愛華網(wǎng)???? 5月外資表現(xiàn)重新遜于市場 前五月增速進一步放緩 根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，今年國產(chǎn)乘用車市場（不含微客，下同）中，外資品牌4月份銷量增速表現(xiàn)年內(nèi)首次好于市之后，5月其銷量增速重新低于市場平均水平。今年5月，外資品牌銷量84.25萬輛，同比增長11.1%，增幅略低于市場平均增速的11.8%。 從前五月來看，由于5月單月外資品牌的同比增速相比前兩個月略有所放緩，故而其前五月累計增幅進一步拉低。前五月，外資品牌銷量同比增長15.1%至420.56萬輛，增速低于前四月的16.2%。 日系銷量仍舊下滑 美韓法1-5月增長三成 外資的主要派系中，日系車銷量仍未完全恢復(fù)，繼續(xù)保持下滑形勢，但復(fù)蘇態(tài)勢顯著。今年5月，日系在華國產(chǎn)車銷量繼續(xù)以個位數(shù)下滑，同比下滑5.5%至22.21萬輛；前五月銷量累計下滑11.5%至103.94萬輛，降幅進一步收窄（前四月降幅為13%）。
德、美、韓、法系銷量均增長。5月，韓系和法系銷量增長三成左右，德系和美系銷量分別增長一成和兩成，德系銷量增長9.7%至26.95萬輛；1-5月，德美韓法系銷量增幅均超20%，其中德系銷量增長22.9%至138.14萬輛，美系、韓系和法系銷量均增長三成左右。 現(xiàn)代銷量增長較快 向通用靠近 分企業(yè)來看，今年1-5月，國產(chǎn)外資品牌銷量前十企業(yè)依次是大眾、通用、現(xiàn)代、豐田、日產(chǎn)、本田、PSA、起亞、福特和鈴木。其中，排名榜首的大眾，銷量累計125.56萬輛，同比增長21.7%；排名第二的通用銷量64.19萬輛，實現(xiàn)近兩成（為19.3%）的增長；現(xiàn)代銷量同比增長36.1%至42.83萬輛，其不僅超過了豐田和日產(chǎn)，排名第三，同時也向通用靠近。 日系三大企業(yè)豐田、日產(chǎn)、本田依次排名第四至第六，今年1-5月銷量依舊下滑。其中，日產(chǎn)降幅最高，銷量同比下滑20.8%至29.38萬輛；本田銷量已開始觸底回暖，1-5月銷量累計23.98萬輛，同比略降1.5%；豐田銷量下滑9.4%至31.36萬輛。 PSA、福特和起亞銷量均快速增長。其中以福特銷量增長最快，其主要依靠新?？怂逛N量的帶動，銷量整體高增71.1%至23.18萬輛，也是前十企業(yè)中增長最快的企業(yè)。PSA和起亞銷量分別實現(xiàn)32.1%和24.7%的增長。 排名第十的日系鈴木，銷量也下滑，1-5月同比下滑10.3%至10.75萬輛。 注： 1、本文所有銷量均指外資車企外資品牌狹義乘用車（轎車、SUV、MPV之和）批發(fā)銷量，其中部分企業(yè)銷量包括少量出口。 2、廣汽本田的理念S1因?qū)俸腺Y自主品牌，不在本文所指"外資品牌"統(tǒng)計范圍內(nèi)。同理，上汽通用五菱的寶駿630、五菱品牌微客、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D50和東風(fēng)本田思銘，也未列入統(tǒng)計。 3、本田(中國)所產(chǎn)的Jazz因全部出口，不包括在本文所述本田銷量中。
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