愛華網(wǎng)???? “有人說我吳仁寶說空話，我從來不說空話，只說真話……后來，我也反復(fù)考慮，怎樣才能做到人家講的說空話。我看，現(xiàn)在確實(shí)可以說了。因?yàn)槿A西發(fā)展了，購買了兩架直升飛機(jī)。村民和游客可以坐著飛機(jī)到空中講話，這就是說‘空話’”。 7月15日，“紀(jì)念鄧小平南方談話20周年暨影響中國改革20年20人論壇”上，華西村前黨委書記吳仁寶受邀發(fā)言。演講中，他對華西村試水“航空旅游”一事頗感自豪。 7月26日，華西村組建的通用航空公司通過民航局審定，正式開航。這是國內(nèi)第一家村辦航空公司，而且，截至目前，全國尚無低空航空旅游的成熟案例。消息一出，坊間再度熱議，質(zhì)疑與贊譽(yù)裹挾而來。 天價(jià)大樓助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型？ 僅從賬面上看，華西新市村交出的成績單足以“傲視群雄”。據(jù)披露，2002年—2012年，華西共上交稅收57.64億元，老村民人均每年交稅32.51萬元，同時(shí)，10年來，該村共積累可用資金212.62億元，人均每年119.92萬元。不過，這個(gè)全國最富村也常常陷入爭議。 2011年10月，耗資30億的華西“增地空中新農(nóng)村大樓”竣工。這棟建筑物高達(dá)328米，與北京最高的大樓“國貿(mào)三期”齊高，其中的5個(gè)會所還分別陳列了一噸重的金牛、銀牛、銅牛、鐵牛、錫牛，金牛的造價(jià)高達(dá)3億。 高樓建成后，有媒體曾質(zhì)疑，這座龍希國際大酒店因價(jià)格過高、入住率奇低而處于嚴(yán)重虧損之中。同時(shí)，也有評論認(rèn)為，環(huán)繞在金牛身上的光環(huán)，是效率的榮耀，卻是公平的恥辱。 不過，這筆被質(zhì)疑“炫富”的投資在不少華西村領(lǐng)導(dǎo)看來卻是“非常成功”。8月12日，華西村的一位黨委副書記告訴時(shí)代周報(bào)記者，這棟大樓顯著地促進(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的增長。 “去年下半年至今，大多數(shù)游客都是沖著大樓來的，到大樓看什么？看金牛！而且，鑒于目前的經(jīng)濟(jì)形勢，僅打造金牛的一噸黃金就比入庫時(shí)漲了近1個(gè)億?！?p> 實(shí)際上，2003年，一手帶領(lǐng)華西村走向富裕的村支書吳仁寶宣布退休，其四子吳協(xié)恩成為接班人。而在他的構(gòu)想中，華西這個(gè)長期以工業(yè)為支撐的村莊，必須徹底向第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，而旅游業(yè)應(yīng)成為重要產(chǎn)業(yè)之一。 “為什么要發(fā)展旅游業(yè)？工業(yè)要反哺農(nóng)業(yè)，農(nóng)業(yè)就是要搞旅游業(yè)，發(fā)展旅游業(yè)能夠安排就業(yè)，還能提高人的素質(zhì)。”2010年9月，紅色封皮的《吳仁寶箴言》出版，其中記錄著老書記對于旅游業(yè)的支持。 “這么多年來，華西投資項(xiàng)目一直投得很準(zhǔn)，失敗的、錯(cuò)誤的案例幾乎沒有?！鄙鲜龉賳T表示。 試水“低空旅游” 伴隨著爭議聲，華西村又瞄準(zhǔn)了低空旅游業(yè)，目前，其至少已投入資金1億，包括建成長208米、寬30米的停機(jī)坪、購入價(jià)值2000多萬的6人座歐直AS350B3直升機(jī)以及逾6000萬的8人座麥道MD902直升機(jī)。 華西通用航空的一位葛姓負(fù)責(zé)人告訴時(shí)代周報(bào)，早在去年5月，華西直升機(jī)坪建成并通過驗(yàn)收后，“空中看華西、空中看江陰”兩項(xiàng)觀光旅游業(yè)務(wù)隨之啟動，但整個(gè)項(xiàng)目由上海一家公司托管，截至今年3月，兩架直升機(jī)共飛行1020架次，接待4070人。而7月26日，華西通用航空獲批后，華西村開始直接管理機(jī)場。 “這個(gè)項(xiàng)目，我們沒有刻意低調(diào)?！睅孜唤邮軙r(shí)代周報(bào)采訪的華西村黨委副書記均表示，華西村上馬的每一個(gè)工程都會在村民大會上征求意見，不會在村民不知曉的情況下運(yùn)作。 據(jù)介紹，開航初期，華西通用航空的主業(yè)是為村內(nèi)旅游提供增值服務(wù)。目前，“空中看華西”的收費(fèi)為每人每次1000元，全程15—20分鐘；“包機(jī)”的定價(jià)則是6人座機(jī)型3.5萬/小時(shí)，8人座機(jī)型4.5萬/小時(shí)。 而華西村民可享受半價(jià)優(yōu)惠。事實(shí)上，早在建村35周年、40周年、45周年時(shí)，該村曾租用直升機(jī)，先后送2000余位村民到“空中”看華西。 不過，以空中旅游充實(shí)旅游產(chǎn)業(yè)的做法在不少人看來“過于輕率”。中投顧問交通行業(yè)研究員蔡建明就認(rèn)為，高額的消費(fèi)必將使得空中旅游成為“少數(shù)人的樂園”，盈利前景堪憂。 “低空觀光旅游只是我們的項(xiàng)目之一，關(guān)鍵是要走出去做業(yè)務(wù)，譬如商務(wù)出行、空中航拍、婚紗攝影、結(jié)婚迎親、電力巡線、森林防火、礦產(chǎn)勘探、海上石油平臺工作人員的接送等?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人告訴時(shí)代周報(bào)，目前的兩架直升機(jī)，一架將專攻“空中旅游”，另一架則致力于拓展其他業(yè)務(wù)。 據(jù)上述官員透露，華西通用航空已計(jì)劃開發(fā)飛往山東青島的“北線”以及到達(dá)福建鼓浪嶼、廣東廣州等地的“南線”。 除此之外，華西村還考慮將在5年內(nèi)培訓(xùn)百名飛行員。 華西村要“超時(shí)俱進(jìn)”？ 時(shí)代周報(bào)：有人說，三四萬的花銷足以去歐洲游玩一趟，拿這筆錢來華西村包機(jī)旅游不是很傻嗎？ 趙志榮（華西村黨委副書記，簡稱“趙”）：不能這么比較，兩者的成本完全不同。去歐洲的飛機(jī)，一個(gè)班次坐很多人，油錢大家分?jǐn)?，但在華西，一小時(shí)的旅行只有一個(gè)人乘坐，費(fèi)用也就高出很多。
時(shí)代周報(bào)：我想，這個(gè)問題的核心應(yīng)該是說，每小時(shí)三四萬的包機(jī)項(xiàng)目對市場的吸引力在哪里？ 趙：此前，我們進(jìn)行過市場調(diào)研和可行性分析。如果游客想“空中看華西”，肯定不需要一個(gè)小時(shí)，也不需要包機(jī)。事實(shí)上，空中旅游只是我們的運(yùn)營項(xiàng)目之一，我們正計(jì)劃拓展、參與其他領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，因?yàn)?，僅靠空中旅游實(shí)現(xiàn)盈利是非常困難的。我們目前在想，如果能批到航線，可以發(fā)展商務(wù)出行這一塊。 時(shí)代周報(bào)：華西村周邊的交通非常便利，不存在北京、上海等地的堵車問題，而且，即便華西村村民富有，會有直升機(jī)出行的需求嗎？ 趙：關(guān)鍵在于如何定位。我們主要是看準(zhǔn)了目前的機(jī)遇，提前進(jìn)入低空領(lǐng)域，今后，國家一旦完全放開，我們就比別人早行一步，相關(guān)產(chǎn)業(yè)也可以帶動起來。準(zhǔn)確來說，我們的業(yè)務(wù)應(yīng)該是多元化的，商務(wù)出行、空中婚禮，飛機(jī)迎親等方面都值得探索，目前，我們也在申請做災(zāi)后救援，以及與公安部門聯(lián)動，參與突發(fā)事件的應(yīng)急處理等。 時(shí)代周報(bào)：事實(shí)上，在中國的西部，一些貧窮落后的村莊還在通公路，而華西村已經(jīng)通飛機(jī)了。對此，你怎么看？ 趙：這說明華西在經(jīng)濟(jì)上確實(shí)快別人一步，他們尚未解決溫飽、公路等問題，還在考慮如何致富，華西已經(jīng)在思索如何轉(zhuǎn)型，為今后做打算了。正如老書記（指吳仁寶）所說，解放思想，超時(shí)俱進(jìn)，換言之，他們是與時(shí)俱進(jìn)，我們要超時(shí)俱進(jìn)。以建設(shè)新農(nóng)村為例，我們其實(shí)在幾年前就完成了這個(gè)任務(wù)，目前，華西的目標(biāo)是建立“新市村”，即，以城市的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃我們的建設(shè)。這是華西比其他農(nóng)村地區(qū)超前的地方，也容易引發(fā)一些議論。 時(shí)代周報(bào)：既然如此，華西村是否考慮過與中西部對接，先富帶動后富？ 趙：實(shí)際上，上世紀(jì)90年代初，我們就開始進(jìn)入中西部扶貧，在寧夏、黑龍江等地都建立了華西村，也一直為蘇北的幾個(gè)友好村提供了不少幫助。 以寧夏的華西村為例，當(dāng)時(shí)，由吳協(xié)恩帶隊(duì)，我們和當(dāng)?shù)卦∶褚黄鸶脑禧}堿地、植樹、建房、在賀蘭山腳下從無到有，“造”出了一個(gè)村子，而且，還教他們辦企業(yè)，做生意。此后，在建村十周年時(shí)，我們把整個(gè)村移交給了當(dāng)?shù)?，彼時(shí)，那已是一個(gè)“十億元村”。 時(shí)代周報(bào)：近幾年，你們在“帶動后富”上還有哪些投入？ 趙：2001年，江蘇省調(diào)整行政區(qū)劃，劃撥了四個(gè)村給華西，此后，越來越多的“周邊村”羨慕并村后帶來的實(shí)惠，紛紛要求加入華西。近幾年，我們的精力集中于發(fā)展大華西，把大華西建設(shè)好，對外扶持這一塊也就沒有太多的新的考慮。 ?。?001—2002年，華西村分批合并周邊20個(gè)村，組建“大華西”。這一區(qū)劃包括3.5萬人口，面積35平方公里，而原來的“小華西”只有0.96平方公里。盡管并村時(shí)，“周邊村”幾乎都是全票支持，但此后，有報(bào)道指出，這部分村民認(rèn)為，他們的福利、待遇與小華西的村民存在較大差距。記者注）
愛華網(wǎng)本文地址 » http://www.klfzs.com/a/9101032201/57208.html
