營銷工具。

　　對于“左右互博”式的競爭，劉強東的態(tài)度很明確——京東內(nèi)部不做任何平衡，強調(diào)公平競爭。這種難得的態(tài)度，為京東追趕天貓?zhí)峁┝丝赡堋＞拖裨谖譅柆?、宜家國際連鎖巨頭公司，既有自有品牌也有大量其他品牌供消費者選擇。融合與競爭的并存，無疑將激勵著京東的兩個團隊提高各自的競爭力。自營平臺可以控制成本降低價格，開放平臺則可以擴充產(chǎn)品吸引流量，而吸引過來的流量也許會最終選擇自營平臺的商品，自營平臺的商品如果性價比沒有優(yōu)勢，也會影響網(wǎng)購用戶的最終判斷。

　　這種“競合”倒逼京東為用戶提供更具性價比的產(chǎn)品、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，對于京東的長遠發(fā)展無疑利大于弊。而考驗劉強東的是，“左右互博”的政策能否鐵面無私地堅持執(zhí)行下去。

　　距離3：物流覆蓋力

　　潘石屹在新書《屹見》中寫道——“原來我們在某一個大型的網(wǎng)站上買東西，但慢慢地發(fā)現(xiàn)那上面的假貨太多，而且售后服務(wù)還不敢恭維。后來有了京東商城，我們的好多東西就是從它上面買了，整體來說它的送貨、退貨、維修等方面速度非常快，而且基本上所有東西都是真的?！薄?/p>

　　天下武功，唯快不破。這句話用在電商領(lǐng)域，真是再恰當不過了。京東在自營電商的快速崛起，與其提供的快速服務(wù)是密不可分的。其“211限時達服務(wù)”(中午11點前下單當天送達，晚上11點前下單隔天上午送達)在業(yè)界享有盛譽。據(jù)說劉強東經(jīng)常在上午10點58分最后極限下單，看京東物流能否扛得過去。

　　當電商發(fā)展到2013年，用戶體驗的比拼已經(jīng)不是過去看誰送貨更快的簡單模式。京東斥巨資自建龐大的物流能否頂住投資方的壓力、盡快收回成本、管理運營好，是物流大戰(zhàn)成敗的關(guān)鍵。

　　中國之大消費者覆蓋之廣，難以想象，縣、鄉(xiāng)、村一級的物流滯后往往成為制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。天貓在三線城市甚至在鄉(xiāng)村，物流體系亦十分之發(fā)達。而京東在這方面則遠遜于天貓，因此京東商城近幾年將所融資金的70%用于倉儲物流建設(shè)，在北京等5個城市完成了一級物流中心的布局。截至2013年末京東倉儲面積將超過100萬平方米，比兩個央視新大樓“大褲衩”（47萬平方米）還大。

　　就在京東全國建倉庫的時候，蘇寧、易迅也在紛紛進行大物流建設(shè)，馬云甚至推出了百億物流計劃。如果京東的訂單量跟不上，訂單密度不夠，自建物流的成本將非常昂貴。因此，電商物流難的不是建，而是“養(yǎng)”。

　　距離4：信用力

　　“雙十一天貓銷售額突破100億并不意味著天貓京東競爭結(jié)束，等到京東開放平臺、亞洲1號建成、金融供應(yīng)鏈發(fā)力時，將帶給客戶與天貓不一樣的體驗，那才是真正的較量?！泵鎸μ熵埖娜缛罩刑欤瑒姈|從不服輸。

　　“平臺、金融、數(shù)據(jù)”是阿里系的三駕馬車。如果說平臺和數(shù)據(jù)京東可以通過技術(shù)手段去彌補，那么在金融方面，京東與天貓的差距可謂是“駟馬難追”。我想這也是劉強東將“金融”列為第二個十年戰(zhàn)略重點的原因之一吧。

　　劉強東勾畫了一個美好的“金融三部曲”，即收購網(wǎng)銀在線、發(fā)布供應(yīng)鏈金融服務(wù)、組建金融公司。在“三部曲”思路的指導下，京東先是停止了與支付寶的合作，而后在去年成功收購第三方支付公司網(wǎng)銀在線，低調(diào)進軍支付領(lǐng)域（在瀏覽器輸入wangyin.com，http://china.aihuau.com/網(wǎng)頁會直接跳轉(zhuǎn)到京東主頁面）。去年11月京東對外正式發(fā)布其首個金融服務(wù)類產(chǎn)品供應(yīng)鏈金融服務(wù)系統(tǒng)，并與中國銀行北京市分行簽署戰(zhàn)略協(xié)議。今年初京東對金融部門升級，成立金融發(fā)展部全權(quán)負責公司金融供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。

　　在金融方面京東是后來者，在執(zhí)行中可能會發(fā)生冒進，戰(zhàn)略因此會產(chǎn)生偏差。這就需要管理層和執(zhí)行團隊充分地統(tǒng)一認識。劉強東說金融將會給京東帶來豐厚的利潤，雖然目前還看不到，但京東在金融方面的頻繁動作，已經(jīng)向天貓發(fā)起了沖鋒的號角。金融的突破帶給京東的絕不是短期的贏利預期，而是通過服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈上下游增強商戶和用戶的凝聚力，唯如此才能實現(xiàn)規(guī)?；?、低成本、高效率的供應(yīng)鏈服務(wù)能力，才能實現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定的贏利。

　　正如劉強東所說：“誰也不能打敗京東，京東只有可能被自己打敗?！弊约菏亲铍y戰(zhàn)勝的敵人。劉強東愿意堅定地改變自己嗎？

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