劉霞
全球最大的聯(lián)合汽車集團(tuán)或?qū)⒄Q生。大眾汽車集團(tuán)昨日在官方網(wǎng)站上發(fā)布消息稱,該公司與日本鈴木汽車公司簽署了框架協(xié)議,大眾汽車將購(gòu)買鈴木汽車19.9%的股份,該股份將會(huì)在明年1月正式交割。 這項(xiàng)交易正在審批之中,如果交易達(dá)成,鈴木將獲得強(qiáng)大的研發(fā)合作伙伴,大眾則將獲得更好的小型車生產(chǎn)技術(shù)以及東南亞、印度等新興市場(chǎng)的主導(dǎo)權(quán)。 消息人士透露,早在大約半年前,大眾便與鈴木就收購(gòu)部分股權(quán)一事進(jìn)行談判,曾計(jì)劃在10月份公布,但是由于談判最后沒能及時(shí)完成而被迫取消。
大眾監(jiān)事會(huì)主席Ferdinand Piech之前在接受外電采訪時(shí)曾表示,希望大眾集團(tuán)旗下能再添加一些品牌。 鈴木在微型車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)一直是大眾希望收購(gòu)鈴木的主要原因,大眾汽車首席執(zhí)行官文德恩此前曾暗示,鈴木的產(chǎn)品線與大眾非常契合。 鈴木汽車在東南亞市場(chǎng)有一定的增長(zhǎng)潛力和市場(chǎng)領(lǐng)先地位,尤其是印度市場(chǎng)。鈴木汽車在印度的市場(chǎng)占有率高達(dá)50%,今年4~9月份,鈴木在印度的汽車產(chǎn)量達(dá)到近47萬輛,比去年同期增加26%。鈴木公司已經(jīng)計(jì)劃于2011年在印度建造新的乘用車組裝廠,新廠計(jì)劃年產(chǎn)能約25萬輛,總投資額約200億日元(約合14.6億元人民幣)。 對(duì)于此次入股,大眾汽車公司CEO馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)認(rèn)為,此次合作將讓雙方在面對(duì)未來的挑戰(zhàn)時(shí)能準(zhǔn)備得更加充分,能在最大程度上刺激各自公司的汽車銷量。 最近,日本汽車企業(yè)面臨著被其他歐洲汽車公司大量購(gòu)買股份的局面。日本岡三證券公司的戰(zhàn)略分析師 Noritsugu Hirakawa在接受外電采訪時(shí)認(rèn)為,此次合作加上此前三菱與法國(guó)標(biāo)致的合作,意味著目前國(guó)外汽車生產(chǎn)商都逐漸傾向于入股日本汽車生產(chǎn)商,這將會(huì)導(dǎo)致汽車行業(yè)內(nèi)的巨大重組變動(dòng)。 但是鈴木方面也表示,此次交易的完成將讓鈴木獲得充足的資金與技術(shù)支持來開發(fā)清潔能源汽車技術(shù)。汽車分析師鐘師也認(rèn)為,憑借大眾出色的微型汽車平臺(tái)以及鈴木在印度、東南亞等新興市場(chǎng)的立足點(diǎn),大眾與鈴木的合作將會(huì)對(duì)全球汽車界產(chǎn)生巨大影響。 有統(tǒng)計(jì)顯示,2009年的上半年,大眾汽車在全球范圍內(nèi)的銷量達(dá)到了326.5萬輛,而鈴木的銷量則為115萬輛,而今年上半年豐田汽車公司的銷量為356.4萬輛。
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