????21 世紀的中國企業(yè)家對任何新鮮事物都有足夠的好奇心和信心，他們既是 SUV（運動型多功能車）的愛好者，也是最好的詮釋者。

????滿目春光中的一個下午，在北京朝外商圈的一座頂級寫字樓里，全景視覺網(wǎng)絡(luò)科技公司的董事長兼 CEO 呂辰剛剛結(jié)束了一次全國電話會議。呂辰從事的圖片產(chǎn)業(yè)對很多人來說還很陌生，但從全球來看，被他稱為“視覺經(jīng)濟”的這個朝陽產(chǎn)業(yè)正飛速增長。而“SUV 讓我的生活更有趣味，但我不玩車，你看我的時間表就知道了?！睆乃娜粘瘫砩峡梢院芮宄乜闯? 每周一般在北京待 3 天，其他時間在國內(nèi)各地，也經(jīng)常到國外出差。時間，對每一個 CEO 來說都是寶貴的。呂辰最初開的是寶馬 5 系。由于工作關(guān)系，他每年都要去德國法蘭克福參加國際圖書展。知道他的習(xí)慣后，租車公司每次給他換一輛不同款式的寶馬。一次，他眼前的轎車換成了嶄新的 X5。剛開始還不太習(xí)慣，但 SUV 的良好操控感和擴大的視野讓他著迷。最有意思的一次旅程是在美國。那是前年，他去投資商的總部。會議之后，他在美國西部租了一輛 X5，在向?qū)ьI(lǐng)下，開車到達世界著名的科羅拉多大峽谷，走進印第安土著村莊。“寬大車窗前的景色，像一個超大的相機顯示屏，把天下奇妙的景觀盡收其中。這也是全景概念的一個體現(xiàn)吧?！北緛硎钦f車，但呂辰的話題又回到他的視覺經(jīng)濟。如今，每逢他外出，主要是開 X5，“我已成為 SUV 的忠實用戶”。

????像呂辰一樣，很多 CEO 都有一種 SUV 情結(jié)。這也是一種文化現(xiàn)象。SUV 為駕駛者帶來了快捷、靈感和生活情趣，深受公司高管們的喜愛。

????SUV 為生活帶來的樂趣，不僅體現(xiàn)在駕駛過程中。對 SUV 進行個性化改裝，也是件有意思的事。通常，各地的一些越野車俱樂部都會舉辦一些有趣的出游活動。北京的“蜂鳥”、“越野者”等俱樂部，在圈子里就很知名。

????有人還成了 SUV 收藏家。從 20 世紀 70 年代的陸虎消防指揮車到陸虎 110 越野，北京籍車手韓岳已收藏了 8 輛老式陸虎，最近收的一輛是 1992 年的陸虎攬勝。有一輛連陸虎英國總部的人都沒見過。每“淘”一輛車，他都要查很多相關(guān)資料。這些從全國各地“淘”來的車，都是幾經(jīng)周折才搞到的。原車許多零件已經(jīng)報廢，他堅持要弄到原裝的，許多都要從國外訂。買一輛很舊的陸虎只要一兩萬，翻新卻要投入十幾萬，時間需花一年以上。韓岳說，翻新的過程本身就是一種享受，很艱辛、復(fù)雜，但只有這樣，才更有樂趣。最近，我又聯(lián)系不上他了。聽朋友說，他已開著 SUV，到南方“淘”車兼旅行。

????對豪華 SUV 的熱情，從如今的中國汽車市場就可以看出來。為了滿足高端消費者越來越多樣的個性需求，豪華 SUV 憑借對越野、運動和舒適的兼顧，引來無數(shù)人青睞，市場正急速擴大。 世界范圍內(nèi)的重量級廠商正在魚貫而入，豪華 SUV 接連登陸中國: 新款奔馳 M、2006 年款途銳、新款寶馬 X5、林肯領(lǐng)航員、恐拉克 SRX、Volvo XC90、路虎攬勝、雷克薩斯 LX470……頂級豪華 SUV 讓中國消費者更清晰地感受到世界 SUV 領(lǐng)域最尖端的技術(shù)和發(fā)展趨勢。豪華 SUV 是否具有專業(yè)性的上乘表現(xiàn)，高端消費者將最為關(guān)注。下面是目前市場上流行的一些產(chǎn)品，讀者可以看看哪款是自己心儀的對象。

????路虎全新神行者 2 代

????路虎公司（Land Rover）以生產(chǎn)四驅(qū)車而舉世聞名，也是今天世界上惟一專門生產(chǎn)四驅(qū)車的公司。 今年 4 月，路虎新一代緊湊型豪華 SUV 的標桿產(chǎn)品──全新神行者 2 代進入中國市場。神行者 2 代外觀時尚精致，創(chuàng)新技術(shù)保證全地形行駛能力，豪華內(nèi)飾及配置創(chuàng)造出舒適完美的空間。路虎的專利技術(shù)“全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)”（Terrain Response）首次應(yīng)用在這一級別車上，擁有普通、草地沙礫、雪地、泥濘車轍和沙地四種模式，讓業(yè)余人士頃刻間變成越野專家。神行者 2 代采用五門單體承載式車身結(jié)構(gòu)，是世界上車身剛度最高的車型之一。通過改進設(shè)計，路虎全新神行者 2 代的前排和后排座位均有更加寬敞的頭部、肩部和腿部空間。大面積的玻璃增強了寬敞感，全景式觀景天窗進一步增強了通風(fēng)和采光，與“劇院式座椅設(shè)計”相得益彰，后排乘客的視野也能一覽無遺。改進車身設(shè)計后，行李箱容積比上一代增加了 38%，達到了同級別車中的最高水平。

????新款梅賽德斯－奔馳 GL 級

????不管是在市區(qū)兜風(fēng)，還是長途旅行，或是在惡劣的路段，GL 級始終帶來極致的舒適享受。內(nèi)部空間十分寬敞，即便坐在第三排的兩個單人座椅上，乘坐者也能擁有充足的活動空間。GL 級充分利用其整體式車身的優(yōu)點，結(jié)合智能輕質(zhì)鋼設(shè)計，為整車提供了最佳的強度，被動安全性能相當出色。高強度的乘員空間配合前后變形區(qū)，共同為乘員保護系統(tǒng)打下了堅實的基礎(chǔ)。全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)為 GL 級帶來了良好的操控性能。改良的 AIRMATIC 空氣懸掛，為適應(yīng)更苛刻的路況需求而特別設(shè)計，必要時可將離地間隙最多提高至 30 毫米，還可以將涉水深度提高至 600 毫米。G TRONIC 和尖端引擎與經(jīng)摩擦優(yōu)化的動力系統(tǒng)的完美匹配，使得 GL 級表現(xiàn)出卓越的性能，并且油耗值很低。另一個重要因素是，由于采用了整體式車身和具備對于此種大型汽車而言相當出色的空氣動力學(xué)性能（風(fēng)阻系數(shù) Cd 為 0.3 ），使得車輛的總負載相對較小。

????新一代 BMW X5

????BMW X5 創(chuàng)造了一個新的細分市場──高性能運動型多功能車（SAV）。新一代 BMW X5 高性能運動型多功能車于今年 4 月上海車展正式亮相中國大陸市場。它憑借更佳的動力性能及更高水準的全面頂級裝備，使動態(tài)性、創(chuàng)新科技和美學(xué)設(shè)計的完美結(jié)合于一身。新一代 BMW X5 的技術(shù)亮點有: 更強勁的動力，更經(jīng)濟的油耗，更優(yōu)化的動態(tài)駕駛性能──自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)（AdaptiveDrive）使新一代 BMW X5 達到了該級別中無與倫比的道路行駛特性。只需按下一個按鈕，駕駛者就可以在自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)模式下選擇運動型或舒適型設(shè)置; 主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以根據(jù)車速調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向傳動比，從而實現(xiàn)更高的靈活性。同時，它帶來了更高級的舒適及安全性能。新一代 BMW X5 配備了 BMW 創(chuàng)新的 iDrive 系統(tǒng)，用于控制導(dǎo)航、空調(diào)、娛樂和通訊功能。防爆輪胎成為標準裝備。新一代 BMW X5 是同級車型中首款將防爆輪胎作為標準裝備的車輛，這些特殊輪胎采用了第四代防爆輪胎技術(shù)。

????奧迪 Q7 3.6 FSI

????集奧迪多項獨家領(lǐng)先科技及 SUV 頂尖裝備于一身的奧迪 Q7，是奧迪打造的第一款高性能 SUV。強勁的汽油直噴發(fā)動機將發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時的超大扭矩輸出與巨大的功率輸出完美結(jié)合，實現(xiàn)了加速性與極速的和諧統(tǒng)一，為奧迪 Q7 帶來了猶如跑車一般的動力表現(xiàn)，加速到每小時 100 公里只需 8.5 秒，最高時速達 225 公里 / 小時。獨家 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，加上 Q7 身上裝備了最新的帶自鎖止功能的 Torsen 中央差速器，使它在彎路等特殊道路況下，能夠比任何一個全時四驅(qū)系統(tǒng)都更為迅速、精確地實現(xiàn)扭矩不均勻 / 動態(tài)的前后軸分配。5 種模式的可調(diào)空氣懸架系統(tǒng)、帶越野功能的新一代 ESP 電子穩(wěn)定程序、servotronic 隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，保證了 Q7 強悍的越野性。結(jié)構(gòu)堅固的車身，壓焊、激光焊接和激光錫焊，最嚴格的碰撞保護標準，6 氣囊＋雙氣簾，為出行安全提供了可靠的保證。寬敞舒適的內(nèi)部空間，首次應(yīng)用于 SUV 的多媒體交互系統(tǒng)，高級駐車系統(tǒng)，智能漢語語音導(dǎo)航系統(tǒng)，4 溫區(qū)豪華舒適自動空調(diào)，則使乘坐的舒適指標達到頂級水平。

????新款途銳

????全新改款的豪華 SUV─新款途銳（Touareg），有超過 2,300 處經(jīng)過重新設(shè)計。除在外觀上有較大改動外，新車型還對動力、安全，甚至包括座椅內(nèi)飾等，都進行了全面的改進。在外形方面的改動，主要集中在車頭。新一代大眾汽車標志性的 U 型鍍鉻進氣格柵、新型氙氣前大燈以及全方位的圓形保護霧燈，讓人一眼即可辨別。重新設(shè)計的后視鏡則更符合空氣動力學(xué)原理。新款途銳尾部的重新設(shè)計，涉及尾燈、剎車燈、后擾流、保險杠、排氣管等。它是第一款安裝 V8 FSI 發(fā)動機的大眾汽車。無論是極限越野還是高速巡航，途銳都能提供極佳的舒適性、操控性和安全性。這得益于新款途銳的動態(tài)響應(yīng)的強勁動力套件、ABSplus、創(chuàng)新的 ESP 等最新尖端技術(shù)的應(yīng)用。

????攀上 6,080 米的火山，作為達喀爾拉力賽服務(wù)用車穿越撒哈拉，拖動重達 155 噸的波音 747……途銳不斷創(chuàng)造的眾多紀錄，也是得到市場追捧的重要原因。

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