美國《商業(yè)周刊》專欄作家丹尼爾·葛洛斯最近提出了“星巴克分店指數(shù)”理論：即一個(gè)國家星巴克連鎖分店愈多，其受金融危機(jī)傷害的程度也就越高。

這讓星巴克很受傷，似乎世界經(jīng)濟(jì)衰退是由星巴克過度擴(kuò)張?jiān)斐傻摹Ｓ悬c(diǎn)像古代中國丟了江山的皇帝往往歸蕾于紅顏禍水。

迄今為止最雷人的指數(shù)是杜雷斯創(chuàng)造的：有一年杜蕾斯在的全球性調(diào)查報(bào)告中宣稱，中國人的平均性伴侶為19.3，居世界第一……一時(shí)間輿論嘩然，國人共憤。北京的小資們除了洪晃外，紛紛質(zhì)問星巴克：“我那18”.3

杜蕾斯靠每年一次的全球性福指數(shù)調(diào)查報(bào)告，持續(xù)發(fā)布一些讓人瞠目結(jié)舌的數(shù)據(jù)結(jié)果，在不同國家掀起一輪又一輪是的輿論狂潮，達(dá)到事件營銷的效果。

而早在1986 年，麥當(dāng)勞便開始運(yùn)用指數(shù)營銷，在120個(gè)國家開展全球性公關(guān)事件營銷活動(dòng)。英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》以麥當(dāng)勞巨無霸為標(biāo)準(zhǔn)，通過考察貨幣購此產(chǎn)品所需費(fèi)用，衡量不同國家匯率情況。

從1986 年起，《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》每年的麥當(dāng)勞“巨無霸指數(shù)”都被翻譯成各種語言，被麥當(dāng)勞行銷的每個(gè)國家的媒體們進(jìn)行轉(zhuǎn)載和大面積報(bào)道，2007 年的“巨無霸指數(shù)”中指出人民幣被嚴(yán)重低估了58% 的，此結(jié)論一出，立即引起了中國上百家媒的競相報(bào)道，隨即掀起一股輿論熱潮，麥當(dāng)勞憑借此指數(shù)亦在中國達(dá)到了名利雙收的佳績。

繼麥當(dāng)勞巨無霸指數(shù)之后，眾企業(yè)也開始紛紛效仿，拉開了指數(shù)營銷的大戰(zhàn)。

“指數(shù)”之所以得到眾多企業(yè)的追捧，是因?yàn)橹笖?shù)本身披著華美的科學(xué)禮袍，很容易大眾接受。其作用形同專家權(quán)威的證言，具有不容小覷的話語權(quán)；而通過對(duì)指數(shù)數(shù)據(jù)的不同解讀，更可達(dá)到事半功倍的傳播效果，被媒體廣泛關(guān)注。如果指數(shù)的數(shù)據(jù)解讀足夠有趣和驚人，甚至?xí)芶ihuau.com起全國范圍內(nèi)的話題營銷，大眾傳媒更會(huì)不惜版面免費(fèi)爭相報(bào)道。

正是因?yàn)橹笖?shù)營銷有這些獨(dú)具特色的優(yōu)勢，眾多企業(yè)開始爭相發(fā)明創(chuàng)造指數(shù)概念，通過指數(shù)營銷達(dá)到企業(yè)、品牌的傳播效果，影響消費(fèi)者的同時(shí)搶占品牌的制高點(diǎn)。

鏈接閱讀：有趣的指數(shù)

1.行走速度指數(shù)：市民步行速度代表一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

美國心理學(xué)教授羅伯特·列文發(fā)現(xiàn)了行走速度指數(shù)，對(duì)全球31個(gè)國家和地區(qū)市民行走速度展開調(diào)查表明，人們步行速度最快的前10個(gè)國家依次為：愛爾蘭、荷蘭、瑞士、英國、德國、美國、日本、法國、肯尼亞、意大利。香港排位14，臺(tái)灣18，中國內(nèi)地排名第24

2.豬肉指數(shù)：豬肉價(jià)格變動(dòng)反映通貨膨脹程度

中國是豬肉消耗量最大的國，豬肉價(jià)格的漲跌甚至比糧食更敏感，更能準(zhǔn)確地反映通貨膨脹的程度。1988年通貨膨脹之時(shí)，豬肉價(jià)格的反應(yīng)作為強(qiáng)烈。2006年到2007年通貨膨脹也是最先表現(xiàn)在全國豬肉價(jià)格上的，2008年伴隨著CPI指數(shù)的回落豬肉價(jià)格也一起下降。

3.出租車司機(jī)指數(shù)：出租車司機(jī)滿意度越高城市管理水平越好

出租車司機(jī)指數(shù)，是指出租車司機(jī)對(duì)這個(gè)城市生活的滿意程度，它能反映這個(gè)城市的管理水平。

出租車司機(jī)對(duì)自己生活評(píng)價(jià)還基本滿意的情況下證明這個(gè)城市的管理水平較好。通常一個(gè)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的地區(qū)，出租車司機(jī)生活水平好于其它地區(qū)。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)高速發(fā)展帶來的是流動(dòng)人口增加，出租車生意自然會(huì)不錯(cuò)。相反在一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢的老城市，出租車司機(jī)的日子通常不怎么好過，因?yàn)橥鈦砣藛T較少，出租車市場處于飽和狀況，經(jīng)濟(jì)效益自然不樂觀。

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