愛(ài)華網(wǎng)???? 笑容，在記者的記憶里，付守杰每次露面都帶著招牌的笑容，而在4月20日采訪的整個(gè)過(guò)程里，他也力圖表現(xiàn)得熱情而友好。在成立不到一年時(shí)間里，廣汽三菱就推出了第二款新車，付守杰的工作得到了充分的肯定，在他看來(lái)，先要不斷推出新車型，“在市場(chǎng)上占了位”，才能讓更多消費(fèi)者知道“SUV世家”廣汽三菱，然后，才能開(kāi)始考慮其他的問(wèn)題，例如發(fā)展乘用車項(xiàng)目。 記者：本次車展上亮相的新帕杰羅·勁暢提出了“兼顧商務(wù)與越野”的概念，接下來(lái)廣汽三菱怎樣去把這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)做得更扎實(shí)？ 付守杰：想做得更扎實(shí)，取決于產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)和品牌。 第一是產(chǎn)品。巧婦難為無(wú)米之炊，我們現(xiàn)在會(huì)節(jié)奏比較快、高頻率地導(dǎo)入產(chǎn)品。 第二就是網(wǎng)絡(luò)，再好的產(chǎn)品沒(méi)人幫你吆喝也不行。我們的網(wǎng)絡(luò)開(kāi)拓上投入的力量很大，去年底是60多家，到今年底會(huì)建成130家4S店。我們的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展模式是4S+1S—垂直布局，直接滲透到二三四五級(jí)城市。營(yíng)銷上，要知道用戶關(guān)注的載體是什么，我們要在這個(gè)載體上做文章。營(yíng)銷推廣中要借助好地方車展，沒(méi)有地方車展的就采用大篷車的方式，去滲透到更深的區(qū)域，讓更多的用戶可以了解我們的品牌，知道我們將為他提供的服務(wù)。 第三是品牌，關(guān)鍵是要付出。就像今天發(fā)生了雅安地震，廣汽三菱立即決定至少拿出30臺(tái)新勁炫ASX用作搶險(xiǎn)救災(zāi)用途。我們雖然不是懷著目的去做這類事情，但它本身確實(shí)可以幫助消費(fèi)者更了解我們。 記者：現(xiàn)在SUV越來(lái)越多，怎么樣才能夠區(qū)分于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？
付守杰：我們區(qū)別于其他品牌的關(guān)鍵一點(diǎn)就是“SUV世家”，世家本身具有傳統(tǒng)，形成系列才叫世家。 記者：廣汽三菱計(jì)劃五年內(nèi)成為國(guó)內(nèi)最大的SUV生產(chǎn)廠商的挑戰(zhàn)是什么？ 付守杰：最大的挑戰(zhàn)是品牌營(yíng)銷和創(chuàng)新。五年要想成為“SUV第一”，如果大家對(duì)品牌知道不夠或不了解，或者了解了但不接受是不行的，所以說(shuō)品牌是最重要的；第二是營(yíng)銷方面的創(chuàng)新，營(yíng)銷創(chuàng)新是一個(gè)永恒的課題，對(duì)我們這個(gè)新生的企業(yè)來(lái)說(shuō)要快速發(fā)展、超常規(guī)發(fā)展、超越別人，在營(yíng)銷方面的創(chuàng)新更重要。 記者：現(xiàn)在SUV細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，你對(duì)新勁炫的表現(xiàn)滿意嗎？ 付守杰：我們工廠現(xiàn)在最大的生產(chǎn)能力是一小時(shí)能生產(chǎn)15臺(tái)車，一天八小時(shí)，120臺(tái)。一個(gè)月二十多個(gè)工作日，大概就是2600臺(tái)車。第一季度我們生產(chǎn)了7000臺(tái)，這是屬于正常滿負(fù)荷生產(chǎn)。其中銷售了6200臺(tái)，剩下800臺(tái)就是整個(gè)庫(kù)存量?，F(xiàn)在新帕杰羅·勁暢要進(jìn)行試生產(chǎn)，占了新勁炫的產(chǎn)能，所以要加班補(bǔ)回來(lái)。我們接下來(lái)很快開(kāi)雙班，開(kāi)雙班以后一天可能就是生產(chǎn)240臺(tái)了。 記者：廣汽三菱的轎車項(xiàng)目有時(shí)間表了嗎？ 付守杰：有了。 時(shí)代周報(bào)：什么時(shí)候？ 付守杰：現(xiàn)在還沒(méi)到發(fā)布的時(shí)候。工廠改造已經(jīng)完成了，產(chǎn)能擴(kuò)大了，后續(xù)產(chǎn)品肯定要填補(bǔ)進(jìn)來(lái)。 記者：和東南汽車的關(guān)系現(xiàn)在怎么說(shuō)？ 付守杰：廣汽三菱只管發(fā)展自己，三菱會(huì)給我最大的支持，我努力把企業(yè)經(jīng)營(yíng)好就可以了。 記者：對(duì)于產(chǎn)能提升有什么計(jì)劃，預(yù)計(jì)何時(shí)能滿足整個(gè)市場(chǎng)？ 付守杰：今年就是5萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能，明年一季度會(huì)完成13萬(wàn)臺(tái)?？傃b車間今年下半年就可以投入使用，現(xiàn)在整個(gè)框架都已經(jīng)出來(lái)了。另外總裝車間的廠房建設(shè)下半年完成以后，設(shè)備調(diào)試相對(duì)比較慢一些，最后完成的是涂裝車間。涂裝車間的設(shè)備安裝、調(diào)試時(shí)間會(huì)長(zhǎng)一點(diǎn)，明年一季度最后以涂裝車間的完成標(biāo)志著13萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能的實(shí)現(xiàn)。 記者：母公司三菱汽車在上海車展上發(fā)布了電動(dòng)車的戰(zhàn)略，廣汽三菱未來(lái)在這方面有什么規(guī)劃？ 付守杰：新能源車我們將來(lái)一定會(huì)做，但不一定是電動(dòng)車。但是我們的企業(yè)成立不久，首先要站穩(wěn)腳跟。密集地導(dǎo)入新車型，營(yíng)銷上打開(kāi)局面，擴(kuò)大份額，提升品牌，這是我們首要考慮的問(wèn)題。
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