愛(ài)華網(wǎng)???? 自主SUV猛增124% 銷(xiāo)量占自主總量?jī)沙?p>
根據(jù)蓋世汽車(chē)網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，今年1月，我國(guó)自主品牌銷(xiāo)量同比高增71.4%至51.12萬(wàn)輛，銷(xiāo)量增速表現(xiàn)好于國(guó)產(chǎn)外資品牌（45.5%）。其銷(xiāo)量高增長(zhǎng)主要得益于其在SUV市場(chǎng)的出色表現(xiàn)——自主SUV（不包括新能源車(chē)）銷(xiāo)量同比猛增123.8%至10.34萬(wàn)輛，增幅遠(yuǎn)高于其轎車(chē)和MPV的銷(xiāo)量增幅（分別為63.3%和50.6%），銷(xiāo)量占自主品牌總銷(xiāo)量的比重大幅提升：由2012年1 月的15.5%升到今年1月的20.3%。 下面對(duì)自主SUV銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)進(jìn)行具體分析。 自主中端SUV：前六車(chē)型占比近八成 僅瑞虎銷(xiāo)量下滑 從自主品牌SUV結(jié)構(gòu)來(lái)看，其銷(xiāo)量依舊主要集中在中端SUV市場(chǎng)。今年1月，自主中端SUV銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)88.9%至6.54萬(wàn)輛，占其SUV總銷(xiāo)量的63.2%。其中，自主中端SUV前六車(chē)型銷(xiāo)量均在五千輛以上，銷(xiāo)量合計(jì)5.18萬(wàn)輛，占自主中端SUV總銷(xiāo)量的近八成（為78.9%），而其他車(chē)型銷(xiāo)量相對(duì)較低，均不足3000輛。 這六款車(chē)型中，哈弗H6今年1月銷(xiāo)量猛增132%至1.66萬(wàn)輛，排名榜首。其次是比亞迪S6，銷(xiāo)量也在萬(wàn)輛以上，為1.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)79.1%。排名第三的是奇瑞瑞虎，其銷(xiāo)量同比下滑6.6%至7538輛，是這些車(chē)型中唯一銷(xiāo)量下滑的車(chē)型。 長(zhǎng)城別一款哈弗H系列車(chē)型H5以6229輛的銷(xiāo)量排名第四。排名第五和第六分別是長(zhǎng)安CS35和吉利全球鷹GX7，其均于近一年內(nèi)上市，今年1月銷(xiāo)量分別實(shí)現(xiàn)5448輛和5316輛。 傳祺GS5和哈弗M4分別是自主中高端和低端最暢銷(xiāo)車(chē)型 自主中高端SUV雖然在自主SUV總量中占比最低，但其銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快。今年1月其銷(xiāo)量由去年同期的2327輛增長(zhǎng)至1.24萬(wàn)輛，占比12.0%。其銷(xiāo)量猛增長(zhǎng)主要依靠于新車(chē)銷(xiāo)量，去年3月上市的廣汽傳祺GS5今年1月銷(xiāo)量6249輛，占自主中高端SUV總銷(xiāo)量的一半以上，且在整個(gè)中高端SUV市場(chǎng)中是唯一銷(xiāo)量進(jìn)入前十（排名第十位）的自主品牌車(chē)型。 自主低端SUV今年1月銷(xiāo)量2.57萬(wàn)輛，同比也實(shí)現(xiàn)173%的高增長(zhǎng)。其原因也主要依靠新車(chē)銷(xiāo)量的帶動(dòng)。去年5月上市的哈弗M4，今年1月銷(xiāo)量1.06萬(wàn)輛，排名第一。其次是力帆X60，銷(xiāo)量9273輛。而以往該市場(chǎng)最為暢銷(xiāo)的眾泰5008，今年1月銷(xiāo)量大幅下滑37.9%至2975萬(wàn)輛，低于哈弗M4和力帆X60。
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