愛華網(wǎng)???? 這并不是倫敦第一次與現(xiàn)代奧運會牽手。1908年，因為當(dāng)時的羅馬地震不斷，原計劃在羅馬舉辦的第四屆奧運會在倫敦開幕。但由于準(zhǔn)備倉促，那一屆的倫敦奧運會持續(xù)了六個月，成為歷史上時間最長的奧運會。但這一次，UPS至少可以在奧運物流運營上幫助倫敦刷新其在奧運史上的形象。 “目前來說，2012年倫敦奧運會是和平時期世界上最大的物流操作?！眰惗貖W組委主席 Sebastian Coe如是說。這對作為本屆奧運會的物流合作伙伴UPS而言，自然是一項重大挑戰(zhàn)。在為期19天的比賽中，UPS要為34個比賽場館、26個比賽項目運送超過100萬件的運動器材。這其中，既有來自希臘的游泳鏡，還有來自丹麥的鐵餅，更有來自加拿大的皮劃艇。除此之外，UPS還要在來自20多個國家的16000多名運動員和隨行人員入住奧運村之前，將包括16000張床、9000個衣柜、170,000衣架在內(nèi)的各種生活物資運到指定地點?！百愂虑昂螅覀冞\送的物品超過3000萬件，并且還要負(fù)責(zé)海關(guān)報關(guān)。對于我們而言，要么承擔(dān)下倫敦奧運會和殘奧會組委會（LOCOG）的所有業(yè)務(wù)要求，要么什么也別做——但那是絕對不可能的。”UPS 2012倫敦奧運會贊助和運營總監(jiān)Alan Williams說。 與時間賽跑 在2012年倫敦奧運會之前，UPS與奧運會有過四次合作，先后為1996年亞特蘭大奧運會、1998年長野冬季奧運會、2000年悉尼奧運會和2008年北京奧運會提供過物流服務(wù)。 2009年9月份，UPS與倫敦奧組委簽署合作協(xié)議之后，就立刻在倫敦周圍尋找面積足夠大的倉庫作為物流中心使用。2011年3月份，位于倫敦北部Stevenage的一處面積為33.1萬平方英尺倉庫被UPS選定為第一處倉庫。這個倉庫是由奧運冠軍Ben Ainslie和Denise Lewis，以及電視節(jié)目主持人Steve Rider在之前建立并運營的。2個月后，UPS租用了Tibery的一處面積達(dá)55萬平方英尺的倉庫，作為物流中心。Tibery距離奧林匹克公園25英里，是離奧運會主場地最近的一個深水港?！皩τ谌绾芜x擇物品存放地點，我們的原則更多的是依據(jù)貨物的技術(shù)含量，而不是運輸方式。比如，奧運村的家具將被存放在位于Stevenage的倉庫，而運動器材則將存放在Tibery?！盬illiams說。 在通過了前臺嚴(yán)密的安檢后，你可以看到Tibery倉庫里擺放的成千上萬的已經(jīng)打包好的箱子和包裹，尺寸從A4紙大小到大件行李的都有。箱子上面，可以很容易地辨認(rèn)出這屆奧運會的復(fù)雜標(biāo)志和特殊的紫顏色。這里不僅有撐桿跳用的桿子，跨欄障礙賽中用到的跳欄，還掛著一張張淺顏色的大尺寸的網(wǎng)——在擲鐵餅和鉛球賽中它們將作為保護(hù)網(wǎng)，還有攤開面積近8萬平方英尺專門用于體操比賽的特殊地板材料。
UPS實際上在與時間賽跑，要在奧運會開始前將所有的東西都運到指定地點，“你總不能讓100米速跑冠軍站在領(lǐng)獎臺上苦等他的獎牌吧?！盬illiams風(fēng)趣地說。這屆奧運會UPS承運的金牌總數(shù)是300枚。除此之外，還要在奧運會之后把所有運進(jìn)去的再運出來?！叭绻氚颜麄€賽場里所有的東西——人除外——按順序倒出來的話，只有UPS能做到?！盬illiams說。UPS要在今年12月31日前把奧運會期間的所有物品都“倒”出去。 UPS負(fù)責(zé)運輸?shù)奈锲反蠖鄶?shù)會通過海上或公路運到英國，這樣既可以節(jié)省成本，同時也可以保護(hù)環(huán)境，只有緊急貨物才通過飛機(jī)運輸。賽事期間，UPS每晚都將有6個B767貨運航班在英國的東米德蘭茲機(jī)場降落，另外還有兩個航班在倫敦的斯坦斯特德機(jī)場降落。 UPS專門成立了一個業(yè)務(wù)連續(xù)運營小組，確保奧運會期間的物流暢通運營。這個小組已經(jīng)研究了倫敦交通局2011年發(fā)布的臨時交通路線網(wǎng)，分析在哪里交貨可以減少運送時間，以保證物品盡可能有效地送到目的地。UPS還在某些特定地區(qū)就地設(shè)置安全“支持”區(qū)域，方便額外的配送人員在交通高峰擁擠區(qū)域收集貨物，遞送和移交包裹。 在奧運會開始之前，UPS已經(jīng)將大批昂貴的電視轉(zhuǎn)播器材運到。因為奧運會開幕時間與歐洲足球錦標(biāo)賽的結(jié)束時間相隔很短。而這些轉(zhuǎn)播器材往往需要在比賽開始前的最后一刻才運到比賽轉(zhuǎn)播現(xiàn)場。鑒于許多器材往往需要在最后一刻才能投遞，而且由于比賽場地的進(jìn)出時間受到嚴(yán)格控制，UPS還必須在賽后盡快拆卸這些器材。“本屆奧運會上使用的攝像機(jī)等轉(zhuǎn)播器材將達(dá)到400噸。”Williams預(yù)計。 除此之外，UPS還將最新的遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)應(yīng)用在運輸中，幫助改進(jìn)和優(yōu)化路線。遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)被用來減少發(fā)動機(jī)停工時間，最終降低油耗并提高整個運送網(wǎng)絡(luò)的效率，同時對空氣質(zhì)量產(chǎn)生積極影響。 這些技術(shù)通過使用傳感器而發(fā)生作用，不僅捕捉關(guān)于運輸車輛的信息、車輛運行路線，還可以捕捉司機(jī)及卡車的運行信息。每天，UPS捕捉超過200倆卡車的相關(guān)數(shù)據(jù)，例如速度、每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)、機(jī)油壓力、駕駛所花費時間……司機(jī)在每天工作結(jié)束返回到自己的配送中心時，通過900兆赫的無線數(shù)據(jù)傳輸將當(dāng)天的數(shù)據(jù)上傳UPS的數(shù)據(jù)中心進(jìn)行分析。分析后的結(jié)果包括由GPS數(shù)據(jù)導(dǎo)出的地圖和路線以及司機(jī)行為報告。 新技術(shù)的應(yīng)用，除了可以提供規(guī)劃、培訓(xùn)和維護(hù)的信息外，還也可以讓司機(jī)學(xué)習(xí)如何努力提高安全性并減少使用燃料，同時幫助UPS的工程師進(jìn)一步完善取件及投遞路線的算法。 挑戰(zhàn)中的挑戰(zhàn) 龐大、復(fù)雜的奧運物流，對UPS而言是一項重大挑戰(zhàn)。而在這項挑戰(zhàn)中，還有更艱巨的挑戰(zhàn)?！岸喙δ鼙荣悎龅氐霓D(zhuǎn)換任務(wù)將尤為艱巨。”Williams說。比如在體操比寒結(jié)束后，UPS必須在17個小時之內(nèi)重新鋪設(shè)場地的地板材料，以用于下一場籃球決賽的使用。再有，還在48小時內(nèi)完成馬術(shù)和現(xiàn)代五項比賽之間的轉(zhuǎn)換，要通過一個單一的入口搬運超過5000件體育器材和近1000件技術(shù)裝備。 另一項極具挑戰(zhàn)性的工作就是賽事之后的“反物流”。UPS在2011年10月份從中國和馬來西亞運來了450個40英尺集裝箱的1.05萬套宿舍用具，其中包括床和家具?，F(xiàn)在，由40人組成的工程隊已經(jīng)在奧運村安裝這些用具。而在奧運會結(jié)束后，UPS還要將這些租來的用具被運回中國和馬來西亞，最終出售或重新使用。 賽前繁多的測試賽也是挑戰(zhàn)之一。在2011年和2012年年初，UPS通過倫敦奧組委舉辦的一系列現(xiàn)場競技測試賽“London Prepares”，測試了許多業(yè)務(wù)流程。這些流程將貫穿比賽期間的每一個階段，從最初的場地交付和安裝，到不同運動和比賽之間的轉(zhuǎn)換，直到最終的底板拆解， 所有一切都要在現(xiàn)場環(huán)境中測試進(jìn)行。 “測試賽后，我們不得不在某些方面修改原定的業(yè)務(wù)程序。”Williams說。比如，雖然之前已經(jīng)計算出需要多少人來裝卸籃球場館地板材料，以及需要多少空間來儲存這些材料。但在測試過程中交貨時，卻下起了大雨。而這種底板材料對雨天天氣非常敏感，因此UPS需要對原先的計劃進(jìn)行完善。 更加讓人不可預(yù)料的發(fā)生在2011年8月份首先在倫敦爆發(fā)之后又蔓延到整個英國的騷亂。當(dāng)時UPS正在幾個場館進(jìn)行測試，但這一突發(fā)事件打亂了原有的計劃。當(dāng)時，離公路自行車賽事還有36個小時，在此之前，UPS已經(jīng)把100英里長的障礙物擺在賽道兩則，以控制人群。在騷亂發(fā)生后，UPS接到通知，需要用鏈索將這些障礙物連接起來，以防止有人將其搬動用作攻擊武器?！拔覀兓艘徽梗岩粭l2.5英里長的鏈索截成很多條短鏈。然后，我們又幾乎把英格蘭整個東南部地區(qū)的所有掛鎖都買了下來。”Williams說。 這些之外，UPS還要處理各種稀奇古怪的問題。例如，射擊比賽中用到槍支彈藥等器材的運輸需要有特殊執(zhí)照，UPS就得與倫敦市警察局去進(jìn)行協(xié)調(diào)交涉。另一項就是對興奮劑檢測樣品的運輸，UPS使用了無需冷藏的密封容器來裝置樣品，然后通過自己的標(biāo)準(zhǔn)快遞網(wǎng)絡(luò)，將這些樣品運到實驗室。“樣品監(jiān)管是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對樣品進(jìn)行全程監(jiān)管非常重要?！盬illiams說。
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