愛華網(wǎng)???? 在今年這個(gè)特殊的大環(huán)境下，我們更需要通過車展把自己的聲音傳播出來?！币晃蝗障岛腺Y公司的負(fù)責(zé)人在車展現(xiàn)場對媒體如是說。 盡管受到車市增速下滑、廣州限購等不利因素影響，本次廣州車展還是得到了眾多廠商和品牌的捧場，展出的新車數(shù)量也比往屆有所增加。其中，全球首發(fā)車型達(dá)到了34款，相對上屆30款提升了4款，跨國車企的全球首發(fā)車型為4輛。而亞洲首發(fā)車型數(shù)量則大幅上漲，由去年的13款增加至今年的23款。 除了新車，發(fā)動機(jī)技術(shù)、新能源項(xiàng)目、汽車服務(wù)品牌等的創(chuàng)新也為觀眾提供了多角度認(rèn)識本土車企和跨國品牌的機(jī)會。 上海大眾新桑塔納 作為在中國暢銷29年的經(jīng)典車型，桑塔納經(jīng)歷幾次更新?lián)Q代之后終于在本次廣州車展上首發(fā)了最新一代車型，預(yù)計(jì)在12月上市。 為了迎合國內(nèi)消費(fèi)者需求，新桑塔納的軸距比老款桑塔納增加了55毫米至2603毫米，乘坐空間有所提升。動力方面，新桑塔納摒棄了老普桑型號為EA113的1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)（最大功率70千瓦），轉(zhuǎn)而使用了達(dá)到歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的EA211的1.4升和1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為66千瓦和81千瓦。由于中國市場對車內(nèi)大空間的需求，新桑塔納此次定位由B級車改為緊湊級的A級車，以更符合目前客戶對產(chǎn)品的認(rèn)知。隨著全新桑塔納的換裝登場，大眾汽車在A級車市場的競爭實(shí)力將進(jìn)一步提升。 一汽大眾新寶來 一汽大眾在廣州車展上帶來了新寶來，正式向?qū)κ帧靶麘?zhàn)”。新寶來不僅在前臉的設(shè)計(jì)上沿襲了大眾全新的家族設(shè)計(jì)，而且在內(nèi)飾以及配置上也進(jìn)行了升級。值得一提的是，全新寶來還配備了ESP電子穩(wěn)定程序、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、自動恒溫空調(diào)以及前排座椅加熱等配置。在動力方面，全新寶來將沿用老款的1.6L和1.4T發(fā)動機(jī)，其中，和他們搭配的依舊是5速手動、6速手自一體和7擋DSG三種變速箱。根據(jù)目前的消息，在新款寶來上市后，老款車型將會退市。于今年9月就已下線的新寶來現(xiàn)推遲到年底才上市，有相關(guān)人士指出一汽大眾此舉是為使得市場能夠消化掉庫存車，而本次對于僅僅只是在外觀和內(nèi)飾方面更新的新寶來來說，未來還得看其市場表現(xiàn)如何。 比亞迪思銳 本次廣州車展比亞迪帶來了思銳和新M6兩款全球首發(fā)車型，其中全新中高級車思銳堪稱突破之作。思銳不同于企業(yè)過去生產(chǎn)的車型，它誕生于比亞迪長沙基地全新平臺，整車外觀、配置都給人煥然一新的感受。 外觀上，前臉剛毅大氣，前大燈犀利，尾部飽滿沉穩(wěn)，精致的雙排氣管亮圈給車尾增添了一絲動感。在動力配置上，搭載了比亞迪自主研發(fā)的1.5TI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配六速手自一體DCT雙離合自動變動器。在空間尺寸上，思銳堅(jiān)持駕乘空間寬敞舒適的設(shè)計(jì)理念，長寬高分別為：4870mm×1830mm×1460mm，軸距達(dá)到了2755mm。 值得一提的還有這款車的高端配置，首次搭載了多項(xiàng)比亞迪創(chuàng)新技術(shù)，最具代表性的就是夜視系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用紅外線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快速的信號輸出，并通過方向盤前方的抬頭顯示屏進(jìn)行夜視圖像顯示，提高駕駛員夜間行車的安全性。500G超大可移動硬盤也是首次搭載，可容納千部高清電影大片和10萬首歌曲。此外，中控臺配備10.2英寸超大液晶屏幕（相當(dāng)于new ipad的屏幕大?。?，采用全球頂級的nuance語音識別技術(shù)，集多項(xiàng)功能于一體，讓駕乘更加舒心從容。 謳歌RLX Concept 歷代Acura（謳歌）旗艦車型都是品牌最前瞻技術(shù)的集大成者，將駕駛體驗(yàn)提升至前所未有的高度。RLX Concept搭載了包括運(yùn)動型混合動力SH-AWD系統(tǒng)在內(nèi)的一系列全球首創(chuàng)科技，配合超高強(qiáng)度與輕量化的車身設(shè)計(jì)，成熟優(yōu)雅的造型及智能封裝布局，在車輛性能、成熟性與舒適性方面達(dá)到了全新水平。RLX Concept造型以Acura的“銳利邊鋒”設(shè)計(jì)理念為主旨，空氣動力學(xué)流線充滿張力，搭配首次亮相的全新寶石眼LED前大燈，細(xì)節(jié)成熟精致，卓爾不凡。搭載獨(dú)創(chuàng)的運(yùn)動型混合動力SH-AWD系統(tǒng)，配合全新3.5L直噴VTEC V6發(fā)動機(jī)，最大功率可超過370匹馬力，創(chuàng)造非凡的操控性能和隨心所欲的極致駕駛樂趣?；谶@款概念車開發(fā)的新一代旗艦轎車Acura RLX將于明年正式登陸中國。 廣汽三菱勁炫ASX 作為國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》出臺后首家通過跨區(qū)域重組而誕生的汽車合資企業(yè)，本屆廣州車展是煥然新生的廣汽三菱成立后第一次正式亮相。企業(yè)展出了包括新勁炫ASX、帕杰羅·勁暢（進(jìn)口版）、帕杰羅、帕杰羅賽車、新一代電動汽車i-MiEV、Global Small（新型全球緊湊車型）在內(nèi)的8輛展車，并在現(xiàn)場公布了首款新車新勁炫ASX的價(jià)格。新勁炫ASX有1.6L、2.0L兩個(gè)排量5款車型，入門價(jià)為1.6L標(biāo)準(zhǔn)版12.88萬元。 源自“SUV世家”的新勁炫ASX，采用世界著名賽車EVO（Evolution）的動力系統(tǒng)，擁有與歐藍(lán)德EX勁界一樣的專業(yè)SUV底盤。新勁炫ASX擁有賽車動力系統(tǒng)、時(shí)尚潮流外觀、現(xiàn)代動感內(nèi)飾、全面務(wù)實(shí)安全、便捷暢快操控、節(jié)能經(jīng)濟(jì)環(huán)保六大產(chǎn)品優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)了中級SUV產(chǎn)品價(jià)值的全面超越。 捷豹F-type 繼今年九月份在巴黎車展上首次亮相后，捷豹的入門級雙座敞篷跑車F-Type在本次廣州車展上舉行了國內(nèi)首發(fā)儀式，據(jù)悉該車有望在明年二季度國內(nèi)上市銷售。 捷豹F-Type基于新一代鋁制XK平臺的縮短版打造，并將競爭對手鎖定為保時(shí)捷Boxster、寶馬Z4、奔馳SLK等緊湊型跑車。F-Type不僅為捷豹首次向入門級跑車市場投石問路的新車，亦象征著捷豹回歸高性能運(yùn)動跑車行列。 F-TYPE依循捷豹全新的設(shè)計(jì)語言，采用更加流暢的線條設(shè)計(jì)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)。動力方面，它采用前置引擎和后輪驅(qū)動系統(tǒng)，搭載了捷豹3.0L V6增壓汽油發(fā)動機(jī)（最大輸出功率為340馬力和380馬力）以及5.0L V8增壓汽油發(fā)動機(jī)（最大輸出功率為495馬力），后者0-100km/h的加速時(shí)間僅為4.3秒，最高時(shí)速可達(dá)300公里/ 小時(shí)。 奔馳AMG G系 梅賽德斯-奔馳旗下的高性能品牌AMG以追求極致駕駛體驗(yàn)為世人稱道，G級則是奔馳品牌的頂級越野車系列，憑借剛猛外形及強(qiáng)悍性能在越野車市場中雄踞一方。在AMG誕生45周年之際，奔馳于廣州車展前夕推出了號稱“硬派越野之王”的G63 AMG和G65 AMG兩款高性能越野車。 作為世界上動力最強(qiáng)悍的量產(chǎn)型越野車，全新G65 AMG搭載12缸6.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可產(chǎn)生450kW(544馬力)最大輸出功率和1000Nm驚人扭矩。0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間只需5.3秒，最高時(shí)速更高達(dá)230公里/小時(shí)(電子限速)。而G63AMG則搭載了輸出功率高達(dá)400千瓦的5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)、增強(qiáng)型7速自動變速箱和自動起停系統(tǒng)。與前代車型相比，進(jìn)行重新調(diào)校的底盤與ESP系統(tǒng)提供了更高的行車安全性與舒適性。 廣汽本田歌詩圖
廣汽本田今年的又一個(gè)亮點(diǎn)無疑是2012款歌詩圖（Crosstour）的強(qiáng)勢崛起。隨著中國汽車市場迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的轎車、SUV等汽車形態(tài)已經(jīng)無法滿足人們?nèi)找嬖龆嗟膫€(gè)性化需求，作為在國內(nèi)投產(chǎn)的首款跨界車型，歌詩圖（Crosstour）的出現(xiàn)顛覆了人們的用車觀念，也在深刻影響著人們的生活。相比動輒好幾十萬、上百萬元的豪華跨界車，起價(jià)僅25.98萬元的2012款歌詩圖（Crosstour）2.4L以高性價(jià)比的優(yōu)勢，讓更多消費(fèi)者輕松領(lǐng)略跨界車型的魅力。2012款歌詩圖（Crosstour）自4月上市以來,市場反應(yīng)熱烈,今年全年銷量有望突破3萬臺，再次掀起新一輪跨界風(fēng)潮。隨著2012款歌詩圖的異軍突起，歌詩圖和雅閣形成強(qiáng)勢的“歌雅組合”，成為廣汽本田出擊B級車市場的利器。 在歌詩圖2.4L上市熱銷之際，廣汽本田順勢推出“歌詩圖跨界體驗(yàn)之旅”活動，使歌詩圖的跨界魅力得到進(jìn)一步擴(kuò)散和深化。業(yè)內(nèi)人士指出，近幾年舉辦大型自駕游活動的汽車廠家并不鮮見，但廣汽本田“歌詩圖跨界體驗(yàn)之旅”卻在眾多活動中獨(dú)樹一幟，高度契合歌詩圖“全領(lǐng)域跨界車”的產(chǎn)品定位，贏得了廣泛車主的積極響應(yīng)和參加。在壯美的山川前，歌詩圖“自由、浪漫、探知”的品牌精神，激發(fā)了廣大車主的深刻共鳴。這種“體驗(yàn)營銷”的方式有利于提升品牌內(nèi)涵，強(qiáng)化產(chǎn)品口碑，對刺激歌詩圖的銷量提升作用不小。 北京現(xiàn)代新勝達(dá) 作為北京現(xiàn)代迄今為止最豪華、最高端的車型，“T動力全尺寸豪華SUV”新勝達(dá)國產(chǎn)版將于12月底在國內(nèi)上市。 外觀方面，新勝達(dá)前格柵采用現(xiàn)代家族式的六角形，造型獨(dú)特的方形大燈、五幅花瓣式輪轂以及新穎高檔的雙排氣管等高端設(shè)計(jì)，為這款座駕營造出了現(xiàn)代、時(shí)尚，且極具科技感、剛?cè)岵?jì)的視覺感受。動力方面，該車是北京現(xiàn)代第一款搭載渦輪增壓+缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)的車型—裝備2.0T GDI增壓發(fā)動機(jī)和2.4 GDI發(fā)動機(jī)，其中2.4L發(fā)動機(jī)最大功率為148kW，最大扭矩為250Nm，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為191kW，最大扭矩為353Nm。 隨著國產(chǎn)版新勝達(dá)的推出，北京現(xiàn)代也在SUV領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“途勝+ix35+新勝達(dá)”的車型全覆蓋，不僅增強(qiáng)了市場競爭力，也進(jìn)一步提升和穩(wěn)固北京現(xiàn)代品牌的市場地位。 MINI Paceman 被寶馬收購之后的MINI激發(fā)了潛力，進(jìn)行多方面探索，推出了多款衍生車型。MINI家族第七位成員MINI Paceman便是這樣一款打破常規(guī)套路的新車型，預(yù)計(jì)將于2013年3月進(jìn)口上市。 MINI Paceman是全球高檔緊湊級細(xì)分市場上的首款轎跑性SUV, 這款創(chuàng)新的雙門四座車型將動感而舒展的比例與強(qiáng)悍的姿態(tài)結(jié)合在了一起。外觀上，MINI Paceman 前臉借鑒了Countryman，車身尺寸與軸距也和Countryman相差不大，但相較于后者的垂直風(fēng)格，Paceman更強(qiáng)調(diào)的是水平，設(shè)計(jì)上整體更追求經(jīng)典跑車的風(fēng)格。 動力方面，Paceman搭載了1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率能夠達(dá)到135kW/5500rpm，峰值扭矩能夠達(dá)到240N m/1600-5000rpm，并且具有超增壓模式能夠額外增加20N m的扭矩，這樣的設(shè)計(jì)顯然是為運(yùn)動而生的，從這個(gè)方面來看PACEMAN在轎跑與SUV之間更傾向于轎跑。 長城哈弗M4 11月22日，長城汽車以“專注·專業(yè)·專家”為主題，攜16款車型、4款發(fā)動機(jī)、1款動力底盤亮相第十屆廣州國際車展。 長城本次展出的車型涵蓋哈弗SUV、長城轎車、風(fēng)駿皮卡三大品類。其中哈弗M4春節(jié)版上市，哈弗E、哈弗H8及風(fēng)駿5歐洲版等車型首次亮相廣州成為長城展臺最大的亮點(diǎn)。 有著自己鮮明個(gè)性特征的哈弗M4春節(jié)版，車身采用“中國紅”顏色，前臉設(shè)計(jì)融合了最新時(shí)尚元素，前后均采用金色車標(biāo)，前大燈頂部加金邊，切角銳利，看上去神氣十足。新造型輪轂彰顯濃濃節(jié)日氣息。內(nèi)飾的改動也頗具匠心，采用紅、灰雙色搭配的高檔座椅，加裝紅色門芯板及金色中控臺。出風(fēng)口紅色亮圈、新款換擋手球升級。此外，哈弗M4春節(jié)版在原有配置上也進(jìn)行了升級，增加折疊鑰匙、前排座椅電加熱、后視鏡電加熱除霜；配置更加豐富超值，駕乘感受更加舒適，滿足了用戶享受休閑運(yùn)動、熱衷高品質(zhì)、推崇魅力生活方式的追求。 今年1-10月，長城汽車?yán)塾?jì)銷售492941臺，同比上升28.8 %，其中哈弗SUV銷售 22萬輛，同比上升 83.5%，在汽車行業(yè)中穩(wěn)據(jù)前十。哈弗M4自今年5月上市以來，在中小型SUV的細(xì)分市場就已經(jīng)占據(jù)了一定的份額，目前哈弗M4單車型銷量已躋身SUV前十。哈弗M4春節(jié)版的上市，勢必進(jìn)一步鞏固長城在小型SUV細(xì)分市場的領(lǐng)先地位。 今年5-10月份，哈弗M4在廣東共銷約1200輛，成為繼哈弗H6后在粵的又一暢銷車型。長城汽車銷售公司副總經(jīng)理商玉貴表示：“如果哈弗M4的供應(yīng)能夠保證的話，未來月銷過萬輛是沒有問題的?！睘榱嘶仞亸V東的消費(fèi)者朋友，長城汽車選擇將哈弗M4春節(jié)版在廣州車展上市并接受預(yù)定，限售1000臺，售價(jià)6.98萬元，并根據(jù)訂單時(shí)間春節(jié)前實(shí)現(xiàn)交車。長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“廣東是長城汽車銷量前三的市場，也是長城汽車較早進(jìn)入的主戰(zhàn)場，在這里展示產(chǎn)品有特別意義。” 雪鐵龍C4L 作為首次在中國亮相的高性能高端中級車，C4L吸引了眾多消費(fèi)者的目光。正如東風(fēng)雪鐵龍品牌部總經(jīng)理潘家年所說，“作為神龍公司‘E動戰(zhàn)略’首款渦輪增壓車型，東風(fēng)雪鐵龍C4L不僅僅是產(chǎn)品自身的一種技術(shù)提升，還是順應(yīng)市場需求所作出的戰(zhàn)略性調(diào)整，更是彰顯東風(fēng)雪鐵龍不斷將企業(yè)和產(chǎn)品品牌優(yōu)勢做大的決心和信心。” 對于C4L，雪鐵龍一直在強(qiáng)調(diào)“L”不僅代表了C4L具有超越同級的空間舒適感，還代表了C4L在動力、人性化智能科技、造型和駕乘等方面為用戶帶來全方位的更高級享受。另一方面，C4L不同于A4L，A4L是A4的加長版，是針對中國市場特別開發(fā)的定制加長車型，而C4L是雪鐵龍全新開發(fā)的C4家族“高性能高端中級車”，填補(bǔ)了雪鐵龍?jiān)谌颉案叨酥屑壾嚒笔袌龅目瞻住?p> 高端中級車市場歷來是世界各個(gè)區(qū)域最活躍的細(xì)分市場，被視為“兵家必爭之地”，今年整個(gè)中級車市場也有著20%的增長。本次搭載了1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的C4L，也把矛頭直接指向了同級的新速騰、英朗GT以及邁銳寶等車型。 據(jù)悉雪鐵龍C4L搭載的最新一代1.6 THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)是由PSA與寶馬公司合作研發(fā)，采用高壓缸內(nèi)直噴及Twin Scroll雙渦管單渦輪增壓技術(shù)，在1400rpm時(shí)即可達(dá)到240牛米的峰值扭矩，最大馬力150-170匹。 此外雪鐵龍C4L的軸距達(dá)到了2710mm，比新C4長10mm。在中國市場上，C4L定位于新世嘉和C5之間，C4L和新世嘉就如同新寶來和新速騰一樣，將面對不同的細(xì)分市場。同時(shí)，東風(fēng)雪鐵龍正式對外宣布全新戰(zhàn)略車型C4L將于12月5日上市。 沃爾沃V40 Cross Country 在稍早前的巴黎車展上，沃爾沃V40 Cross Country越界車全球首度亮相，借本次廣州車展，這款新車迎來了其在亞洲的首發(fā)。沃爾沃V40 Cross Country越界車是一款全路況全天氣的 5門5座豪華越界車，也是沃爾沃汽車發(fā)布“以人為尊”品牌戰(zhàn)略后的首款車型。最近沃爾沃汽車加快了新產(chǎn)品的引進(jìn)速度，不僅將“運(yùn)動型多功能車”沃爾沃V60帶入國內(nèi)，備受消費(fèi)者喜愛的沃爾沃XC60和S60也相應(yīng)推出了年度新款車型。同時(shí)，以研發(fā)、整車和發(fā)動機(jī)工廠為核心的中國工業(yè)化體系布局已完成，籌備工作進(jìn)展順利。位于嘉定的研發(fā)中心已承擔(dān)起新能源和未來中國市場投放產(chǎn)品的項(xiàng)目主導(dǎo)，同時(shí)也為采購供應(yīng)鏈提供技術(shù)支持。目前，中國區(qū)整車及發(fā)動機(jī)項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地落實(shí)，以實(shí)現(xiàn)汽車全價(jià)值鏈在中國的落地。 雷克薩斯LS600hL LEXUS雷克薩斯于本屆車展帶來了全混動旗艦車型全新LS600hL首次亮相中國市場。此次上市的全新改款LS600hL擁有超過3000處改進(jìn)，以及12項(xiàng)LEXUS雷克薩斯首次應(yīng)用的配置和革新技術(shù)。此外新LS600hL外觀采用了LEXUS雷克薩斯全新標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素—紡錘形格柵以及Hybrid全混動科技，搭載5.0升V8發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，可產(chǎn)生327千瓦/445 hp最大系統(tǒng)功率，而油耗僅和一臺3.5升V6發(fā)動機(jī)相當(dāng)。今年LEXUS雷克薩斯共向中國市場引入12款全新車型，為歷年之最。2012年是LEXUS雷克薩斯中國的混合動力元年，3款全新油電混合動力車型登陸中國市場。目前，LEXUS雷克薩斯混合動力車型的市場表現(xiàn)耀眼，銷量占LEXUS雷克薩斯整體銷量的22％，占中國豪華車市場混合動力車型銷量的80％以上。
愛華網(wǎng)本文地址 » http://www.klfzs.com/a/9101032201/48347.html
