愛華網(wǎng)系列專題：關(guān)注春運
???? 春節(jié)將至，一年一度的春運大潮拉開序幕，各地均出現(xiàn)火車票一票難求的情況，乘客買票基本靠搶，與此對應(yīng)的是乘客普遍反映鐵道部12306訂票網(wǎng)站的無力。一時間，搶票插件盛行牽出無窮話題。
風頭強勁的搶票軟件 今年的春運依然一票難求，售票窗口、電話訂票、網(wǎng)絡(luò)訂票三管齊下的措施，再輔以嚴格的車票實名制度，似乎都未讓這場搶票大戰(zhàn)的激烈程度減輕。 近日，西安火車站售票大廳里的人可謂是摩肩接踵，春運難題一直困擾著百姓出行。今年因搶票軟件的出現(xiàn)又陷入尷尬境地。 “我從上個星期就來買火車票，被告知十日內(nèi)的車票都賣光了，為了買票我可是排了好幾天的隊呢，直到今天我還是沒買上。今天又算白等了。今年的票咋這么難買啊？”1月27日，在西安火車站售票大廳，家住山東菏澤的農(nóng)民工徐虎向記者訴苦。周圍有學(xué)生摸樣的男青年說：“你怎么不用搶票軟件？”徐虎說：“我又不會上網(wǎng)，你說的我不懂，要是軟件這么神奇，那你幫我一個忙，通過這個什么軟件幫我買張票吧！要不我怕今年又回不了家??！” 一般來說，12306網(wǎng)站購票原理是這樣的，如果前面排隊人數(shù)達到一定量，就沒法購票，只能馬上離開，重新訪問（就是刷屏）。于是購票者陷入無休無止地輸入用戶名和密碼，系統(tǒng)又無休無止提示繁忙，如此循環(huán)往復(fù)，以至無窮，延誤了買票的時機……為了避免這種無休無止的煩惱，網(wǎng)絡(luò)搶票軟件就挺身而出幫購票者代勞了，它自動幫購票者在設(shè)定時間內(nèi)刷屏，當發(fā)現(xiàn)有票時便及時提醒，使搶到票的概率大大提升。 這個被稱為搶票插件的網(wǎng)上“購票助手”風頭大大超過了12306購票網(wǎng)站。插件的搶票功能既能討好用戶，又能帶來可觀的點擊量，于是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛跟進，一時間各種瀏覽器搶票版、搶票插件滿天飛。 打鐵還需自身硬 這橫生的枝節(jié)引發(fā)了一場聲勢浩大的輿論紛爭，搶票插件到底是給人們找到了回家的捷徑，還是搶走了購票秩序中本應(yīng)有的公平？支持者認為，這個插件以機器智能代替人工操作，通過對網(wǎng)站的刷新和監(jiān)控,提高購票成功率，體現(xiàn)了技術(shù)進步。如果搶票插件不存在竊取用戶隱私的問題，那似乎也無可厚非。反對者則認為，插件為網(wǎng)絡(luò)購票提供了“插隊”的機會，無異于“流氓插件”，其在幫助一部分人買到火車票的同時，也侵害了另一部分人公平購票的權(quán)利。 雙方各執(zhí)一詞，口水大戰(zhàn)不斷升級。金山網(wǎng)絡(luò)公司稱因搶票版瀏覽器被鐵道部“約談”。然而，叫而不停，禁而不止，不少搶票軟件依然火爆。 有微博調(diào)查顯示，只有一成左右的人認為這種通過網(wǎng)絡(luò)軟件強行“加塞”行為本質(zhì)上有悖公平。投票結(jié)果看似一邊倒，但實際上真正受搶票插件影響的群體卻無法或者很少在網(wǎng)絡(luò)上表達意見，因為他們不熟悉或者不會上網(wǎng)，也沒有那么多時間。中國有超過兩億人的務(wù)工人員，他們中多數(shù)上網(wǎng)不便，不會用搶票插件的人買到票的概率也大大降低。盡管搶票插件符合“規(guī)則公平”，卻沒有做到“起點公平”。 “我覺得不應(yīng)該叫停搶票軟件?，F(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)這么發(fā)達，木馬病毒也多如牛毛，如果僅僅是因為安全問題叫停搶票軟件，我覺得太草率。像這樣的軟件應(yīng)該推廣，但前提是盡量解決軟件的安全隱患?！蔽靼搽娮涌萍即髮W(xué)的大三學(xué)生王文斌這樣評論搶票軟件。 對此，西北政法大學(xué)民法學(xué)教授韓松指出，按照有關(guān)法律規(guī)定，針對特定軟件、網(wǎng)站開發(fā)專用插件，只要沒有非法侵入、擅自修改用戶信息等違法行為，無論是否出于商業(yè)推廣目的，都不算違法?！胺刹⑽唇箵屍避浖运凰氵`法，只能說是合理應(yīng)用了購票規(guī)則。同時這些軟件是每個人都能選擇使用，也算相對平等了。對于那些沒有使用這個軟件的人，或許有失公平。搶票軟件也許能倒逼鐵道部提高其服務(wù)質(zhì)量，從源頭上提高鐵路承載力。無論是從客運量還是網(wǎng)站建設(shè)上，都要下大功夫。這也許是一項大工程，單靠鐵路部是不行的，還需要靠政府的政策、技術(shù)的支持、實踐的檢驗來不斷完善。” 北京交通大學(xué)教授趙堅表示，不支持搶票軟件的使用。今年可能有些人用搶票軟件搶到票了，但是明年、后年大家都會用搶票軟件了，就會導(dǎo)致網(wǎng)站承受不了訪問量而崩潰，這樣大家就都買不到票了。但這個問題無解，鐵道部采取技術(shù)措施封堵?lián)屍避浖浖S商也會升級。即使采取行政手段叫停軟件，公司不出，軟件高手也會以個人名義研發(fā)此類軟件。 韓松認為，解決這一問題應(yīng)以技術(shù)手段杜絕搶票插件作弊。鐵路部門應(yīng)該吸取教訓(xùn)，主動地從技術(shù)上進行完善，在重大節(jié)假日前后應(yīng)當臨時提升服務(wù)器抗壓能力，同時要使用技術(shù)手段杜絕作弊，讓每個旅客都能在公平合理的環(huán)境下購買火車票，減少社會怨言。
愛華網(wǎng)本文地址 » http://www.klfzs.com/a/9101032201/47701.html
