一直以來，人們都把寶馬的最大特點(diǎn)歸結(jié)為駕駛的樂趣，但是如果你如果親身體驗(yàn)一下寶馬新7系上市現(xiàn)場(chǎng)，你就會(huì)覺得寶馬不僅僅是駕駛的動(dòng)感，更重要的，寶馬帶給你的是尊貴的文化的濃縮。

在2009年1月寶馬新7系上市的霎那，寶馬人將7系的將近50年的發(fā)展里程，在曲回的長長的走廊上，通過可愛的惟妙惟肖的模特，演繹出了令人留戀忘返的豪華歷史文化之旅。

配載鋁合金缸體V8發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬502問世的時(shí)代，正是豪華巨輪“瑪麗王后”創(chuàng)下橫跨北大西洋最快記錄的時(shí)代；

作為全球第一款裝載車載電腦的第一代寶馬7系的問世，則與波音747掀起航運(yùn)革命遙相呼應(yīng)；

當(dāng)?shù)诙鷮汃R7系以優(yōu)雅與力量，甚至演繹成Art car的時(shí)候，著名的華裔建筑師貝聿銘也完成了法國巴黎羅浮宮的“玻璃金字塔”；

當(dāng)全球互聯(lián)網(wǎng)在1990年代漸行漸熱的時(shí)候，第三代寶馬7系則配載了全球首個(gè)一體化導(dǎo)航系統(tǒng)；

當(dāng)新世紀(jì)環(huán)境保護(hù)日益成為全世界各界關(guān)注的話題的時(shí)候，寶馬推出了第一款氫動(dòng)力量產(chǎn)車型；

2009年1月，第五代寶馬7系問世，性能與奢華再次達(dá)到完美的統(tǒng)一。

汽車是時(shí)代變遷的見證，也是政治、經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展的綜合產(chǎn)物，豪華汽車更不例外。

每一次創(chuàng)新，每一次技術(shù)的革命，都一定帶有某一個(gè)時(shí)代的深深的烙印。

寶馬7系四五十年的發(fā)展歷程，恰恰就印證了這一點(diǎn)。

每一次，都與同時(shí)代的發(fā)展同步，都在引領(lǐng)豪華車的技術(shù)發(fā)展潮流。

寶馬在中國一直有一種誤解，寶馬甚至有時(shí)代表了傲慢專橫。然而這并不是事實(shí)。

全新7系上市的背后，是寶馬人帶有自信與激動(dòng)的低調(diào)，是那種深厚時(shí)代文化內(nèi)涵的體現(xiàn)。

而它的消費(fèi)擁躉群體，正是同時(shí)代的社會(huì)精英，所謂的“駕馭世界向前”的寶馬口號(hào)，非常恰當(dāng)體現(xiàn)了寶馬7系及其消費(fèi)者的共同特點(diǎn)與秉性。

寶馬秉承了德國人造車“盡可能好”的理念，寶馬7系則是寶馬這一理念的至上體現(xiàn)。

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