?? 2012年12月21日中國(guó)汽車技術(shù)研究中心正式公布“2012年度第四批C-NCAP評(píng)價(jià)車型”結(jié)果,別克昂科拉ENCORE以56.4分獲五星評(píng)級(jí)。在“正面100%重疊剛性壁障碰撞”、“正面40%重疊可變形壁碰撞”、“可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞”和鞭打?qū)嶒?yàn)中,昂科拉分別取得16.62分、15.41分、18分和3.36分,展現(xiàn)出卓越的安全性能。別克昂科拉也成為繼歐寶Mokka在歐洲Euro-NCAP獲得五星評(píng)級(jí)之后,又一款來自于通用全球最新四驅(qū)緊湊型SUV平臺(tái)并獲得權(quán)威安全認(rèn)定的車型。

自2012年7月起,C-NCAP評(píng)價(jià)開始執(zhí)行2012年版管理規(guī)則,全面提高測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),測(cè)試項(xiàng)目包括50公里時(shí)速下的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)、64公里時(shí)速下的正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)、50公里時(shí)速下的可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)以及新增的用于評(píng)價(jià)后碰撞時(shí)乘員頭頸部保護(hù)性能的“鞭打”試驗(yàn),4項(xiàng)測(cè)試的滿分共為62分,以綜合評(píng)價(jià)車輛對(duì)駕乘者的保護(hù)能力來確定安全等級(jí)。別克昂科拉是上海通用汽車旗下首款以最新標(biāo)準(zhǔn)參加并獲得C-NCAP五星安全評(píng)級(jí)的車型。在“正面100%重疊剛性壁障碰撞”、“正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)”和“可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)”三大核心單項(xiàng)測(cè)試中,昂科拉的碰撞成績(jī)均創(chuàng)下新規(guī)執(zhí)行以來的最高分,達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先安全水平。 作為通用汽車全球重量級(jí)SUV新品,別克昂科拉及姊妹車型已先后在歐洲、中國(guó)、北美等地上市,是款名副其實(shí)的全球車型。上海通用汽車總經(jīng)理葉永明認(rèn)為:“別克昂科拉不僅填補(bǔ)了別克在國(guó)產(chǎn)SUV車型上的市場(chǎng)空白,更開辟了15萬-20萬元區(qū)間、高檔緊湊型SUV的全新藍(lán)海市場(chǎng)?!边@款別克第一款國(guó)產(chǎn)SUV車型上市后首月銷量超過6000輛,訂單逾2萬。企業(yè)方面認(rèn)為,全面周到的主被動(dòng)安全配置和領(lǐng)先同級(jí)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)正是這款都市緊湊型SUV打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵原因之一。在整車研發(fā)初期,別克昂科拉就從全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)出發(fā),致力于滿足和超越北美、歐洲和中國(guó)最嚴(yán)苛的測(cè)試形態(tài),為用戶提供安全堅(jiān)固的防護(hù)能力。
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