愛華網(wǎng)? 2012年4月國(guó)產(chǎn)中高端SUV市場(chǎng)銷量分析
1-4月國(guó)產(chǎn)中高端SUV占比略降 根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，占據(jù)我國(guó)國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)半壁江山的中高端SUV（指售價(jià)在15萬(wàn)-30萬(wàn)元的）市場(chǎng)，今年1-4月銷量同比增長(zhǎng)15.7%至32.85萬(wàn)輛，增幅遠(yuǎn)高于其他乘用車（狹義）市場(chǎng)，但略低于SUV市場(chǎng)平均水平（17.2%）；銷量占整個(gè)國(guó)產(chǎn)SUV市場(chǎng)的比重由去年同期的54.3%降至53.6%。 國(guó)產(chǎn)中高端SUV市場(chǎng)中，前十車型雖占據(jù)絕大多數(shù)市場(chǎng)份額，但有更多自主品牌車型進(jìn)入這一細(xì)分市場(chǎng)，前十市場(chǎng)集中度在下降。今年1-4月，前十車型銷量合計(jì)31.26萬(wàn)輛，占比95.2%，較去年同期下降3.4個(gè)百分點(diǎn)。這十款車型依次是大眾途觀、本田CR-V、日產(chǎn)逍客、豐田RAV4、現(xiàn)代ix35、豐田漢蘭達(dá)、起亞智跑、現(xiàn)代途勝、起亞獅跑和日產(chǎn)奇駿。 下面我們主要對(duì)我國(guó)國(guó)產(chǎn)SUV前十車型的銷量規(guī)模和銷量變化進(jìn)行分析。 銷量規(guī)模：途觀超過(guò)CR-V 逍客升至第三 途觀憑借今年1月和2月的高銷量（分別為2.04萬(wàn)輛和1.55萬(wàn)輛）所取得的巨大優(yōu)勢(shì)，以月均1.5萬(wàn)輛以上、前4月累計(jì)6.34萬(wàn)輛的銷量超過(guò)CR-V，摘奪榜首之位。而歷來(lái)銷量最高的CR-V雖然在3月和4月取得2.11萬(wàn)輛和1.74萬(wàn)輛的好成績(jī)（SUV市場(chǎng)排名第一），但由于1月和2月銷量均不足萬(wàn)輛，1-4月累計(jì)銷量5.41萬(wàn)輛，在中高端SUV市場(chǎng)中排名第二。 逍客雖然去年1-4月排名第五，但今年1-4月以月均銷量萬(wàn)輛以上、累計(jì)銷量4.57萬(wàn)輛的成績(jī)，排名第三，僅低于途觀和CR-V。RAV4銷量3.90萬(wàn)輛，緊接其后，排名第四。 去年1-4月排名第三的ix35，今年前四個(gè)月銷量均不足萬(wàn)輛，累計(jì)銷量2.63萬(wàn)輛，排名第五。 銷量變化 1-4月：逍客增幅最高 三款韓系車降幅最高 從銷量變化情況來(lái)看，國(guó)產(chǎn)中高端SUV前十車型中，今年1-4月，逍客銷量增幅最高，達(dá)56.3%。其次是途觀和RAV4，增幅均在30%以上，分別為42.4%和32.4%。CR-V也有8.9%的增幅。 智跑銷量則僅以2.6%的速度增長(zhǎng)，而除智跑以外的另三款韓系車--ix35、獅跑、途觀，銷量均出現(xiàn)下滑，且降幅在前十車型中最高，高于奇駿和漢蘭達(dá)的下滑幅度。
4月：日系車增幅、降幅均最高 今年4月，國(guó)產(chǎn)中高端SUV前十車型中，三款日系車CR-V、RAV4和逍客銷量增幅最高，均超50%，分別為76.2%、63.7%和55.5%。其原因主要與去年同期受地震影響其銷量基數(shù)較低有關(guān)。途觀銷量也有32.5%的增幅增長(zhǎng)，ix35和智跑增幅分別為26.8%和18.1%。 而銷量下滑的有途勝、獅跑、奇駿和漢蘭達(dá)。其中，日系奇駿和漢蘭達(dá)降幅最高，均在20%以上。 注： 1、 所有銷量均取自國(guó)產(chǎn)SUV車型的批發(fā)銷量。這些批發(fā)量數(shù)據(jù)包括少數(shù)車型（以自主品牌為主）的出口量，但因難以將這些出口量數(shù)據(jù)從總量中剝離出去，本文只能以批發(fā)量數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算我國(guó)國(guó)產(chǎn)SUV各細(xì)分市場(chǎng)的份額，故所得數(shù)據(jù)僅是實(shí)際情況的近似值。 2、 本文統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的中高端SUV（15萬(wàn)元≤廠家指導(dǎo)價(jià)≤30萬(wàn)元）包括：北京陸霸和勇士、現(xiàn)代ix35和途勝、本田CR-V、日產(chǎn)奇駿和逍客、納智捷大7SUV、起亞獅跑和智跑、豐田漢蘭達(dá)、華泰B35、大眾途觀、榮威W5、豐田RAV4、日產(chǎn)帕拉丁、傳祺GS5。
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